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Autor Tema: SBK Imola  (Leído 32438 veces)

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Desconectado Epifumi

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Re: SBK Imola
« Respuesta #150 en: 27 de Septiembre de 2009, 16:01:12 pm »
Primera de Simoncelli en SBK. A punto de tirar a Biaggi jajaaj

Pues yo no lo veo así. No ha sido muy diferente al de la última curva de la primera manga


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Desconectado Epifumi

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Re: SBK Imola
« Respuesta #151 en: 27 de Septiembre de 2009, 16:06:29 pm »
En mi vida he oído comentarios mas despectivos que los del comentarista principal. Sobre Sic, "pues parece que está centrado y todo en la carrera".


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Desconectado Epifumi

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Re: SBK Imola
« Respuesta #152 en: 27 de Septiembre de 2009, 16:12:50 pm »
Jo con los comentarista. ¿Que tenía que hacer Fabrizio? ¿Cederle el paso a Haga?

Podio de Sic  :sleep


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Desconectado fukuda

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Re: SBK Imola
« Respuesta #153 en: 27 de Septiembre de 2009, 16:15:44 pm »
Pos # Rider Nat Bike Last Lap Best Lap Gap Laps
1 84 Fabrizio M ITA Ducati 1098R PIT IN 1'48.997  21
2 41 Haga N JPN Ducati 1098R PIT IN 1'48.982 3.592 21
3 58 Simoncelli M ITA Aprilia RSV4 Factory PIT IN 1'49.245 6.510 21
4 3 Biaggi M ITA Aprilia RSV4 Factory PIT IN 1'49.104 7.445 21
5 19 Spies B USA Yamaha YZF R1 PIT IN 1'49.076 14.678 21
6 65 Rea J GBR Honda CBR1000RR PIT IN 1'49.485 16.396 21
7 67 Byrne S GBR Ducati 1098R PIT IN 1'49.813 17.110 21
8 91 Haslam L GBR Honda CBR1000RR PIT IN 1'49.591 22.502 21
9 96 Smrz J CZE Ducati 1098R PIT IN 1'50.106 25.268 21
10 7 Checa C ESP Honda CBR1000RR PIT IN 1'50.294 30.203 21
11 57 Lanzi L ITA Ducati 1098R PIT IN 1'50.420 32.589 21
12 66 Sykes T GBR Yamaha YZF R1 PIT IN 1'50.453 36.243 21
13 111 Xaus R ESP BMW S1000 RR PIT IN 1'50.132 36.368 21
14 31 Muggeridge K AUS Suzuki GSX-R 1000 K9 PIT IN 1'50.376 38.809 21
15 23 Parkes B AUS Kawasaki ZX 10R PIT IN 1'50.909 42.435 21
16 15 Baiocco M ITA Ducati 1098R PIT IN 1'50.727 49.349 21
17 9 Kiyonari R JPN Honda CBR1000RR PIT IN 1'50.067 1'01.823 21
18 99 Scassa L ITA Kawasaki ZX 10R PIT IN 1'51.308 1'06.854 21
RET 14 Lagrive M FRA Honda CBR1000RR RETIRED 1'50.849 5 Laps 16
RET 94 Checa D ESP Yamaha YZF R1 RETIRED 1'52.115 7 Laps 14
RET 71 Kagayama Y JPN Suzuki GSX-R 1000 K9 RETIRED 1'51.067 9 Laps 12
RET 10 Nieto F ESP Ducati 1098R RETIRED 1'50.750 10 Laps 11
RET 77 Iannuzzo V ITA Honda CBR1000RR RETIRED 1'51.829 12 Laps 9
RET 11 Corser T AUS BMW S1000 RR RETIRED 1'51.480 17 Laps 4
RET 25 Salom D ESP Kawasaki ZX 10R RETIRED 1'52.909 18 Laps 3
NS 100 Tamada M JPN Kawasaki ZX 10R PIT IN   0

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Re: SBK Imola
« Respuesta #154 en: 27 de Septiembre de 2009, 16:33:37 pm »
En mi vida he oído comentarios mas despectivos que los del comentarista principal. Sobre Sic, "pues parece que está centrado y todo en la carrera".

Te estas refieriendo a Serrano? porque a Rea lo puso bonito.

Desconectado Epifumi

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Re: SBK Imola
« Respuesta #155 en: 27 de Septiembre de 2009, 16:35:10 pm »
En mi vida he oído comentarios mas despectivos que los del comentarista principal. Sobre Sic, "pues parece que está centrado y todo en la carrera".

Te estas refieriendo a Serrano? porque a Rea lo puso bonito.

