SBK 2009 - Event 1 - Phillip Island

[Tormo4ever]

A un campeón lo hacen grande sus rivales. Los de Fogarty ... Slight, Edwards de chavalín, Haga de niño ... Y las 500 eran motos mucho más jodidas que una bi de 1000 corriendo comtra 750s

[barrigon]

Os dejo aqui la opinión de Mela Chércoles sobre el tema motogp-SBK

Moraleja: Las SBK y las MotoGP son complementarias, así que disfrutemos de todas las carreras posibles y que las que vimos en Australia, más las que veremos en Qatar (14 de marzo) y Valencia (5 de abril), nos sirvan de aperitivo hasta el arranque del GRAN ESPECTÁCULO que es MotoGP. Será el 12 de abril, en Qatar. Ya queda menos y, además, esta semana tenemos test de pretemporada precisamente en Losail para quitarnos el mono. ¡A disfrutarlo!

pa mi esta claro, Mela no habla con el corazon.

" arranque del GRAN ESPECTACULO"     eso es marketing y lo demas son tonterias 

habla para el gran publico general y nosotros somos frikis, no estamos en el ambito de un diario futbolero

[carbepa]

Totalmente de acuerdo, Tormo.

En cuanto a lo de Mela, se equivoca de temporada, porque las últimas dos de MotoGP de espectáculo nada. Pero también es verdad, que la carrera de Laguna Seca fue la mejor del año incluído 250, 125, SBK, SS y lo que sea... La sensación que me produjo esa carrera, hasta la caída de Stoner, nunca la he tenido con otra categoría. Cuando en MotoGP se pegan, sabes que se están pegando los mejores. A parte de que la batalla fue bestial, y que en las últimas vueltas estaba todo decidido, la sensación que me dio es de estar viendo algo grande, y cuando los mejores tienen la oportunidad de pelear, no hay nada que pueda igualarlo.

Tragarte 18 carreras para dos momentos apasionantes, es un poco triste, uno el de Laguna Seca y el otro, las primeras vueltas en Qatar, allí se dieron de verdad... Qué pena, en otros años, era toda la temporada, ahora dos momentos.... Esto tiene que cambiar.

En estos momentos, las mejores carreras se ven en SBK, pero cuando en MotoGP hay pelea, la sensación es de algo grande, muy grande, lo más grande. Me jode, porque MotoGP se está convirtiendo en F1, seguir una temporada entera para 2 momentos o 3... aburre. Pero esos momentos no los cambio por nada.

[Tormo4ever]

Si, carbepa. Recordemos también que Kocinski llegó y ganó a Fogarty a la primera. Por los pelos, pero bueno. El año que Fogarty cogió la Honda, qué hizo? Nada

[Osasuna]

Que contento estará Espeseta de los comentarios de Mela. Se nota que es de los suyos. De los que tiene controladitos para que su negocio no se derrumbe. En fin. Por lo menos, todos los que estan en ese blog del ASqueroso le han contestado como Dios manda, todos.

Que facil es hacer una columna de opinion siguiendo al corriente del mandamás, que facil!. Si fuera por el espectaculo de Motoggp de este año seria bueno recordar carrerones como el de Assen, Misano, Cataluña, Brno....weno que me entra el sueño solo de recordarlos.

[Daiyiro]

Desde luego cada uno ve las cosas como le interesan. Con la opinión de Mela Chércoles podrás estar o no de acuerdo, pero que no mienta. Decir que los campeones de SBK han fracasado en 500/MotoGP al no conseguir ser campeones es cierto, nadie lo ha logrado aún, pero decir que a la inversa la cosa es muy distinta es simplemente falso.

Todavía está por ver el el piloto que llegue a SBK procedente de 500/MotoGP y gane el campeonato, y eso que los que suelen llegar ¿aburridos? de ahí a SBK, lo hacen con motos y equipos de primera línea.

[Tormo4ever]

También es cierto que los de sbk llegan a MGP en su mejor momento, y los de mgp llegana sbk ya de vuelñta de todo

O el Biaggi del 99 no era mejor que el de ahora?

[carakol]

Todavía está por ver el el piloto que llegue a SBK procedente de 500/MotoGP y gane el campeonato, y eso que los que suelen llegar ¿aburridos? de ahí a SBK, lo hacen con motos y equipos de primera línea.

