Carreras Nocturnas Si o No?

[Tormo4ever]

En el desierto, nunca se ha corrido así, con toda la mierda que el agua deja en la pista al caer. Lo dijo Noyes, no lo digo yo, que con lo que estaba cayendo no se podía correr ni de día.

[doctorito]

pues a mi me gusta, es bastante impresionante, ver el circuito de noche con todos los focos, lo que pasa que ahora lo criticamos pq esta lloviendo y no han podido correr, pero el año pasado fue elegida la mejor prueba por todos, incluidos pilotos.

[Alekos]

Pa una vez.. no está mal. Para todos los circuitos evidentemente no.

[Javipe]

Si esta encuesta se hace en vez de ayer al día siguiente del gran premio del año pasado seguro que las opiniones hubieran sido distintas. De hecho, ayer comentaron que el GP de Qatar se llevó el premio al mejor GP del año (lo que ya no sé es quién otorga este premio, si organizadores, patrocinadores, ...)

[Carlinhos]

El problema no es de dia o de noche, el problema es que la organización ha sido un desastre, las decisiones se toman a lo loco, sin pensar, sin seguir el reglamento...

Yo no sabría que responder a esta pregunta, por un lado me parece un derroche total, pero por otro, como ya han comentado, una al año no hace daño.

Hay que reconocer que lo que ha pasado, debiendo estar contemplado para tomar decisiones correctas, ha sido bastante mala suerte, que caiga la que cayó, en pleno desierto y justo a las horas de las carreras... no es algo que se vaya a ver muy a menudo (esperemos).

Yo lo que pido, una vez más, es que se redacte un reglamento CLARO y que SE CUMPLA!!! Me parece un escándalo que la propia organización se lo salte a la torera en función de sus intereses económicos...

[NitroNori 41]

Intereses económicos nunca mejor dicho.

¿Alguien duda que si llega a ser en cualquier otro circuito del mundo esto no se hubiese pospuesto al dia siguiente (bajo ningún concepto) como ha sido en este caso?

[Marc The Bike]

Yo he visto muchas carreras de noche y con lluvia. Y se puede correr. Sino os lo creeis os paso un link con un video de Albacete el año pasado, por ejemplo.

Ese no creo que sea el verdadero problema: el verdadero problema es que estamos ante un GP que por intereses económicos (como dice Nitro) que al ser de noche es el único aliciente de la carrera. Se trata de una cazicada entre los jeques de la cual Dorna sacó partido para adelantarse a Eclestone (como si tuviera cierto mérito)

Yo sigo pensando lo mismo: GP de noche no gracias, tanto si le dan el premio al mejor GP (un premio totalmente pactado que convenía que fuera así como recompensa y justificación a los jeques) como si os parece espectacular. Para mi no lo es.

[Tormo4ever]

Fueron los pilotos los que dijeron que en mojado no corrían ni de coña. Eso no fue decisión de nadie mas que de ellos.
También se mueven ellos por intereses económicos?


Esto es mgp, aquí se va al 120% todas las vueltas. En resistencia, no. Y no me vale eso de que esto es un show y lo otro son carreras de verdad, y espíritu motero y tal porque no vale para lo que estamos discutiendo.
En esta categoría se va a lo más que dan las motos y los pilotos, así que no hay sitio para dificultades añadidas.

No sé si fue en nw200 o en el ugp del año pasado o del 2007, llovía amres, la carrera se corrió, pero los pilots iban muy despacio y hubo mogoll´ñon de accidentes. Para mí, eso no es una carrera, es una cabezoneria y punto.

[mak46]

La pregunta va enfocada ya que Dorna tiene la intencion de que la carrera en Sepang se corra tambien de noche.

Si bien la vista del circuito de noche es llamativa, el gasto energetico es bestial, si bien lo hacen los qataries; al ser mediante generadores es quemar gasofa por quemar, solo por un capricho, con la respectiva contaminacion.

Por otra parte no aporta nada al espectaculo, no hace que hayan mas adelantamientos, ni mucho menos.

Si a eso le sumamos que por lluvia se anula el gp. Como lamentablemente ocurrio.

Por esto no le encuentro sentido a las carreras nocturnas.


