SBK 2009 - Evento 2 - Qatar

[Angelet]

gracias Javi, cuando he hecho la pregunta tú aun no lo habias contado pero como escrivo a velocidad terminal tu ya lo habias contado :

sabia que se les cambiaban piezas a las sbk pero ignoraban que se les llamara "materiales exoticos"

[mikemetal29]

Materiales exóticos se refiere a piezas de carbono, titanio, magnesio, etc; y se usan, sobre todo, para reducir peso en partes como llantas, subchasis, basculantes, piezas de la carrocería como guardabarros, carenados, etc; estriberas y un largo etcétera. Evidentemente se consigue una reducción importante de peso, pero a cambio de un buen puñado de € (ó $  )

El peso de una SBK si no recuerdo mal está fijado en 165kg. Si no así que alguien me corrija, prego.

En estas motos "derivadas de serie" ( ) hay que mantener el chasis de serie y las formas del carenado. A partir de ahí, la cantidad de cosas que se pueden cambiar es interminable. A boto pronto: suspensiones, llantas, frenos, basculante, partes del motor, electrónica, escape, y hasta aburrirse...

Una moto de calle ronda los 180CV y unos 185 kg. en vacío; una SBK dicen que sobre 220 ó 230 CV y 165kg, creo que en vacío también. Son datos aproximados, para dar una idea de por donde nos movemos, no datos exactos, ein...  :

V's.

[el_chorvo]

Supersport - Free Practice 1st Session
 
1  26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 2'04.106
2 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 2'04.159
3  14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR600RR 2'04.585
4  35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 2'04.745
5  54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 2'04.960
6  99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 2'04.990
7  24 McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 2'04.996
8   1 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 2'05.001
9  21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 2'05.123
10   8 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 2'05.368
11  77 Veneman B. (NED) Suzuki GSX-R600 2'05.428
12  69 Nannelli G. (ITA) Triumph Daytona 675 2'05.692
13  13 West A. (AUS) Honda CBR600RR 2'05.871
14  50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 2'06.131
15  96 Smrz M. (CZE) Triumph Daytona 675 2'06.180
16 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 2'06.412
17  51 Pirro M. (ITA) Yamaha YZF R6 2'06.461
18 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 2'06.581
19  30 Günther J. (GER) Honda CBR600RR 2'06.747
20  55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 2'06.881
21  83 Holland R. (AUS) Honda CBR600RR 2'06.899
22  32 Lai F. (ITA) Honda CBR600RR 2'07.420
23  19 Szkopek P. (POL) Triumph Daytona 675 2'07.694
24  28 Vos A. (NED) Honda CBR600RR 2'07.702
25   9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 2'08.310
26   5 Pradita T. (INA) Yamaha YZF R6 2'08.837
27  71 Morillas J. (ESP) Yamaha YZF R6 2'08.916
28   7 Vostárek P. (CZE) Honda CBR600RR 2'09.957
29  88 Guerra Y. (ESP) Yamaha YZF R6 2'10.758
30  78 Geronimi S. (AUS) Suzuki GSX-R600 2'11.171

[Manu23]

http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=3613

Neu y Spies vuelan. Biaggi y Xaus naufragan, las Ducati muy atras

[Sergio]

Superbike - Free Practice 1st Session
 
1  76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'00.486
2  19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 2'00.514
3  65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 2'00.676
4   9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 2'00.744
5  96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 2'00.770
6  71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'00.945
7  56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 2'01.162
8  11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 2'01.234
9  41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 2'01.261
10  66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 2'01.280
11  67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 2'01.457
12  44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 2'01.464
13  91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 2'01.658
14   7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 2'01.698
15  23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 2'01.755
16   3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 2'01.783
17 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 2'02.204
18  84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 2'02.317
19  33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 2'02.529
20 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 2'02.587
21  55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 2'02.642
22  25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 2'03.075
23  31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'03.363
24  77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 2'03.580
25  24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 2'03.757
26  99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'03.773
27  86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'03.941
28  15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'06.136


Veremos como avanza el finde

[Sergio]

Estos habrían sido los registros si hubiesen marcado sus mejores tiempos de cada sector en su vuelta rápida.

Superbike - Ideal Times Free Practice 1st Session
Losail, 12-13-14 March 2009
No. Rider Bike Sector 1 Sector 2 Sector 3 Sector 4 Ideal Time Lap Time Pos. Diff.