Sacto. No puede ser mas insultante  :mad


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Re: SBK Imola
« Respuesta #156 en: 27 de Septiembre de 2009, 16:36:26 pm »
Rea está completamente loco :lol :lol Brutal, esta hecho caldo el tío :lol :lol

Vaya carrerón de Simoncelli! Esto dice bastante del nivel de SBK... El mismo año vienen dos pilotos que nunca han montado en esas monturas,no conocen las gomas, ni el equipo, ni los circuitos y estan arriba... :rolleyes: :rolleyes: Me a gustado mucho el adelantamiento a Biaggi, pena que también Spies estaba por ahí, pero bueno, lances de carrera.

Biaggi debe estar calentito, calentito :lol :lol

Haga 1ero, Spies 2ndo a 3 puntos... UFF!

Sobre Serrano... penoso, este tío es penoso. Cuando Simoncelli a adelantado a Spies a dicho: ''Miralo como va en la recta, dentro de un rato la terminara haciendo del revés'' Osea diciendo que se caería en un futuro no muy lejano :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: A Rea no paraba de críticarle, a Simoncelli tampoco, a Fabrizio tampoco... Dios, que le dejen una SBK para dar 21 vueltas a Imola a ver si hace alguna curva ''del revés'' o se marca un buen recto y se calla un rato.
Una moto de 2T es como una tía buena, loca y borracha, no sabes donde acabarás ni si te dará de hostias, ¡pero sabes que te divertirás!

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Re: SBK Imola
« Respuesta #157 en: 27 de Septiembre de 2009, 16:36:42 pm »
El fin de semana más flojo de la temporada de Spies y uno de los mejores para Haga. Haga vuelve ser líder del campeonato con solo tres puntos de ventaja. Sigue habiendo mundial.

Simoncelli impresionante. En su primera aparición en SBK un podio que se lleva (y una RSA 250cc de recuerdo también). El adelantamiento a Biaggi me ha parecido la típica maniobra de este piloto, él mete la moto y el otro que se aparte y se busque la vida, algo que veo normal cuando te estás jugando la victoria en las últimas vueltas de carrera, pero que Simoncelli hace muy a menudo. Biaggi por ejemplo, al pasar a Fabrizio en ese mismo punto en la primera carrera se ha metido limpiamente, sin sacar a Fabrizio de la trazada.


PD: Polvorilla, me parece que veo carreras distintas a las que ves tú  :cheers
« última modificación: 27 de Septiembre de 2009, 16:41:32 pm por Daiyiro »
        

Desconectado fukuda

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Re: SBK Imola
« Respuesta #158 en: 27 de Septiembre de 2009, 16:46:06 pm »
en la web ponen ahora en directo la prueba de STK600

http://www.worldsbk.com/en/sbk-live.html

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Re: SBK Imola
« Respuesta #159 en: 27 de Septiembre de 2009, 16:51:35 pm »
Hombres de poca fé, que no confiabais en lo que podía hacer Marco Simoncelli:

Un tío que:

1.- Nunca corrio con Pirelli
2.- Nunca corrio en Imola.
3.- Nunca piloto una moto grande de cuatro tiempos.
4.- Llega a la carrera casi sin preparación con un único test en Mugello.
5.- Primera aparición en el mundial del WSBK y en la primera manga casi hace Top5 y en la segunda manga hace podium.

Yo no es que coincida mucha con las afirmaciones de Serrano, pero hoy Simoncelli a más de uno le ha sacado los colores.
Esto habla bien a las claras que el nivel del WSBK quinto para bajo es bastante flojo, y con esto no estoy desprestigiando al campeonato ya que hoy con las dos mangas he disfrutado como un enano, pero creo que lo que ha hecho hoy Simoncelli deja patente el nivel del WSBK, y aún más si comparamos el rendimiento de Simoncelli con el de Fabrizio en Brno (su circuito favorito). Si Simoncelli es capaz de hacer esto que no serían capaces de hacer Rossi, Lorenzo, Pedrosa, Stoner y Melandri, que son tíos con esxpeiencia en motos grandes y de cuatro tiempos.

---------------------------------------------------------------------------------

En cuanto al campeonato menudo mordisco le ha pegado Haga (yo aposte por él :lol :lol) a Spies. Hoy en vez de BigBen parecia SmallBen, lo he visto bastante desdibujado en las dos mangas, esperemos que sólo sea pasajero y nos ofrezca un gran duelo con Haga en estas dos carreras que faltan.

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Re: SBK Imola
« Respuesta #160 en: 27 de Septiembre de 2009, 16:53:00 pm »
Rea está completamente loco :lol :lol Brutal, esta hecho caldo el tío :lol :lol

Vaya carrerón de Simoncelli! Esto dice bastante del nivel de SBK... El mismo año vienen dos pilotos que nunca han montado en esas monturas,no conocen las gomas, ni el equipo, ni los circuitos y estan arriba... :rolleyes: :rolleyes: Me a gustado mucho el adelantamiento a Biaggi, pena que también Spies estaba por ahí, pero bueno, lances de carrera.

