Pretemporada WSBK 2010

[Kavik]

Buena pregunta, seguro que no lo ven tan peligroso.


 Ya me gustaria  ami tenerlo en Galicia... aunque fuera para rodadas, seguro que mil veces mas seguro que las vias publicas.

HAsta dónde se, hoy en día, Calafat lo lleva una empresa, creo que, alemana u holandesa; han limpiado y mejorado las escapatorias (si te caes no te comes un montón de piedros) y lo han reasfaltado. La parte peligrosa es la entrada de recta, y aquí no sé si han hecho alguna actuación.
Y, en cuanto a la opinión de los corredores del British, seguro que Gregorio nos contaría alguna cosa.
Una buena pregunta a hacerle: ¿crees que si Calafat estuviera en Inglaterra se celebraría una prueba del British?

Por cierto, acabo de ver que tienen nueva 'güeb' con mucha infromación y detalles
Circuit Calafat

[JJ]

Programa de los test de P.Island para los proximos domingo 21 y lunes 22 de febrero:

Domingo

09:00-10:30 (00:00 - 01:30) Supersport 
10:40-13:00 (01:40 - 04:00) Superbike
13:30-15:00 (04:30 - 06:00) Supersport
15:10-17:30 (06:00 - 08:30) Superbike

Lunes, 22 de febrero

09:00-11:20 (00:00 - 02:20) Superbike
11:30-13:00 (02:30 - 04:00) Supersport
13:30-15:50 (04:30 - 06:50) Superbike
16:00-17:30 (07:00 - 08:30) Supersport

[JJ]

Listado de pilotos que van a rodar en estos test:

Aprilia: Biaggi y Carmier
BMW:  Corser y Xaus
Ducati Xerox:  Haga y  Fabrizio
Ducati Althea:  Byrne y  Checa
Ducati DFX: Lanzi
Ducati Pata B&G:  Smrz
Honda Hannspree Ten Kate: Rea y  Neukirchner
Honda Corse Italia:  Iannuzzo
Kawasaki Racing: Sykes y  Vermeulen
Kawasaki Pedercini: Baiocco y Hayden
Suzuki Alstare:  Haslam y  Guintoli
Yamaha Racing:  Toseland y  Crutchlow

[rocagras]

JJ me extraña mucho que no esté en los entrenos el australiano Pitt y su compañero de equipo BMW Resch, así como Josh Brokes.

[JJ]

Nuevo casco de Carlos Checa, en el que de alguna manera cuenta su vida....

.

[JJ]

Francesco Guidotti nombrado director del equipo Aprilia SBK

http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=6394

[carakol]

Estas son las novedades de la YZF-R1 para 2010. Está traducido con el traductor on line de google, por eso hay algunas anomalías, pero si queréis leerlo en inglés original la fuente es la web oficial del WSBK.

Lo que he leido por ahi, se que se ha trabajado en la entrega de potencia para hacerla menos brusca, que el colin , ahora es autoportante de carbono, y que el deposito de gasolina manda muchos litros debajo del asiento, para que no varie tanto el CdG de principio a fin de carrera..........y lo de los basculantes, horquillas, electronica......de rigor

Saludos

[JJ]

Resultados de la 1ª sesión del 1er dia de test en P.Island:

1 91 L. Haslam (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'32 .484
2 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'32 .518
3 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'32 .669
4 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'32 .952
5 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'32 .979
6 67 S. Byrne (PER) Ducati 1098R 1'33 .147
7 50 S. Guintoli (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'33 .190
8 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1'33 .263
9 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'33 .430
10 35 C. Crutchlow (GBR) Yamaha YZF R1 1'33 .515
11 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'33 .766
12 52 J. Toseland (GBR) Yamaha YZF R1 1'33 .839
13 65 J. Rea (GBR) Honda CBR1000RR 1'33 .846
14 25 J. Brookes (AUS) Honda CBR1000RR 1'33 .935
15 96 J. Smrz (CZE) Ducati 1098R 1'33 .937
16 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'34 .246
17 88 A. Pitt (AUS) BMW S1000 RR 1'34 .301
18 2 L. Camier (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'34 .307
19 77 C. Vermeulen (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'34 .399
20 66 T. Sykes (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'34 .417
21 123 R. Resch (AUT) BMW S1000 RR 1'34 .684
22 31 V. Iannuzzo (ITA) Honda CBR1000RR 1'36 .991
23 95 R. Hayden (EE.UU.) Kawasaki ZX 10R 1'37 .598
24 15 M. Baiocco (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'37 .657

Haslam sigue fuerte, le siguen 5 Ducati....
P.D. Tenias razón Rocagras, tambien estan los chicos del BMW Reitwagen.

