SBK 2009 - Evento 4 - Assen

[Osasuna]

No creo que Haga baje del podium en Monza. En los dos ultimos años ha sido el mejor allá y tampoco llevaba un pepinazo, sobre todo el año pasado, donde estuvo cerquisima de Neukichner en la primera y ganó la segunda in extremis. Haga es muy bueno y su Ducati tambein muy buena aunque Monza no es el sitio ideal para la moto italiana.

[rocagras]

Como dijo Ocotillo en algun art,del año pasado..."Haga es hoy por hoy el mejor piloto de SBK"...tambien lo creo,....si consigue mantener la regularidad sera un campeonato..muy lindo...hasta el final.

Juanchi lo que yo le oí decir hasta la saciedad es que "Haga era el mejor piloto de SBK ... que nunca había ganado el mundial." Pero el año pasado estando Troy era bastante evidente quién era el p..to amo.

[juanchi]

Como dijo Ocotillo en algun art,del año pasado..."Haga es hoy por hoy el mejor piloto de SBK"...tambien lo creo,....si consigue mantener la regularidad sera un campeonato..muy lindo...hasta el final.

Juanchi lo que yo le oí decir hasta la saciedad es que "Haga era el mejor piloto de SBK ... que nunca había ganado el mundial." Pero el año pasado estando Troy era bastante evidente quién era el p..to amo.

Si si Roc..es muy cierto..a veces ser el mejor no implica ser Campeon,de todas formas Troy me parece uno de los mas gdes...el echo de comenzar a correr un poco grande(26 creo?) y trabajar pintando autos al mismo tiempo que corria...para mi tiene un encanto aparte!!!....Troy es un GRANDE...esperemos que Haga obtenga lo que se merece..

Cuantos Gdes pilotos no fueron campeones por distintas circunstancias......la verdad que muchos ,pero cuantos lo merecieron de verdad y no les llego.....

El destino es asi....Troy fue artifice de su propio destino...veremos si Haga lo logra,.si Spies lo deja,ese chico tiene a su destino prendido de las orejas...lo esta llevando donde el quiere.

Saludos!!

[LLUNA]

buenas!!!

Pues aquí está la caída de Spies en la segunda carrera de Assen gracias a un aficionado que lo grabó desde la grada:

[youtube=425,350]OEh92QVQTDo[/youtube]

gracias por el video. se sabe si spies se hizo daño con la caida??? es que parece que se toca mucho ambas manos (ya me lo parecio viendolo en directo).
aun estoy flipando con ese pedazo adelantamiento!!!

petons!!!

[NitroNori 41]

Haga se deshace de elogios en su web sobre Spies y su adelantamiento: "Nunca he visto un piloto tan maravilloso como él"

A la vez añade una coñita   :

[Javi_GP]

El problema de Spies es que lleva 3 ceros en su casillero de 8. Dos son caídas culpa suya y la tercera salida de pista de la que podríamos decir que no fue su culpa, simplemente estuvo en el lugar equivocado en el momento equivocado.

Vamos a ver cuánto tarda Haga en tener 2 ceros en su casillero....

No obstante creo que las carreras bonitas bonitas las vamos a ver de mitad de temporada en adelante. Por un lado veremos a Haga algo más conservador si sigue con esta tónica; a Spies más incisivo si cabe y a varios pilotos que ahora no están arriba por falta de efectividad de sus monturas pero que con el tiempo lo estarán. Hablo de Neu, de Checa y sobre todo Biaggi.
Luego algún outsider habrá. Léase Rea, Kiyo, Kagayama, Fabrizio.

De las BMW sigo esperando bien poco durante las próximas 3 ó 4 citas inclusive. Hacer un 8º en seco es todo un logro para ellas y, sin embargo, eso no es verles luchar por los puestos de cabeza. A ver qué hacen las motos alemanas en Monza. Creo que pueden mejorar sus mejores resultados.

Saludos.

[NitroNori 41]

Vamos a ver cuánto tarda Haga en tener 2 ceros en su casillero....

