Mercado de Fichajes Temporada 2010

[carakol]

Pues parece que a Stoner no le fue tan mal con la moto que desarrolló Capirosi.

¿La moto la desarrollo capirossi, o la desarrollo Ducati "para" capi?

[chivastra]

la ducati es lo que es hoy en dia gracias a loris, ademas reconocido por la propia fabrica, y por lo de elias creo XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXoni, k es una verguenza k apoyen a todos los españoles y toni siendo el mejor en pilotaje,personalidad,naturalidad,simpatia.........................................no este apoyado por ninguna empresa. hay personas k estan tocados por una barita magica y otras ya ves nunca seran reconocidas para poder darle una moto oficial.

Editado por malas formas

[Tormo4ever]

tú enciende el cerebro antes de escribir tu primer post

[Guishermo 2t]

la ducati es lo que es hoy en dia gracias a loris, ademas reconocido por la propia fabrica, y por lo de elias creo que te debes lavar la boca antes hablar de toni, k es una verguenza k apoyen a todos los españoles y toni siendo el mejor en pilotaje,personalidad,naturalidad,simpatia.........................................no este apoyado por ninguna empresa. hay personas k estan tocados por una barita magica y otras ya ves nunca seran reconocidas para poder darle una moto oficial.

Si la ducati es lo que es hoy en día es gracias a Stoner, porque Loris con esa moto no hizo ni el 20 % de lo que ha hecho Stoner, es más, en 2007 le pegó por todos lados... Y no es lo que es hoy gracias a Loris más que nada, reconocido por él, él sabe darle al mango, no ponerse a probar cosas

Lo de Elías y no estar apoyado por una empresa...  En su día tiró a la borda su futuro deportivo primero con ese cambio a Honda de mano de Fortuna y luego subiendo a Motogp con Fortuna (o Altadis, como lo quieras llamar) porque aunque quería ganar el mundial en 250 ganaba menos pasta... Luego ya sabemos la historia, desastre y cuando le ve las orejas al lobo a hacer el resultado que le salve la temporada siguiente

Con simpatía y naturalidad no se ganan ni carreras ni moto oficial, la realidad es que lo que ha demostrado Toni en Motogp (fogonazos acompañados de muchos resultados mediocres) sólo le da para aspirar a una moto oficial segundona como la Suzuki y poco más

Y el que se debería lavar la boca eres tú, decir que Toni es el mejor piloto español en pilotaje cuando tienes a Lorenzo haciéndole partirse los cuernos a Rossi y a Pedrosa lisiado tan cerca de los 3 de arriba, es para pedir hora en el loquero

[Obiram]

tú enciende el cerebro antes de escribir tu primer post

y tu deja de decir lo que la gente tiene que hacer.

[Tormo4ever]

me doy por aludido poir lo de lávate la boca. cuando hable conigo me das el toque si quieres, hasta entonces pasas de mí.

[xavi77]

No creo que se tenga que faltar el respeto para opinar.
Y menos en un tema que creo que todos teneis parte de razón.
Es verdad Guishermo que Toni fué apoyado por aprilia y movistar en 250cc. Toni luchó por el campeonato. Luego si se equivocó al irse al Fortuna. También es verdad. Pero que se equivocara no tiene nada que ver con pilotar. Su error de decisión le ha hecho tener una miseria de moto en TODAS las temporadas. Tampoco hay que ser injustos. Yo creo que si se le diera buen material podría ser muy rapido (a ver, como todo el mundo), esque nunca veras a una satelite ganar una m****. Porque cuerpo a cuerpo, i aquí seamos realistas (si esque alguien ha seguido minimamente las categorias inferiores),ni Lorenzo que tampoco lo hace mal, ni Pedrosa (que si no se va solo no gana) le hacen sombra.
Así que personalmente creo cada uno tiene parte de razón pero no os piqueis hombre...

[Polen]

Lo de Capi con la 800 fue algo raro.

Me acuerdo que a finales del 2006 el mismo llegó a decir de salir con la 800, que estaba encantado con ella.

