GP de Gran Bretaña; Donington - 250 cc -

[MET17]

Bueno,hablamos de motos o que? 

Saludoss,,,,,,,,,,,

[onitraM]

Comentario de Barberá tras los entrenos cronometrados:

Barberá: "Estoy muy contento, pero con los pies en el suelo", comentó que con los cambios que realizaron en el motor, la moto corría más.
Se mostró "muy contento", pero "con los pies en el suelo".

"Mañana será otra historia. Estamos haciendo las cosas bien, y eso es importante. Sería perfecto que el tiempo se mantuviese como hoy, pero en cualquier caso sé que puedo estar delante".

"La última salida del box ha sido definitiva, y sobre todo me gusta que el trabajo siempre ha sido con configuración de carrera, y así he hecho mi vuelta rápida. Eso es muy bueno. Además, con los cambios que hemos hecho en el motor la moto corría más y aceleraba mejor, y eso me ha ayudado, sobre todo en el T4, que es donde perdía".

"Ha ido bien. Hemos trabajado siempre con neumáticos de carrera. La temperatura de la pista había subido, y hemos estado trabajando con la suspensión trasera porque notaba que me costaba mucho hacer girar la moto. Hemos hecho unas modificaciones y hemos ido mejorando".

[mak46]

Yo no entiendo el criticar mensajes por criticar, cada uno en los mensajes tiene derecho a poner lo que crea conveniente siempre y cuando sea algo fundamentado.

Pues haber si hablar de lo que dice Ernest Riveras va a ser un tema Tabú. Y la critica a la que hace referencia pertenece a esta categoria y a esta carrera.

No creo que haga falta llevar mucho tiempo por aqui para creer que criticar los comentarios de ernest riveras no debería ser un tema tan importante.

Los comentarios de Riveras quizas no sean importantes en contenido, pero adquieren importancia cuando estos llegan a un gran numero de personas.

Pues que si a algun forero no le gusta un mensaje o lo que sea, que simplemente pase al siguiente, que habra otro que le parecera importante. Y si lo quiere debatr pues que lo debata pero de forma razonada, No diciendo "porque estoy hasta los c***nes de que se hable de esto".

Saludos

[fukuda]

Yo no entiendo el criticar mensajes por criticar, cada uno en los mensajes tiene derecho a poner lo que crea conveniente siempre y cuando sea algo fundamentado.

Pues haber si hablar de lo que dice Ernest Riveras va a ser un tema Tabú. Y la critica a la que hace referencia pertenece a esta categoria y a esta carrera.

No creo que haga falta llevar mucho tiempo por aqui para creer que criticar los comentarios de ernest riveras no debería ser un tema tan importante.

Los comentarios de Riveras quizas no sean importantes en contenido, pero adquieren importancia cuando estos llegan a un gran numero de personas.

Pues que si a algun forero no le gusta un mensaje o lo que sea, que simplemente pase al siguiente, que habra otro que le parecera importante. Y si lo quiere debatr pues que lo debata pero de forma razonada, No diciendo "porque estoy hasta los c***nes de que se hable de esto".

Saludos

[Marc The Bike]

Bueno vaya follón se ha montado aquí y yo sin enterare

A grandes rasgos: mi opinión no es impuesta, es que si Ernest opina A, yo digo B. Solo que él tiene un micro delante y yo no. Así que las distancias del comentario son diferentes. Riveras es el primer comentarista de carreras que no soporto (y mira que los he visto de todo tipo, vosotros tamibén) por su estilo y no solo es él, sinó la politica de TVE en algunos aspectos (Riveras es un "mandao" al fin y al cabo).

Sobre Axel Pons: si, creo que no debería estar en esta plaza del Mundial. Mer gustaría que corrieran todos los pilotos posibles, pero como las plazas están limitadas, creo que Aleix Espargaró haría mejores carreras...estoy equivocado? No os preucupeis que Axel ya me responderá con resultados.

Sobre Barbera: era una coña, puesto que hay el simbolito este

Ale, ya esta! a hablar de motos y no de si en el foro se habla demasiado de esto o de lo otro.

[jovisector]

Ojo que Waldman va con rayados y parece que el circuito se está secando. A ver si da la sorpresa. 
Como siempre Bautista arrancando muy mal.

[fukuda]

Ojo que Waldman va con rayados y parece que el circuito se está secando. A ver si da la sorpresa. 

sería bonito. Ha hecho bien, no tiene nada que perder

[fukuda]

Waldmann ya no aparece en el live timing 

[Guishermo 2t]

Propongo que a partir de ahora todas las carreras de 250 se hagan con neumáticos de agua... Parecen 500 joder

[CHRSTNNNNN]

Propongo que a partir de ahora todas las carreras de 250 se hagan con neumáticos de agua... Parecen 500 joder

Totalmente de acuerdo! Pasini en la curva antes de la recta de Dunlop se pegaba unas cruzadas bastante impresionantes. A estado muy bien la carrera, pena de doblados que han hecho perder un poco de tiempo a Bati y este se a rendido,pero bueno...

