SBK 2009 - Event 1 - Phillip Island

[Javi_GP]

Menos mal que la porra total de pepoescudero la hace con el otro campeonato, porque con este no lo adivina ni el santo que lo fundó.

Pues veo al señor Nakano muy bien. Me está sorprendiendo.

ahora no tengo tiempo para más, pero esta tarde caerá algún ladrillo (avisados quedáis)

Saludos.

[+RaN+]

Esto parece un corral con demasiados gallos.

Máxima rivalidad se espera, este año van estar muy caras las victorias!!!!

Que ganitas de que empiecen las carreras, no puedo más.....

[bolido]

Por lo que pude apreciar en los entrenos -que seguí por el live timing- algunos pilotos no hicieron ningún intento de una sola vuelta rápida. Los mejores cronos de Spies, Biaggi, Fabrizio, Kiyonari, Checa y un par de ellos más fueron parte de una tanda de más de cuatro o cinco vueltas. En tanto, los de los seis primeros -y Sykes- fueron al final de la sesión en una tanda de una o dos vueltas a lo sumo. Insisto, fue mi apreciación, no tengo ningún listado con las tandas de cada uno ni nada por el estilo. Creo que los tiempos bajarán aún más si la meteorología lo permite.

En cuanto a Xaus, su mejor crono fue en su primera tanda, después rodó y rodó pero no mejoró... Esperemos que logre ese clic que le permita estar delante.

[Sergio]

Biaggi no montó en ningún momento la goma blanda según tengo entendido... aunque suele ser lo habitual en él, entrenar sólo para carrera y luego en la Superpole meterse a por el tiempo

[Manu23]

Aqui teneis mi previa sobre el mundial de SBK (es tocho asi que sino tenies tiempo para leerlo pasar):

http://desdelatribuna23.blogspot.es/

[Javi_GP]

Aqui teneis mi previa sobre el mundial de SBK (es tocho asi que sino tenies tiempo para leerlo pasar):

http://desdelatribuna23.blogspot.es/

Esta tarde en casa lo leeré tranquílamente, aunque quizás escriba antes mi ladrillo no vaya a ser que al leerte acabe haciendo un copy-paste y me quede tan ancho 

Saludetes.

[Sergio]

La verdad es que Manu23 solemos estar de acuerdo en ciertas cosas pero al llegar al turno de Aprilia volvemos a lo de siempre... Max Biaggi piloto en decadencia y que Nakano será en numero 1 no me lo trago ni borracho  dudo mucho que Nakano sea la punta de lanza del proyecto.

En el resto de cosas poco más que decir... estoy bastante de acuerdo contigo...

[CHRSTNNNNN]

A mi me esta empezando a dar miedo todo esto... en LAS CARRERAS (encima doble ) de la Isla Felipe alomejor vemos a 10 tios en la última vuelta intentandose meter por todos lados... y no, no estoy borracho, creo que esto puede ser una carrera de 125cc pero con motos de 1000 y 1200cc...

[CHRSTNNNNN]

Por cierto, aquí teneis un previo del mundial '09 de SBK

http://www.worldsbk.com/pubb_EN/popup.php?id=303

Esta en inglés, pero si tienes algun conocimiento puedes enterarte bastante bien de algunas cosas

[Daiyiro]

Declaraciones del primer día 

Noriyuki Haga (Ducati), 2º: “Esta mañana comprobamos que todo estuviera correcto tras los tests y hemos modificado ligeramente una de las motos, con buenos resultados. Esta tarde he completado cerca de 15 vueltas pero los neumáticos dieron algunos problemas por las altas temperaturas. Dicho esto, las sensaciones han sido buenas y estoy contento con los ajustes y puesta a punto de la moto. Esperemos que mañana haga más frío y que el domingo pueda mejorar mis tiempos de calificación, pero creo que el domingo todo dependerá de la temperatura, el tiempo y los neumáticos”.

Leon Haslam (Honda), 3º: “Estoy muy contento. Hemos hecho una gran sesión de calificación. He sido cada vez más rápido menos en los últimos segundos, pero estoy muy feliz con mi tercera posición y mi tiempo por vuelta. Al principio de la sesión montamos un neumático usado y probamos con diferentes combinaciones. Cuando pusimos las gomas nuevas, los tiempos llegaron solos. Tenemos que mejorar la suspensión y más trabajo para mañana, pero realmente todo está funcionando bastante bien”.

Max Neukirchner (Suzuki) 4º: “Tengo la sensación de que todo ha ido mucho mejor por la tarde que por la mañana. Hemos trabajado duro por la mañana, pero no hemos conseguido muchas mejoras. Por la tarde hemos hecho algunos cambios en la suspensión trasera y la moto ha mejorado. Creo que el agarre al asfalto fue mejor el fin de semana pasado, pero seguro que irá mejor los próximos dos días”.

Shinya Nakano (Aprilia) 6º: “Estas dos sesiones han sido emocionantes. Es mi debut en la categoría y la primera vez que corro con los demás pilotos. Por la mañana no lo hicimos del todo mal, y en la sesión de calificación nos centramos en encontrar el ritmo de carrera, y hemos conseguido buenos resultados. Estamos todos muy cerca y la sexta plaza prueba que somos bastante competitivos. La moto no está perfecta, pero recibiremos nuevo material para las próximas carreras”.

