Mercado de Fichajes Temporada 2010

[jovisector]

Fuente.- www.motocuatro.com

Aprilia espera a Edwards en Superbikes

El futuro de Colin Edwards en el Tech 3 Yamaha sigue estando supeditado no sólo al de Jorge Lorenzo, sino también al de Ben Spies. Aprilia le quiere para Superbikes en 2010 si el tejano se queda fuera de MotoGP

Como si de un puzzle se tratara, las piezas siguen sin encajar en Yamaha. La marca del triple diapasón se mantiene a la expectativa de lo que pueda suceder con Jorge Lorenzo, ya que de su continuidad o no en el equipo depende también el devenir de sus otros componentes, a excepción hecha de Valentino Rossi. En este sentido, el futuro de Colin Edwards en el equipo satélite Tech 3 se mantiene en impás de espera. El piloto tejano permanece a la expectativa de lo que Yamaha pueda decidir en cuanto sepa qué pasa con Lorenzo, pero también con Ben Spies. La marcha del primero aceleraría la llegada del norteamericano al equipo Tech3 con lo que Edwards podría verse fuera de juego. Aun así, y pese a que sus preferencias pasan por permanecer en MotoGP, el piloto de 35 años tiene una oferta de Aprilia para correr en Superbikes en 2010. Su máximo responsable, Gigi Dall'Igna, mantuvo contactos con el tejano en el pasado GP de Catalunya. La marca italiana le quiere para su gran proyecto en el Mundial de marcas, después de su exitosa incursión este año de la mano de Max Biaggi.

Edwards no conocerá sin embargo hasta el mes de octubre, coincidiendo con el GP de Portugal, la decisión de Yamaha. Spies tiene por contrato dar el salto a MotoGP en 2011 pero todo dependerá en qué posición acabe el Mundial de Superbikes, en el que va segundo de la general a sólo siete puntos del líder Noriyuki Haga.

[LLUNA]

buenas!!!

parece mentira que todos los fichajes de motogp y sbk giren alrededor de donde estaran dos pilotos el año que viene: lorenzo y spies.

si no cambian mucho las cosas, a carlos no lo veo en ten kate el año que viene. y no me cuadra mucho ver las aprilia de sbk con biaggi y edwards, no recuerdo si se llevan bien o mal, pero me da a mi que en ese box saltaria chispas.

no recuerdo el año pasado como estaba de liado el mercado de fichajes en estas fechas pero si la memoria no me falla, cuanto mas se ha hablado de cambios de cara a una proxima temporada luego casi ha seguido todo como estaba en la temporada anterior, pero vamos, que hablo de memoria...

petons!!!

[malc__com]

El problema de Elias es su irregularidad, y eso no lo va a solucionar en SBK, Elias es un piloto rápido, muy rápido, y también irregular, muy irregular, y así no se puede ganar un campeonato, sea el de MotoGP, el de SBK, el de 250 o el de 125, y por eso Toni no ha ganado ninguno, ni siquiera ha sido nunca subcampeon, y si se fuese a SBK ganaria bastantes carreras, pero me atrevo a decir que no seria ni campeon, ni subcampeon, y en MotoGP tiene la suerte de que quedar entre los 10 primeros de MotoGP ya te de prestigio, pero en SBK tienes que ganar el campeonato o como poco ser subcampeona para ser considerado, por eso creo que Toni a poco que pueda, va a seguir en SBK.

[jovisector]

Fuente www.motocorse.com

Le aspettative erano alte. L'arrivo di Nicky Hayden nel team ufficiale Ducati doveva rappresentare la riscossa della casa bolognese, la dimostrazione che la colpa delle ridicole prestazioni di Marco Melandri nel 2008 era da attribuire interamente al carattere fragile del pilota ravennate, incapace di reagire alle difficoltà incontrate nell'apprendistato con la Desmosedici.

Hayden è pilota di tutt'altra pasta, si diceva, un combattente che non si arrenderà tanto presto.

Ed in effetti Nicky non si è arreso, ma i risultati non sono comunque arrivati. La Ducati Desmosedici continua a rimanere quella belva inguidabile per tutti tranne che per Casey Stoner, ed a Bologna si inizia a pensare al 2010.