[JJ]

1ª Sesión de Supersport

1    54   Sofuoglu K. (TUR)   Honda CBR600RR   1'34.691   
2    37   Fujiwara K. (JPN)   Kawasaki ZX-6R   1'35.042   
3    51   Pirro M. (ITA)   Honda CBR600RR   1'35.536   
4    99   Foret F. (FRA)   Kawasaki ZX-6R   1'35.608   
5    50   Laverty E. (IRL)   Honda CBR600RR   1'35.641   
6    16   Charpentier S. (FRA)   Triumph Daytona 675   1'35.735   
7    26   Lascorz J. (ESP)   Kawasaki ZX-6R   1'36.471   
8    25   Salom D. (ESP)   Triumph Daytona 675   1'36.509   
9   117   Praia M. (POR)   Honda CBR600RR   1'36.591   
10    7   Davies C. (GBR)   Triumph Daytona 675   1'37.014   
11    55   Roccoli M. (ITA)   Honda CBR600RR   1'37.328   
12   127   Harms R. (DEN)   Honda CBR600RR   1'38.203   
13    9   Dell'Omo D. (ITA)   Honda CBR600RR   1'38.221   
14    40   DiSalvo J. (USA)   Triumph Daytona 675   1'38.250   
15    4   Rea G. (GBR)   Honda CBR600RR   1'38.879   
16    5   Lundh A. (SWE)   Honda CBR600RR   1'39.283   
17    33   Cazzola P. (ITA)   Honda CBR600RR   1'41.269

[JJ]

2ª sesión SBK

1    7   Checa C. (ESP)   Ducati 1098R   1'31.959   
2    84   Fabrizio M. (ITA)   Ducati 1098R   1'32.349   
3    65   Rea J. (GBR)   Honda CBR1000RR   1'32.544   
4    67   Byrne S. (GBR)   Ducati 1098R   1'32.671   
5    76   Neukirchner M. (GER)   Honda CBR1000RR   1'32.735   
6    3   Biaggi M. (ITA)   Aprilia RSV4 1000 F.   1'32.832   
7    41   Haga N. (JPN)   Ducati 1098R   1'32.835   
8    96   Smrz J. (CZE)   Ducati 1098R   1'32.912   
9    91   Haslam L. (GBR)   Suzuki GSX-R1000   1'32.925   
10    52   Toseland J. (GBR)   Yamaha YZF R1   1'33.135   
11    66   Sykes T. (GBR)   Kawasaki ZX 10R   1'33.222   
12    11   Corser T. (AUS)   BMW S1000 RR   1'33.299   
13    50   Guintoli S. (FRA)   Suzuki GSX-R1000   1'33.419   
14    35   Crutchlow C. (GBR)   Yamaha YZF R1   1'33.444   
15   111   Xaus R. (ESP)   BMW S1000 RR   1'33.498   
16    57   Lanzi L. (ITA)   Ducati 1098R   1'33.631   
17    77   Vermeulen C. (AUS)   Kawasaki ZX 10R   1'33.648   
18    88   Pitt A. (AUS)   BMW S1000 RR   1'33.699   
19    25   Brookes J. (AUS)   Honda CBR1000RR   1'33.710   
20    2   Camier L. (GBR)   Aprilia RSV4 1000 F.   1'33.852   
21   123   Resch R. (AUT)   BMW S1000 RR   1'34.361   
22    31   Iannuzzo V. (ITA)   Honda CBR1000RR   1'35.260   
23    15   Baiocco M. (ITA)   Kawasaki ZX 10R   1'36.087   
24    95   Hayden R. (USA)   Kawasaki ZX 10R   1'36.155

