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Autor Tema: WSBK Imola Test 14-15-16 Julio 2009  (Leído 9658 veces)

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Desconectado Xtreme&Hard_15

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Re: WSBK Imola Test 14-15-16 Julio 2009
« Respuesta #45 en: 17 de Julio de 2009, 12:03:26 pm »
Joder que mala suerte tiene  el pobre Neu, un año a la mierda. Yo que el procuraria recuperarme al 100% y correr alguna de las ultimas carreras para coger confianza para el año que viene, porque este ya no puede hacer nada.
Y lo de Fonsi, sale mas en el Hola que en Solomoto/Motociclismo :aggg

Pues si, una pena lo del alemán.

Y con respecto a Fonsi, hay que tener en cuenta que el trabaja paralelamente en 2 sectores muy diferenciados. Y claro, tendrá que salir en las revistas especializadas de sus dos sectores o lineas de trabajo.  :hysterical


El que no diga jacha, jigo y jiguera no es de mi tierra.

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Re: WSBK Imola Test 14-15-16 Julio 2009
« Respuesta #46 en: 17 de Julio de 2009, 12:40:19 pm »
Venga, no seais asi. Dadle un poco de aire a Fonsi.
Por lo visto, la suzuki no estaba para hacer mucho mas de lo que el hizo, teniendo en cuenta que venia del paro, y ahora parece que va cumpliendo en su primer contacto con la Ducati.

Desconectado Rasmien

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Re: WSBK Imola Test 14-15-16 Julio 2009
« Respuesta #47 en: 17 de Julio de 2009, 14:49:19 pm »
Y lo de Fonsi, sale mas en el Hola que en Solomoto/Motociclismo :aggg

Ya te digo... ¿Cuántos años hace que no es portada en el soloamotociclismo?



Lo ví ayer en el dentista. Teníais que ver las fotos posando los dos con el mono de conductor igualito, ella con sandalias, haciendo posturitas sobre el paso de rueda del LMS. Impresionante.

Desconectado Tormo4ever

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Re: WSBK Imola Test 14-15-16 Julio 2009
« Respuesta #48 en: 17 de Julio de 2009, 15:13:08 pm »
Fonsi es la p...  Pero si te gusta correr y te siguen llamando ...  Yo creo que él ya está mas fuera que dentro, pero ...

De todos modos, hace una ño ganaba ebn sbk y hacía algún podio ... mas de lo que hacemn muchos.

Por cierto, la piba será piloto pero dónde correr ?
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Re: WSBK Imola Test 14-15-16 Julio 2009
« Respuesta #49 en: 17 de Julio de 2009, 15:14:41 pm »
Fonsi es la p...  Pero si te gusta correr y te siguen llamando ...  Yo creo que él ya está mas fuera que dentro, pero ...

De todos modos, hace una ño ganaba ebn sbk y hacía algún podio ... mas de lo que hacemn muchos.

Por cierto, la piba será piloto pero dónde correr ?
El automovilismo es en un 90% de los niños pijos. Por eso me molaAlonso.


Y qué pasa que esa de niños pijos? :lol

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Re: WSBK Imola Test 14-15-16 Julio 2009
« Respuesta #50 en: 17 de Julio de 2009, 15:30:06 pm »
No diria de Niños pijos pero si de gente que tiene mucha posibilidad de desembolsar dinero. Creo que seria lo mas adecuado de decir.

Tormo la F1 ya no es lo que era. Cuando estaba viviendo en Mataró (BCN) e iba al circuito a ver lo que huviera, que consumiera gasolina, y tuviera ruedas eran los unicos requisitos, me decepciono bastante el ambiente que rodea a la F1...
... Ya no basta ser un apacionado por los deportes del motor, lo unico que importa es cuanta pasta tienes en la cartera. (como todo en la vida). (OFFTOPIC)
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Re: WSBK Imola Test 14-15-16 Julio 2009
« Respuesta #51 en: 17 de Julio de 2009, 16:01:01 pm »
 A eso me refiero ... la f1 es un chiste desde hace años.
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Re: WSBK Imola Test 14-15-16 Julio 2009
« Respuesta #52 en: 17 de Julio de 2009, 16:39:55 pm »
Perdón por el off-topic (coches) del off-topic (Nieto y Hola), pero creo que decir que un 90% son "niños de papá" es un poco pasarse, no? (será la F1 solo). Hombre, ya sabemos que toda la vida ha sido un deporte caro y exclusivo, 10 veces más que el motociclismo, pero es curioso ver que ahora que hay más intereses que nunca, también hay más formulas de promoción para entrar en el mundillo

Y en mi opinión la F1 perdió el norte hace ya muchos años, ahora ya es un cachondeo. No es digno de ser considerado la máxima expresión de las carreras. Y MotoGP va en la misma senda, y eso SI me preucupa.

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Re: WSBK Imola Test 14-15-16 Julio 2009
« Respuesta #53 en: 17 de Julio de 2009, 16:48:40 pm »
Eso iba a decir yo, mirad lo de talmacsi o la creacion y luego destruccion del equipo del pocero...no van tan dispares ambos campeonatos.