1 19 B. SPIES Yamaha YZF R1 2.018 55.278 29.495 33.498 2'00.289 2'00.514 2 0.225
2 76 M.NEUKIRCHNER Suzuki GSX-R 1000 K9 2.036 55.584 29.615 33.224 2'00.459 2'00.486 1 0.027
3 96 J. SMRZ Ducati 1098R 2.025 55.659 29.387 33.428 2'00.499 2'00.770 5 0.271
4 9 R. KIYONARI Honda CBR1000RR 2.065 55.451 29.509 33.509 2'00.534 2'00.744 4 0.210
5 65 J. REA Honda CBR1000RR 2.069 55.566 29.521 33.392 2'00.548 2'00.676 3 0.128
6 71 Y. KAGAYAMA Suzuki GSX-R 1000 K9 2.049 55.575 29.539 33.675 2'00.838 2'00.945 6 0.107
7 67 S. BYRNE Ducati 1098R 2.040 55.637 29.769 33.597 2'01.043 2'01.457 11 0.414
8 56 S. NAKANO Aprilia RSV4 2.045 55.771 29.783 33.514 2'01.113 2'01.162 7 0.049
9 66 T. SYKES Yamaha YZF R1 2.054 55.722 29.811 33.541 2'01.128 2'01.280 10 0.152
10 41 N. HAGA Ducati 1098R 2.052 55.949 29.677 33.451 2'01.129 2'01.261 9 0.132
11 11 T. CORSER BMW S1000 RR 2.049 55.674 29.840 33.584 2'01.147 2'01.234 8 0.087
12 44 R. ROLFO Honda CBR1000RR 2.085 55.796 29.835 33.687 2'01.403 2'01.464 12 0.061
13 23 B. PARKES Kawasaki ZX 10R 2.031 55.932 29.820 33.665 2'01.448 2'01.755 15 0.307
14 3 M.BIAGGI Aprilia RSV4 2.039 56.228 29.826 33.451 2'01.544 2'01.783 16 0.239
15 7 C. CHECA Honda CBR1000RR 2.070 55.828 29.922 33.736 2'01.556 2'01.698 14 0.142
16 91 L. HASLAM Honda CBR1000RR 2.075 56.050 29.780 33.714 2'01.619 2'01.658 13 0.039
17 100 M.TAMADA Kawasaki ZX 10R 2.031 56.334 30.000 33.566 2'01.931 2'02.204 17 0.273
18 84 M.FABRIZIO Ducati 1098R 2.043 56.417 29.874 33.694 2'02.028 2'02.317 18 0.289
19 111 R. XAUS BMW S1000 RR 2.084 56.304 30.059 33.919 2'02.366 2'02.587 20 0.221
20 33 T. HILL Honda CBR1000RR 2.049 56.478 30.116 33.851 2'02.494 2'02.529 19 0.035
21 55 R. LACONI Ducati 1098R 2.091 56.637 29.882 34.014 2'02.624 2'02.642 21 0.018
22 25 D. SALOM Kawasaki ZX 10R 2.148 56.616 30.070 34.154 2'02.988 2'03.075 22 0.087
23 31 K. MUGGERIDGE Suzuki GSX-R 1000 K9 2.122 56.660 30.095 34.205 2'03.082 2'03.363 23 0.281
24 77 V. IANNUZZO Honda CBR1000RR 2.095 56.608 30.398 34.305 2'03.406 2'03.580 24 0.174
25 99 L. SCASSA Kawasaki ZX 10R 2.137 56.903 30.261 34.300 2'03.601 2'03.773 26 0.172
26 24 B. ROBERTS Ducati 1098R 2.086 57.203 30.173 34.146 2'03.608 2'03.757 25 0.149
27 86 A. BADOVINI Kawasaki ZX 10R 2.122 57.128 30.230 34.173 2'03.653 2'03.941 27 0.288
28 15 M.BAIOCCO Kawasaki ZX 10R 2.118 58.090 30.888 34.454 2'05.550 2'06.136 28 0.586

Es una tontería pero vamos viendo los márgenes de mejora.

Salvo Regis Laconi que sólo dió 11 vueltas el resto de pilotos estuvieron rondando las 22/23.

[chiachio]

Debe haber bastante margen de mejora.... el pasado año. la pole fué de 1,58,053 de Troy Corser.... y la mejor vuelta en carrera fuéde Fonsi con 1,59,15.

No sabemos cuales son las condiciones climatologicas...... me imagino que sol y calor para derretir,  pero la pista no sabemos como está. Recientemente han habido tormentas de arena por la región (en Arabia Saudi han sido infernales) por lo que puede que la pista esté cargadita de arena.....?¿?¿?¿?¿?