Resultados definitivos del 1er dia, con el recuento de las 2 sesiones, SBK

1   7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'31.959
2  84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'32.349
3  91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'32.484
4  41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'32.518
5  65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'32.544
6  67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'32.671
7  76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'32.735
8   3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1'32.832
9  96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'32.912
10  57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'32.979
11  52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'33.135
12  50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'33.190
13  66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'33.222
14  11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'33.299
15  35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'33.444
16 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'33.498
17  77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'33.648
18  88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 1'33.699
19  25 Brookes J. (AUS) Honda CBR1000RR 1'33.710
20   2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'33.852
21 123 Resch R. (AUT) BMW S1000 RR 1'34.361
22  31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'35.260
23  15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'36.087
24  95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'36.155

Haber si de una vez se enchufa el toro con los de delante...

[JJ]

2ª sesión SSP

1    26   Lascorz J. (ESP)   Kawasaki ZX-6R   1'35.385   
2    54   Sofuoglu K. (TUR)   Honda CBR600RR   1'35.579   
3    37   Fujiwara K. (JPN)   Kawasaki ZX-6R   1'35.766   
4    50   Laverty E. (IRL)   Honda CBR600RR   1'36.070   
5    99   Foret F. (FRA)   Kawasaki ZX-6R   1'36.158   
6    51   Pirro M. (ITA)   Honda CBR600RR   1'36.231   
7    25   Salom D. (ESP)   Triumph Daytona 675   1'36.344   
8   117   Praia M. (POR)   Honda CBR600RR   1'36.445   
9    7   Davies C. (GBR)   Triumph Daytona 675   1'37.055   
10    16   Charpentier S. (FRA)   Triumph Daytona 675   1'37.223   
11    55   Roccoli M. (ITA)   Honda CBR600RR   1'37.288   
12    40   DiSalvo J. (USA)   Triumph Daytona 675   1'37.529   
13    4   Rea G. (GBR)   Honda CBR600RR   1'37.792   
14   127   Harms R. (DEN)   Honda CBR600RR   1'37.957   
15    33   Cazzola P. (ITA)   Honda CBR600RR   1'39.303   
16    5   Lundh A. (SWE)   Honda CBR600RR   1'39.639   
17    9   Dell'Omo D. (ITA)   Honda CBR600RR   1'39.711

Recuento de SSP

1    54   Sofuoglu K. (TUR)   Honda CBR600RR   1'34.691   
2    37   Fujiwara K. (JPN)   Kawasaki ZX-6R   1'35.042   
3    26   Lascorz J. (ESP)   Kawasaki ZX-6R   1'35.385   
4    51   Pirro M. (ITA)   Honda CBR600RR   1'35.536   
5    99   Foret F. (FRA)   Kawasaki ZX-6R   1'35.608   
6    50   Laverty E. (IRL)   Honda CBR600RR   1'35.641   
7    16   Charpentier S. (FRA)   Triumph Daytona 675   1'35.735   
8    25   Salom D. (ESP)   Triumph Daytona 675   1'36.344   
9   117   Praia M. (POR)   Honda CBR600RR   1'36.445   
10    7   Davies C. (GBR)   Triumph Daytona 675   1'37.014   
11    55   Roccoli M. (ITA)   Honda CBR600RR   1'37.288   
12    40   DiSalvo J. (USA)   Triumph Daytona 675   1'37.529   
13    4   Rea G. (GBR)   Honda CBR600RR   1'37.792   
14   127   Harms R. (DEN)   Honda CBR600RR   1'37.957   
15    9   Dell'Omo D. (ITA)   Honda CBR600RR   1'38.221   
16    5   Lundh A. (SWE)   Honda CBR600RR   1'39.283   
17    33   Cazzola P. (ITA)   Honda CBR600RR   1'39.303   

Me sorprende un poco los tiempos de Fujiwara.....

