Mercado de Fichajes Temporada 2010

[CrazyBoy48]

Lorenzo esta entrando en el juego psicologico de Rossi y viendo los precedentes anteriores yo desde luego no lo haria.

[morty_mer]

Lorenzo esta entrando en el juego psicologico de Rossi y viendo los precedentes anteriores yo desde luego no lo haria.

Mucho no ha entrado, mas que nada por que no tiene nada que rebatirle.

[Sergio]

Ostras como me ha gustado ese comentario de "Rossi solo sería un rival incómodo si tuviera que llevarle encima de mi moto"   mira que cuando quiera es bueno el jodio  

A mi me parece bien que Lorenzo se crezca y quiera poner en su sitio a Rossi. Lo que pasa es que es un tema muy arriesgado. Está claro que ahora mismo lo último que tiene que mirar es el dinero, tiene menos de 25 años y un futuro brillante por delante, ahora toca sentar las bases de lo que pueda venir.

Respecto al tema deportivo hay 2 opciones: la primera es renovar por yamaha viviendo en casa del vecino y en el cuarto de al lado. Esa opción garantiza moto competitiva aunque no seas el hijo favorito. Luego esta la segunda opción mucho más arriesgada. Irse a una fábrica distinta (la competencia ni más ni menos) que tiene un tremendo potencial pero que desde que se fue tu rival va dando palos de ciego. No tiene una moto al nivel de la yamaha y tendría mucho trabajo por delante para hacer una moto ganadora y hacerla rendir al más alto nivel.

Yo creo que el cambio a honda solo funcionaría si Lorenzo pega el salto de calidad que necesita para ganar a Rossi a nivel de pilotaje y sabe desarrollar una moto, ya que fábrica detras no le va a faltar.

Honda necesita un piloto y un staff técnico que les lleve a hacer una 800 que sea lo que la RC211V a las 990.

[Elvis]

Una honda para Luthi? joooooooooooooooder!!!!! y qué ha hecho este tío a parte de hacer 6º, 7º y 8º asiduamente con motos oficialísimas? de verguenza...

[Yolans46]

Pues yo estoy con Sergio, una de las opciones más inteligentes es la opción 1 y es quedarse en Yamaha, teniendo a tu máximo rival en el mismo box, aunque sea con una paret, pero se aseguraría una buena moto, si se va se ariesga un pelín.

[Javi_GP]

Si lo que se busca es llevar las motos a países sin tradición, ¿qué tal un piloto esquimal? Lo podría patrocinar frigo.

¿Y qué tal licor del Polo? Ah no, que el tema del alcohol está prohibido en muchos países, vale.
 

(Ya se que no aporta mucho al hilo, pero no he podido evitar reírme a carcajada limpia)

Bueno, escribiremos algo para que no quede todo en un post de cashondeo... (ejem)

Bueno, lo de subir a Luthi es ya de coña. Aprovechan la espantá que habrá de pilotos en Moto2 con el miedo en el cuerpo ante la incertidumbre de saber si podrán mantener su actual estatus quo. Lamentable y una flata evidente de confianza en sus propias posibilidades.

No se cuántos Caffe Late venderán en el mundo, pero ya pueden capuchinizarnos a todos a base de bien para mantener rentable un añito a Luthi en MotoGP haciendo 9º como mejor resultado. Ahí es nada.

TEMA Rossi-Jorge
En cuando a la guerra psicológica que se traen.... malo para Jorge. Yo ahí callaba y actuaba. Algo más al estilo Dani. Total, lo que importa no es lo que salga de tu boca cuando estás vestido de tela, sino lo que salga de tus manos cuando estás vestido con el mono.

Esta situación va a beneficiar a Dani, a Stoner (que bastante tiene con lo suyo) y al que gane la lucha fraticida en Yamaha.

Quizás haya dos preguntas que Jorge Lorenzo y su entorno estén haciéndose actualmente.

Una: ¿qué es más difícil, ganar a Rossi con una Yamaha o ganar a Dani con una Honda?

Dos: ¿está Jorge dispuesto a "esperar" 2 ó 3 años a que la estrella de Rossi se apague o bien cree que ese tiempo (y puede que menos) se emplee en desarrollar una moto y un estatus de nº 1 en otra fábrica?


Otra cosa que me he preguntado es hasta qué punto Yamaha hace bien en forzar la "salida" de Jorge a petición de Rossi. Tampoco entiendo que ofrezcan a Spies lo mismo que a Jorge sabiendo que el primero puede tener ciertas incógnitas que deben ser despejadas aún mientras que el segundo, Jorge, no tiene ninguna incógnita: ya está rindiendo.

¡Ah!, claro, vale, el mercado norteamericano. ¡Qué tonto estoy!, se me había olvidado.

Bueno, quizás podríamos nacionalizar a Jorge como Noruego. Creo que eso le interesaría a Dorna, ¿no?

Saludetes.

[Xtreme&Hard_15]

Pues yo estoy con Sergio, una de las opciones más inteligentes es la opción 1 y es quedarse en Yamaha, teniendo a tu máximo rival en el mismo box, aunque sea con una paret, pero se aseguraría una buena moto, si se va se ariesga un pelín.

