Mundial Supermoto - último GP de la temporada en Salou-Port Aventura

[James]

Wenas

¡¡¡Una ocasión única!!! Ven a disfrutar de los mejores pilotos del mundo de Supermotard. Los días 14 y 15 de noviembre, en el Port Aventura de Salou (Tarragona) podremos disfrutar de una prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Supermoto 2009 que se celebrara en el espectacular circuito expresamente diseñado para la ocasión. Además, Port Aventura circuit, contará con una amplia zona comercial disponible para expositores relacionados con el mundo del motorsport y de varios espectáculos, durante todo el fin de semana, de Stunt y Freestyle, de la mano de los mejores especialistas. (Entrada gratuita) Una oportunidad que no puedes dejar escapar!!!.

fuente:http://supermotosalou.wordpress.com/

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Me encantaría ir a verlo, por lo menos el Domingo.

salU2  

[titoluis]

Yo ire ya que no pude subir a verlo a andorra,si queris ver derrapas y de las buenas intentad ir

[x-11]

A mi me encantaria asistir, pero va y es el mismo fin de semana que el CEV en cheste

[James]

Wenas

A dos días de la celebración del mundial de la especialidad en Salou

PortAventura ya respira olor a Supermoto

El circuito, construido para la ocasión, ya se alza en el Parking Sur del parque

PortAventura, Salou (Tarragona), 11-11-2009.– Todo está a punto para que este fin de semana (14 y 15 de noviembre) Salou acoja la última cita del Campeonato del Mundo de Supermoto, una prueba decisiva ya que sentenciará dos títulos, los de las categorías S1 y S2, siendo por ello un centro de interés internacional para esta espectacular disciplina. Este evento, que reunirá a más de 130 pilotos, se concentrará en PortAventura, en concreto en el Parking Sur donde ya se alza la pista artificial recién construida para la ocasión, mientras que se está ultimando el montaje de la zona comercial y el amplio paddock que a partir de mañana irá recibiendo la visita de los principales pilotos y equipos de la especialidad.

El organizador de la cita, MilaEvents –en colaboración con las federaciones Internacional (FIM), Española (RFME) y Catalana de motociclismo (FCM)– prevé una gran afluencia de público. Y es que PortAventura, siempre atractivo por su parque temático (actualmente decorado de Halloween), ofrecerá espectáculo dentro y fuera del recinto. Para facilitar al máximo la llegada de espectadores, el organizador y PortAventura han cuidado al máximo todos los aspectos relacionados con el acceso del público.

Prueba gratuita y de accesibilidad muy cuidada

Para acceder al circuito hay dos opciones: Los clientes del parque se canalizarán desde el resto de aparcamientos de la instalación hasta la fuente principal, delante de la zona de taquillas, para seguidamente caminar unos metros hacia el Parking Sur. Los que sean visitantes externos y sólo acudan a la zona para asistir a la prueba de Supermoto, deberán aparcar su coche en Salou y acceder por la avenida del Alcalde Pere Molas, en dirección al Hotel PortAventura. También habrá acceso vía tren, ya que en el parque está ubicada una parada. Todos los accesos estarán señalizados y habrá una zona de aparcamiento exclusiva para motocicletas. La prueba será totalmente gratuita.

El piloto de F1, Jaume Alguersuari, dará la salida el sábado

El mundial de Supermoto no es sólo una reunión de los grandes pilotos de la especialidad, sino que atrae también muchas visitas de corredores de otras disciplinas que vibran con las dos ruedas… y las cuatro. El sábado, 14 de noviembre, el piloto de F1, Jaume Alguersuari, estará en Salou para dar la salida a los entrenamientos oficiales de la prueba. Ese día, la jornada estará reservada a los entrenamientos libres y cronometrados para las categorías mundialistas (S1 y S2), pero también se llevará a cabo una manga clasificatoria del europeo (el llamado EC Open) de la especialidad.

Las carreras de las categorías S1 y S2 –compiten juntos y se disputarán a las 14.15 y a las 16.15 horas– se concentrarán a lo largo del domingo, 15 de noviembre; ese día habrá otras dos carreras para los más jóvenes del mundial (ECSM Open y S3), previstas a las 11.15 y a las 13.15 horas.

