WSBK - República Checa 2009

[Daiyiro]

El equipo Guandalini centrará todos sus recursos en Jakub Smrz hasta el final de temporada, dejando sin moto a Gregorio Lavilla 

Smrz sarà l'unico pilota Guandalini a correre a Brno

Jakub SmrzIl Team Guandalini si presenterà al decimo appuntamento del Mondiale SBK di Brno con un solo pilota a causa della crisi economica che tutto il mondo sta attraversando in questo periodo. Di conseguenza sarà solo Jakub Smrz a guidare la Ducati 1098 giallo-blu del team italiano in sua gara di casa. Questa decisione è stata presa dai dirigenti del Team per cercare di arginare i costi e per consentire al forte pilota della Repubblica Ceca di terminare la stagione nel miglior modo possibile concentrando tutte le energie su di lui.

Il Team Guandalini ha iniziato la stagione 2009 con due moto per Smrz e Brendan Roberts, ma il pilota australiano si è infortunato nell'incidente della prima variante a Monza, dopo di che il suo posto è stato preso da Gregorio Lavilla. Il pilota spagnolo ha concluso la sua permanenza con il team a Donington.

Attualmente Jakub occupa l'ottava posizione assoluta nella classifica generale a soli 26 punti dal pilota inglese Tom Sykes sulla Yamaha ufficiale. La gara di Brno sarà un evento molto importante per il Team Guandalini perché la maggior parte del pubblico accorerà per tifare il proprio beniamino Jakub Smrz.

"L'ultima gara di Donington non è andata bene e sono caduto, cosa che non succedeva dalla gara di Valencia," ha dichiarato Smrz. "Queste sono le gare e guardo avanti verso l'ultima parte della stagione perché la classifica adesso è molto concentrata ed ogni punto è importante. La gara di casa di Brno è sempre molto difficile perché questa non è la mia pista preferita ma sono felice di gareggiare nella gara di casa di fronte ai miei tifosi. Il loro sostegno ti fa dare sempre il meglio. Per il momento non posso dire cosa sia possibile fare in questo weekend, però darò il massimo per lottare per un altro podio".

[Sergio]

Pobre Lavilla, esta temporada no le quieren en ningun sitio...

[jovisector]

Entrevista a Carlos Checa

Fuente: www.gpone.com

SBK: Carlos Checa, "Entro due anni voglio vincere il mondiale Superbike!"

Carlos Checa a Imola Ha trovato una nuova dimensione nel mondiale Superbike. Carlos Checa dopo aver corso nel mondiale 50 e nella MotoGP, dal 2008 è approdato nel mondiale delle derivate di serie. Il suo curriculum sportivo sino ad allora contava su due vittorie nella 500 (Catalunya 1996 e Madrid 1998) e 22 podi.
Dopo una prima stagione in Superbike dove ha vinto due gare (a Miller), è salito sul podio sette volte ed ha centrato un pole position, classificandosi alla fine quarto, quest'anno lo spagnolo sta cercando di tornare al vertice, scontrandosi nelle prime gare con reali difficoltà tecniche che non sempre ha valutato con... saggezza.
"All'inizio dell'anno ci siamo lanciati su strade diverse - ci dice il trentaseienne pilota di Barcellona - e forse abbiamo esagerato, non accettando il momento. Sono caduto, facendomi male alla spalle e questo mi ha ulteriormente penalizzato"

Quando c'è stata la svolta?
"Direi da Assen abbiamo riportato la moto al 2008 e da lì siamo intervenuti migliorando la situazione un passo alla volta. La vera svolta c'è stata con il cambiamento delle sospensioni che abbiamo dapprima provato a Magny Cours e poi utilizzate in gara da Misano. A Donington a parte un errore di asseto in gara 1 siamo andati bene al di là del risultato finale".

Ma la Honda "in linea" è ancora competitiva
"Non ho provato moto con altri schemi di motore - ci dice Carlos - e quindi non so cosa hanno in più. Ci mancano sia l'elettronica sia il "fly-by_wire" ma sono molti gli spazi dove possiamo migliorare".

Rimarrai al team Ten Kate?
"Il contratto scade alla fine dell'anno ed io voglio correre al massimo livello in Superbike. Dopo due anni faccio fatica ed io, invece, voglio stare sempre nella top 5. Nel 2010 ci saranno novità sulla moto e valuterò anche questo ma sto parlando anche con altre team.