El hecho de que aun no se haya caido es muy buen sintoma; normalmente se suele caer más a principios de temporada que contra el final.

No obstante a Haga le basta (de momento) ir aguantando esta pequeña gran renta de puntos que tiene mientras que Spies directamente no puede fallar y debe arriesgar más todavia si cabe. En definitiva, que Haga se puede permitir el lujo de fallar, Spies no.

[Javi_GP]

Sí Nitro, llevas razón. Sin embargo me gustaría lanzarte una pregunta a ver cuál es tu opinión al respecto (y la de cualquier forero, por supuesto). Ahí va.
¿Alguna vez Haga se ha visto en la situación de salir a pista con la calculadora a administrar un colchón de puntos para conseguir ser por primera vez campeón del mundo?

Lo digo, Nitro (y extensible a todo aquel que quiera participar), porque Haga siempre ha salido a por todas en la segunda mitad de temporada precisamente por tener que andar remontando una mala primera mitad.

No es lo mismo salir con el cuchillo en la boca a por todas porque no te vale otra cosa que ganar, a salir con la calculadora en la mano porque hay varias opciones que pueden ser satisfactorias. No es lo mismo tener un único camino por recorrer que tener una rama de opciones. En la primera no dudas y toda tu concentración va dirigida a pilotar. En la segunda.... andas pensando "bueno, no está mal, si aquí hago 3º y dentro de 2 semanas salgo con 32 puntos y Júpiter se alinea con Saturno a lo mejor llueve y entonces yo.... bla bla bla".

Haga nunca antes se ha visto en esas y va a vivir una situación nueva que genera stress mientras son sus rivales (probablemente Spies) los que le han robado el papel saliendo con el cuchillo en la boca a por todas.

Saludos a todos.

[bolido]

Aquí hay una cosa, Haga sólo ha perdido con Spies. Nadie más ha sido capaz de hacerle sombra, excepto Neu en la primera de Phillip Island y de alguna manera -muy buena, por cierto- Haslam ahora en la primera de Assen, y Biaggi parecía en Losail, pero ambos terminaron sucumbiendo.

Lo que quiero decir es que mientras no haya otros pilotos que puedan meterse con regularidad entre Spies y Haga, el texano las va a tener canutas para remontar. Otra cosa es que Haga se quiera hacer el héroe y se ponga a arriesgar demasiado. De todas formas, la temporada aún es muy joven y quién sabe si en breve, vemos a Spies y Haga sufriendo para hacer un podio. Dios me oiga.

Saludos a todos.

[Javi_GP]

Hombre, yo creo que Neu, Checa y Biaggi mejorarán bastante a lo largo de las carreras, más que nada porque ahora mismo no está ninguno en su mejor momento (y entiéndase el pack moto-piloto).

Quizás Spies pueda "contar" con Biaggi en algún circuíto, a Checa en Salt Lake City y a Neu en alguna pista, no se ahora decirte ninguna en concreto, pero eso es un arma de doble filo, porque si bien se pueden meter entre Haga y él, también pueden hacerlo entre él y Haga y aguarle aún más la clasificación.

Sea como sea espero que ese trío espabile. Eso significará que veremos carreras más bonitas y variadas.

Saludos.

[chiachio]

Por cierto, una curiosidad..... Lascorz en Valencia salio a carrera con un "casco nuevo", que  desde la grada se veía claramente que no era el réplica de Eddi Lawson. Como en Valencia no le salieron las cosas del todo bien, me imagino que habrá vuelto a su antiguo Réplica, que por lo que vimos en Assen sí le trae mejor suerte.

Si alguien colgara fotos de Cheste y de Assen lo veríamos mejor......¿no?, o a lo mejor estoy equivodado..... no se......

[NitroNori 41]

Lascorz en Cheste...





...y en Assen

[Alexgp]

Hola a todos.

