British Riders in SBK (from BSB to WSBK)

[LLUNA]

buenas!!!

mi voto va para rea, mas con el corazon que con la cabeza, no lo niego...

gracias por la info pablito, a los que nos hemos incorporado hace poco a las sbk nos va bien toda esta info  :

Por cierto, rea habla español bastante bien, pero es raro verle practicar ;)

es bueno saberlo  : aunque si javigp lee esto, puede que le de al play y no lo suelte durante todo el finde 

petons!!!

[chiachio]

J.Rea...........

No se muy bien por que, pero es mi preferido.

[xavi34]

Mi voto es para Sykes. La verdad es que no me baso en nada concreto para realizar mi voto, pero me da buenas sensaciones.

[barrigon]

A ver que refresco un poco la memoria :)

Rea:
En 2006 Rea iba con el Bike Animal Honda. Era el Xaus irlandes del campeonato. Unos huevos de avestruz, pero cada dos por tres se iba al suelo por luchar en la cabeza. Típico piloto que tenía un día bueno y ganaba a cualquiera, pero que frecuentemente le salia una vena kamikaze y la liaba parda... En 2007 ficha por el HRC con kiyo de compi. Lo hace bastante bien, llega incluso con opciones para ganar el campeonato a las ultimas carreras. Demuestra más madurez y una cabeza más asentada en pista. El año pasado ya sabemos todos lo que hizo. Para mi es un piloto no especialmente técnico, pero como ya he dicho, tiene unos huevos enormes. Rapido, muy rápido. Es un chaval educado, con unos cuantos hermanos, y una familia volcada en las carreras. Su madre es un encanto y posiblemente es de las personas con las que más he hablado el año pasado en las carreras. Me ha contado muchas cosas de su hijo y lo que esperan que haga y las decisiones que van tomando. Creo que es una referencia estupenda que le está haciendo madurar rápidamente como piloto. Por cierto, rea habla español bastante bien, pero es raro verle practicar ;)

Shakey:
En 2006 corre para el rizla suzuki. Un desastre de año. No consigue congeniar con la moto y hace una temporada muy muy muy discreta. Al año siguiente ficha por el PBM con Honda, y mejora bastante los resultados de 2006, pero no cuenta en ningún momento para la lucha del campeonato. El año pasado, con GSE, arrasa literalmente. Conoce la moto a la perfección, y tiene mucha confianza. Es un inglés muy peculiar, porque es tremendamente educado y muy tranquilo. No parece inglés vamos. Acaba de ser padre.

Sykes:
En 2006 no recuerdo bien donde corrió... Creo que en SSP del BSB. Si no me falla la memoria me parece que fue segundo ese año, por detrás de crutchlow. En 2007 corre de compañero con Shakey y lo hace bastante bien. Buen piloto, técnico, rápido y muy centrado. Creo que hace sexto o septimo ese año... Por detrás de kiyo, rea, haslam y gregorio. Personalmente lo conozco poco. Al que menos de los british del mundial. Se le ve un poco tímido. Pero en pista tiene las ideas muy claras y arriesga lo justo y necesario. El año pasado lo hizo estupendamente en el BSB, eclipsado por la paliza de shakey.

Hill: Es curioso porque en un primer momento tommy puede parecer un chulo y un sobrado y si le conoces un poco es todo lo contrario... En el BSB iba con yamaha, y no obtuvo resultados espectaculares.... El año pasado, ya sabemos todos que tuvo una suerte pésima y se perdió toda la temporada. Le deseo lo mejor porque sinceramente es un buen tipo ;)

Haslam: Ufff... Este pequeñin es capaz de volver loco a cualquiera... Tiene los huevos más o menos del mismo tamaño que rea... Puro corazón y una mala bestia con la moto. Su cabeza a ido madurando mucho a lo largo de los ultimos años... En GSE quería ser el primer piloto, y tuvo problemas con gregorio por eso, ya que a veces hablaba demasiado.... fuera de la pista. En la pista creo que siempre estuvo claro quien era el capo ;) Es un ingles típico... y no comento más :D :D :D :D El año pasado con la honda de HRC le costó mucho centrarse hasta empezar a conseguir buenos resultados. Igual te gana una carrera que queda a segundo y medio por vuelta de su compañero de equipo. A este también lo conozco mucho, y aunque solo sea por cojones, seguro que da alguna sorpresa en algún circuito, pero la moto que tiene no es para tirar muchos cohetes. Su padre está siempre con el y es de verdad su consejero. Le ayuda mucho.  Su sueño siempre ha sido correr en GPs. El se crió literalemente en ese campeonato y si le dan una moto en GP se va aunque tenga ruedas de madera.

Ale, que me canso de escribir :)

Vs

un lujo, muchas gracias Pablito

yo he votado a Haslam x nuse

[jabali #11]

Mi voto para Sykes, el año pasado estaba todas las carreras delante aunque creo que le faltaba moto respecto a la ducati de Byrne y a las honda HM, aunque hubiera votado por Byrne pero todos conocemos a los amigos de ducati  que haran el trabajo sucio para que un equipo privado no este delante de las oficiales.

[chiachio]

Pablito, aprovechando tu generosidad, me gustaría saber como le va a Leon Carmier....

He visto algunas carreras, y me parecía muy espectacular, además de unas inclinadas al estilo Ben Spies, ¿que ha sido de él?

