Sobre el futuro de Toni Elias

[Blackmore]

Elías, para mi, debería correr este año WSS o BSB. Ganar, y subir a WSBK con una moto oficial.

De otra manera, yo creo que no la conseguirá jamás.

[Osasuna]

Yo imagino que Dorna estará moviendo hilos por detrás. Un tío del tirón de Toni no se puede dejar caer tan fácilmente.

[Alexgp]

Yo imagino que Dorna estará moviendo hilos por detrás. Un tío del tirón de Toni no se puede dejar caer tan fácilmente.

Viendo el papel de Haslam y Torres en Australia, no veo yo que alguien salga perdiendo sin su participación. Excepto el mismo interesado....
Es más creo que encontrará antes moto Badovini que el piloto de Manresa.

[malc__com]

Pues a mi me da que ahora en Thailandia, la 2ª Pedercini la llevará algún piloto Asiático (preferiblemente Thailandés) y a partir de Motorland, entre los sponsors de Toni y Dorna, pagarán lo que valga esa moto para que Toni pueda subirse en ella.
En cuanto a Badovini, sus mejores resultados los ha obtenido con el BMW Italia, que a día de hoy solo tiene una moto, lo suyo sería que adoptasen una de las 2 motos que han quedado huérfanas con el abandono del equipo de Corser.

[Eretakuk]

La dueña del equipo JR sale al paso de las declaraciones de la mánager el pasado lunes: La acusa de hacer mal su trabajo y afirma que el proyecto sigue adelante...



http://www.mundomotero.com/2015/03/sbk-2015-jr-racing-contesta-a-la-sra-gemma-voces-pons/

[Osasuna]

Madre mía. Menuda casa de putas.

[wxat]

Buff... No sé. Francamente, no sé.

Saludos.

[Bingo Dosel]

Esto es mejor que haber corrido con ese equipo. Es decir, si ahora se me lesiona alguien, puedo pensar en Toni Elías para mi equipo de SBK, Moto2, WSS o incluso MotoGP. Pero si llega a correr..., entre que él nunca le ha pillado el punto a las SBK por su tamaño y forma de pilotar y que el equipo le habría dado una mandarina de moto, tras hacer decimoquintos, la carrera de Toni si que hubiese estado finiquitada.

[cesitarcbd]

Sigo pensando que Toni tiene que buscar un hueco en ssp. Tiene calidad de sobra para ganarlo con una.moto competitiva, y todavia es joven para tener algunos buenos años en Ssp/Sbk

[Alexgp]

Biaggi entrena en Vallelunga con la Aprilia.

Y yo me pregunto ?

No vio el piloto catalán que todo y la marcha oficial, el equipo Red Devils cogería el relevo ?
 No vio que tras conquistar varios Campeonatos del Mundo y frente al retorno desde el nivel más bajo posible en Motogp, no abandonarían "su Campeonato" a su suerte ?
Tantas ventajas ofrecía irse con BMW a un nuevo equipo para dejar algo ya conocido ?
Tuvo la oportunidad de quedarse?

Qué hay realmente detrás de la marcha de Elias ? No quisiera creer que fuera por un sólo motivo.

Demasiados interrogantes...

[jesus_pampera]

Biaggi entrena en Vallelunga con la Aprilia.

Y yo me pregunto ?

No vio el piloto catalán que todo y la marcha oficial, el equipo Red Devils cogería el relevo ?
 No vio que tras conquistar varios Campeonatos del Mundo y frente al retorno desde el nivel más bajo posible en Motogp, no abandonarían "su Campeonato" a su suerte ?
Tantas ventajas ofrecía irse con BMW a un nuevo equipo para dejar algo ya conocido ?
Tuvo la oportunidad de quedarse?

Qué hay realmente detrás de la marcha de Elias ? No quisiera creer que fuera por un sólo motivo.

Demasiados interrogantes...

  Espero equivocarme, pero creo que solo vio $

[wxat]

Biaggi entrena en Vallelunga con la Aprilia.

Y yo me pregunto ?

No vio el piloto catalán que todo y la marcha oficial, el equipo Red Devils cogería el relevo ?
 No vio que tras conquistar varios Campeonatos del Mundo y frente al retorno desde el nivel más bajo posible en Motogp, no abandonarían "su Campeonato" a su suerte ?
Tantas ventajas ofrecía irse con BMW a un nuevo equipo para dejar algo ya conocido ?
Tuvo la oportunidad de quedarse?

Qué hay realmente detrás de la marcha de Elias ? No quisiera creer que fuera por un sólo motivo.

Demasiados interrogantes...

Demasiados interrogantes a toro pasado. Si recapitulamos a lo que se sabía cuando tomó la decisión (como en el hipotético desarrollo que planteé unas páginas atrás) seguro que eran otros.