Pero empezó el 2007 y las vió bastante cuadradas. Se vio superado por su compañero de equipo, algo que no le pasaba desde sus años en el Team Pons con Barros (y sólo de vez en cuando). Con el tiempo se ha visto que tampoco lo hizo tan mal.
Y por lo que tengo entendido, es cierto que Capirossi es de los de darle al mango y déjame de setttings.

[Guishermo 2t]

No creo que se tenga que faltar el respeto para opinar.
Y menos en un tema que creo que todos teneis parte de razón.
Es verdad Guishermo que Toni fué apoyado por aprilia y movistar en 250cc. Toni luchó por el campeonato. Luego si se equivocó al irse al Fortuna. También es verdad. Pero que se equivocara no tiene nada que ver con pilotar. Su error de decisión le ha hecho tener una miseria de moto en TODAS las temporadas. Tampoco hay que ser injustos. Yo creo que si se le diera buen material podría ser muy rapido (a ver, como todo el mundo), esque nunca veras a una satelite ganar una m****. Porque cuerpo a cuerpo, i aquí seamos realistas (si esque alguien ha seguido minimamente las categorias inferiores),ni Lorenzo que tampoco lo hace mal, ni Pedrosa (que si no se va solo no gana) le hacen sombra.
Así que personalmente creo cada uno tiene parte de razón pero no os piqueis hombre...

Yo tan sólo he puesto una foto en plan cachondeo y me han soltado un lavate la boca...

En cuanto a Toni, sabemos el talento que tiene pero su carrera desde que se dejó aconsejar mal ha ido dando tumbos, es rápido pero en cuanto a puesta a punto tiene unas lagunas increíbles, si a esto le unes que siempre está de moto en moto y pues ya tienes a Elías arrastrándose en los comienzos de temporada para enchufarse al final cuando no tiene equipo para el año que viene

[jovisector]

En su día tiró a la borda su futuro deportivo primero con ese cambio a Honda de mano de Fortuna y luego subiendo a Motogp con Fortuna (o Altadis, como lo quieras llamar) porque aunque quería ganar el mundial en 250 ganaba menos pasta... Luego ya sabemos la historia, desastre y cuando le ve las orejas al lobo a hacer el resultado que le salve la temporada siguiente

Cierto, pero Toni ya lo dijo en su día que el quería seguir en 250cc pero Fortuna quería meter un español en motogp y meter a Barberá y Lorenzo en 250cc.

En cuanto a si se equivoco al pasar de Aprilia a Honda es muy posible y creo que si hubiese ocupado el lugar de Porto le habría dado más guerra a Pedrosa, pero hay que recordar que el fue el segundo piloto en ganar con la RSW 250cc cosa que ni Lorenzo ni Barberá consiguierón.

Por último en cuanto al tema económico se comenta eso, pero este año por ejemplo prefirio palmar pasta fichando por Gresini en vez de por Aspar y menos mal.

[Tormo4ever]

Lo que no puedes es decir porque sí, y con pocos argumentos, que el pilotaje de toni es el mejor de españa, y que los demás han sido tocados por una Varita mágica ... como si se lo hubieran dado por lacara.

Si Elías tiene moto el año que viene, se puede dar con un canto en los dientes, en este deporte como en tanmtos otros , mandan los resultados, y de eso , Toni este año no tiene nada de nada.

[cesitarcbd]

No estoy de acuerdo con el ultimo comentario de Tormo, puesto que en las ultimas carreras ha demostrado estar justo en el escalon posterior a los oficiales, y esta demostrando ACTUALMENTE un gran nivel.
Se puede volver a debatir el por qué de todos los años le pasa a Toni, empieza mal y cuando le ve las orejas (o quiza cuando realmente empieza a funcionar con su moto/equipo) ya esta mediada la temporada. Es evidente que toni desde hace mucho deberia de haber seguido otros derroteros y consejos, pero seria interesante ver de lo que es capaz con una moto oficial. Suzuki no es que sea la octava maravilla del mundo, pero quiza, y solo quiza, pueda haber sorpresas por parte de toni o loris, o quiza sea un desastre total, pero habria mas posibilidades que montado en una Gresini, LCR, etc...