[Sergio]

Magnífico Aoyama. No se porqué nadie cuenta con él para el título.

[onitraM]

Otra carrera extraña, declarada en mojado, todo el mundo con neumáticos de agua, menos Ralf Waldmann que decidía arriesgar poniendo gomas de seco rayadas.

Salida loca con cambios contínuos en la cabeza hasta que llegó Aoyama, que cambió el ritmo y nadie fué capaz de seguirlo.

Alvaro se mantiene inicialmente en el mismo puesto que tenïa en parrilla de salida, luego empieza la remontada hasta conseguir la segunda plaza, pero entonces el japonés está ya demasiado lejos, lo ha intentado, ha arriesgado, pero al final no ha podido y se ha tenido que conformar con el 2º.

Por detrás ha estado muy bonita la lucha entre Passini y Debón por la tercera plaza, ambos se han caido (por separado) primero el italiano, después el español, los dos han reiniciado la carrera, con mejor resultado por el 1º, que aún a pesar de haber caido consigue mantener a raya a Simoncelli que se conforma con el 4º, Debón 6º.

Aoyama vuelve a recuperar los 5 puntos que perdió en la anterior carrera con Bautista, mantienen las distancias, mientras Simoncelli se aleja.

Así quedó la cosa:

Pos.     Piloto     Marca     Tiempo/Dif.

1    Hiroshi AOYAMA    HONDA    45'17.516
2    Alvaro BAUTISTA    APRILIA    5.723
3    Mattia PASINI    APRILIA    36.161
4    Marco SIMONCELLI    GILERA    36.776
5    Mike DI MEGLIO    APRILIA    41.418
6    Alex DEBON    APRILIA    41.938
7    Raffaele DE ROSA    HONDA    57.483
8    Hector BARBERA    APRILIA    59.975
9    Thomas LUTHI    APRILIA    1'14.852
10    Hector FAUBEL    HONDA    1'16.927
11    Jules CLUZEL    APRILIA    1'21.356
12    Lukas PESEK    APRILIA    1'21.665
13    Roberto LOCATELLI    GILERA    1'29.576
14    Karel ABRAHAM    APRILIA    1 vuelta
15    Shoya TOMIZAWA    HONDA    1 vuelta
16    Alex BALDOLINI    APRILIA    1 vuelta
17    Imre TOTH    APRILIA    1 vuelta
18    Luke MOSSEY    APRILIA    1 vuelta
19    Valentin DEBISE    HONDA    2 vueltas
20    Axel PONS    APRILIA    2 vueltas
21    Aitor RODRIGUEZ    APRILIA    2 vueltas
22    Bastien CHESAUX    HONDA    2 vueltas
23    Toby MARKHAM    APRILIA    4 vueltas

Ralf Waldmann terminó por los suelos y no pudo efectuar la "gran remontada" que se preveía si el suelo se secaba.



Las espadas siguen en todo lo alto para el próximo G.P. en Brno el 16 de Agosto.

Saludos

[Marc The Bike]

Propongo que a partir de ahora todas las carreras de 250 se hagan con neumáticos de agua... Parecen 500 joder

 

Tienes razón, pero no creo que los pilotos opinen lo mismo :
Aunque estaremos de acuerdo que hoy los de Dunlop se han ganado bien el pan y han justificado sus sueldos.

En cambio, me quedo con la duda: Dirección d ecarrera ha declarado la carrera en mojado porque realemente estaba mojado o porque no querían parar por horarios de TV con MotoGP?

[onitraM]

Propongo que a partir de ahora todas las carreras de 250 se hagan con neumáticos de agua... Parecen 500 joder

 

Tienes razón, pero no creo que los pilotos opinen lo mismo :
Aunque estaremos de acuerdo que hoy los de Dunlop se han ganado bien el pan y han justificado sus sueldos.

En cambio, me quedo con la duda: Dirección d ecarrera ha declarado la carrera en mojado porque realemente estaba mojado o porque no querían parar por horarios de TV con MotoGP?

¿Tu crees que si la pista no hubiera estado mojada Aoyama habría logrado llegar a meta con gomas de agua?

¿O habría estado bien que pusieran carrera en seco con la pista mojada?

Siempre con la escopeta cargá 

[Marc The Bike]

Siempre con la escopeta cargá 

Siempre