KTM prueba un KERS para motos con Marc Marquez

[Manu23]

http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=3385

Que cosas tenemos que ver ultimamente, menos mal que esto no tiene que ver nada con la electronica, eso si como KTM empiece a utilizar esto, a ver quien les gana en circuitos con rectas largas.

[Epifumi]

http://www.territoriof1.com/20080118-ques-es-y-como-funciona-el-kers/

[Fuji]

no lo entiendo, el KERS es un pozo sin fondo en cuanto a gastos, y KTM se va de 250cc...y pone un Kers en 125cc??? me siento un poco en tierra de nadie, y un poco timado con este tema...

[Xtreme&Hard_15]

Si KTM se atrevió a corren con el es porque está mas que evolucionado, por lo tanto, como esto es un mundial de prototipos y a Marquez le puede ayudar para lastrar la moto con una ayuda extra en vez de con pesas de plomo, pues mejor que mejor.

[carakol]

no lo entiendo, el KERS es un pozo sin fondo en cuanto a gastos, y KTM se va de 250cc...y pone un Kers en 125cc??? me siento un poco en tierra de nadie, y un poco timado con este tema...

A marquez le tienen que poner 7.5 kilos de lastre, el kers de KTM pesa 4.5, y se le supone una ganancia de 2kw, que no es poco...saludos

[Xtreme&Hard_15]

Pues eso carakol, alrededor de 1,6 c.v. extras

[Kingo]

Pues eso carakol, alrededor de 1,6 c.v. extras

No, 2 KW son unos 2,7 CV. 

[Xtreme&Hard_15]

Pues eso carakol, alrededor de 1,6 c.v. extras

No, 2 KW son unos 2,7 CV. 

Ostras, si dividimos los kw entre 0,736 pues si. Llevas razón tio, es que los multipliqué. 

[pepoescudero]

Pero... con el reglamento actual, la FIM no permitiría el uso de un KERS, verdad?

[carakol]

Pero... con el reglamento actual, la FIM no permitiría el uso de un KERS, verdad?

Dicen que ya corrio en Valencia el año pasado...ademas me parece dificil que en la actual cruzada ecologista en la que nos encontramos, la FIM o Dorna tenga los huevos sufientes para prohibirlo, dificilmente se podrioa explicar a la opinion publica, sobre todo por que en F1 van a correr con coches hibridos este mismo año.

Yo diria que esos 2.5-2.7 cv en una 125 son una ayudita importante, sin hablar del par motor, que en los motores electricos es constante, imaginaros que se quede bajo de rev en una curva y el kerns le de el empujoncito suficiente para llegar a donde el motor empuja...aunque me temo que estamos muy lejos de eso, saludos

[carakol]

no lo entiendo, el KERS es un pozo sin fondo en cuanto a gastos, y KTM se va de 250cc...y pone un Kers en 125cc??? me siento un poco en tierra de nadie, y un poco timado con este tema...

Me parece una opcion buena, es mas quen probable que en unos años se convierta en habitual...incluso en obligatorio..saludos

[Manu23]

Una 125cc cuantos caballos, alrededor de 40?. Pues si con este sistema le sacan 2,7 CV, ojo a Marquez con la KTM.

De todas formas no se hasta que punto lo tienen desarrollado, ni cuanto tiempo por vuelta lo podra utilizar, pero ojo que cada vez que pongan 3ª,4ª,5ª o 6ª tienen una ayuda extra muy seria.

[Kingo]

Una 125cc cuantos caballos, alrededor de 40?. Pues si con este sistema le sacan 2,7 CV, ojo a Marquez con la KTM.

De todas formas no se hasta que punto lo tienen desarrollado, ni cuanto tiempo por vuelta lo podra utilizar, pero ojo que cada vez que pongan 3ª,4ª,5ª o 6ª tienen una ayuda extra muy seria.

Más bien 50 caballos.

Yo también pensé en si el reglamento permite añadir un motor disitinto al térmico, y tengo mis dudas... pero si la organización no ha dicho nada, ancha es castilla.

Un saludo.

[Fuji]

lo q no entiendo es por qué es tan caro? por que es nuevo?

[Tormo4ever]

seguro que pedrosa ya lo llevaba en 250cc, por eso ganaba