[Manu23]

Parece que el Toro esta fino, de todas maneras para mi la mejor temporada de Checa en MGP (sin mirar la estadistica) fue la que hizo con la Desmosedici, creo que hizo un trabajo sensacional y el final de temporada fue magnifico. Lo digo porque parece que Checa se lleva bien con las Ducati y llegar a P.I la primera vez con una Ducati y marcar un 31.9 esta muy bien. Por lo demas, vemos como siempre que P.I es un circuito muy Ducati con Fabrizio rondado muy fuerte (como siempre aqui), con Haga cerca y Byrne parece que esta enchufado. No me sorprende nada lo de Haslam ya rodó muy rapido en Diciembre en este circuito, pero si que me sorprende el paso adelante que ha metido Neu que llevaba una pretemporada malisima y se ha quedado a 2 decimas de Rea, a proposito Rea no acaba de ir fino en P.I. Por lo demás, decepcionantes las dos Yamaha; las BMW parece que se han entonado y las Kawasaki siguen en el pozo. Lejos Biaggi con la Aprilia en un circuito que le va como anillo al dedo y mal Camier que ha pagado el debut en P.I.

En SSP, Sofouglu muy fuerte aqui como casi siempre. Soprendente el ritmo de Fujiwara, Lascorz un poco apagado (aunque nunca ha ido bien aqui). Pirro se confirma como el tapado del año, Foret asoma la cabeza y las Triumph no parecen muy lejanas del resto sobre todo Charpentier, muy bien tambien Salom que se coloca segundo de las triumph y pagando la novatada tanto Di Salvo como Gino Rea. Mal Chaz Davies.

PD: Que tres carreras van a hacer las Yoshimura?. No era una de ellas P.I?

[Sergio]

Este año creo que el campeón va a ser algún piloto de los jóvenes. Entre Rea, Haslam y Neukirchner... ¿Incluimos a Fabrizio? umm no creo que para él todavía es pronto.

De Biaggi y de Haga... el primero es rápido pero tengo mis dudas de si está para ganar mundiales todavía y de Haga tiene una maldición encima de años y años en SBK sin lograr el título. No tengo mucha fe en él.

Estimados:

Os cuento que el equipo BMW Motorrad debe estar haciendo pruebas (y mojándose como un besugo) en Cheste.

Lo supongo porque a mediodía estaban ocho tíos con caritas rubias y chaquetas BMW Motorrad en un gran centro comercial valenciano cercano al circuito, haciendo una excursión. Tós igualicos, más majos...

Como no conocía a ninguno ni tengo la vis periodística de JaviGP, no me atreví a preguntarle nada en general. Si algun dia sale el sol y aún están, procuraré tener algo que preguntar.

Saludos.

La verdad es que yo pensé lo mismo cuando me los encontré cenando en el restaurante Ginos. Siempre creía que los equipos iban a sitios caros para cenar y me sorprendió bastante llegar al restaurante y ocupar una de las pocas mesas que habían dejado libres. Vi a unos de azul que parecían el GMT 94 pero por lo leído por aquí deben de haber sido otros. También estaba Xaus con su mujer y su hija, un equipo de Kawasaki (creo) y todos los de Aprilia con Max Biaggi y una simpática rubia.

Volviendo a la pretemporada veo a Toseland y Vermeulen por debajo de lo que me esperaba de ellos. Cumpliendo con la tradición habitual.

Y para ver las carreras.... he estado leyendo que hay varios links pero esto parece como los últimos años que no hay nada seguro hasta poco antes de la carrera.

P.D: Que ganas tenia de volver a leer el foro.

[Manu23]

Sergio pasanos los link porque esto pinta muy chungo

[jovisector]

Mi madre como estan las Yamaha, lo de Toseland empieza a ser preocupante.
Haslam muy bien esta poniendo a la Suzuki delante en cada entreanamiento, esto demuestra que el ao pasado con la baja de Neu faltaba un piloto de referencia.

De Vermeulen no esperaba gran cosa con la Kawa pero aún así su rendimento esta siendo muy flojo en un circuito que conoce como ala palma de su mano.

Por último decir que Checa muy bien pero cuando llegue la temporada otro gallo va a cantar que todos sabemos lo que pasa con las Ducati privadas.