Che ne pensi dell'attuale Superbike?
"Il bilancio sportivo è buono. Non è soltanto chiara la definizione di moto di serie: la linea è piuttosto ambigua e qualcuno ne approfitta, adottando, per esempio, dei particolari che non potranno mai essere adottati sulle moto stradali. Interverrei sotto questo aspetto, provando a ridurre i costi, eliminando alcune trasferte costose per i team".

Qual è il tuo personale pronostico per Brno?
"A Imola abbiamo lavorato molto per Brno, anche perché in Italia si correrà a settembre e le condizioni saranno completamente diverse. Nella Repubblica Ceca vorrei stare nei primi cinque facendo dimenticare il 2008, quando ho sofferto moltissimo il chattering".

Dopo tanti anni di corse cosa ti spinge a impegnarti ancora a questi livelli?
"Mi piace divertirmi correndo in moto - risponde sorridendo Checa - ed amo la competizione. Sono arrivato in Superbike per vincere il Mondiale: quest'anno siamo... un po' lontani dall'obiettivo ma mi sono dato altri due anni per raggiungerlo. Nel frattempo vado in bicicletta con un gruppo di amici, faccio trial, parapendio, ecc".

[Daiyiro]

Primeros libres:


¿Podrá Biaggi ganar con la RSV4 en "su circuito"?
¿Veremos a Hopkins delante en el circuito dónde consiguió su mejor resultado en MotoGP (2º en 2007)?

Otro circuito nuevo para Spies, sin problema. Haga está tocado, veremos. Las BMW mejor de lo normal. Prácticamente 16 pilotos en un segundo.

 

[fukuda]

Alstare sólo se ha presentado con Kagayama.

[+RaN+]

Veremos a ver que tal Max en su circuito predilecto, a ver si consigue subir al podio.

Muy bien Rubén, el reciente test no era un espejismo por lo que se vé.

Esperemos que Haga no sufra, más que nada por darle más juego a la recta final del campeonato ya que de lo contrario se lo lleva Spies de calle.

Interesante fin de semana. 

[Daiyiro]

Primeros libres de Supersport:


Increible la superioridad de Crutchlow mediéndole a su compañero Foret casi segundo y medio.
Con ese tiempo que ha marcado estaría el 15 en SBK a solo un segundo de Biaggi  

[CHRSTNNNNN]

Alucinante Crutchlow!

Lascorz sufrirá mucho aquí, ya que en Brno con tanta subida y recta...

[angeluxo87]

me alegra ver como la bmw va mejorando.
a ver si de aqui a final de temporada las vemos luchando por ganar alguna carrera

[Chuache]

Sheridan Morais (el que hizo correr la Kawasaki en Kyalami) está corriendo en Supersport como sustituto de Doni Tata Pradita en Yamaha France.

[Daiyiro]

Primer cronometrado:


 

[jovisector]

Llegamos a territorio Biaggi. 

Gran paso adelante de las BMW, no se si será porque es un circuito en donde prima mucho el motor y eso les puede favorecer.
Haga parece que tiene problemas.
Bastante bien Checa, mucho mejor que sus compañeros de equipo a ver si ha encotrado la linea a seguir.

[taekis_xaus]

aqui van los horarios de la retransmision en tv. con retraso pero asi no hay que buscarlos. la superpole abra que verla por la web. sera como siempre a las 3.30 o 4 mas bien.

El Mundial de Superbike en Televisión

La Siete

•12:00 – Primera carrera de Superbike
•15:30 – Segunda carrera de Superbike

Eurosport 1

•12:00 – Primera carrera de Superbike
•20:15 – Segunda carrera de Superbike (diferido)
•21:00 – Carrera de Supersport (diferido)

Eurosport 2

Sábado

•15:00 – Superpole de Superbike
Domingo

•13:15 – Carrera de Supersport (diferido)
•15:30 – Segunda carrera de Superbike (diferido)

[fukuda]

Yo os recomiendo que veais por la web del WSBK la carrera de StK1000

[Eddie]

Yo os recomiendo que veais por la web del WSBK la carrera de StK1000

La verdad es que estas carreras suelen ser muy muy entretenidas. Al ser tan cortas y sin control de traccion ni nada van a cuchillo.
Biaggi dandolo todo en su circuito, Spies en su linea, y Haga tocadisimo. Esperemos que Biaggi le pare un poco los pies a Spies en "su" circuito