CEV en Montmeló.

[titoluis]

Wenas

Por otro lado emotiva victoria de Jordi Torres.

Pues sí.El pasado jueves se cumplieron 3 años desde el accidente mortal de su hermano.

Aquí podemos ver a Jordi con la mascota de su hermano mirando hacia el cielo.Seguro que su hermano estaba tan contento como él.

pues  la verdad que si que fue muy emotivo el podium de jordi torres,y las palabras que dijo tambien
mencion especial pra un vecino del mi pueblo,ferran casas,en supersport,dorsal 57,fue invitado al C.E.V al ganar el mediterraneo


P.D: en la ultima foto por poco no salgo

[fukuda]

En Suiza también se hacen eco de la participación de los prototipos de Moto2 en el CEV

http://www.motorsport-aktuell.com/grand-prix/news/starkes-moto2-feld-10841.html

[Chuache]

Esta temporada va a ser "decisiva" profesionalmente para el futuro de los pilotos que actualmente dominan el campeonato de Fórmula Extreme y parecen estar un nivel por encima del resto. Hablo de los 7 primeros clasificados del CEV: Carmelo Morales, Bernat Martinez, Ivan Silva, Kenny Noyes, Jose Luis Cardoso, Javi del Amor y Jose David de Gea en este orden.

A pesar de que para Dorna la categoria reina fue 125GP, trampolin de jóvenes talentos al mundial, para los aficionados y para los pilotos que seguian su progresión dentro del CEV la categoria máxima era Fórmula Extreme, con reglamento a medio camino entre SBK y STK1000.

El próximo año la cosa va a cambiar con la entrada en escena de Moto2 y la desaparación como tal de Extreme, que pasará a denominarse Stock Extreme y tendrá un reglamento más restrictivo en cuanto a preparaciones, quizá para no quitarle meritos a Moto2 que apunta a ocupar el lugar de categoria reina a nivel nacional. De esta manera se termina con la categoria de Supersport, pilotos y equipos que hasta ahora corrian en esta categoria tendrán que decidirse a dar el salto obligatoriamente.

En estos momentos en que Lascorz, que pasó por el CEV antes de dar el salto al Mundial, está cosechando exitos, sirva para que se centre la atención en el resto de categorias del CEV y no solo en 125GP.

[fukuda]

¿ Y qué hacemos con el parque de SS ? ¿ Se va a mantener la categoría en el Campeonato Mediterráneo ?

[Sergio]

También es muy cómodo que nosotros como aficionados digamos que hay que apoyar al cev y tal, viéndolo por yv. Pero de todos los que estamos aquí, cuaántos hemos ido al cev alguna vez? 

Amigo Tormo4ever, independientemente de que voy a ver el cev y el cav(andaluz) desde hace años, la cuestión, en mi humilde opinión, no es si vamos unos cuantos 'fiebres' de las motos o no, sino que, en general, los moteros en este país somos poco aficionados al motociclismo. No se si me explico, que nos gusta dar la vueltecita con 'la parienta y los compis', vacilar un poquito de burra que corre una barbaridad, pero no nos interesa lo más mínimo el motociclismo, por eso vamos todos al GP Jerez, al fiestorro, porque las carreras les importa poco a la mayoría.

El CEV es espectacular, puedes pasear por el paddock, y todo esto gratis, aún así, los circuitos no se llenan...

Que nadie se ofenda que hablo en general eh  Pero bueno, los 20.000 espectadores que suele haber en Jerez o Montmeló no está mal, para mí es un ambiente puntero, parecido a SBK en Cheste, y para mi gusto mucho mejor que los GG.PP. Y excepto los british o los yanquis que son muy 'suyos', no hay campeonatos nacionales con gradas llenas, sino mirad los videos del CIV que ha puesto Fukuda.

totalmente de acuerdo contigo

El ambientillo que hay en el CEV está muy bien, yo he ido a cheste y va gente, no se abre más allá de Doohan pero hay suficientes para que si te despistas no pruebes la paella gigante 

Fue entretenido comentarlas con Tato, a ver si para la última cita de este año el sector valenciano nos movemos y se hace algo no como con el memorial de Tormo que se quedó solo Rasmien.

[Lulu]

Pues allí estuvimos. Y también James y Angelet del foro, amén de los habituales que trabajan por allí (x11, bott, gravilla, mawy, etc.)

Yo, como el tipo de Motociclismo, no vi la Copa Kawa, pero es que cuando llegué al circuito, en el Warm-Up vi que Elena Rossell les metia 2 segundos, asi que pensé que era mejor dejarlo estar y aprovechar para comer algo. Supersport fue la mejor carrera, con grupo de varios delante y 125cc aunque se decidio en la última vuelta, parecia que Moncayo lo tenía controlado. En Extreme todos fueron subieron y bajaron menos Noyes que se mantuvo líder sólido casi desde el inicio: felicidades familia Noyes!


Por lo que he leído hoy en Motociclismo, el tipo si que estaba viendo la carrera de la Ninja Cup. El que no estaba es el que envió el comunicado del CEV
http://www.cevbuckler.com/es/news_template.htm?news_id=347, que es lo que hemos leído el domingo en la web de Motociclismo. Un poquito de por favor para una gente que se curra esta semana 8 páginas de CEV.
 

[GreenFrog]

Llevaba muuuucho tiempo sin ver una carrera entera de Extreme y este domingo me enganché.

Felicidades al padre de Kenny, lo ví muy seguro y concentrado y sabiendo dosificar en forma y manera. Y segun parece rodaron muy rapido.

Enhorabuena nuevamente.

Slds.

[Tormo4ever]

repito lo mismo de antes, son las únicas kawas competitivas en un campeonato de nivel, y no creo que sea por mecánica superior o rivales inferiores

[rocagras]

Sin olvidarnos de la Kawa de Lascorz, verdad Tormo....?

Como siempre podemos ver un mazo de fotos de la prueba en

http://www.motorcom.es/galeria/index_cev5.php?galeria=ext_ca

http://www.motorcom.es/galeria/index_moto.php

[Tormo4ever]

sin olvidarnos de joan, obviamente.  yo ya dije el año pasado que lascorz es el mejor de wss... si lascorz hubiera llevado una r6  este año, creo que el campeonato se habría acabado  hace tiempo este año. dale la kawa a crutchlow y a ver lo que hace.

[rocagras]

Pues no ha tenido la R6 por "fatalidades" del destino, porque ya se habló en su momento que Yamaha se la ofreció, pero él tenía un pre-acuerdo con Ten Kate y la rechazó. Después Ten Kate le dió "boleto" porque tenía que subir a Rea a WSBK y por tanto bajar a Sofu a WSS y Lascorz tuvo que buscarse la vida acabando en Kawa.

El blog del CEV de Motociclismo vale la pena echarle un ojo de vez en cuando:
http://blogs.motociclismo.es/cev/siempre-en-nuestros-corazones/