Motociclismo Series en Lugo!!!!

[CHRSTNNNNN]

Muchas gracias tanto a Juanchi como a Ocotillo, entre los dos estais haciendo un magnífico post!

[juanchi]

 , de nada polvorilla es todo un honor que consideres que yo pueda hacer algo con Ocotillo.....


Gracias a vos!!

[Pablo34]

Por favor seguid con este hilo, que es una maravilla!! 

Saludos

[juanchi]

Algunas fotos mas!!

No son de la categoria Motociclsimo Series,pero fueron carreras en circuitos callejeros....

El poligono del Portal el 3º circuito de Jerez en ella Benjamin Grau



otra del Portal pero del 74



Escuder y Varea con Bultaco 250



Borje Jansson,en Jerez del 70 con Derbi 250 unico y unica victoria para el en la actegoria creo?


Nieto en El Portal  1970

[juanchi]

Aqui las tres intergantes del Motociclsimo Series..

A pesar de verse tan distintas,la categoria hera competitiva?...

La Crono 350....hermosa,muy linda linea deportiva,me encanta..
 350 cc en 2t habra tenido una muy buena potencia..imagino




Laverda 500... muy linda!!!!! ese color naranja guauuu...



y Por ultimo la Pantha...exisitez total!!! que linda Moto!!!!!!!!



Saludos..

[barrigon]

La Crono 350....hermosa,muy linda linea deportiva,me encanta..
 350 cc en 2t habra tenido una muy buena potencia..imagino

La montesa crono era la superbike del momento en esta nuestra piel de toro
de echo montesa realizo una serie limitada de la denomino: crono 350 MS cuyo significado era "motocilclismo series"
y yo a pesar de mis 30 y diez años eso no lo vivi

la pantah creo k era la 500 ¿ no?

es un lujo k un argentino y un norteamericano nos esten poniendo al dia y recordandonos epocas gloriosas de estas nuestra pasion..........

gracias Juanchi

gracias Dennis

[juanchi]

Gacias a vos Barrigon!!!.. 

Seguramente la Pantha deberia ser la 500...tambien existia una 600...(la de la foto por ej es 600)me entra la duda a ver si Ocotillo,nos aclara un poco...si la Laverda hera la 500 deberia ser tambien la Ducati 500?


Que buena estaba la Montesa Crono,pedazo de moto......en aquella epoca cual hera la diferencia de precio de estas tres bellezas ?..

[tAtO]

Esta es la princesa que escandaliza en Albalat de la Ribera.
La maquina esta perfecta de motor pero faltan detalles estéticos aún...

No jodas que eres de Albalat...

[Ocotillo]

La primera Pantah si era una 500. Pero en 1981 y 1982 solo se admitian las Pantah 500.

También en F3 había una "carreras cliente" española...la OSSA Formula 3. En la F3 corrían dos tiempos de hasta 200 y 4T de hasta 400. Al final casi todos los participantes o llevaban la OSSA o la Sanglas-Yamaha 400.

Las series arrancó en el Jarama el última domingo de abril y los podios:

F1 Primera Manga
1. Carlos Morante Guzzi Lemans
2. Alejandro Tejedo Ducati 900SS
3. Andres Perez Rubio Guzzi Le Mansç

F1 Segunda Manga
1. Carlos Morante Guzzi Lemans
2. Alejandro Tejedo Ducati 900SS
3. Andres Perez Rubio Guzzi Le Mansç

F2 Primera manga
1. José Maria Mallol Ducati Pantah
2. Javier Alonso Montesa Crono MS
3. Dennis Noyes Laverda Montjuich

F2 Segunda manga
1. Javier Alonso Montesa Crono MS
2. Dennis Noyes Laverda Montjuich
3. Alfonso Durán Montesa Crono MS

F3. Primera Manga
 1. Andres Fernandez OSSA
2. Jesus Manzano OSSA
3. Valentin Iglesias ?

F3 Segunda manga
1. Jesus Manzano OSSA
2. Andres Fernandez OSSA
3. Ignacio Guardia ?

Y Morante con aquella Le Mans era verdaderamente espectacular. Indo Ducati (Fargas) vino de muy fuerte de Barcelona pero el Jarama fue una emboscada. 

[Daiyiro]

También en F3 había una "carreras cliente" española...la OSSA Formula 3. En la F3 corrían dos tiempos de hasta 200 y 4T de hasta 400. Al final casi todos los participantes o llevaban la OSSA o la Sanglas-Yamaha 400.

Ya que nombra a la OSSA Fórmula 3... 



















Imagenes vistas aquí   

[juanchi]

Gracias Ocotillo,y Daiyiro
Todo eso de los resultados de la series,se lo acuerda de memoria Ocotillo.....o ya empeso a vaciar al armario...jejejej de verdad genial informacion..

Usted tuvo que ver en todo esto no? en la redaccion del reglamento y organizacion del Motociclsimo Series?,por que al leer el articulo parece que fuera asi o estoy equivocado?

Viendo el art que cuelga Daiyiro,veo que usted probo la Ossa!!!! sabia conrtra que corria no !!!,y eligio la Larveda,sabiendo que hera superior? o simplemente por que no le gustaban las 2t??

la Ossa como buena 2t no debia bajar de vueltas para que riendiera no,igual que nuestras 2t de aqui,sin flapper,se las llamaba corte de piston(admision al cilindro) aqui.. alli no se?

Una cerveza para Ocotillo y Daiyiro,por la informacion,que ya esta archivada ejejje....

Una BlueRibbon,en botella(sin vaso) en el bar que esta sobre la ruta 1(en Hoopeston) y se llama B Js...

a su salud!!!

[juanchi]

Esta es la Le Mans 1000 que corrieron Morante y Perez Rubio en el 81,Perez Rubio en el 82 y Sixto Martin en el 83..







 

[Gravilla]

Que vuelvan ya las carreras económicas! Viendo estas comparativas y presentaciones de antaño yo sigo pensando que carreras de motos con costes contenidos siguen siendo posibles. Lo que no es lógico es carreras de motos que antes de sacarlas del cajón ya cuestan (no se si lo valen) 10.000 €. Ojalá se retome el camino de las Motociclismo Series.

[juanchi]

Que vuelvan ya las carreras económicas! Viendo estas comparativas y presentaciones de antaño yo sigo pensando que carreras de motos con costes contenidos siguen siendo posibles. Lo que no es lógico es carreras de motos que antes de sacarlas del cajón ya cuestan (no se si lo valen) 10.000 €. Ojalá se retome el camino de las Motociclismo Series.

Seria la mejor opcion para correr en estos momentos de crisi!!!   

Saludos!

[Angelet]

Esta es la princesa que escandaliza en Albalat de la Ribera.
La maquina esta perfecta de motor pero faltan detalles estéticos aún...

No jodas que eres de Albalat...

soy de Algemesi pero el taller lo tenemos en Albalat

Juanchi, Ocotillo me estais haciendo gozar como una perra