Fotos curiosas.

[Tony G]

Si, eso es un 4T, pero tampoco le haria ascos, eh?
Donde hay un tutorial que explique como poner fotos?

[xuso 666]

[xuso 666]

ya este claro riveras !! rossi saca el pie por que viene del motocross

[Sergio]

A mi me gustó la explicación de Juan Martinez en MotoGP club (programa muy recomendado que luego suben a la web y que te tiene entretenido 45 min) y es que sobre el papel el sacar el pie desplaza el centro de gravedad hacia el interior de la curva y eso en teoria te tiene que beneficiar.

[CHRSTNNNNN]

A mi me gustó la explicación de Juan Martinez en MotoGP club (programa muy recomendado que luego suben a la web y que te tiene entretenido 45 min) y es que sobre el papel el sacar el pie desplaza el centro de gravedad hacia el interior de la curva y eso en teoria te tiene que beneficiar.

Pues si tanto ayuda que le diga a Nicky que saque el pie, alomejor con eso puede hacer andar la Ducati como Stoner

...

[Sergio]

A mi me gustó la explicación de Juan Martinez en MotoGP club (programa muy recomendado que luego suben a la web y que te tiene entretenido 45 min) y es que sobre el papel el sacar el pie desplaza el centro de gravedad hacia el interior de la curva y eso en teoria te tiene que beneficiar.

Pues si tanto ayuda que le diga a Nicky que saque el pie, alomejor con eso puede hacer andar la Ducati como Stoner

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Donde se afirma que sea así? Creo que se han puesto palabras como "sobre el papel" y en "teoria" no se da como cierto.

[CHRSTNNNNN]

A mi me gustó la explicación de Juan Martinez en MotoGP club (programa muy recomendado que luego suben a la web y que te tiene entretenido 45 min) y es que sobre el papel el sacar el pie desplaza el centro de gravedad hacia el interior de la curva y eso en teoria te tiene que beneficiar.

Pues si tanto ayuda que le diga a Nicky que saque el pie, alomejor con eso puede hacer andar la Ducati como Stoner

...

Donde se afirma que sea así? Creo que se han puesto palabras como "sobre el papel" y en "teoria" no se da como cierto.

Pues eso, en teoria. Lo dice uno que trabaja con Nicky, que prueben a ver si con eso pueden ayudar a bajar alguna décima jeje.

No sé si os habeis fijado que en estas ultimas carreras ya pocos sacan el pie (a excepción de Melandri ). Antes Stoner, Pedrosa y Dovi lo sacaban continuamente, ahora ya no

(Xdón por el Off-Topic)

[Berg650]

Jo Tony te falta una Highland 950 2T jejjejje estos suecos estan loquisimosss

Si me permites una corrección: es un motor V2, no 2T.

En su versión dirt track (aunque con freno delantero):



Joe

JO Aibo me has jodio jjejejje, antes hacian una 700 2T que montaban en el mismo chasis de ahi que me habre confundido, pero tambien era V2.


JAJjjaja esta me ha hecho gracia

[mak46]

A mi me gustó la explicación de Juan Martinez en MotoGP club (programa muy recomendado que luego suben a la web y que te tiene entretenido 45 min) y es que sobre el papel el sacar el pie desplaza el centro de gravedad hacia el interior de la curva y eso en teoria te tiene que beneficiar.

Pues si tanto ayuda que le diga a Nicky que saque el pie, alomejor con eso puede hacer andar la Ducati como Stoner

...

Donde se afirma que sea así? Creo que se han puesto palabras como "sobre el papel" y en "teoria" no se da como cierto.

Pues eso, en teoria. Lo dice uno que trabaja con Nicky, que prueben a ver si con eso pueden ayudar a bajar alguna décima jeje.

No sé si os habeis fijado que en estas ultimas carreras ya pocos sacan el pie (a excepción de Melandri ). Antes Stoner, Pedrosa y Dovi lo sacaban continuamente, ahora ya no

(Xdón por el Off-Topic)

En teoria podria ser una explicacion (si haces el calculo en un papel tiene su logica, ya que el centro de gravedad se desplaza), en la practica no se si funciona, porque luego en la telemetria estas diferencias no se observen. Aunque no todo se hace por algo, puede ser simplemente que le de seguridad, en frenadas muy al límite.

Polvorilla No le faltes el respeto a los demas pilotos, y mas sino te gusta que le falten el respeto a tus pilotos favoritos. 

Berg650

Ese si lleva mucho lastre, estara entrenando para alguna carrera de Side....

[Tony G]

Berg, te agradeceria mas datos de esa 700 V2 2T. Me interesa mucho!
A mi no me suena nada.
Los yankees de ATK ofrecian una 700 2T, monocilindrica. De hecho no es realmente una ATK. Es la Maico con algunos componentes de chasis diferentes.

[Berg650]

MMM busco pero no la encuentro a esta te refieres tu no jjejejhttp://www.atkusa.com/documents/2009ATK700620cc.pdf

[Tony G]

Si. Justamente esa es la que tenemos, tambien negra entera, pero hecha por Maico Koestler.
Los de ATK le han puesto un carburador mas pequeño para que arranque mejor, por eso no llega a los 82 cv de la alemana.
SI me decis como subir las fotos os pongo alguna del motor.
Es cachondo ver que cilindro y culata son mas grandes que los carteres!.. y te da una idea de lo que se cuece ahi dentro.

[Berg650]

Tony hazlo asi entras a Galeria,luego general, luego mis imagenes, luego añadir imagen una vez que la has subido click con el boton derecho y copiar ruta de imagen, cuando respondas en post le das al icono que sale una foto enmarcada y pegas el link y ya esta.

 

[juanchi]

El pequeño Roberts!

Como no podia ser de otra manera salio corredor!

[juanchi]

MMM busco pero no la encuentro a esta te refieres tu no jjejejhttp://www.atkusa.com/documents/2009ATK700620cc.pdf

Una partricularidad de la ATK,el freno trasero en la salida del piñon...en este caso la 460 ref a aire.