[malc__com]

En cuanto a si se equivoco al pasar de Aprilia a Honda es muy posible y creo que si hubiese ocupado el lugar de Porto le habría dado más guerra a Pedrosa, pero hay que recordar que el fue el segundo piloto en ganar con la RSW 250cc cosa que ni Lorenzo ni Barberá consiguierón.

Hombre, Rolfo ganó con la Honda en Jerez en la 2ª carrera del año, así que el primero en ganar con esa RSW fue Pedrosa, después Rolfo y después Elias.

De todas formas, ese año las victorias se las repartieron todoas entre Pedrosa y Porto. Con la Aprilia, aparte de Porto, solo ganó una carrera De Puniet y otra Poggiali.

Al año siguiente pasó lo mismo con Pedrosa y Stoner, que se repartieron casi todas las victorias, en Aprilia solo De Puniet y Porto ganaron una carrera cada uno, y con Honda Aoyama.

[Tormo4ever]

No estoy de acuerdo con el ultimo comentario de Tormo, puesto que en las ultimas carreras ha demostrado estar justo en el escalon posterior a los oficiales, y esta demostrando ACTUALMENTE un gran nivel.
Se puede volver a debatir el por qué de todos los años le pasa a Toni, empieza mal y cuando le ve las orejas (o quiza cuando realmente empieza a funcionar con su moto/equipo) ya esta mediada la temporada. Es evidente que toni desde hace mucho deberia de haber seguido otros derroteros y consejos, pero seria interesante ver de lo que es capaz con una moto oficial. Suzuki no es que sea la octava maravilla del mundo, pero quiza, y solo quiza, pueda haber sorpresas por parte de toni o loris, o quiza sea un desastre total, pero habria mas posibilidades que montado en una Gresini, LCR, etc...

yo no digo que no valga, pero lo de ser rápido solo en tu mejor día no es suficiente, porque de esos hay muchos, no solo él.

yo nunca he siquiera apuntado el rollo ese de que corre e verdad solo cuandio necesita un contrato


pero quién lleva oficiales de verdad?  stoner, hayden, dovizioso, pedrosa, lorenzo y rossi - todos campeones del mundo y campeones o subcampeons de mgp.  elías no pertenece a ese grupo

por lo vosto este añoo, lo mismo que se merece elíoas lo merece de angelis (o más), y de puniet.

[goro13]

Jovisector dijo:(( creo que si hubiese ocupado el lugar de Porto le habría dado más guerra a Pedrosa))

Te digo que en año 2004 que Porto salio Subcampeon , era el unico piloto que le peleaba y le ganaba a D. Pedrosa , que tenia una ventaja de 15-20kilos de menos en la bascula y que nunca quisieron poner pesos minimos como en Motogp , que era evidente cuando dany le iva por detras , y a mitad de carrera con las gomas intactas y Porto destrozadas lo pasaba parado y se iva a la victoria. Al 2005 ya le dieron una moto que no andaba a Porto.
Mira si lo hacia mal que al irsele a motogp Pedrosa , A. Puig lo reemplaza con Porto , no es tonto Albert!
Y si ahi ve Porto que la moto que le entragan a principio de campeonato 2006 , no era la misma que habia probado en Octubre 2005 y tal es asi que se termina retirando .(creo que era la de 2 cigueñales X la de 1 cigueñal)
Yo a Pedrosa le tengo estima , pero hablemos las cosas como son , si Porto fuera Español o Italiano(le ofrecieron la doble ciudadania ) , estaria corriendo en motogp en cabeza.
Hay muchas historias que han ido saliendo a la luz de que le saboteaban la moto a Porto , ya que si ganaba caian las audiencias de Dorna por ser un Sudaca e ir contra los intereses corporativos/comerciales de las Marcas .
Recuerdan la ultima carrera de Porto en Assen 2005 cuando pasa a Danny y Lorenzo en la misma curva anterior a la recta en la anteultima vuelta ???Ahi hizo 2X1 !!!

Salu2