Ocho horas nocturnas de Albacete.

[fukuda]

Los sidecares son puro espectáculo, viendo los movimientos de los copilotos. Esas máquinas cuando las ví en los boxes parecían obra de "artesanos", qué "figuras" los tíos. Y los pilotos ya estaban "talluditos". Me llamó la atención que la mayoría eran británicos. Se ve que allí tienen tradición y la conservan, y que sigan por muchos años, para poder seguir disfrutando.

Es que los alemanes, suizos, austriacos ... fueron a Salzburgring a una prueba del campeonato alemán IDM. Donde tienen un estatus parecido al de las 125

[rocagras]

En esta posición, que era muy espectacular no he podido sacar casi ninguna ya que curvas de izquierda hay pocas y estaban lejos.

[rocagras]

Notese la asistencia de público en la grada durante la carrera de Sides, y en la de resistencia no fue mucho mayor.

[rocagras]

En el bar se me ocurrió mirar para arriba y....

[rocagras]

De la revista del programa oficial repartido a la entrada del circuito:

Las palabras del presidente FIM s y RFME suenan muy bien al oído, pero no se si en en este caso de Albacete no se corresponden con la realidad. ¿Se podía haber hecho más por estas carreras y su repercusión mediática?

La verdad es que La Torrecica tiene un calendario de motos muy notable, y las distintas federaciones dan la impresión de que intentan "cuidarlo" con la organización de eventos de carácter no sólo nacional sino también mundial. Pero la afición no responde. ¿Por qué?....
No hay suficientes moteros en la zona y aledaños, o es que va a ser que nos hemos vueltos muy cómodos y sólo vemos motos por TV. ¿O no hay AFICIÓN?...

Yo lo tengo clarísimo, si Albacete se va al "garete", será sobre todo por culpa de los aficionados. No se pueden organizar carreras para 100 espectadores, y menos de un mundial.

[Marc The Bike]

se noto que al equipo frances le falta experiencia en este tipo de carreras, ya que cometieron errores de novato.

De eso hablábamos ayer con Gravilla. En Michelin no han gastado en recursos a la hora de poner la moto (una CBR casi igual a la oficial del Honda France) y se han asesorado bien poniendo al multicampeón y mito Alex Vieira como team manager. Pero a todo el equipo le falta rodaje, porque la resistencia exige bastante experiencia.
 

Por cierto, los qataris estan mejorando a marchas forzadas. Hace 3 años les veia en el CEV y viendoles el otro dia el cambio es brutal.

Buf, y que lo digas, recuerdo su estreno por allá 2004 con D’Antin en el CEV y en resistencia. Daba pena ver los niños de papá con buenas motos arrastrándose por la cola. Menos mal que han mejorado mucho rodando todo el año sin límite de presupuesto allí en su circuito particular

Es cierto que en esta competición el trabajo y el mérito siempre es de todo el equipo, pero es que Checa se salió.

Se nota el bagaje internacional del tío en resistencia. Pero es que además recuerdo su primera carrera de este tipo, las 24h de 2003: ya se notaba que este tipo le daría fino al mango en esta especialidad.

Estuve tentado de llevarme el portátil y conectar una web cam. Hubiera sido un puntazo, ¿no?

Realmente hubiera sido un puntazo

Lo que debería hacer la FIM es si de verdad quiere potenciar esta disciplina, ser solidaria con "los hijos pobres" y aprovechar las ganancias de las categorías "ricas" para invertirlo también en la promoción de estos eventos. Y un ejemplo claro lo tenemos en las SBK y los Flamini. Todo el mundo puede ver su campeonato a través de la web y gratis. Eso es promoción. Y aquí la FIM tendría que retransmitir a través de su web u otra autorizada. Para recoger, primero hay que sembrar.

La FIM ya hace cosas de este estilo, puesto que paga una parte de los desplazamientos de estos equipos fuera de Europa. Pero está claro que como dices hace falta un promotor y lo mejor que puede hacer la FIM es buscar uno.

Yo estoy pensando en montar una empresa de ese estilo...quien se apunta?

Y otra cosa que es de perogrullo. No se pueden poner carreras en Albacete en los meses de verano, y eso los del CEV lo han aprendido muy bien para este año. ¿No se podía haber cambiado la fecha, por ejemplo, la ronda de Alemania por la de España? ¿En qué cabeza cabe?

Pues es gracioso y tienes toda la razón: hasta este año, Albacete se disputaba en mayo y Oschersleben en agosto. Pero este año han cambiado las fechas y seguro que se han dado cuenta que va mal. En Alemania llovió y aquí hizo demasiada calor. Además, Albacete han caído demasiado cercano en fechas a Montmeló y eso se ha notado en la entrada de los wild-car de aquí.

PD: Rocagras, muy apasionadas tus crónicas, lo vives.  
Seguid posteando fotos y cuiriosidades

[rocagras]

También de la revista del Pograma oficial

[rocagras]

Más fotos (de Isarael Nevado) en la web de Motociclismo:

http://blogs.motociclismo.es/fotos/resistencia/8-horas-nocturnas-de-resistencia-albacete-galeria-de-fotos/

[rocagras]

[FERR]

Rocagras muchas gracias por el escaneo del catálogo y las fotos!!! 

Oye se ve que la española es la mejor afición... esa grada tendríamos que llenarla el próximo año, ¿que decís?

[Marc The Bike]

Gracias por las fotos.
Si, molaría llenarla el año que viene :

Mientras aqui tenemos el video oficial de la carrera
[youtube=425,350]MX3050VXH48[/youtube]

-Atención en la salida a Ribalta! Esta "embobao" mirando a la tribuna y saludando cuando salen todos corriendo! menos mal que aún así hace una buena salida

-Podemos ver las caídas del Phase One, la segunda en la noche de Michelin Honda, un recto del Suzuki MCS y la aparición del safety car a las 23:30. Tremendo el esfuerzo del los franceses de Kawasaki FullGas empujando la mot, duele desde aqui.

-David Checa como siempre el más cachondo: mirad cuando llegan al podio
Y los cordoveses también están contentos

[el chino]

Algunas de las fotos que tomé el pasado fin de semana en Albacete.
Las teneis comentadas en el blog de los taraos

[rocagras]

Mientras me tomaba una buena tapita de jamón y queso y un pincho soberbio de tortilla de patatas recién hecha en el bar del circuito, me deleitaba mirando  y recordando.... Con vuestro permiso... el "dream team" español

[fukuda]

Team Ducados ... qué jóvenes eramos ...

Seguro que el director del circuito piensa lo mismo cuando se ve en la foto 

[rocagras]

Fukuda eres un máquina. Y luego decimos de la memoria de Noyes.... je,je,je. Saludos

3ME
NDO