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Re: WSBK Imola Test 14-15-16 Julio 2009
« Respuesta #54 en: 18 de Julio de 2009, 17:03:12 pm »
Bueno uno vez acabados los entrenos de Imola (que dicho de paso no son más que entrenos y que nadie intente buscar los cinco pies al gato), podemos comentar:

Max Biaggi, que de ésto entiende un poco, dice sin morderse la lengua que éste circuito lo ve "muy peligroso", y no es sólo su opinión sino la de algunos pilotos más con los que ha hablado. Que Imola hoy por hoy tiene todavía deficiencias y no está a la altura de los demás circuitos del mundial, (por ejemplo una cosa muy evidente es el asfalto y los baches, aunque Kyalami a mí también me dió la impresión de estar muy bacheado).

Las Ten Kate ya están a la altura, y ya era hora, pero estoy seguro que a costa de ponerle la pierna encima a las Honda Stiggy por todo el rollo ese de no ser el equipo "oficial" y no disponer de las mejores piezas. Cosa que ya se vió los años pasados con Ducati Sterilgarda.

Lo de Xaus... un espejismo. :ph34r:

La caída de Max, es un jarro de agua fría, para los que esperábamos que hiciera una buena temporada y nos diera espectáculo, pero sobre todos para el piloto que pierde toda la temporada.

Y de Hopkins nadie ha comentado nada pero no participó en la segunda tanda de entrenos del jueves porque no termina de recuperarse de la lesión de su cadera y pierna izquierda. Ahora le han detectado problemas de osteoporosis y descalcificación en esta pierna. ¡Madre mía, al perro flaco todo son pulgas!

Y Byrne tampoco participó en la última tanda, ¿por qué? No lo sé.

Lo que ya hemos dicho hace tiempo es que Haga estará en Brno, y esperemos que dando caña y sumando puntos.
« última modificación: 18 de Julio de 2009, 17:07:03 pm por rocagras »

Gracias A. Nieto, A. Cobas y Derbi

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Re: WSBK Imola Test 14-15-16 Julio 2009
« Respuesta #55 en: 20 de Julio de 2009, 11:23:50 am »
Hola a todos.



Las Ten Kate ya están a la altura, y ya era hora, pero estoy seguro que a costa de ponerle la pierna encima a las Honda Stiggy por todo el rollo ese de no ser el equipo "oficial" y no disponer de las mejores piezas. Cosa que ya se vió los años pasados con Ducati Sterilgarda.


Dos cosas:
  • La Ten Kate de Rea, o mejor dicho; Rea porque el español y el japonés... :cold :cold
  • No creo que Ten Kate ponga la pierna encima de nadie. Si las motos del preparador holandés han mejorado, creo yo que es por mérito del equipo (nuevas suspensiones, han dado por fin con la buena vía etc...) no porque HRC esté detrás. De hecho ni en la moto de Rea ni en la de Checa hay pegatinas de HRC (sí en la de Kiyonari y creo que es por cuestión de sueldo). Opino que ser "oficial honda" en SBK y en Motogp no tiene nada pero que nada que ver. Es más, no creo que exista "el ser oficial Honda" en SBK.
Un saludo en uve.

Desconectado rocagras

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Re: WSBK Imola Test 14-15-16 Julio 2009
« Respuesta #56 en: 20 de Julio de 2009, 17:46:48 pm »
Pues estoy de acuerdo contigo... pero no deja de llamar la atención el empeoramiento de los resultados del Stiggy y su descontento, y algo tendrá que ver la colaboración de Honda cuando se están planteando dejar la marca del ala dorada por Aprilia e incluso Yamaha para la temporada que viene... :fiseta

Gracias A. Nieto, A. Cobas y Derbi

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Re: WSBK Imola Test 14-15-16 Julio 2009
« Respuesta #57 en: 20 de Julio de 2009, 20:16:20 pm »
Hola a todos.

Pues estoy de acuerdo contigo... pero no deja de llamar la atención el empeoramiento de los resultados del Stiggy y su descontento, y algo tendrá que ver la colaboración de Honda cuando se están planteando dejar la marca del ala dorada por Aprilia e incluso Yamaha para la temporada que viene... :fiseta

¿ Podría ser que Honda no colabora ? Y cuando digo no, me refiero a no colaborar con nadie.
Un saludo en uve.

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Re: WSBK Imola Test 14-15-16 Julio 2009
« Respuesta #58 en: 21 de Julio de 2009, 10:10:57 am »
O podría ser que también ven a Hopkins como un buen piloto con opciones y están diversificando recursos.

O también que el resto de marcas no está dejando de evolucionar y hablamos de motos de fábrica.

O será que Tan Kate está recuperando poco a poco el terreno perdido...

Haslam con lo que ha hecho ya ha hecho bastante. Está claro que hay que seguir luchando, pero pase lo que pase al cierre de este mundial para él, ya se puede considerar como un excelente año.

Saludos.
Donde esté una buena carrera de SBK, que se quite motoGP
Donde esté una buena carrera de Moto2, que se quiten los anuncios

El MITO de HONDA tiene hoy por hoy más de mito que de Honda
El MITO de Suzuki .......... se llama Schwantz

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Re: WSBK Imola Test 14-15-16 Julio 2009
« Respuesta #59 en: 21 de Julio de 2009, 16:50:21 pm »
Aquí está un video de los entrenos en la "peligrosa" nueva variante Bassa que nos dejaba a todos "pasmaos".

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