GP de Japón; Motegi - 250 cc -

[Alexgp]

Hola a todos.

[pepoescudero]

Vuelve Shuhei Aoyama al Mundial. Curioso.

[NitroNori 41]

Vuelve Shuhei Aoyama al Mundial. Curioso.

Y más teniendo en cuenta que se quedo totalmente en el dique seco este año. Ni el All Japan esta corriendo.

[Fuji]

es una pena porq el chaval a pesar de ser feillo tenia potencial

[fukuda]

Y vuelve Yamaha ...

Por cierto, Karel Abraham ¿ `piloto independiente, con la moto que lleva ? 

pensaba que los "i" eran los que no llevaban "moto de fábrica" ...

[Xtreme&Hard_15]

Vuelve Limoncelli y como a el le gusta, muy rápido. Honda sigue sin evolucinar la moto? No me lo creo, con una moto de hace varias temporadas? La de Aoyama es la misma mosto con la que corría en el Movistar? No me lo creo, por mucho que Dovizioso se quejase en su día de la no evolución y por mucho que Honda diga que se van a centrar solo en los 4t.

Edito:

5 pilotos me parecen muchos, fuera de tiempo. Según el tiempo de Marco S. el fuera de tiempo sería de 2´15´´, no tengo claro haber hecho bien la cuenta.

[Fuji]

250cc Free Practice Nr. 1 Classification 

1 58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera Gilera 1'53.093
2 4 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc Honda 1'53.695
3 19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team Aprilia 1'53.836
4 75 Mattia PASINI ITA Team Toth Aprilia Aprilia 1'53.940
5 40 Hector BARBERA SPA Pepe World Team Aprilia 1'54.497
6 35 Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc Honda 1'54.584
7 28 Gabor TALMACSI HUN Balatonring Team Aprilia 1'54.594
8 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team 250cc Aprilia 1'54.595
9 15 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera Gilera 1'54.757
10 6 Alex DEBON SPA Aeropuerto-Castello-Blusens Aprilia 1'55.103
11 52 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP Aprilia 1'55.158
12 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG Honda 1'55.208
13 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte Aprilia 1'55.453
14 16 Jules CLUZEL FRA Matteoni Racing Aprilia 1'55.538
15 55 Hector FAUBEL SPA Valencia CF - Honda SAG Honda 1'55.588
16 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Aprilia 1'55.724
17 73 Shuhei AOYAMA JPN Harc-Pro Honda 1'55.929
18 25 Alex BALDOLINI ITA WTR San Marino Team Aprilia 1'56.017
19 59 Kazuki WATANABE JPN Bardral Racing with SJ-R Yamaha 1'57.274
20 10 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia Aprilia 1'58.727

Out of limit time
 7 Axel PONS SPA Pepe World Team Aprilia   
 56 Vladimir LEONOV RUS Viessmann Kiefer Racing Aprilia   
 8 Bastien CHESAUX SWI Racing Team Germany Honda   
 77 Aitor RODRIGUEZ SPA Milar - Juegos Lucky Aprilia   
 48 Shoya TOMIZAWA JPN CIP Moto - GP250 Honda

[Gravilla]

5 pilotos me parecen muchos, fuera de tiempo. Según el tiempo de Marco S. el fuera de tiempo sería de 2´15´´, no tengo claro haber hecho bien la cuenta.

Son muchos, pero creo que es el 107 %, es decir 2 minutos y un segundo +-. Por lo tanto no es difícil que eso suceda. Por cada 100 segundos 7 de diferencia y Simoncelli ha estado rodando en 113 segundos, por lo que las cuentas más o menos salen.

Saludos!

[Xtreme&Hard_15]

  Ya decía yo, es que pensé que era el 120%

[jovisector]

Muy bien Simoncelli y Aoyama. Bautista un poco flojo ya que me parece demasiado que Simoncelli le saque 8 décimas.

A Axel y Aitor les faltan dos o tres hervores para estar en un campeonato del mundo.

[malc__com]

Vuelve Limoncelli y como a el le gusta, muy rápido. Honda sigue sin evolucinar la moto? No me lo creo, con una moto de hace varias temporadas? La de Aoyama es la misma mosto con la que corría en el Movistar? No me lo creo, por mucho que Dovizioso se quejase en su día de la no evolución y por mucho que Honda diga que se van a centrar solo en los 4t.

Edito:

5 pilotos me parecen muchos, fuera de tiempo. Según el tiempo de Marco S. el fuera de tiempo sería de 2´15´´, no tengo claro haber hecho bien la cuenta.

Yo leí en este foro que este año si habian mejorado la moto, ya que les interesaba tener pilotos competitivos de cara al año que viene con la Moto2 ya que si seguian sin evolucionar la moto, nadie hubiese querido montarse en la Honda. Aparte también Ezpelete tenia que ver en eso, ya que después de la marcha de KTM habló con Honda, ya que no queria que 250 fuese un campeonato monomarca.

[Xtreme&Hard_15]

Pues eso será, porque Aoyama está en posiciones mas destacadas que cuando era compañero de DP

[NitroNori 41]

Pues eso será, porque Aoyama está en posiciones mas destacadas que cuando era compañero de DP

Hombre... eso no es así, precisamente gano en Motegi siendo compañero de Pedrosa (el año del Strike de Lorenzo a De Angelis, valga la redundancia)

[Javi_GP]

Alucinante que llegue Simoncelli y le meta 8 décimas a Bautista y el resto de los hombres favoritos para este año.

Luthi parece que quiere imitar las andanzas de 125 de Corsi, pero el suízo en 250.

Encuanto a Faubel, parece que no consigue clasificarse ni para la Uefa    (sí, soy maaaaaaaalo)

[NitroNori 41]

Parrilla de salida definitiva para la carrera de 250