WCM correrá con un V6 Blata

[educan]

El año q viene, según pone en crash.net correrán con un motor de esta empresa checa q según pone en la noticia existe desde el 90 y está teniendo un fuerte crecimiento. Dice q se darán más detalles en el gran premio de Brno.

Tb en esa página comentan q el equipo d roberts ha comprado o alquilado los motores q ktm diseñó para motogp . Lo pusieron hace unos dias y ahora hay una nueva noticia en la cual dicen q los podrían probar en las fechas cercanas al gp d estoril
ktm y roberts

pos eso, por si no habiais oido nada sobre el tema

ta luego :D  

[Tongo-4]

Algo tienen que anunciar desde WCM para que no les expulse Dorna del mundial y dar cabida a BMW o Moriwaki. Esos de Blata son los que hacen los patientes con motorcillo, que no le llamen moto a eso. También hacen minimotos. Que tiemble Honda.

Mucho más serio me parece el proyecto de Roberts de usar motores KTM.

[Javi_GP]

KTM con Roberts?....... no se no se.  <_<

Por estas fechas siempre se dicen muchas cosas, pero luego en la práctica sólo quedan los proyectos que tienen mayor razón de ser.

Saludetes.

[Rafa-GP]

En MotoGP tambien comentan lo de WCM y Blata. Yo esta marca no la oido en mi vida, dicen que es una empresa que tiene 15 años, pero si como comenta Tongo se dedican a los patinetes, pues no se realmente la capacidad tecnica que puedan tener, aunque nunca se sabe. Ya veremos en que queda esto.
Tambien me recuerda cuando MUZ ficho a Cardoso y a Walman y al final no hicieron ni la moto.

Saludos.

[Pablo911]

Seguramente el motor será hecho por una o varias empresas especializadas. Posiblemente estos tipos solo pongan el aporte económico. Hay muchas empresas en condiciones de desarrollar un motor así, pero son empresas de ingeniería. Ni BMW ni Mercedes Benz hacen sus motores de F1, Aprilia tampoco hace el suyo de MotoGP. En realidad, no se si Aprilia hace motores de 4 tiempos.
Morbidelli quería participar en MotoGP con un V6 o V8, solo necesitaba el chasis, habrá que ver si no está metido en el asunto este.
 

[Ruben]

será BLATA esta fábrica de scooters y minibikes ??

http://www.sachs-bikes.de/de/category.php?brand=Blata

 :huh:

 

[Rafa-GP]

Pues la verdad es que las motos que hacen estos de Blata parecen ligeras...

Saludos.

[Txus]

Gente que nunca ha hecho motos de mas de un cilindro, y que tampoco ha hecho nunca nada en 4 T. Muy gracioso Peter Clifford. :  

[Javi_GP]

Pues sí Txus, a mi me parece que si la noticia la ponen un 28 de Diciembre, acabamos todos muertos de la risa.  :  :  :

Joer con la inocentada.

Ahora en serio. Cuando leí la noticia, la ví tan inverosímil que me vino a la cabeza una idea de lo más descabellada. Pensé que la marca, al ser Checa, tenía por detrás alguna mafia del este para blanquear dinero, porque otra cosa no la veía esplicable. ¿Os podéis creer cómo me funciona de mal la cabeza?  :  :  :  :

Saludetes de uno que hoy está "grillao"  :maria  

[Rafa-GP]

Cuesta mucho de creer que una marca que no tiene ninguna tradicion ni experiencia en competicion, ni en la fabricacion de motores se meta en algo de tanta envergadura. A no ser que sea como comentaba Ruben, que ellos solo pongan la pasta y otros hagan el motor. De ser asi es donde entra la teoria de Javi sobre la procedencia del dinero.

Saludos.

[Kavik]

En su güeb explican el tema.
A mi, aunque lógicamente entren muchas dudas de lo que puedan construir, me parece una noticia buenísima. Cuantas más fàbricas entren a competir, mejor (viva la diversidad), señal que el campeonato funciona y todo el mundo tiene interés en invertir. Ahora bién, si se entra que sea con un mínimo de garantías. Además, imaginad por un momento que el motor funcionara mínimamente, que fabricaran series y, como hace unos años, diera posibilidad a constructores a hacer su propio chasis (aún lloraríamos más a Cobas  :(  )
POr cierto, ¿como debieron conseguir los de Moriwoki motores Honda  :blink:  ?

[Javi_GP]

Pues perdonad que os diga pero sigo sin verle la lógica al proyecto por ningún lado, por mucho Jawa y CZ que hayan tenido los Checos en el pasado.
Es que me parece una locura.
A parte de que, para salir a pista en el 2005, ya tendrían que estar haciendo pruebas de banco con el motor, motor que, mientras nadie diga lo contrario, no existe ni en planos.... a no ser que se lo compren a Aprilia o a KTM o a algún otro fabricante con experiencia y reputación.

Vamos, es que veo hasta más probable que Fogarty anunciase que sus Foggy correrían en motoGP en vez de SBK que la fábrica Checa Blata.

No se, es que me suena como si ahora llega Ossa y dice que va a hacer un V6 para el 2005 y correr en motoGP. Ya.... y yo soy arzobispo de Constantinopla.

De verdad, hay cosas descabelladas en este mundo que uno no deja de pararse a pensar en qué piensan los demás.

Saludos a todos.

[Tongo-4]

Está claro que el anuncio de este acuerdo no es más que meterle presión jurídica a Dorna para que no los expulse, porque dirían: "Eh, que yo ya he invertido un dineral en motores", cuando en realidad, no los tendrán ni dibujados.

[max07]

¿Y no puede ser eso algo parecido a las PROTON, con KR?, es decir, ¿solo a base de poner pasta lucen su nombre en el deposito?

[Pablo911]

Como poder, se puede hacer este proyecto, pero ver para creer. Hace un tiempo vi una moto (por Internet) llamada Drisdale o algo así. Hecha en Australia con un V8 deribado de 2 motores FZR 600. Los tipos estos habrían usado las tapas de cilindros del motor de serie e hicieron un bloque nuevo. Dicen que iba muy bien. Si esto puede ser considerado un prototipo, no veo imposible que alguien con algo de conocimientos y dinero pueda hacer un motor.
Se dice que las empresas mas grandes de motores (Illmor, Cosworth, Oral, Judd, etc.) siempre tienen proyectos en papel para diferentes tipos de motores, por lo que tampoco sería difícil contratarlos. De ahí a que anden bien es otra cosa.