Entrenamientos IRTA 2009: Jerez -25 al 29 de marzo-

[Javi_GP]

Estuve pensando un poco en mi propio post, en eso de que al final un piloto debe ser el único responsable de sus caídas..... ¿y sabéis qué?, que me acordé cuando hace muchos años las motos se "enganchaban" y gripaban, la rueda trasera se bloqueaba y, ale, a volar por los aires.
Había veces que el piloto iba notando que aquello no iba bien y pillaba el embrague de soslayo en un "por si las moscas". En algunas ocasiones salvaban incluso la enganchada embragando a tiempo.

Hay una cosa que está clara, y es que una caída por gripaje era algo claro. Me he caído porque el motor se ha calentado y el pistón se ha soldado en el cilindro. Gripaje y en paz.... Pero el CT, el CT es otra cosa macho.

Por cierto, ¿alguno ha visto alguna Suzuki sacar a su piloto por los aires así, "sin más"? Es que lo he visto en las Yamaha, en Honda y no recuerdo si en Ducati, pero en Suzuki ahora mismo no hago memoria (tampoco en Kawa).

Saludos a todos.

[el_chorvo]

¿Alguien más escuchó? "Ducati sale con el basculante de carbono en vez del Deltabox"   

[r1racing]

Estuve pensando un poco en mi propio post, en eso de que al final un piloto debe ser el único responsable de sus caídas..... ¿y sabéis qué?, que me acordé cuando hace muchos años las motos se "enganchaban" y gripaban, la rueda trasera se bloqueaba y, ale, a volar por los aires.
Había veces que el piloto iba notando que aquello no iba bien y pillaba el embrague de soslayo en un "por si las moscas". En algunas ocasiones salvaban incluso la enganchada embragando a tiempo.

Hay una cosa que está clara, y es que una caída por gripaje era algo claro. Me he caído porque el motor se ha calentado y el pistón se ha soldado en el cilindro. Gripaje y en paz.... Pero el CT, el CT es otra cosa macho.

Por cierto, ¿alguno ha visto alguna Suzuki sacar a su piloto por los aires así, "sin más"? Es que lo he visto en las Yamaha, en Honda y no recuerdo si en Ducati, pero en Suzuki ahora mismo no hago memoria (tampoco en Kawa).

Saludos a todos.

a ver si esta noche tengo tiempo y escribo la pajilla mental que me he hecho con los CTs reactivos/predictivos esta tarde...
ahora me voy a pasear a mi chico....

[Daiyiro]

Por cierto, ¿alguno ha visto alguna Suzuki sacar a su piloto por los aires así, "sin más"? Es que lo he visto en las Yamaha, en Honda y no recuerdo si en Ducati, pero en Suzuki ahora mismo no hago memoria (tampoco en Kawa).

Capirossi el año pasado en Assen:
[youtube=425,350]sfDvodpL5pM[/youtube]

 

[carbepa]

A ver si "gracias" a las caídas por orejas de Toseland, Pedrosa, Lorenzo el año pasado, se llega a la conclusión de que el CT es inseguro y se tira a la basura!!!

Me veo a Ezpeleta diciendo a mitad de temporada, cuando MotoGP sea un coñazo y las audiencias bajen, que para el 2010 se suprime o capa el CT, como el año pasado con el Monogoma, porque es inseguro. Al menos ya tiene una razón para quitarlo!!!!

[Crivi]

Salú Familia.

Los "muert*s" de las caidas.

A ver si va a resultar que con tantas .... empezamos a ver que Casey es un auténtico "Fiera".

Esto empieza ya ¡¡¡¡¡ 

[Polen]

A ver si "gracias" a las caídas por orejas de Toseland, Pedrosa, Lorenzo el año pasado, se llega a la conclusión de que el CT es inseguro y se tira a la basura!!!

Me veo a Ezpeleta diciendo a mitad de temporada, cuando MotoGP sea un coñazo y las audiencias bajen, que para el 2010 se suprime o capa el CT, como el año pasado con el Monogoma, porque es inseguro. Al menos ya tiene una razón para quitarlo!!!!

Mientras sea un elemento que te permita hacer más competitiva la moto, será inseguro casi que por definición. Si a eso sumamos que es un elemento electrónico, y no mecánico, para filipar. Imaginaros que le dicen a Toseland (dando por buena la hipótesis de que fue por culpa del CT) Lo he apagado y lo he vuelto a encender (el CT), prueba a ver que tal....
No se si el motor de 800, con su "poco" par, tiene también algo que ver. Con las SBK no pasa tanto..

[Guishermo 2t]

holaaa

segun a dicho lorenzo en tv3, ayer gasto el neumatico blando trasero en los entrenos y hoy ha tenido que correr con unos duros, supongo que queria asegurar el llevarse alguna pole y como la de hoy iba muy cara, fue a por la de ayer.

v'sss

Ya tenemos el siguiente número del comic de Lorenzo, un villano le roba los neumáticos blandos y para recuperarlos ha de clavarle la bandera de Lorenzo´s Land en uno de sus dos corazones

[Marc The Bike]

Ya tenemos el siguiente número del comic de Lorenzo, un villano le roba los neumáticos blandos y para recuperarlos ha de clavarle la bandera de Lorenzo´s Land en uno de sus dos corazones

Genial

Edición especial 23 de abril, San Jorge, matando dragones juas juas...matando "montsters"

[Crivi]

Salú Familia.

Ya tenemos el siguiente número del comic de Lorenzo, un villano le roba los neumáticos blandos y para recuperarlos ha de clavarle la bandera de Lorenzo´s Land en uno de sus dos corazones

¿Quiénes son los que "sustraen gomas"?, unos héroes y ¿otros villanos?. 

[Polen]

Salú Familia.

Ya tenemos el siguiente número del comic de Lorenzo, un villano le roba los neumáticos blandos y para recuperarlos ha de clavarle la bandera de Lorenzo´s Land en uno de sus dos corazones

¿Quiénes son los que "sustraen gomas"?, unos héroes y ¿otros villanos?. 

Imaginaros a Amatriaín disfrazado de Dark Wader diciendo eso de..."Jorge...soy tu padre"

[el_chorvo]

Se acabaron las vacas flacas en MGP













































- Primero dime como va la moto...
- ... y luego me das los donuts
- Si hombre si
- No sé que dice Elias de que el neumático trasero, no hace contacto con el asfalto, el mío no se despega ni en las frenadas
 

[Polen]

Parece que estaban probando el KERS, porque mira que tiene energía almacenada el tio..

[Adversario]

Al que he visto también fondon es a Sete... Lo curioso es que vestido de calle no se nota mucho, pero con el mono la cosa cambia y se le ve algo embutido...

Cosa normal por otra parte tras 2 años retirado...

[CHRSTNNNNN]

Ya podia la Honda con él? Vaya tela...