Il contratto del Kentuky Kid scade infatti alla fine dell'anno, anche de Ducati ha un'opzione per tenere Hayden anche nel 2010. Forzare però un pilota a rimanere in squadra contro la sua volontà non è però certamente la soluzione ideale, e del futuro del campione americano si parlerà dopo la gara di Brno. L'opzione di Ducati può infatti essere esercitata entro il primo settembre, e la gara della Repubblica Ceca rappresenterà il test definitivo per capire se il futuro di Nicky sarà ancora con la "rossa".

No soy un experto en italiano, pero por lo que he entendido, el contrato de Hayden termina a final de año y Ducati tiene una opción de alargar el contrato, pero no se sabe si Nicky estaría por la labor de continuar. Eso es lo que he entendido.

Yo siempre he mantenido, que lo de Nicky y Ducati, no está tan atado como la gente dice, lo de Laguna fue un espejismo, ya que en Donington en seco fue antepenúltimo y en mojado último. Por lo tanto le interesaría a Hayden seguir un año más así, además yo creo que siempre tiene la opción Suzuki abierta.

[malc__com]

Además se suele decir que Hayden va a seguir pq Ducati quiere un piloto americano, pero por otro lado, en Ducati ya han tanteado a Hopper y a Spies, por lo que yo opino igual que tu, lo de Hayden y Ducati no está claro del todo.

[Tormo4ever]

Pero Checa qué fuma??

Vale que le pueden dar una moto decente para 2009, pero lo de ganr el campeonato ...

[fukuda]

Y como he leído en el comentario en italiano, aunque Ducati tiene una opción sobre Hayden, no les interesa ejercitarla con un piloto desmotivado

[Osasuna]

El que tiene un examen muy serio en estas tres carreras proximas es Nicky Hayden. Imaginaros que Mika Kallio le moja la oreja a Nicky.....si eso ocurre Kallio tiene plaza casi asegurada en Ducati oficial salvo oferton por algun otro (spies).

Cuanto me deprime que hagan test a Pasini, que Barbera este casi con un pie en motogp, que Luthi tenga moto, que talmacsi tambien...y Toni Elias este casi fuera.

[Guishermo 2t]

Si miras la clasificación es de lo más normal que Toni esté fuera, el año que está haciendo no es para menos, su compi De Angelis está también casi fuera porque su año no está siendo muy allá y le saca 13 puntos en la clasificación

[CHRSTNNNNN]

No sé si alguien lo a dicho ya, pero me han comentado que el sustituto de Stoner sera Kallio.

[jovisector]

El que tiene un examen muy serio en estas tres carreras proximas es Nicky Hayden. Imaginaros que Mika Kallio le moja la oreja a Nicky.....si eso ocurre Kallio tiene plaza casi asegurada en Ducati oficial salvo oferton por algun otro (spies).

Kallio ya se merendo a Hayden con la Ducati satélite.

[fukuda]

No sé si alguien lo a dicho ya, pero me han comentado que el sustituto de Stoner sera Kallio.

Parece lo lógico. Ya pasó lo mismo con ¿ Alex Hofmann ? cuando militaba en el Pramac D`Antin

[Manu23]

Pasini va a probar una Ducati el lunes proximo en Brno, es probable que sea el sustituto de Kallio en Pramac en Indy y Misano; y dependiendo de lo que suceda con Stoner podria acabar la temporada en Pramac sustituyendo a Kallio o a Canepa.

Ducati se va a mover este fin de semana seguro en Brno y yo creo que uno de estos tres nombres estara en Ducati el año que viene con Stoner: Lorenzo, Pedrosa y Spies.

A proposito, el otro dia en el AS dijeron que Bautista no le coje el telefono a Aspar quien lo esta llamando todos los dias para que le dé el resultado, parece que Alvaro piensa (o pensaba) que Suzuki es mejor opción que la Ducati de Aspar.

[carakol]

Spies no puede ser compañero de Stoner en el equipo oficial, como mucho en el Pramac u otro satelite...........(¿Aspar?  :)

Saludos

[Manu23]

Spies no puede ser compañero de Stoner en el equipo oficial, como mucho en el Pramac u otro satelite...........(¿Aspar?  :)

Saludos

Ya pero puede tener tratamiento oficial.