Yolans, que se arriesga un "pelín". Yo creo que no, que se arriesga mucho. No olvidemos quien era Valentino cuando decidió cambiar de marca, creo que tenía mas experiencia de la que Jorge tiene ahora y un gran equipo técnico de su mano. Además que le ficharon a un fiel escudero. No creo que Jorge llegue a Honda con todos esos factores a favor.

[Yolans46]

Si pensamos lo mismo, sólo era una manera de hablar, he intentado ser comedida y mesurada en mis palabras.
Por las opciones que tiene Jorge en estos momentos, se arriesgaría demasiado, por eso soy de la opinión de que se deje de luchas psicológicas y de querer cobrar un pastón que tiempo ya tendrá pa forrarse y piense en frío, como dice JaviGP que lo haga al estilo Dani: tú habla habla y con el mono puesto nos vemos en la pista!!

En Honda dudo mucho que tuviera opciones, en Ducati visto lo visto no me iba yo ni loca, ya que te arriesgas a que te pase como Melandrí y Hayden: no dominar esa bestia como lo hace Stoner, y en Suzuki!!!! ya me direis!!

Si se va a Suzuki se arriesga demasiado, desarrollar una moto con su experiencia en la categoría reina como hizo Rossi con Yamaha, desde mi punto de vista es una locura, pero vamos..cada uno!!!

[Xtreme&Hard_15]

Pues si, K1SK1

[liberio]

Efectivamente cuando Rossi hizo el cambio a Yamaha el status era muy diferente habia ganado ya mundiales y era un piloto ya muy mediatico, si le añadimos que se llevo a su equipo tecnico, pues le facilito tener mas exito, aunque fue una labor muy complicada.

Lorenzo con menos "curriculum" y edad quiere hacer lo mismo que hizo Rossi, y creo que debe ir mas despacio tiene demasiada prisa, quiere ganar mas dinero ya, ser el lider del equipo ya,.... y las prisas no son buenas.

Si esta en yamaha tendra delante un buen equipo que le garantizaran una buena moto y con el talento que tiene sobre la moto puede hacer mucho trabajo y meter a rossi en aprietos.

En Honda todo sera diferente, si tiene que desarrollar la moto puede liarse y no sacar partido a la moto y pasarlo mal, y si la desarrolla Dani igual no se acopla a su pilotaje y es peor...

No puede llevarse por su afan de dinero(todavia es muy joven)(no sabemos realmente lo que le ofrece Yamaha, igual no esta tan mal), ni por su obsesion de ser numero 1, solo lleva 2 años y ya tendra tiempo de serlo y entonces sabra el peso de ser numero 1 de una fabrica, para bien y para mal....

En cuanto al tema luthi, el otro dia Debon dijo que tenia posibilidades que su patrocinador estaba interesado en entrar en motogp... ver para creer.

Saludossssss.

Adeu.

www.liberioo.blogspot.com ultimo post Carrera Copa Impormotor

[Tormo4ever]

El año que viene Talmcasi, Debón, Luthi en moto gp? ANMJ!

[GreenFrog]

Sinceramente pensais que la honda es tan mala moto? Yo no creo que le falta MUY poco para estar a la par con la yamaha o nadie se acuerda que hace menos de dos años la mejor moto era la SUPERDUCATI? Honda tiene capacidad y dinero como para hacer lo que haga falta pero lo que necesita probar con otro piloto y buscar ese algo que le falta.


 Estoy seguro que Lorenzo con una honda oficial con Forcadas, Sachi, los bridgestone y telefonica podrian ganar a Rossi. Cosa importante es que Lorenzo ya corrio con honda y sabe lo que tiene que no es mala marca y que con dinero y trabajo todo llega.


.

Honda buena moto que no está delante por piloto.
Lorenzo alias Mago Maravillas es el piloto que junto con su troup derrotarian a Dios valentino.

Ajam, oido barra.

[Manu23]

Por partes (aviso que va para largo la lectura):

1. Lorenzo-Rossi
Rossi ha pedido a Furusawa que repatrien al equipo oficial a Colin Edwards el año que viene. Rossi ha empezado la guerra y no la del mundial 2009 solamente sino la del 2010. Rossi le ha dicho que no quiere tener a Lorenzo en el box contiguo y Furusawa (que es el Bruynell de Rossi, como lo otro es el del Armstrong) esta actuando acorde a lo que pide Rossi. Mak46 yo puse lo que ponia en GPONE que la oferta inicial de salario era lo que le daban a Stoner y Perdosa; pero al parecer esa información no era correcta. Esta ultima semana en la mayor parte de la prensa dicen que la oferta es de 2 millones por temporada (lo mismo que cobra ahora). Si Yamaha le ha hecho esa oferta es porque no quiere que siga con ellos, aunque lo repito si por Lin Jarvis fuera Jorge estaba renovado, pero desde Japón estan plegados a Rossi por todos los servicios prestados (cosa que me parece fenomenal porque Yamaha era un desastre antes de Rossi y ahora no lo es).

