British Superbikes 2009

[Javi_GP]

Coñe Tormo, sería el primer caso que conozco que un piloto se queja de tener muchas motos.... ¿Es eso un problema? Digo yo que un piloto se centra en 2 motos y las otras dos.... pues para cuando se escojoncie alguna de las "buenas".

Digo yo que tiene que haber un mejor motivo que "me he ido del equipo porque en mi box hay 4 motos".

Tormo, porfa, explícamelo porque me has dejado out. 

Saludos.

[Tormo4ever]

4 motos con 4 pilotos , supongo que 2 en sbk y 2 en ssport, viene a decir que no había manos en el equipo para tanta moto ...

[Javi_GP]

Vale, ahora ya sí le encuentro sentido a sus declaraciones.

Sin embargo también HM Plant tiene 4 motos si mal no recuerdo. Si lo que faltaban eran manos para trabajar en tantas motos, significa que al equipo de Rob podrían faltarle mecánicos.

¿Ha sido siempre ese motivo lo que ha espantado a los pilotos a salir de allí?

[Tormo4ever]

no creo - hislop tampoco salió de allí muy contento ... el problema debe ser el jefe del equipo, no me preguntes en qué sentido, pero así es. es de los equipos mas antiguos de bsb, siempre tiene sponsors, `pero hace tiempo que no está en primera filaa, creo yo. y además este año el equipo de colin wright (el de lavilla de la ducati) ha cogido yamaha, lo que no le habrá sentado muy bien...

[Daiyiro]

Pobre Guintoli, que golpe se llevó sin comerlo ni beberlo 

  [youtube=580,350]-wGwbtSfIIg[/youtube]

Lo de Rutter es raro. El año pasado estaba en el mismo equipo, aunque iban con Ducati en vez de Yamaha, y Rutter luchaba por el podio asiduamente, y también ganó la primera carrera de SBK del NW200 del año pasado. Y ha sido cambiar a Yamaha y desaparecer del campeonato, sin embargo las Yamahas del equipo Airwaves, que también han echo el mismo cambio de moto, están siempre delante.

En Supersport ganó Steve Plater que se pone lider del campeonato antes de llegar a la Isla de Man 

[Eddie]

Vaya castañazo... se lo come literalmente. ¿En que pensaba Brookes?
Paseo de Camier, esta un paso por encima. ¿Se sabe que le paso en la 2º carrera?

[jabali #11]

Este fin de semana ha vuelto el british, anteriormente se habian disputado dos pruebas que no habiamos comentado por aqui, tanto en Thruxton como en Snetterton hubo poca historia ya que las cuatro mangas fueron ganadas por Camier. Hoy se disputaron las carreras en Knockhill (circuito espectacular), con mas de lo mismo doblete incontestable de Leon Camier, que va directo al titulo. Por curiosida el piloto de yamaha ha ganado diez de las doce mangas disputadas, la mayoria con bastante facilidad, solo las primeras carreras con Guintoli en pista fueron mas disputas, lastima de la lesion del piloto frances. De momento asi va el campeonato:                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           ViSK British Superbike Championship in association with Pirelli standings after Knockhill:

Leon Camier (Airwaves Yamaha) 267
James Ellison (Airwaves Yamaha) 189
Stuart Easton (Hydrex Honda) 173
Glen Richards (HM Plant Honda) 103
Josh Brookes (HM Plant Honda) 99

[CHRSTNNNNN]

Pues sí, pena de Guintoli... hace un par de carreras que he dejado de seguir el BSB. Esque si lo comparamos con el año pasado... no hay color, que bajada de nivel tan grande :( .

Puede que esta carrera la vea, ya que el circuito me gusta muchísimo, uno de mis favoritos del BSB

[Javi_GP]

Son muchas las "fugas" que ha habido este año del nacional inglés al mundial de SBK. Es normal.

Hay una cosa que no entiendo. Leí que Brooks había sido sancionado con unas carreras por el incidente con Sylvain. Sin embargo sigue corriendo. ¿Qué ha pasado ahí?

Saludos.