Michel Fabrizio (Ducati) 7º: “Hemos probado los neumáticos y ajustes de carrera y diría que estamos listos para el domingo. He ido bastante bien con el mismo neumático que Nori estaba usando y no tuve muchas dificultades, pero tampoco puedo asegurar que vaya a ser perfecto, sobre todo si este calor permanece hasta el domingo. Mañana hay previsión de menos calor, así que quiero ser más rápido que hoy, creo que puedo conseguirlo”.

Max Biaggi (Aprilia) 11º: Mirando solo la tabla de tiempos, las cosas no han ido muy mal y comparado con la sesión libre la situación no ha cambiado radicalmente, pero sabíamos que era imposible. Queda mucho trabajo que hacer aunque ha habido muchas mejoras, por ejemplo, la potencia que entrega la moto es mucho más suave y manejable.

Carlos Checa (Honda) 14º: “Mi hombro lesionado me duele un poco pero no demasiado. Me he encontrado muy incómodo debido al dolor a pesar de que he tomado anti inflamatorios. El principal problema lo tengo al meter la moto en las curvas rápidas y esto me está afectando a los tiempos por vuelta. No he podido rodar al límite pero para el domingo estaré bien. No sabemos que condiciones nos encontraremos y tenemos que encontrar un neumático trasero que funcione después de las seis o siete vueltas. El año pasado, las dos carreras tuvieron un ritmo distinto, y ”.

Troy Corser (BMW) 16º: “Somos un nuevo equipo, con una nueva moto, probablemente en el circuito de moto más difícil del mundo, así que yo creo que conseguir este resultado es impresionante. Ahora tenemos que continuar el trabajo duro y hacer todos los progresos posibles y el menor tiempo posible”.

Ruben Xaus (BMW (20º): “Está yendo bien aquí y fuimos capaces de resolver algunos problemas que no habíamos resuelto la pasada semana. Esta mañana no fue fácil, pero hicimos algunos cambios en la moto y por la tarde fue mejor. Estamos intentando conseguir una puesta a punto ideal para la carrera, pero una moto está trabajando mejor que otra y, por tanto, tenemos mucho trabajo por delante. Sé que este es el primer día de un fin de semana de carrera y hay mucho que hacer, pero se que estamos mejorando todo el tiempo y estamos muy contento por ello”.

[Fuji]

Chapó para aprilia y para Smrz

[Epifumi]

La verdad es que Manu23 solemos estar de acuerdo en ciertas cosas pero al llegar al turno de Aprilia volvemos a lo de siempre... Max Biaggi piloto en decadencia y que Nakano será en numero 1 no me lo trago ni borracho  dudo mucho que Nakano sea la punta de lanza del proyecto.

En el resto de cosas poco más que decir... estoy bastante de acuerdo contigo...

Hombre, si no se tienen en cuenta las preferencias... :

[Sergio]

La verdad es que Manu23 solemos estar de acuerdo en ciertas cosas pero al llegar al turno de Aprilia volvemos a lo de siempre... Max Biaggi piloto en decadencia y que Nakano será en numero 1 no me lo trago ni borracho  dudo mucho que Nakano sea la punta de lanza del proyecto.

En el resto de cosas poco más que decir... estoy bastante de acuerdo contigo...

Hombre, si no se tienen en cuenta las preferencias... :

Amos a ver... que sea fan de Biaggi condiciona mi opinión en algunos aspectos pero el tema en cuestión yo creo que esta claro que la punta de lanza del proyecto y el que lleva la evolución de la moto es Max. Tema aparte es que ya esté en los momentos finales de su carrera pero sigue siendo rápido como el que más.

[Fuji]

Aprilia quiere la ayuda de ambos, Nakano es un gran probador, en cuanto se fue el de kawa, tras las primeras 800cc, mira donde han acabado...
Es paciente y fino, seguro q hacen a la aprilia una motaca ambos. Pero dudo q biaggi este seriamente pensando en ganar el mundial...

[CHRSTNNNNN]

Yo creo, sinceramente, que Nakano se pasa por el forro a Max... en sus años no creo, pero hoy por hoy, sí. Nakano estuvo muchas temporadas con malditos hierros (en MGP, casi siempre a tenido un yerrako que no tira ni poniendole otro motor, por no decir siempre...) y hacía resultados de un fuera de serie... Con la Yamaha en 2001 el tío lo hizo más que bien, en 2002 no me acuerdo ( ), en 2003 con otro yerro de Yamaha lo hice más que genial, y en '04 hasta '06 Nakano a sido uno de los mejores pilotos en MGP... creo que Nakano es un piloto rápido que no necesita ni la electronica ni tonterias, estoy seguro que Nakano con la Kawasaki del '06 y que todos los pilotos fueran sin electronica estaria casi siempre en el Top5, aunque con los yerros que a llevado siempre no sé ni como a tenido tan buenas actuaciones... y cuando por fin le dan una Honda es la temporada que las Hondas pifian y encima entran las MotoComputer (800cc), cosa que, creo, Nakano no es un piloto que queira que lamoto vaya sola... Veremos en SBK, donde parece que importa un poco más el piloto y menos la moto