[el_chorvo]

Supersport - Qualifying 1st Session

1 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 2'02.634
2 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 2'02.772
3 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 2'02.883
4 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR600RR 2'02.950
5 8 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 2'03.065
6 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 2'03.111
7 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 2'03.114
8 24 McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 2'03.177
9 13 West A. (AUS) Honda CBR600RR 2'03.253
10 1 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 2'03.282
11 69 Nannelli G. (ITA) Triumph Daytona 675 2'03.374
12 51 Pirro M. (ITA) Yamaha YZF R6 2'03.400
13 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 2'03.405
14 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 2'03.410
15 77 Veneman B. (NED) Suzuki GSX-R600 2'03.560
16 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 2'04.226
17 19 Szkopek P. (POL) Triumph Daytona 675 2'04.276
18 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 2'04.326
19 30 Günther J. (GER) Honda CBR600RR 2'04.465
20 96 Smrz M. (CZE) Triumph Daytona 675 2'04.504
21 28 Vos A. (NED) Honda CBR600RR 2'04.778
22 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 2'04.820
23 7 Vostárek P. (CZE) Honda CBR600RR 2'05.082
24 83 Holland R. (AUS) Honda CBR600RR 2'05.158
25 5 Pradita T. (INA) Yamaha YZF R6 2'05.511
26 9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 2'05.740
27 32 Lai F. (ITA) Honda CBR600RR 2'06.562
28 71 Morillas J. (ESP) Yamaha YZF R6 2'06.847
29 88 Guerra Y. (ESP) Yamaha YZF R6 2'07.154
30 78 Geronimi S. (AUS) Suzuki GSX-R600 2'08.973

[Tormo4ever]

Lo de checa y Xaus es para empezar a pensar mal.

Lascorz va a ser víctima de su hierro todo el año. Ir a Kawasaki hoy en día en cualquier categoría es sufriri por coger puntos

Vienod a Muggeridge, quizás Fonsi no ha hecho tan mal en rechazarr una suzuki pelada ..

[mikemetal29]

Lo de checa y Xaus es para empezar a pensar mal.

Más bien para seguir pensando mal 

[barrigon]

Javi ¿es cierto eso de Paolo Flamini? cuentanos la anecdota a los que el año pasado no conociamos este foro.

javi Gp con gorra azul, la morena sin comentarios..............................................

[mikemetal29]

javi Gp con gorra azul, la morena sin comentarios..............................................

Y lo que es peor, sin foto de frente 

 

[jabali #11]

1  19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'58.886
2  65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'59.177
3   7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'59.731
4   3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1'59.826
5   9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'59.937
6  67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'59.980
7  96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 2'00.024
8  84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 2'00.101
9  55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 2'00.232
10  56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 2'00.238
11  41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 2'00.254
12  66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 2'00.283
13  76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'00.345
14  44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 2'00.374
15  71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'00.398
16  11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 2'00.455
17 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 2'00.610
18  23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 2'00.769
19  91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 2'00.799
20 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 2'01.222
21  31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'01.224
22  33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 2'01.336
23  25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 2'01.464
24  77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 2'01.560
25  99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'01.607
26  24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 2'01.779
27  86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'02.272
28  15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'02.917

Los tiempos del ultimo entreno

[Alexgp]

Hola a todos.

Javi ¿es cierto eso de Paolo Flamini? cuentanos la anecdota a los que el año pasado no conociamos este foro.

javi Gp con gorra azul, la morena sin comentarios..............................................

El del cigarrillo con la camiseta roja tampoco tiene desperdicio   
Ni la rubia de la gorra roja de Xaus. 
 

[Daiyiro]

1  19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'58.886
2  65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'59.177
3   7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'59.731
4   3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1'59.826
5   9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'59.937
6  67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'59.980
7  96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 2'00.024
8  84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 2'00.101
9  55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 2'00.232
10  56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 2'00.238
11  41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 2'00.254
12  66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 2'00.283
13  76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'00.345
14  44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 2'00.374
15  71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'00.398
16  11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 2'00.455
17 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 2'00.610
18  23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 2'00.769
19  91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 2'00.799
20 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 2'01.222
21  31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'01.224
22  33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 2'01.336
23  25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 2'01.464
24  77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 2'01.560
25  99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'01.607
26  24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 2'01.779
27  86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'02.272
28  15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'02.917

Los tiempos del ultimo entreno

Entonces habíamos quedado en que Spies no había pisado nunca antes el circuito de Losail ¿no? 

Parece que las TenKate despiertan, haber si Checa nos da una alegria. Y Byrne la mejor Ducati pero a más de un segundo de Spies. Suzuki muy atrás para el rendimiento que suelen tener siempre en Qatar. Las Aprilia claramente mejor que las BMW.