Biaggi debe estar calentito, calentito :lol :lol

Haga 1ero, Spies 2ndo a 3 puntos... UFF!

Sobre Serrano... penoso, este tío es penoso. Cuando Simoncelli a adelantado a Spies a dicho: ''Miralo como va en la recta, dentro de un rato la terminara haciendo del revés'' Osea diciendo que se caería en un futuro no muy lejano :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: A Rea no paraba de críticarle, a Simoncelli tampoco, a Fabrizio tampoco... Dios, que le dejen una SBK para dar 21 vueltas a Imola a ver si hace alguna curva ''del revés'' o se marca un buen recto y se calla un rato.

pues yo creo que los dos que mencionas (simocelli y spies) no hacen estos resultados por que el nivel de campeonato sea bajo si no por que estos dos son unos megacracks. ahora si nos ponemos objetivos pedrosa en su primera carrera de motogp quedo segundo al igual que lorenzo y ambos venian de ser campeones del mundo de 250 que casualidad igual que simoncelli y este ha quedado tercero, con esa teoria sbk tiene mas nivel que motogp no crees???

crees que simoncelli el año que viene va a hacerlo mucho pero que de lo que lo esta haciondo en sbk hoy??? yo creo que no y que estara con los de delante  :cheers

este no a sido el finde de spies el cameonato se pone emocionante.

saludoSSS vSSS
" Por supuesto, que somos unos egoistas, por que ahi estan nuestras mujeres, las novias, los padres, que son quienes se preocupan por nosotros.
Pero una vez estas en la moto, pueden irse al infierno" Nick Jeffries, IoM TT

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Re: SBK Imola
« Respuesta #161 en: 27 de Septiembre de 2009, 17:10:49 pm »
Carrerón de LaMarra con la CBR, tres aelantamientos en la chicane, y eso que fue el último en llegar a la fiesta de la pareja del Team Yamaha Italia Jr. Trasimeno, el lider del campeonato Danilo Petrucci y Bussolotti, y Gino Rea con otra Honda.

Parecía que iba a ser un doblete de Yamaha, pero los adelantamientos de LaMarra cambiaron la decoración. Aun así, el sorprendido Petrucci consolida su liderato en el campeonato con su cuarto puesto, ya que el belga Lonbois solo pudo remontar hasta la sexta plaza. Ferrucio Lamborghini como wild card solo pudo ser noveno


Pos # Rider Nat Bike Last Lap Best Lap Gap Laps
1 47 La Marra E ITA Honda CBR600RR PIT IN 1'56.653  10
2 4 Rea G GBR Honda CBR600RR PIT IN 1'56.755 0.286 10
3 5 Bussolotti M ITA Yamaha YZF R6 PIT IN 1'56.650 0.715 10
4 9 Petrucci D ITA Yamaha YZF R6 PIT IN 1'57.119 0.988 10
5 11 Guarnoni J FRA Yamaha YZF R6 PIT IN 1'57.633 9.605 10
6 55 Lonbois V BEL Yamaha YZF R6 PIT IN 1'57.078 11.034 10
7 133 Gregorini G ITA Yamaha YZF R6 PIT IN 1'57.048 11.203 10
8 40 Tamburini R ITA Yamaha YZF R6 PIT IN 1'56.608 11.237 10
9 28 Lamborghini F ITA Yamaha YZF R6 PIT IN 1'57.655 14.591 10
10 21 Marino F FRA Honda CBR600RR PIT IN 1'58.123 18.348 10
11 72 Karlsen F NOR Yamaha YZF R6 PIT IN 1'58.169 18.429 10
12 19 Morelli N ITA Honda CBR600RR PIT IN 1'58.350 21.243 10
13 89 Kerschbaumer S AUT Yamaha YZF R6 PIT IN 1'58.498 21.612 10
14 7 Guittet B FRA Honda CBR600RR PIT IN 1'58.570 21.656 10
15 36 Chmielewski A POL Yamaha YZF R6 PIT IN 1'59.095 27.195 10
16 12 Cecchini R ITA Honda CBR600RR PIT IN 2'00.160 36.727 10
17 39 Pagaud R FRA Honda CBR600RR PIT IN 1'59.894 42.584 10
18 23 Von Gunten C SUI Suzuki GSX-R600 PIT IN 2'00.185 43.366 10
19 17 Nervo L CRO Yamaha YZF R6 PIT IN 2'00.086 44.833 10
20 35 Morrentino N ITA Yamaha YZF R6 PIT IN 2'00.882 52.194 10
21 99 Salac M CZE Yamaha YZF R6 PIT IN 2'01.677 54.181 10
22 22 Vargas R ITA Honda CBR600RR PIT IN 2'01.612 55.772 10
23 31 Ferroni M ITA Kawasaki ZX-6R PIT IN 2'01.580 55.841 10
24 26 Vrajitoru M ROU Yamaha YZF R6 PIT IN 2'01.632 56.652 10
25 81 Làtr D CZE Honda CBR600RR PIT IN 2'03.408 1'21.354 10
26 30 Vrajitoru B ROU Yamaha YZF R6 PIT IN 2'06.238 1'44.058 10
RET 25 Farinelli R ITA Yamaha YZF R6 RETIRED   0