SBK 1:

1       Spies Ben    Yamaha WSB      Yamaha YZF R1    22    36'31.338 
2       Haga Noriyuki    Ducati Xerox Team      Ducati 1098R    22    36'31.492 
3       Haslam Leon    Stiggy Racing Honda      Honda CBR1000RR    22    36'32.117 
4       Sykes Tom    Yamaha WSB      Yamaha YZF R1    22    36'40.113 
5       Biaggi Max    Aprilia Racing      Aprilia RSV4 Factory    22    36'42.613 
6       Smrz Jakub    Guandalini Racing      Ducati 1098R    22    36'47.464 
7       Rea Jonathan    HANNspree Ten Kate Honda      Honda CBR1000RR    22    36'50.893 
8       Laconi Régis    DFX Corse      Ducati 1098R    22    36'51.098 
9       Fabrizio Michel    Ducati Xerox Team      Ducati 1098R    22    36'54.344 
10       Corser Troy    BMW Motorrad Motorsport      BMW S1000 RR    22    36'55.623 
11       Byrne Shane    Sterilgarda      Ducati 1098R    22    36'57.341 
12       Muggeridge Karl    Celani Race      Suzuki GSX-R 1000 K9    22    36'59.152 
13       Neukirchner Max    Suzuki Alstare BRUX      Suzuki GSX-R 1000 K9    22    37'08.300 
14       Xaus Ruben    BMW Motorrad Motorsport      BMW S1000 RR    22    37'10.363 
15       Kiyonari Ryuichi    Ten Kate Honda Racing      Honda CBR1000RR    22    37'12.843 
 
16       Roberts Brendan    Guandalini Racing      Ducati 1098R    22    37'13.148 
17       Tamada Makoto    Kawasaki World Superbike R.T.      Kawasaki ZX 10R    22    37'21.524 
18       Easton Stuart    Kawasaki World Superbike R.T.      Kawasaki ZX 10R    22    37'26.905 
19       Checa David    Yamaha France GMT 94 Ipone      Yamaha YZF R1    22    37'27.763 
20       Salom David    Team Pedercini      Kawasaki ZX 10R    22    37'36.507 
21       Resch Roland    TKR Suzuki Switzerland      Suzuki GSX-R 1000 K9    22    38'09.001 
RT       Scassa Luca    Team Pedercini      Kawasaki ZX 10R    18    30'39.445 
RT       Nakano Shinya    Aprilia Racing      Aprilia RSV4 Factory    13    22'00.336 
RT       Iannuzzo Vittorio    Squadra Corse Italia      Honda CBR1000RR    13    34'26.598 
RT       Baiocco Matteo    PSG1-1 Corse      Kawasaki ZX 10R    12    22'44.351 
RT       Checa Carlos    HANNspree Ten Kate Honda      Honda CBR1000RR    4    6'48.009  
RT       Kagayama Yukio    Suzuki Alstare BRUX      Suzuki GSX-R 1000 K9    1    1'46.401 
RT       Hill Tommy    Honda Althea Racing      Honda CBR1000RR    0       
Fastest Lap:     Haslam Leon   1'38.730

 

SBK 2:

1 Noriyuki Haga 2236'31.712
2 Leon Haslam 2236'34.390
3 Jakub Smrz 2236'36.315
4 Michel Fabrizio 2236'40.693
5 Jonathan Rea 2236'43.816
6 Tom Sykes 2236'46.287
7 Carlos Checa 2236'49.161
8 Shane Byrne 2236'49.441
9 Max Neukirchner 2236'49.879
10 Troy Corser 2236'56.768
11 Ruben Xaus 2237'04.329
12 Yukio Kagayama 2237'04.400
13 Brendan Roberts 2237'09.127
14 Matteo Baiocco 2237'26.800
15 Luca Scassa 2237'27.037

