SBK 2009 - Event 1 - Phillip Island

[Javipe]

Recuerdo que Chicho Lorenzo tenía un artículo muy interesante hablando precisamente de la forma en que Pedrosa levantaba la moto a la salida de las curvas. En ese sentido coincido con JaviGP en que al hacer el paso por curva se le ve "algo distinto" respecto al resto de pilotos...

A ver si encuentro el artículo ése, que viene que ni pintado

[Javipe]

Pues no ha sido tan dificil encontrarlo

"Las claves de Pedrosa", por Chicho Lorenzo

Me permito quotearle el párrafo que más interesa

DANI EL TECNICO. En lo que se refiere a la técnica de pilotaje hay que tener en cuenta un par de detalles, el primero es que no hay una técnica concreta, sino que hay muchas técnicas diferentes, por lo que pudiéramos decir que dos pilotos son muy técnicos aunque piloten de manera completamente distinta. También podemos decir que la técnica de pilotaje es algo que todos los pilotos poseen, pero en unos esta mas desarrollada que en otros.
El caso de Dani es el mismo de todos los pilotos, de poca constitución física, que llegan a ser buenos de verdad. Todos ellos han necesitado desarrollar mas la técnica, que los pilotos más fornidos con los que han tenido siempre que competir, desde que eran alevines hasta su llegada al mundial. En el caso de Pedrosa mas todavía, pues actualmente, casi al final de su desarrollo físico, no llega al metro sesenta ni a los cincuenta kilos. Él fue siempre pequeño con respecto a los de su edad y para ir igual de rápido o más que ellos y para hacer las mismas maniobras que sus rivales tuvo que suplir su debilidad con maña y desarrollar más su técnica que los otros.
Su excelente pilotaje se puede apreciar muy bien fijándonos en su conducción. Su moto raramente hace algún extraño y cuando lo hace no utiliza, para corregirlo, fuerza, sino técnica. Apenas se mueve sobre la moto y esos pocos movimientos son siempre muy suaves y precisos.

Hay una maniobra que él hace especialmente bien y que algunos de sus rivales le envidian: la manera en como levanta la moto saliendo de la curva, en el momento de acelerar. Es el primero en ir poniéndola vertical, lo que le permite abrir gas con mas rotundidad y antes que los demás, al tener mas tracción. Pues bien, mientras un piloto normal haría esa maniobra a base de esfuerzo físico, haciéndose uno con la moto y levantándola a base de abdominales, hombros y brazos, entre otros músculos, Pedrosa lo hace usando la técnica del contramanillar, esto es: tirar ligeramente del manillar hacia atrás del mismo lado que la dirección de la curva que se esta negociando. El esfuerzo necesario para ello es muy poco, prácticamente se podría hacer ese movimiento con un solo dedo, pero este pequeño esfuerzo actúa sobre la geometría de la moto consiguiendo que se levante rápidamente y por si misma. Al mismo tiempo que la moto va poniéndose derecha ya esta dando gas, mientras todavía permanece con su cuerpo colgado fuera de la moto. Esta maniobra la borda, con una ejecución y unos tiempos perfectos, a pesar de la gran complejidad y numero de movimientos que debe hacer en milésimas de segundo.
A la hora de trazar tiene muy pocos rivales, sabe apurar los limites del asfalto según le convenga y siempre con la precisión de un compás. Su paso por curva es rapidísimo y su trazada sigue siempre una línea suave y redonda, buscando en todas las ocasiones la mejor posición a la salida de la curva, para levantar rápidamente la moto y acelerar lo antes posible.

Tiene gran facilidad para los cambios de ritmo, ya que puede, sin aparente esfuerzo, pasar a rodar un segundo mas rápido y dejar clavado al grupo o incluso a pilotos que en entrenamientos han sido mas rápidos que el y de esa manera sacar unos metros decisivos.
También se defiende, pero menos, en las frenadas, ya que no es su maniobra preferida ni la que mejor hace, aun así no son muchos los rivales capaces de ganarle en ellas.

