GP Qatar 125 cc del 10 al 12 de Abril

[Daiyiro]

A mí lo que más me preocupa, es que me dá la sensación que la organización está continuamente improvisando las "soluciones" para los continuos problemas que están surgiendo, en lugar de tener todo bien estudiado previamente para poder solventar adecuadamente cualquier problema que puede surgir, como se supone que debe hacerlo una empresa seria.

[Javi_GP]

De ahí que haya hablado yo del plan de contingencia en mi anterior post, plan que no parece existir ni por dirección de carrera ni por Dorna.

¿Os imagináis que siga lloviendo, aunque sólo sea a ratos, y no se corra ni una sola carrera? Todo el montaje, todas las luces, la pasta de todo eso, los generadores, el gasto de viaje de los equipos.... y todo para nada.

Saludos a todos.

[Marcelo]

250 c.c.
Carrera a 13 vueltas a las 21:55 Hora Local.

[jovisector]

A mí lo que más me preocupa, es que me dá la sensación que la organización está continuamente improvisando las "soluciones" para los continuos problemas que están surgiendo, en lugar de tener todo bien estudiado previamente para poder solventar adecuadamente cualquier problema que puede surgir, como se supone que debe hacerlo una empresa seria.

+1000

Por cierto, no he oído a ningún comentarista hablar mal de esta decisión de la dirección de carrera. Dan la noticia y en paz.

+1000

[Tormo4ever]

Es de coña que premien la carrera con 4 vueltas ... en fin

[CHRSTNNNNN]

Pues yo tenía bastante claro de que este año quería ír a Montmeló y perderme la excursión de final de curso a Francia (total a Montmeló íria con unos colegas, a Francia solo con las empollonas : ), pero después de la chusma de hoy estoy por ahorrarme 120€ de entrada, bastantes € más de hotel, algunos € más de comida y bastantes € más de ropa, así que me estoy pensando si ír a MOntmeló o a Francia, porque pagar para dar de comer a esta gentuza es de ser gilip..., pero gilip..., gilip... :

[Carlinhos]

Muy interesante todo esto... Una vez más, las normas del reglamento no valen para nada, hay intereses mucho mayores que hacen que el reglamento se vaya modificando "online". Si la norma dice que si no se completa un porcentaje determindo de vueltas ha de darse otra salida, pues HABRÁ QUE HACERLO!!! Lo que no puede ser es que se cancele la carrera de 125cc con 4 vueltas dadas y no se haga una segunda salida cuando las de 250cc sí van a correr...    INFRACCION DEL REGLAMENTO!!! Nadie puede denunciarles POR HACER TRAMPA?? SI, SI, TRAMPA!!!

Por otro lado, esto me ha recordado precisamente a la carrera que comentaba Polvorilla (Francia el año pasado, creo) cuando la carrera de 125cc se paró y se dio una segunda salida para una carrera al sprint de 5 vueltas (o asi)... Si en esa carrera (a 5 vueltas) se dieron todos los puntos, por qué en esta (a 4 vueltas) no?? Para mi la respuesta es que esa carrera al sprint es tan injusta como la que acaba de "celebrarse" hoy. En el caso de la Francia habría que sumar tiempos o repartir puntos por porcentaje de carrera y en esta habría que dar una segunda salida o cancelar TODAS las demás porque no se puede correr...

Vamos, que no sé para que está el reglamento??

[CHRSTNNNNN]

Muy interesante todo esto... Una vez más, las normas del reglamento no valen para nada, hay intereses mucho mayores que hacen que el reglamento se vaya modificando "online". Si la norma dice que si no se completa un porcentaje determindo de vueltas ha de darse otra salida, pues HABRÁ QUE HACERLO!!! Lo que no puede ser es que se cancele la carrera de 125cc con 4 vueltas dadas y no se haga una segunda salida cuando las de 250cc sí van a correr...    INFRACCION DEL REGLAMENTO!!! Nadie puede denunciarles POR HACER TRAMPA?? SI, SI, TRAMPA!!!