Cuando concluya la competición, Salou habrá proclamado a dos nuevos campeones mundiales de Supermoto. Adrien Chareyre (Husqvarna) será, con casi total seguridad, el vencedor en S2, mientras que en S1 el título tiene tres candidatos: Thierry van den Bosch (TM), Ivan Lazzarini (Honda) y Thomas Chareyre (Husqvarna). El evento se cerrará con la entrega de los prestigiosos FIM Awards, con el Centro de Convenciones de PortAventura como escenario, a partir de las 18.00 horas.

No sólo Jaume Alguersuari disfrutará del mundial de Supermoto. El piloto de MotoGP, Toni Elías; los pilotos de raids y rallyes, Nani Roma y Xevi Pons; o el también dakariano Gerard Farrés, serán algunas de las muchas caras que a lo largo del fin de semana pasarán por la pista de PortAventura.

PortAventura Circuit, la única pista artificial del campeonato

Tres días enteros han hecho falta para crear un auténtico circuito y paddock motard en el Parking Sur del parque temático tarraconense. Y el resultado es el nacimiento del PortAventura Circuit, una pista de 1.030 metros de cuerda, de los que 950 son de piso asfaltado y los 80 metros restantes de tierra. Dicho circuito, el único del calendario edificado para albergar una cita mundialista, tiene una larga recta principal de 120 metros (y 10 de ancho) y 17 espectaculares curvas en total. La parte de tierra incluye un salto, una meseta y un peralte a la derecha realmente extremo. El diseño de la pista es de MilaEvents y de Youthstream y cuenta con la supervisión de la Comisión de Supermoto de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM).

Todo el contorno del circuito está protegido, siguiendo la normativa de la FIM, y cuenta con un perímetro de seguridad tras el cual se colocará el público. Habrá tres grandes gradas preparadas para acoger a 500 personas, pero el aforo en toda la pista es para seis mil.

Los patrocinadores del Gran Premio de Catalunya Salou-PortAventura son el Ayuntamiento de Salou, el Patronat de Turisme de la Diputació de Tarragona y PortAventura. El organizador cuenta además con el apoyo de las firmas Kyocera, Caves Mestres, Schneider, Solo Moto y Ràdio Flaixbac.
Más información en www.salousupermoto.tk / www.supermotos1.com / www.jas.es

salU2  

[malc__com]

Yo iré domingo seguro, y probablemente vaya un rato el sabado.

[malc__com]

He ido hace un rato, y no hacian nada, estaban los pilotos comiendo, ahora voy a comer, y me vuelvo a pasar a ver si puedo ver las motos rodar.

[GreenFrog]

Yo es posible que me acerque mañana.

[James]

Wenas

Si tenéis posibilidad de pasaros por allí, no lo dudéis.Que espectáculoooooooooo!!!

Os dejo alguna foto...























salU2  

[comandante]

busei es el unico que va con rodilla al suelo, la verdad que ha estado wapo, pero el area de tierra.... simplemente ridicula, son mucho mas dificiles y tecnicas las de circuitos como alcarras que no este, por lo demas..... bien, puro espectaculo, aunque un par de zonas donde atravesaban alcantarillas, a ver si para el año que viene con lo aprendido en este, sale un gp de ordago!!!!

[Al_Isbania]

Pues acabo de llegar de allí y desde luego, espectacular es y mucho.... me enteré de rebote y me alegro de haber estado los dos dias, ah, me encanto Bussei,Rock´n Roll Racer (como ponía en su mono ) espectacular rodilla en tierra todo el rato, aunque no muy efectivo al final..... pero uno de los mas aplaudidos....
Los Chareyre buenisimos...Lazzarini finisimo en el pilotaje Y VDB otra vez campeón....

De la categoria Open, me gustó Michelle disalvo, va fuerte esa mujer.... wow.. bueno, tambien me impresionó la mujer del piloto ganador (tremenda..... al ladito mio.... a ver si puedo poner la fotoooo)



Parece que los dos paaajaros de al lado, no estaban muy interesados en su marido..... :
Y la niña sopa durante toda la carrera de papi.... por cierto, su papi es el nº 65.... (no se quien era... sorry )

Anecdota:
Los esfuerzos de los pilotos en el podio final, "intentando" levantar las copas...... las que le dan a mi hijo en las carreras de barrio, son mejores y mas grandes.... y solo por participar..... por dios, eran ridiculas......

Por cierto, las ruedas de Bussei, llevaban unos plasticos transparentes a ambos lados de los radios y en las dos ruedas..... ¿alguien sabe para que son? (a ver si lo distinguiis en la foto)



Pero si espectaculares son esas pantallas, para espectaculares sus calentadores ....