Empezando por un equipo que ya en 2014 había tenido problemas graves para encontrar el presupuesto y no tenía claro conseguirlo para 2015, continuando porque la BMW EVO se había mostrado a veces casi a la altura de su RSV4 SBK, añadiendo que la Aprilia 2015 sería menos potente que la 2014 (y la BMW más) y terminando porque no se sabía ni que Aprilia iba a ceder sus motos a Red Devils, ni que iba a inyectar dinero, ni que iba a ser poco menos que el equipo oficial, con el extra de un equipo gestionado por Troy Corser, diría que sí, que los interrogantes eran otros.

Hoy, sabiendo que las Aprilia oficiales han ido a Red Devils, que es el equipo oficial, que las motos capadas son completamente competitivas, que no tendrán problemas de pasta y que el JR ha sido un bluff, es muy fácil preguntarse como no lo vió venir...

Saludos.

[jesus_pampera]

Waxt, seguramente los de Red Devils sabían algo de Aprilia y no le debieron de decir nada. No creo que Aprilia decidiera de un dia para otro que les daría a ellos las motos. Y de que las Evo de Bmw estuvieron a la altura de la moto de Elias, no lo comparto.

Un saludo

[Alexgp]

Biaggi entrena en Vallelunga con la Aprilia.

Y yo me pregunto ?

No vio el piloto catalán que todo y la marcha oficial, el equipo Red Devils cogería el relevo ?
 No vio que tras conquistar varios Campeonatos del Mundo y frente al retorno desde el nivel más bajo posible en Motogp, no abandonarían "su Campeonato" a su suerte ?
Tantas ventajas ofrecía irse con BMW a un nuevo equipo para dejar algo ya conocido ?
Tuvo la oportunidad de quedarse?

Qué hay realmente detrás de la marcha de Elias ? No quisiera creer que fuera por un sólo motivo.

Demasiados interrogantes...

Demasiados interrogantes a toro pasado. Si recapitulamos a lo que se sabía cuando tomó la decisión (como en el hipotético desarrollo que planteé unas páginas atrás) seguro que eran otros.

Empezando por un equipo que ya en 2014 había tenido problemas graves para encontrar el presupuesto y no tenía claro conseguirlo para 2015, continuando porque la BMW EVO se había mostrado a veces casi a la altura de su RSV4 SBK, añadiendo que la Aprilia 2015 sería menos potente que la 2014 (y la BMW más) y terminando porque no se sabía ni que Aprilia iba a ceder sus motos a Red Devils, ni que iba a inyectar dinero, ni que iba a ser poco menos que el equipo oficial, con el extra de un equipo gestionado por Troy Corser, diría que sí, que los interrogantes eran otros.

Hoy, sabiendo que las Aprilia oficiales han ido a Red Devils, que es el equipo oficial, que las motos capadas son completamente competitivas, que no tendrán problemas de pasta y que el JR ha sido un bluff, es muy fácil preguntarse como no lo vió venir...

Saludos.

Evidentemente que es a toro pasado. No tengo contacto alguno ni con el equipo italiano ni con el piloto. Teniendo "información" sólo de los medios de comunicación que aportan poco y sesgado. Debo apoyarme en la realidad a toro pasado.

Tuvo dificultad presupuestaria el equipo en 2013/14, cierto. Que las iban a tener en el 2015 ? Ni idea. Preguntarles a ellos sería necesario para saberlo.

Que la BMW EVO (con Barrier) se había mostrado a veces a la altura de la Aprilia privada de Elias, cierto.
Que la Aprilia 2015 se iba a mostrar menos potente que la BMW 2015 . Eso es mucho decir. Recuerdarás que mucho antes de acabar la temporada se sabían las concesiones en el reglamento 2015 frente al que originariamente se pensaba iba a ser. Al final no sería un EVO estricto. Sinó con mayor libertad en motores. Presión de alguna/s marca/s ? Tal vez...

Que Aprilia iba a ceder sus motos a Red Devils y que iba a inyectar dinero y que iban a ser poco menos que el equipo oficial. Ni idea. Preguntarles a ellos sería necesario.

Pues eso muchos interrogantes.

[wxat]

Que la Aprilia 2015 se iba a mostrar menos potente que la BMW 2015 . Eso es mucho decir.

No, no he dicho éso, o no me he explicado bien o me has entendido mal. Digo que la Aprilia '15 iba a ser menos potente (se dice que la diferencia entre las WSBK '15 y las '14 ha sido al final de unos 20cv) que la Aprilia '14 y la BMW '15 más potente que la BMW '14. No sé si éso haría a la BMW más potente que la RSV4 (la no oficial, el equivalente 2015 a la que el equipo tuvo en 2014) pero sí que a priori la hacía parecer más competitiva.

En cuanto a que el equipo tuviera las motos (etc, etc) oficiales, se supo cuando ya se había confirmado la marcha de Toni. Yo tampoco tengo acceso a informaciones especiales y también me baso en lo publicado en prensa.

Saludos.