[Fuji]

Una pregunta un tanto tonta...Habeis visto a dani hacer algun caballito cuando gana?? es q no me suena

[mikemetal29]

Sí, seguro. No se si el año pasado o hace dos  , pero tras una victoria hizo un largo caballito entrando en meta que fue largamente comentado aquí por lo inusual que era esto para Dani.

V's.

[mikemetal29]

Fue en Sachsenring, por la tanto hace dos años (el año pasado se fue al suelo en mojado). Aquí el vídeo, aunque de muy mala calidad...

[youtube=425,350]J_hDdmJj_zw&feature=related[/youtube]

[mikemetal29]

Aunque su wheelie más famoso es este... gentileza del launch control de Jonda 

[youtube=425,350]Lzz8_mH24Qg[/youtube]

[NitroNori 41]

Como siempre, desviandonos habemus 

[doctorito]

no me acordaba del gran caballito!!!!

[Javi_GP]

Ese artículo de Chicho Lorenzo lo leí yo cuando me iba a Ibiza en barco y, en el trayecto, me compré un Solo Moto en Denia. La portada era de roja y negra, la del Ché.
Hicieron una fusión con no recuerdo qué piloto.

La portada no me gustó nada, pero por dentro estuvo muy bien, sobre todo ese artículo.
Por aquel entonces aún no tenía moto y no había experimentado lo del contramanillar a la hora de conducir una moto. La primera vez que experimenté ese contramanillar fue volviendo de Cheste de las SBK por la A-3. Me acordé del artículo Chicho ¡¡y de las motos de los recreativos que tenías los pies en estriberas (en vez de en el suelo) y tirabas del manillar para un lado y para otro al tumbar!!

¡Qué cosas! 

[Fuji]

en el segundo caballito hopper lo estaria flipando, incluso mira a los lados por si lo habia visto alguien mas..

[barrigon]

en el segundo caballito hopper lo estaria flipando, incluso mira a los lados por si lo habia visto alguien mas..

buscaba al chino k deberia estar dentro

por si estaba con el suyo tambien escakeado

[jovisector]

Yo recuerdo que fue el propio Pedrosa que dijo que había hecho el caballito, porque había gente que decia que el no sabia hacer caballitos.

[doctorito]

Yo recuerdo que fue el propio Pedrosa que dijo que había hecho el caballito, porque había gente que decia que el no sabia haver caballitos.

que se le pasaria a Pedroso en ese momento por la testa?????  .
me lo puedo imaginar, "valiente jili p****as soy, espero que nadie me haya visto" 

[rocagras]

Como siempre, desviandonos habemus 

+1+1+1+1+1+1+1+1+1.......

[Javipe]

Ese artículo de Chicho Lorenzo lo leí yo cuando me iba a Ibiza en barco y, en el trayecto, me compré un Solo Moto en Denia. La portada era de roja y negra, la del Ché.
Hicieron una fusión con no recuerdo qué piloto.

La portada no me gustó nada, pero por dentro estuvo muy bien, sobre todo ese artículo.
Por aquel entonces aún no tenía moto y no había experimentado lo del contramanillar a la hora de conducir una moto. La primera vez que experimenté ese contramanillar fue volviendo de Cheste de las SBK por la A-3. Me acordé del artículo Chicho ¡¡y de las motos de los recreativos que tenías los pies en estriberas (en vez de en el suelo) y tirabas del manillar para un lado y para otro al tumbar!!

¡Qué cosas! 

Yo al poco de sacarme el carnet de "moto gorda" estaba un poco obsesionado con el tema del contramanillar, pero luego, a poco que vas cogiendo experiencia te das cuenta que es algo que te sale casi instintivamente. Obviamente estoy hablando de una conducción "turística" que hacemos gran parte de nosotros, porque me imagino que en competión es algo más que estudiado y muchísimo más exagerado.

Saludos