Recuerdo una caida, en la que salió despedido con la pierna destrozada, que parecía una marioneta, que daba excalofríos verlo.

Se que se recuperó, sin secuelas, pero después le he perdido la pista.

Y con este desembarco en el mundial, él se ha quedado fuera; aunque lo veo tan bueno como los demás.

[pablito]

La última vez que estuve con el fue en la fiesta de fin de temporada en portimao en las SBK. A este si que da gusto verle tumbar porque como es muy alto y se descuelga tanto parece que va literalmente arrastrado por el suelo. De hecho lo conocí porque le hice una foto hace dos años en la primera carrera en brands, con el codo por el asfalto, la imprimí en el box y se la dí al rato :D :D :D
Precisamente estuve hablando de el con varios amigos del GSE que estuvieron en portimao el finde pasado. Va progresando bien, y tienen puestas todas sus esperanzas en el para revalidar el título con el airwaves yamaha este año en el BSB. Hablaron con el que no tenía mucho sentido dar el salto ahora a WSBK porque no había motos ya, y es mejor estar en un buen equipo con opciones en el BSB, sobre todo a sus años, que irte al mundial a pelear por entrar en los 20 primeros....

Lo de la leche en el salto de cadwell donde se partio entero nos puso a todos los pelos de punta!!!! Yo creo que dará que hablar en el futuro! Además es un tipo encantador y super majete. :)

Vs

[Javi_GP]

pablito, muchísimas gracias por tu post. Eso ayuda a conocerles un poco.

Yo he votado por Rea porque conoce los circuitos, conoce la moto, tiene buen equipo y buen material y es rápido. Creo que es el único que tiene los 3 requisitos. A los otros o le falla la moto, o el equipo, o no conoce todas las pistas o varias a la vez.

Ahora sólo falta que alguien con buena mano para buscar fotos nos ponga un par de ellas de estos chicos, una de este año y otra del año anterior o de cuando estuviera en el BSB, para tener una referencia visual.

Vamos a currarnos todos un hilito muy majo y de caracter internacional, para que se note que en este foro no hablamos sólo de los pilotos españoles.


... (por cierto, creo que Chequita este año....) 

[Gravilla]

Yo coincido con JaviGP en que el más completo es Rea y por eso le he votado. Conoce el equipo, lo hizo bien en Portimao y conoce los circuitos y de que va el WSBK.

Eso sí, en las carreras del Reino Unido no pongo la mano en el fuego...

[mikemetal29]

Ahí va mi ladrillo:

Sykes.

V's.

 

[Javi_GP]

Ahí va mi ladrillo:

Sykes.

V's.

 

Que ganas te tengo chaval, que ganasssss. Te voy a lijar tu R1 de mierda con mi kiwi capao a 34 que no te va a quedar vitamina C en el motor ni aunque se la inyectes en vena directamente.

No te digo ná y te lo digo tó...

[Obiram]

Ahí va mi ladrillo:

Sykes.

V's.

 

y yo esperando a ver si cargaba ¬¬

[Daiyiro]

Ahora sólo falta que alguien con buena mano para buscar fotos nos ponga un par de ellas de estos chicos, una de este año y otra del año anterior o de cuando estuviera en el BSB, para tener una referencia visual.

A sus ordenes 


Empiezo con Shane Byrne :


2003 Gana el BSB con una Ducati 998 además de vencer en las dos carreras de Brands Hatch del mundial de SBK.


2004 Aprilia se fija en él y lo contrata para correr en MotoGP con la RS³


2005 Compite para el Team Roberts con la Proton con motor KTM. Al final de la temporada sustituye a Bayliss en el Team Pons en un par de carreras.




2006 Vuelve al BSB para competir en el Rizla Suzuki.


2007 Ficha por el equipo de Paul Bird pilotando una Honda.


2008 Vuelve a Ducati y arrasa ganando por segunda vez el BSB.



Así se las gastan en el BSB 
[youtube=425,350]VUskz_QCMjk[/youtube]

[Daiyiro]

Vamos con Leon Haslam:

2001 Tras debutar en el 2000 en el mundial de 125cc con Italjet, es contratado por el equipo Shell Honda para correr en 500cc con una bicilindrica. A mitad de año, su compañero Chris Walter se va del equipo y le suben en la NSR tetracilíndrica con solo 18 años.




2002 Este año compite en 250cc en el equipo BQR.



2004 Disputa todo el mundial de SBK con una Ducati 999 siendo compañero de equipo de Haga.


2005/2006/2007 Compite en el BSB en el Airwaves Ducati teniendo a Gregorio Lavilla de compañero de equipo.


2008 Es contratado por el equipo oficial de Honda, el HM-Plant Honda, siendo subcampeón del BSB.

[Daiyiro]

Tom Sykes


2006 Compite en la categoria de SuperSport del BSB desde el 2003. En 2006 con Suzuki.


2007 Sube a la categoria grande del BSB, las SuperBikes, con el equipo de Paul Bird, pilotando una Honda y con Byrne de compañero.


2008 El Rizla Suzuki lo contrata y se dedica a llevar la moto de lado 


Las 4T también gripan
[youtube=425,350]DuSR6fLErwM[/youtube]

Él y Haslam han tenido algún incidente que otro en 2008, aunque el golpetazo se lo llevó Karl Harris 
[youtube=425,350]mJL9olLRhDQ[/youtube]