A juego con sus mangas.... claro...

Y muchos pilotos con deslizadores en los estribos....



Tambien estuvo Gregorio Lavilla, Cervantes muy simpatico y tambien Jaime Alguersuari, piloto de F1, majo tambien.

"Totás" que si el año que viene vuelven, repito...

 

[comandante]

los deslizadores de las estriberas te obligan a llevarlos en muchos circuitos para no dañar el asfalto, ktm tiene unos que se adaptan de puta madre a las estriberas de los modelos nuevos, en los viejos.... como las estriberas son mas estrechas.... no.

lo de busei... genio y figura, la verdad que no era el que tenia el pilotaje mas efectivo, pero si de los mas espectaculares.

en el europeo... gran papel de los pilotos españoles con, creo que era romero, segundo y tercero en cada una de las mangas.

el año que viene repite el mundial en port aventura, creo que el 26 de mayo, el 19 de mayo sera el mundial de mx en bellpuig, asi que..... ya estais avisados!!!

el domingo que viene me voy a quemar gomas de la ktm a castelloli!!!!!

[Al_Isbania]

Por cierto... anda que tardan en sacarla a la venta....



Alguersuari con mi hijo... 



Gregorio Lavilla "integrao" en mi familia.... 



A esta, tambien me gustaría "integrarla" en la familia... 
Pero mi parienta dice que nones... por que no tiene estribos "pal" pasajero.... será caprichosa...   



Donde caben dooos......


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Caben treeees....



Se multiplicaban espontaneamente oiga....   

Uichs.... ¿que hace la señora del 65 aqui otra vez?  :


Va, alguna de carrera.....


Disculpen ustedes, pero son fotos de "telesfono"... 




Bussei en acción...




Mañana arreglo alguna mas, a ver que tal...
 

[malc__com]

Yo tbien he estado los 2 dias, pero ni he visto a Alguersuari, ni a Lavilla, ni a Cervantes :( la verdad que ha sido impresionante ver llegar a 4 o 5 pilotos a la vez cruzados en una curva donde parece materialmente imposible que quepan todos, la verdad que nunca habia visto una prueba de supermotard, y me ha gustado mucho, el año que viene repito seguro.
Como he dicho, no tengo ni idea de supermotard, pero en todas las pruebas la parte de tierra es tan ridícula? es que para poner eso, mejor no poner nada, ademas los pilotos se les veia que psaban por allí muy despacio pq creo que iban todos con ruedas casi sin dibujo.

Otra cosa que me ha llamado la atención, es que segun tengo entendido, las motos de S1 son motos de hasta 450cc y las de S2 son superiores a 450cc y en ambas carreras, los de S1 han estado por delante de los de S2 con motos mas potentes.

He colgado mis fotos en el facebook, y he puesto el album público, así que creo que vais a poder entrar todos:

http://www.facebook.com/album.php?aid=124120&id=568283755&saved#/album.php?aid=124120&id=568283755

[Al_Isbania]

en todas las pruebas la parte de tierra es tan ridícula? es que para poner eso, mejor no poner nada, ademas los pilotos se les veia que psaban por allí muy despacio pq creo que iban todos con ruedas casi sin dibujo.

Por lo que tengo visto en TV, las zonas de tierra, excepto en el GP de Bulgaria (creo) que todo el circuito está asfaltado, saltos incluidos, en los demas GP´s, las zonas de tierra son bastante, pero bastante mas grandes... lo de Port Aventura era ridiculo, espero que para el proximo año, hagan algo mas grande, ahora ya saben de que va la historia y tienen tiempo para diseñar algo de calidad...
Las fotos estupendas Malc_om 

[malc__com]

De hecho, me fijé en un box que estaban montando sliks, y con una maquina les hacian rallas al neumatico, y al lado tenian la otra moto con los neumaticos mas rallados de supermotard, supongo que rallaron los sliks lo mínimo para no irse al suelo en la tierra y ya está, pq no les merecia la pena poner mixtos para solo esa mierdecilla de trozo, de hecho, vi la primera carrera del europeo desde al lado de las gradas, y la segunda queria verla desde la zona de tierra, y cuando vi eso, me fui a verlo a otro sitio, además se veia que por la tierra iban muy poco a poco todos (supongo que era por lo de los sliks) y ni siquiera intentaban adelantarse unos a otros.