16 Règis Laconi 2237'50.226
17 Roland Resch 2238'02.492
RT Tommy Hill 2033'46.759
RT Makoto Tamada 1017'32.642
RT Ryuichi Kiyonari 711'48.141
RT David Checa 58'34.217
RT  David Salom 58'48.686
RTKarl Muggeridge 35'06.923
RT Stuart Easton 35'11.084
RT Ben Spies 11'43.788
RT Vittorio Iannuzzo1 1'50.105
RT Max Biaggi 13'01.189

• Haga: aprovechando que su máximo rival se cae, él se afianza en el liderato. ¡ Quien le ha visto y quien le ve !
• Spies: a lo Schwantz o gano o caigo.
• Haslam:un diez para él y para su equipo. No como otros.
• Smrz: pues mira se lleva un podium. Muy bien.
• Checa: la moto no funciona dice su equipo, pero las salidas tampoco, se cae y además no puede ni con su compañero de equipo. Mal muy mal.
• Xaus: este tampoco puede ni con su compañero de equipo. Pues mal.
• Otros españoles: pues no ha ido nada bien la verdad. Esperemos que no sea contagioso porque como finalmente vuelve Lavilla y se contagie...

[bolido]

Hombre, yo creo que Neu, Checa y Biaggi mejorarán bastante a lo largo de las carreras, más que nada porque ahora mismo no está ninguno en su mejor momento (y entiéndase el pack moto-piloto).

Quizás Spies pueda "contar" con Biaggi en algún circuíto, a Checa en Salt Lake City y a Neu en alguna pista, no se ahora decirte ninguna en concreto, pero eso es un arma de doble filo, porque si bien se pueden meter entre Haga y él, también pueden hacerlo entre él y Haga y aguarle aún más la clasificación.

Sea como sea espero que ese trío espabile. Eso significará que veremos carreras más bonitas y variadas.

Saludos.

Por supuesto, estoy partiendo del precepto de que Spies quede delante de Haga, si no puede lograrlo no importa entonces que hayan 3 que le ganen a Noriyuki porque en definitiva el japonés seguiría puntuando más que él. Pero mientras Spies le gane a Haga pero Haga llegue justo detrás de él, sólo le descontará máximo 5 puntos y de esta forma necesitaría mínimo 12 carreras para emparejarlo. Menuda tarea.

En fin, creo que elbowz está teniendo una actuación formidable en el mundial, pero a pesar de ser tan temprano, ya Haga tiene un colchón de puntos que le permitirá manejar el mundial a su antojo y condiciones, y veo muy difícil que lo pueda perder. Vamos, se tiene que desdibujar. Pero bueno, al final las carreras hay que correrlas y todo es posible. Si no, le daríamos el título al favorito en el papel y no haríamos ningún campeonato.

Saludos.

[Javi_GP]

Yo creo que Haga está enfilando el campeonato, pero ojo, porque aún no lo tiene enfilado.

Para mi tenerlo enfilado es tener 60 puntos de ventaja a falta de 6 carreras, por ejemplo, pero no a falta de 20 carreras (10 citas que son las que aún quedan).
Así pues, tener 60 puntos de ventaja a falta de 20 carreras es estar enfilando.

(parece una conversación de los hermanos Marx, eh? :p)

El campeonato es muy largo todavía, y Haga tampoco va a salir a pista con la calculadora en la mano. En 20 carreras Haga tendrá su oportunidad de "cagarla" como hace todo hijo de vecino. No creo que Haga termine el campeonato si ningún DNF en su casillero, sería la bomba. La pregunta es si Spies sabrá aprovecharse en su momento de los DNF's de Haga mientras que a la vez Spies no acumule más DNF's, claro.

Y ahora hablando un poco del tercer caballo ganador (por ahora) que no es sino Max Biaggi. Creo que Max esperaba mucho de Assen y ha salido de allí en una situación aún peor de la que tenía cuando llegó. Quizás por eso se le vió tan cabreado en el box. Creo que Max todavía piensa que tiene algo que decir para la obtención de la corona, pero despues de Assen.....

Aprilia irá mejorando, pero con tanta diferencia de puntos quizás ya sea demasiado tarde.

Saludos a todos.