Sobre el futuro de Toni Elias

[Xtreme&Hard_15]

Suerte 🍀 que en móvil no lo veo. 

[AnGeL NieTo 12+1]

Buenas a todos,

Este hilo esta tomando un giro, que se me saltan las lágrimas cada vez que entró....

Pd: aquí uno con 31, viejos? Jubilarnos? Pues vaya, si estamos echos unos chavalines...

Salu2

[Eddie]

30 añitos.

Soy de la quinta del 85, como Pedrosa

Y de la mia, aunque a mi me queda todavía un mes y medio para pasar de decena

¿Cuantos somos del 85? La virgen, nuestros padres se pusieron de acuerdo en el año y aquí hemos acabado revueltos

En cuanto a pesaje, si que tengo un colega, bastante alto y "grande", que si que le gusta "pinchar en hueso" 
Yo reconozco que no me gusta que se pasen ni por exceso ni por defecto, pero oye, que está la cosa mu malita, con que se valga por si misma me vale

[GreenFrog]

¿Los JASP epifumeros poniéndose chulitos y subidos a la parra? ¡Ja!

Os falta aun mucho bistec.

[Javi_GP]

1'75 pumba (pa que no rime). 79 kg y bajando.
41 años de bellón y con cuerda para rato, caguentóloquesemenéa. 

Al lío.

Leí ayer un artículo que la malograda revista Sport-Bikes, nº 2, hacía a Toni Elías.

En ella cuenta más o menos las condiciones con las que Toni corría con el equipo Aprilia Red Devils. No había pasta para comprar mejoras, no había pasta para comprar kits, e incluso no había pasta a veces para saber si se iba a correr o no ese fin de semana.
Decía Toni que hubo findes que llegaba al circuíto sin saber si habría pasta para correr.

También se sonsaca de la entrevista que dejó el equipo porque intuía que para el 2015 en teoría iban a ser todas las motos EVO (y luego realmente la reglamentación actual no ha sido tan purista como en un primer momento amenazaba) y porque se sabía que Aprilia iría a correr en el 2015 en motoGP (como así está siendo) y que no iban a potenciar SBK.

El hecho de que Melandri y el campeón del mundo, Sylvain Guintoli, hayan abandonado el equipo es un claro síntoma de lo revueltas y negras que se veían las aguas bajar.

Puede decirse que la suerte que han tenido tanto Haslam como Torres en encontrarse esos dos pepinacos es algo que ni Melandri, ni Guintoli ni Elías podrían intuir.

Vamos, que no sé si a posta o sin querer, pero Aprilia se la ha jugado a muchos pilotos y al final dos de ellos se han encontrado con la sorpresa que nadie ni de lejos se veía venir.

No tiene mucho sentido que a Guintoli le toque pasea el 1 con la moto más fea, que Melandri esté cagándose en sus muelas por volver a un campeonato del que salió echando pestes porque no podías optar a nada sin una buena montura, y ahora vuelve y encima con el patito feo de la categoría (normal los malos tiempos y resultados que está haciendo), o que Toni Elías se vaya a correr a un equipo que sonaba a castillo de Walt Disney flotando en el aire con BMW no oficial y capital Dominicano (vamos, que apestaba a lo que al final se ha visto, a cadáver encerrado en un armario).

Torres estaba medio desahuciado e iba a Kawa.

En fin, que ahí ha habido una historieta de mil pares de cojones.

[Tormo4ever]

El hecho de que Melandri y el campeón del mundo, Sylvain Guintoli, hayan abandonado el equipo es un claro síntoma de lo revueltas y negras que se veían las aguas bajar.

Puede decirse que la suerte que han tenido tanto Haslam como Torres en encontrarse esos dos pepinacos es algo que ni Melandri, ni Guintoli ni Elías podrían intuir.

Me da que Haslam y Jordi T deben estar corriendo en Aprilia por muuuuuy poco dinero, por todo lo que dices.

[wxat]

...

¡Qué curioso que en veintipico páginas de hilo nadie haya dicho nada parecido!








¿O sí...?

Saludos.

[Alexgp]

, o que Toni Elías se vaya a correr a un equipo que sonaba a castillo de Walt Disney flotando en el aire con BMW no oficial y capital Dominicano (vamos, que apestaba a lo que al final se ha visto, a cadáver encerrado en un armario).

En un primer momento, esa BMW iba a tener apoyo directo de fábrica.

[Alexgp]

Por cierto;
* Badovini finalmente encontró moto y corre.
* Barrier lo echan, cambia de categoría encuentra moto y corre. Con posibilidades de ser oficial en el futuro
* Fabrizio substituye a Terol y corre.
* Canepa tras desaparecer su equipo, encuentra moto y corre.
*...
* Elias...?

[carakol]

El tema de Elias es que no va a poner ni un duro para correr, y hoy en día pocos pilotos pueden hacerlo, unos por pilotaje, carisma o por que son publicitarios y otros por que por nacionalidad consiguen la pasta, Tony ya no esta en ninguno de esos grupos.

[JRT]

Toni tiene más dinero que todos esos juntos...y no se "rebaja" a correr en cualquier moto o campeonato...Así lo veo yo...y le tengo un cariño que te cagas, pero a mí me da la impresión de que ni él mismo se ve ya como piloto en activo...una pena...

[Alexgp]

a mí me da la impresión de que ni él mismo se ve ya como piloto en activo...una pena...

Opino lo mismo.

[Manu23]

El hecho de que Melandri y el campeón del mundo, Sylvain Guintoli, hayan abandonado el equipo es un claro síntoma de lo revueltas y negras que se veían las aguas bajar.

Puede decirse que la suerte que han tenido tanto Haslam como Torres en encontrarse esos dos pepinacos es algo que ni Melandri, ni Guintoli ni Elías podrían intuir.

Me da que Haslam y Jordi T deben estar corriendo en Aprilia por muuuuuy poco dinero, por todo lo que dices.

Haslam fue un fichaje del equipo y Torres lo metio DORNA cuando Aprilia pego el giro y recoloco a parte del equipo técnico del oficial en Red Devils. Ninguno estará en el Top 5 de la categoría.

[Manu23]

a mí me da la impresión de que ni él mismo se ve ya como piloto en activo...una pena...

Opino lo mismo.

Toni es ya un piloto retirado, un año parado a su edad es mortal.

[juan33]

Pues seguramente sea esto que comentais y Toni no corra a cualquier precio y depende que tipo de campeonato
Un tio como.el ofertas habra tenido seguramente
Es complicado saber que le pasa por la cabeza pero si en realidad lo que quieres es correr te vas algun campeonato,bien
Alguna vez lo he comentado antes y algunos en el BSB disfrutan de 2°juventud