Por otro lado, esto me ha recordado precisamente a la carrera que comentaba Polvorilla (Francia el año pasado, creo) cuando la carrera de 125cc se paró y se dio una segunda salida para una carrera al sprint de 5 vueltas (o asi)... Si en esa carrera (a 5 vueltas) se dieron todos los puntos, por qué en esta (a 4 vueltas) no?? Para mi la respuesta es que esa carrera al sprint es tan injusta como la que acaba de "celebrarse" hoy. En el caso de la Francia habría que sumar tiempos o repartir puntos por porcentaje de carrera y en esta habría que dar una segunda salida o cancelar TODAS las demás porque no se puede correr...

Vamos, que no sé para que está el reglamento??

Yo lo tengo claro desde que ví la norma del 107% en Brno con Toseland-Lorenzo, el reglamento esta para pasarselo por el forro :)

Tu te saltas la ley en la vida real y te multan y alomejor vas a la cárcel, se la salta un pez gordo y cobra... esto no lo entiendo, en serio, estamos locos o qé?

[el chino]

¿campeonato del mundo?, esto es el campeonato de chichinabo. Los harlem globre troters parecen más serios.Espeleta, Ippolito, MSMA, gracias por recuperar la vieja denominación de continental "circus", solo faltan los elefantes y la mujer barbuda.

[bujias]

Habria que ver que dice exactamente el reglamento, pero estoy con Carlinhos si dice que hay que dar un minimo de vueltas, se tendran que dar ... y lo cojonudo es que despues estuvieron 40 minutos sin nada hasta que empezo 250, con lo que podrian haber hecho la ñapa de dar otras 10 vueltas (asi suman 13, como hicieron luego en 250) y hubiese sido algo mas serio ... en fin una gran cagada no tener esto previsto, por que a lo mejor la lluvia es rara, pero una tormenta de arena ¿tampoco lo tenian previsto? ... coñ* si han estado 5 meses sentados en los despachos sin hacer nada.

[Manu23]

Porque no repiten hoy la carrera de 125cc a las 7 de la tarde?. Yo alucino, si se va a quedar todo el mundo para MGP, lo logico seria repetir la carrera aunque la hicieran a 8 vueltas.

[Rasmien]

¿campeonato del mundo?, esto es el campeonato de chichinabo. Los harlem globre troters parecen más serios.Espeleta, Ippolito, MSMA, gracias por recuperar la vieja denominación de continental "circus", solo faltan los elefantes y la mujer barbuda.

Los Harlem Globetrotters son mucho más serios. Prueba a hablarles de organización, fechas, patrocinios y merchandising. Sólo hacen espectáculo cuando se visten de corto.

El mundial de motos es mucho mejor. Mirad qué espectáculo, sin quitarse la corbata.

[Xtreme&Hard_15]

Empezó malamente el domingo de carreras, pufffff. Me gustó el ritmo de Simón que se veía sobrado, aunque tuviese ese par de errores y con la suspensión haya minimizado daños. Lo de Marquez, jurrrrrrrrrr que tio, con el palo que se da y se sacude el mono y a correr. Al estilo de los pilotos nipones en sus mejores tiempos.

[Tormo4ever]

No entiendo la manía, tomada de ecclestone de hacer gp s como este. Lo de la noche es una gpollez porque tomas un riesgo muy grande de no correr (con que llueva se te jode el invento).
Son gp s televisivos, en el lugar de celebración las motos importan 3 cojones a la gente, con lo cual, el oganizador se permite hacer cosas como la de ayer.

Si ayer en el circuito hay 85000 personas, por supuesto que no pasa lo que pasó.

La motos no pueden correr por la noche. Es tocar los h... a los pilotos, y el espectáculo no mejora en absoluto.

Daytona Motorsports , organizadores del AMA de este año, hicierin las 200 millas de Daytona hace un mes , por la noche, y fue otra gran cagada organizativa. Y estos organizando tampoco son unos paquetes. Pero se les fundieron unos focos.

La cuestión es que deberían haber sabido esto, lo de que en mojado no se podía correr. Han hecho 20 tests de luces y ninguno en mojado. Mal.

Si lo hubueran hecho, habrían podido anunciar, como se hace en ama, y nadie dice nada, "señores, si llueve no hay carreras".

Y en lo de correr hoy, piues no sé qué intereses puede haber. Lo que no tiene sentido es correr hoy de noche, de nuevo ... vuelve a pasar lo mismo y qué hacen?

[Javipe]

¿Sabeis alguno si estaba ya Gregorio con los chavales del equipo Derbi?