Little John.........saludos

[Daiyiro]

Todavía está por ver el el piloto que llegue a SBK procedente de 500/MotoGP y gane el campeonato, y eso que los que suelen llegar ¿aburridos? de ahí a SBK, lo hacen con motos y equipos de primera línea.

Little John.........saludos

Cierto, cuando he escrito mi post tenía en mente a Checa y Biaggi que son los que nombra Mela Chércoles como triunfadores en SBK y no habia caído en Kocinski. Aunque pensandolo mejor, también Roche compitió en 500cc antes de ganar en los comienzos del mundial de SBK.

[carbepa]

Totalmente de acuerdo Tormo. Los mejores pilotos siempre estarán en MotoGP, le pese a quien le pese. No es porque queramos nosotros, es donde más pagan, aquí han ganado los más grandes y donde todos quieren estar, y lo que todos quieren ganar. Bueno todos, menos los que han salido escopeteaos...

También es cierto, que actualmente, y desde hacen varias temporadas, la categoría es injusta con los pilotos. Si no tienes moto oficial estás perdido. Esto antes no pasaba, un buen piloto en equipo privado, no podía ganar campeonatos, pero podía demostrar su valía...

[Tormo4ever]

De Roche no habla nadie, pero llegó a SBK y arrasó.


Rainey , Lawson, Schwantz, todos corrieron en sbk prehistóricas,. Pero Doohan corría en sbk y podía muy bien haber ido al mundial. Pero se fue a 500cc.

A los pilotos les gustan las motos rápidas y cobrar bien. Por eso, el que puede, va a MGP.
Si a Xaus hoy le dices que le das la moto de Elías , una hionda decente en MGP, se va echando leches.

[carbepa]

Doohan ganó varias carreras de SBK.
Tamada tenía sus participaciones en SBK con 3 victorias y un segundo (eso sí, todo en Japón), hasta que llegó de MotoGP...
Chili se pasó varias temporadas en 500 sin comerse un torrao, la única carrera que ganó fue cuando todos los pilotos oficiales de 500 (Lawson, Gardner, Rainey, Schwantz...) se negaron a correr el G.P. de Misano porque la pista era inpracticable debido a la lluvia. Y, sin embargo, es uno de los mejores pilotos que ha habido en SBK...
Lo de Fogarty... bueno, el piloto más sobrevalorado habido y por haber. Al menos por los británicos... Incluirlo entre los 10 mejores... ni entre los 100. Sin su Ducati oficial, no era nadie. Kocinski le sacó los colores... Imagináos Doohan, Crivi y compañía...

[Tormo4ever]

A mí también me gutsa Joey Dunlop. Pero sé que no era de los más rápidos.

Mirad a MCGuinness, antes del TT , estuvo en Bss y wss - no se comió NADA.

[CHRSTNNNNN]

De acuerdo con lo que a dicho Tormo hasta ahora, MGP es lo más PRO le pese a quien le pese...

[doctorito]

Yo de mi lista, esta claro que tampoco es 100% fiable y tal, porque depende mucho del fin de semana que tenga el piloto...pero si hay una cosa por la que no paso es esta:  

Y si hicieramos una lista de los 10 mejores de toda la historia, para mi serian estos:
1. Agostini
2. Rossi
3. Nieto
4. Haylwood
5. Roberts
6. Sheene
7. Doohan
8. Rainey
9. Schwartz
10. Fogarty/Bayliss

Hailwood!!! Mucho más arriba

Es el mejor de la época clásica, por encima de Agostini, Nieto y el resto.
Muchos títulos, en un periodo de tiempo corto, victorias en muy diversas motos y categorías, 5 veces ganador de 3 categorias en un mismo GP, un regreso expectacular con título mundial incluido...coño, que hasta en coche era bueno! (3ero en Le Mans, campeón de F2...hasta que un accidente le obligó a retirarse)

en el resto, ya tendríamos mucho follón para poner orden

esto listas muy relativa, porque han habido grandisimos pilotos, yo en mi caso en ese top 10 pondria Geoff Duke(Britanico) con 6 campeonatos mundiales o  Phil READ(Britanico), con 7 campeonatos mundiales. Ha habido tantos grandes pilotos. Anton Mang, valiente pilotazo este aleman.
O John SURTEES, Britanico que gano para MV Agusta 7 campeonatos mundiales entre las cilindradas 350 cc y 500cc.