[fukuda]

Según MCN, el campeón de STK británico Steve Brogan reemplazará a Glen Richards en HM Plant Honda en lakl próxima prueba del BSB en Mallory Park (17 a 19 de julio)

[fukuda]

Matt Bond ha anunciado que se retira inmediatamente

http://www.crash.net/british+superbikes/news/149753/1/bond_announces_immediate_retirement.html

[jabali #11]

Otro fin de semana de British, esta vez en en el circuito de Mallory Park. Muchisimos cambios en algunos equipos del campeonato, los mas destacados son la vuelta del ex-mundialista de SBK Tommy Hill, que llevara la Suzuki de Guintoli, que en las ultimas carreras habia sido suplido por Michael Rutter (menudo añito, cuanto se acordara de la Ducati),que a su vez recala en el equipo Honda SMT sustitullendo a O,halloran, cambios tambien en el Honda HM Plant, a G. Richards lo suple Steve Brogan. Por ultimo otro ex-mundialista de SBK Brendan Roberts recala en el antiguo equipo de Rutter el Yamaha North West 200, que dan un giro radical dejando la categoria de superbikes y pasando a supersport con una R6, de momento hoy clasifico en el puesto 15. Hoy se disputo la superpole, que volvio a ser para Leon Camier. Mañana las carreras en Eurosport 2, la primera a las 2 de la tarde en directo y la segunda a las 8 en diferido.                                                                              ViSK British Superbike Championship in association with Pirelli, Mallory Park, Swan Combi 50 - Roll for Pole:

Leon Camier (Airwaves Yamaha) 56.106s
Tommy Hill (Worx Crescent Suzuki) +0.179s
Chris Walker (Motorpoint/Henderson Yamaha) +0.205s
Richard Cooper (Co-Ordit Yamaha) +0.329s
John Laverty (Buildbase Kawasaki) +0.363s
Simon Andrews (MSS Colchester Kawasaki) +0.473s
James Ellison (Airwaves Yamaha) +0.531s
Karl Harris (Hydrex Honda) +0.589s
Graeme Gowland (Motorpoint/Henderson Yamaha) +0.626s
Stuart Easton (Hydrex Honda) +0.626s

[jabali #11]

Fin de semana complicado en el campeonato britanico, con dos carreras que fueron suspendidas con bandera roja. La primera de las mangas estuvo muy reñida, jugandose la victoria entre cinco pilotos hasta que a falta de siete para el final Brookes jugo a los bolos en una espectacular caida se llevo por delante a Simon Andrews con su Kawasaki que lideraba la prueba y a Tommy Hill, Walker, Harris y Laverty. Los comisarios sacaron bandera roja contando para la clasificacion final la misma vuelta de la caida por lo que Ellison que marchaba sexto se llevo la victoria seguido de Camier y Gowland. En la segunda con la pista mojada (es un espectaculo ver a estos tios en circuitos tan peligrosos como van en mojado), salida buena de Camier que se escapo del grupo, por atras Walker haciendo un carreron hasta que en la vuelta 15 el diluvio callo sobre Mallory Park, dejando el circuito con grandes balsa de agua e imposible de rodar. Se dio por finalizada la carrera siendo para Camier, seguido de Ellison y Walker. Asi esta el campeonato: P  Name  Bike  Pts 
1  L. Camier Airwaves Yamaha 299.5
2  J. Ellison Airwaves Yamaha 224
3  S. Easton Hydrex Honda 173
4  G. Richards HM Plant Honda 103
5  J. Brookes HM Plant Honda 99
6  S. Andrews MSS Colchester Kawasaki 92.5
7  K. Harris Hydrex Honda 91.5
8  C. Walker Motorpoint/Henderson Yamaha 87
9  I. Lowry Relentless Suzuki by TAS 86
10  J. Da Costa MSS Colchester Kawasaki 80

[fukuda]

En Supersport la victoria se la adjudicó un piloto que corrió en el CEV en 125, Chris Martin, con Kawasaki. Ben Wilson hizo doblete para Kawasaki. El último escalón del podio fue para Ian Hutchinson. El campeón de STK1000 y expiloto de Guandalini en WSBK Brendan Roberts terminó 5º

[Berg650]

He aqui el piño en cuestion valla la que ha liado

[youtube=425,350]f-0JDD-0BQc[/youtube]