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Re: SBK Imola
« Respuesta #162 en: 27 de Septiembre de 2009, 17:12:13 pm »
Rea está completamente loco :lol :lol Brutal, esta hecho caldo el tío :lol :lol

Vaya carrerón de Simoncelli! Esto dice bastante del nivel de SBK... El mismo año vienen dos pilotos que nunca han montado en esas monturas,no conocen las gomas, ni el equipo, ni los circuitos y estan arriba... :rolleyes: :rolleyes: Me a gustado mucho el adelantamiento a Biaggi, pena que también Spies estaba por ahí, pero bueno, lances de carrera.

Biaggi debe estar calentito, calentito :lol :lol

Haga 1ero, Spies 2ndo a 3 puntos... UFF!

Sobre Serrano... penoso, este tío es penoso. Cuando Simoncelli a adelantado a Spies a dicho: ''Miralo como va en la recta, dentro de un rato la terminara haciendo del revés'' Osea diciendo que se caería en un futuro no muy lejano :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: A Rea no paraba de críticarle, a Simoncelli tampoco, a Fabrizio tampoco... Dios, que le dejen una SBK para dar 21 vueltas a Imola a ver si hace alguna curva ''del revés'' o se marca un buen recto y se calla un rato.

pues yo creo que los dos que mencionas (simocelli y spies) no hacen estos resultados por que el nivel de campeonato sea bajo si no por que estos dos son unos megacracks. ahora si nos ponemos objetivos pedrosa en su primera carrera de motogp quedo segundo al igual que lorenzo y ambos venian de ser campeones del mundo de 250 que casualidad igual que simoncelli y este ha quedado tercero, con esa teoria sbk tiene mas nivel que motogp no crees???

crees que simoncelli el año que viene va a hacerlo mucho pero que de lo que lo esta haciondo en sbk hoy??? yo creo que no y que estara con los de delante  :cheers

este no a sido el finde de spies el cameonato se pone emocionante.

saludoSSS vSSS
Quieres que te sea sincero? Yo el año que viene no veo a Simoncelli pisando un podio, suficiente faena tendra para entrar ene el Top5... :rolleyes: :rolleyes:

Pedrosa en su debut en MGP ya había rodado con la RCV211V durante toda la pre-temporada (que no son pocos km's) y ya conocía los circuitos, igual Lorenzo.

Simoncelli está moto hasta esta semana solo la había tocado una vez en Cheste :rolleyes: :rolleyes:

Simoncelli no a ído a WSBK con la mejor moto, cosa que cuando Pedrosa subió a MGP la RC211V era la mejor moto con diferencia, y cuando Lorenzo subió en el 2008 la Yamaha también era la más completa.

POdriamos estar discutiendo todo el día, pero creo que no vale la pena.
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Re: SBK Imola
« Respuesta #163 en: 27 de Septiembre de 2009, 17:13:24 pm »
Para mí ya estaba claro el nivel de SBK... me encanta y me divierte como al que más, pero los punteros de motoGP se pasearían por WSBK... si acaso salvando a haga, spies o neukirchner tal vez...

Me ha divertido bastante la 2º carrera... Rea iba descontroladísimo hoy todo el día eh!

Desconectado jovisector

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Re: SBK Imola
« Respuesta #164 en: 27 de Septiembre de 2009, 17:14:47 pm »


Pedrosa en su debut en MGP ya había rodado con la RCV211V durante toda la pre-temporada (que no son pocos km's) y ya conocía los circuitos, igual Lorenzo.

Simoncelli está moto hasta esta semana solo la había tocado una vez en Cheste :rolleyes: :rolleyes:

Simoncelli no a ído a WSBK con la mejor moto, cosa que cuando Pedrosa subió a MGP la RC211V era la mejor moto con diferencia, y cuando Lorenzo subió en el 2008 la Yamaha también era la más completa.

POdriamos estar discutiendo todo el día, pero creo que no vale la pena.


No puedo estar más de acuerdo contigo.