Aparte, en Yamaha hay un problema con los salarios de los pilotos. Rossi cobra una pasta gansa, a Spies lo han renovado por casi 3,5 kilos al año, Edwards cobra lo suyo (alrededor de los 2) solo con estos tres sueldos que parecen fijos para 2010 en MGP y/o SBK se van casi 18 millones de euros, de verdad Yamaha tiene dinero para pagar estos salarios con un sponsor que solo da 6 millones?. Interesa a Yamaha mas Lorenzo o Spies?. Porque si tienes que decantarte por uno de los dos por quien lo hariais?. A Rossi como maximo le quedan 4 años, a Lorenzo 10 y a Spies otros 10. Yo creo que Yamaha tenia los herederos perfectos de Rossi, pero Valentino manda mucho y se va a cargar a Lorenzo y se cargara a Spies si le molesta en MGP (de momento hace 1 mes le recomendo que se quedara en SBK otro año), lo que pasa es que Spies es el mercado USA y Lorenzo no.

2. HONDA
Para empezar vamos a hablar de sponsor, si Repsol le ha hecho una oferta a Honda de 6 millones por temporada (eso seria la mitad de lo que pagan este año y un 60% menos de lo que pagaban en 2008), yo creo que Honda no renueva con Repsol. Principalmente porque parece que Red Bull esta interesada en patrocinar a HRC. Si Repsol se sigue moviendo en esas cantidades le veo mal futuro en Honda, aunque a lo mejor quieren probar otros caminos?. Hace dos semanas el responsable de HRC en GGPP (no me acuerdo si es Horike u otro) dijo que para 2010 haran una moto completamente nueva. Bien, si hacen una moto completamente nueva significa que van a empezar un proyecto nuevo y no me creo que vayan a comenzar de nuevo con los mismos con los que han empezado los ultimos. Yo siempre he dicho que creo que Pedrosa seguira en Honda, pero empiezo a dudarlo. No creo que a Dani le guste que Honda este detras de Lorenzo y mucho menos a Puig. Dani y Lorenzo en el mismo box es el sueño de un patrociandor como Repsol dijo el otro dia el representante de Repsol, pero Dani y Lorenzo en el mismo box es una utopia porque seria un guerra que lastaria a Honda (los dos tienen mucho ego) y lo de la tercera moto para Jorge me suena a eso, un sueño para vender portadas.

Pero siempre que hablamos de Honda y Lorenzo miramos a Pedrosa, pero ojo que Dovizioso no esta asegurado ni mucho menos y con la temporada que le esta saliendo me da que en Honda no va a seguir. Creo que Honda tiene un lio en cuanto a que pilotos quiere y a cuales no y eso pasa porque Nakamura desde la sombra sigue mandando como dijeron en TVE el otro dia y si por el fuera Dani seria renovado de por vida; pero me da que Horike no piensa lo mismo. Y al fichaje de Simoncelli me remito, un año a gresini y el segundo al equipo oficial.

3. Toseland/Luthi
Hablan de una 8ª moto para el en Honda, pero yo tenia entendido que tenia firmado ya con ten Kate para 2010 como compañero de Rea. Y sino mirar porque las 8 motos no cuadran:
- 2 o 3 para HRC
- 2 Gresini
- 1 o 2 LCR
- 1 Scot
- 1 Emmit Caffe

Contando que una de esas de esas dos motos es para un japones o para Lorenzo a mi las cuentas no me salen a no se que LCR sea el destino de Toseland. Aunque repito que desde Donington estaba atado con Ten Kate.

Respecto a Luthi, su sponsor habia apostado muy fuerte por el proyecto y contaba con la globalización que quiere Ezpeleta en las categorias. Ni Luthi esta preparado para MGP ni MGP necesita a un Luthi. Entre Talmacsi y Luthi vamos servidos.

4. Resto de la parrilla 2010:
La configuración de Honda y Yamaha os lo pongo en otro punto

- Ducati Marlboro: Stoner- Hayden
- Pramac Ducati: Kallio- De Angelis o Pasini
- Aspar Ducati: Bautista o Rodri o Debon o Barbera
- Suzuki: Capirossi??- ???????

5. Honda/Yamaha
Sacando a Lorenzo de escena y por lo tanto al equipo oficial de Honda.

* Hondas privadas
- Gresini: Simoncelli- Melandri
- LCR: Barbera
- Scot: Talmacsi
- Emmit: Luthi

* Si Lorenzo renueva con Yamaha
- FIAT Yamaha: Rossi- Lorenzo
- Tech-3: Spies/Edwards- De Puniet

* Si Lorenzo no renueva con Yamaha
- Fiat: Rossi- Edwards
- Tech-3: Spies- De Puniet.

[fukuda]

Puede que Lorenzo ganase a Rossi con una Honda. Pero ¿ ganaría también a Pedrosa ?

[jovisector]

Manu como aciertes menudo nivel va a tener motogp:

Rodri , Barberá , Talmacsi, , Luthi, y si después tenemos en cuenta a los DeAngelis, Kallio y cia, madre mía.

Yo lo de Luthi, por un poco de dignidad, me resigno a creermelo.