Otro aspecto es la desorganización de Dorna es para mirarlo con lupa, no se puede organizar un gp sabiendo que si hay unas condiciones meteorologicas adversas no se hace el gran premio, y no tener algo previsto por si esto ocurre. Anoche la organizacion ha demostrado ser un caos, si hay algo minimo que se sabia que podia ocurrir, improvisacion total. Mas bronca me ha dado el oir al Señor Carmelo Espeleta diciendo: En casos especiales medidas especiales". La lluvia es una eventualidad pero que hay un alto indice de posibilidades que ocurra, pues tienes que tener todo planificado por si eso ocurriese. Ya habria que haber ido al gp sabiendo que si llovia se pasaba al día siguiente, decirle a bridgestone que trajera algunos neumaticos extra, me parece vergonzoso que Hayden tenga por cojones que hacer la carrera con un neumatico delantero usado, y ante esto dar 1 juego de neumaticos duro y otro blando a cada piloto. Hay cosas minimas que se pueden planificar. Y si a eso le sumamos que en TVE no tienen ni un apice de objetividad, respecto a las deciciones que ultimamente esta tomando Dorna, que a mi modo de ver son como minimo desacertadas. y no solamente no se les hace una critica sino que se les rie las gracias.

Perdon por el ladrillo.

Saludos.

PD: no soy capaz de comprender las deciciones de DORNA ni harto de 

[mak46]

Con lluvia y de noche es muy complicado saber si hay un charco de agua o no, del punto de vista de la seguridad, correr anoche era imposible.

[el_chorvo]

[Tormo4ever]

bridgestone tampoco lleva neumáticos de día (que aguanten las altas temepraturas diurnas de qatar)

tan sencillo como decir, "si llueve, no se corre", y punto.

[Marc The Bike]

No estoy de acuerdo en decir que los pilotos ahora son unos blandengues. Ni acusar a algunos de cobardes por decir que no querían correr, aquí cada uno juega sus cartas y los lesionados barrieron para casa (feo pero es lo que hay). Ya se dijo que el GP si llovía no se correría, la prueba: Bridgestone no trajo neumáticos de agua...ni uno!

Así que el 0 es para la organización que como dice Javi no tiene un Plan B y se inventa medidas...como puede ser que unos tipos que organizan esto desde hace la tira de tiempo no sepan que las cosas tienden a complicarse cuando las situaciones son adversas!?
Si me voy a la montaña a esquiar me llevo abrigo para la nieve, pero también crema para el sol, por poner un ejemplo tonto. Parece de chiste como dijo el riveras (y mira, si que me hizo gracia eso de “saben aquell que diu que se van al desierto y llueve”)
 
Pero si hay algo claro es que esto, en los tiempos de Roberts y cia. (cuando havia menos dinero en juego) acababa en un boicot al GP como la copa de un pino. Y creo que algunas de las medidas de Dorna les hace falta un boicot.

Esto es mgp, aquí se va al 120% todas las vueltas. En resistencia, no. Y no me vale eso de que esto es un show y lo otro son carreras de verdad, y espíritu motero y tal porque no vale para lo que estamos discutiendo.

Personalmente creo que no es lo mismo llevar en la moto la fuente de luz que alumbra hacia fuera que recibir el fogonazo de los focos al reflejarse en el agua...

Esto ya es off-topic, así que perdonadme.
Todas las carreras son al 120% dentro de las condiciones de la pista y de las motos que yo sepa, pero dejando esto al margen (pura opinión mía), entiendo que el endurance no sea una buena comparativa. Pero aún así, se corre de noche con lluvia con unos faros de moto ridículos en circuitos poco iluminados (antiguamente Spa) o muy iluminados (Albacete con iluminación completa al estilo Qatar)

[Tormo4ever]

todo lo que quieras, marc, y con todo mi respeto. mc guinness nio se comía un rosco en brit ss, y menos en wss. en el tt es dios.

plater se ha pasado a endurance desppués de que en bsb no se comió nada. plater tuvo algún buen contrato en bsb, pero simplemente no era lo suficientemente rápido.

david jeffries, el más grande en el tt de sbk hasta que se mató, no ganaba carreras en el british sstock, donde no corrían los mejores, no corrían no walker ni richards, ni hodgson, ni reynolds, ni después rea ni cal crutch ni sykes ...

no digo que unos sean mejores que otros, pero los más rápidos están en mgp y en sbk. esto es así. es como decir que cervantes es tan rápido con tacos como RC - lo siento, pero no.

por no hablar de jerman, meklau, gimbert ... buenos en resistencia, pero en velocidad, carreras cortas a saco, no estaban a la altura.

[Al_Isbania]

Intereses económicos nunca mejor dicho.

¿Alguien duda que si llega a ser en cualquier otro circuito del mundo esto no se hubiese pospuesto al dia siguiente (bajo ningún concepto) como ha sido en este caso?

En Indianapolis el año pasado, ni se planteó... :