Stoner, "el primer piloto robot"

[Tormo4ever]

De todos modos, cuando Stoner llegó a mgp, cuántos le consideravban por encima de Pedrosa?

Nadie.


Y nadie porque no era superior a Pedrosa en 250cc, ni estaba a su nivel siquiera. Un tío que con la Ducati gana en mgp, pensaríamos que en 250cc debería haber ganado el mundial con Aprilia. Es mejor pilot0 con estas motos que con las 2t, eso lo han demostrado sus resultados.

[jjninja]

Estoy de acuerdo con la mayoría de vosotros Casey es un piloto fuera de serie y parece que tiene una precisión milimétrica a la hora de abrir el gas, pero si el usa menos el CT y Hayden sabe esto, el que es un piloto que viene y practica el dirt track acostumbrado a derrapar como es posible que el no pueda domar la Ducati de la forma que lo hace Stoner..... simplemente su pilotaje esta a años luz ?

Saludos

[r1racing]

pues yo insisto en que mucho es por la moto.... no se es un "talentoso" sin mas un año y al siguiente le meas en la boca al " mejor de todos los tiempos" sin que haya algo mas....

mi opinion ( sin tener ni idea de lo que hablo) es que parte es debido al CT "predictivo" de la ducati... si es predictivo, significa que ANTES de que derrape actua, y eso en moto significa que para que funcione bien, tienes que ser un robot... TODAS las vueltas tienes que actuar igual.. en todas las vueltas tienes que poner el peso exactamente en el mismo sitio y con la misma intensidad, en todas las vueltas tienes que acelerar con la moto igual de inclinada, en todas las vueltas.... asi hasta el infinito ...si este tio es una maquina( que no dudo que lo sea)  , sera capaz de sacar el 100% de ese pedazo sistema... si eres mas humano, en alguna vuelta ( o curva) aceleraras unos mts mas tarde... pondras menos peso en la estribera... tumbaras menos... y como la ducati ANTES de que suceda ya corta... porque digo yo que eso funciona asi, no???? se programaran unos parametros de inclinacion y velocidad con un porcentaje de "agarre" y el sistema gestionara mas o menos rapido.... asi que tenemos a un tio muy rapido y con un pilotaje muy "estable"... y resulta que es casi imbatible cuando tiene todo de cara.... igual por eso cuando se cansaba bajaba tanto su rendimiento.. al no hacer todo al 100% de efectividad, no funcionaba todo....

[Montyfazer]

mi opinion ( sin tener ni idea de lo que hablo) es que parte es debido al CT "predictivo" de la ducati... si es predictivo, significa que ANTES de que derrape actua, y eso en moto significa que para que funcione bien, tienes que ser un robot...

Solo un apunte, si actua antes de que la moto derrape? en Australia el otro dia se le debio estropear no???

Vss.

[Al_Isbania]

Hombre... por muy predictivo que sea, si Casey lo lleva casi desconectado, poco predecirá, con lo que ya tenemos al aussie derrapando...

[angeluxo87]

Estoy de acuerdo con la mayoría de vosotros Casey es un piloto fuera de serie y parece que tiene una precisión milimétrica a la hora de abrir el gas, pero si el usa menos el CT y Hayden sabe esto, el que es un piloto que viene y practica el dirt track acostumbrado a derrapar como es posible que el no pueda domar la Ducati de la forma que lo hace Stoner..... simplemente su pilotaje esta a años luz ?

Saludos

a mi me sorprendio cuando dijeron el porcentaje de ct de stoner, que nicky dijo crivi lo llevaba al 80% creo recordar.
pero yo lo veo evolucionando esta temporada.
creo que el año que viene estara mas arriba, aunque dudo que luche por el campeonato.
pero que nos haga disfrutar como en indy el año pasado

[Alekos]

Es evidente que al "robot" Stoner le han reseteado el ojete... madre mía!!!! que manera de disfrutar!!!! Este tio es colosal. Simplemente por cómo se le mueve la moto y que siga enroscando ya me merece toda mi admiración.
Brutal!

[r1racing]

Es evidente que al "robot" Stoner le han reseteado el ojete... madre mía!!!! que manera de disfrutar!!!! Este tio es colosal. Simplemente por cómo se le mueve la moto y que siga enroscando ya me merece toda mi admiración.
Brutal!

 

[Xtreme&Hard_15]

Stoner con la Honda en Qatar casi ganó en la 2ª cita de la temporada... en Turquía se cayó peleando por el podio... el problema por lo visto era de tacto con la rueda delantera. Fue llegar a Ducati, se solucionó y wala!

Sergio, quiero recordar que C. Checa al año siguiente se quejaba exactamente de lo mismo que C. Stoner, muy poco tacto en la rueda delantera. Carlos también hizo buenas carreras con esa moto y también tuvo muchas caídas cuando estaba en puestos delanteros.

[ALBERR]

  El que no quiera ver que stoner es un fuera de serie esta ciego, ir como iba ayer en agua solo lo hacen los "psicopatas"  como los llamamos nosotros en las carreras, pero hay una pregunta que he planteado alguna vez ¿que le daria ducati a stoner si ahora dijese que se marcha?

[Al_Isbania]

Después de la reentré que ha tenido..... que pida lo que quiera...

[Alekos]

Ahí le has dao...gran apreciación. Si después de toda la mierda que removieron los "medios especializados" con la hiostoria de la baja de Stoner, se la hubiese tomado el a la tremenda y les hace una peineta... qué pasa don Ducati? dónde se queda? Porque estoy seguro que Stoner encontraría hueco en cualquier equipo del mundial... Pero quién coño haría andar la Ducati??? si hasta la estrella emergente Lorenzo dijo que ni de coña, que prefería ser el palmereo de Rossi en Yamaha, antes de ser ducatista.

[Osasuna]

Otra muestra de lo Robot que es este Stoner: Espargaró vio como conducía Stoner en telemtria y que utilizaba mucho el freno trasero incluso hasta acelerando

[carakol]

Otra muestra de lo Robot que es este Stoner: Espargaró vio como conducía Stoner en telemtria y que utilizaba mucho el freno trasero incluso hasta acelerando

Hace algun tiempo Max Oxley comento que Stoner, (y otros) usaban el freno trasero en aceleracion para conseguir quer la rueda delatera siguiera aplastada contra el asfalto, y reducir el subviraje.........., tambien comento que tambien usaba el freno delantero para reducir el chattering..............

Saludos

[carakol]

bueno, vale.... stoner es dios... si todo es por el y no por "algo" que tiene la ducati.. porque no lo hizo tan bien con la honda??? si no recuerdo mal , iba de cagada en cagada....

Explicacion sencilla, en 2006, sólo los 5 o 6 pilotos que contaban con neumaticos "sabado noche" tenian opcion a hacer podium, dos poles (creo) con una privada no esta mal, y para los malpensados, todas las caidas de rueda delantera.

Saludos