Pretemporada WSBK 2010

[JJ]

El equipo oficial Kawasaki del Mundial de SBK finalizó su pretemporada española tras haber rodado en Cartagena, Almería, y durante esta semana en Jerez. Las pruebas en la pista gaditana no han sido muy provechosas por culpa de la lluvia, aunque el lunes Vermeulen y Sykes cubrieron cerca de 40 vueltas con la pista mojada. El equipo retomará la actividad a finales de enero en Portimao.

[Javi_GP]

Rocagras se va al BMW SBK o se va con Foti a STK?. Porque lo de Foti es lo que se filtro en un primer momento. Pregunto porque no se nada.

Joer Rocagras, enhorabuena, has fichado por BMW en SBK o en STK. Ya nos dirás a dónde te vas finalmente, vale?

Manu, por tu padre, pon comas joer, pon comas. :P

[rocagras]

Hombre Javi, la verdad que BMW no es hoy por hoy "santo de mi devoción", antes ficharía por otros. Ahora bien, si pagan bien, puedo hacer un esfuerzo.... je,je,je...

El que no perece que siga en BMW porque no se sabe nada de él es Julián Mazuecos, que parece ser no cuentan con él en el IDM, ni en BMW...

[Manu23]

Rocagras se va al BMW SBK o se va con Foti a STK?. Porque lo de Foti es lo que se filtro en un primer momento. Pregunto porque no se nada.

Joer Rocagras, enhorabuena, has fichado por BMW en SBK o en STK. Ya nos dirás a dónde te vas finalmente, vale?

Manu, por tu padre, pon comas joer, pon comas. :P

Mira que cachondo el tio, Javi majete yo tambien te deseo feliz navidad cabr.....zo 

[Javi_GP]

Rocagras se va al BMW SBK o se va con Foti a STK?. Porque lo de Foti es lo que se filtro en un primer momento. Pregunto porque no se nada.

Joer Rocagras, enhorabuena, has fichado por BMW en SBK o en STK. Ya nos dirás a dónde te vas finalmente, vale?

Manu, por tu padre, pon comas joer, pon comas. :P

Mira que cachondo el tio, Javi majete yo tambien te deseo feliz navidad cabr.....zo 

Feliz navidad igualmente a todos, :P :P :P   

[rocagras]

Para los que a estas alturas de año empezamos a notar los síntomas del "mono" .....

Do you remember this?????

1997 World Superbike Sentul - Last Lap
[youtube=425,350][/youtube]
[youtube=425,350]http://www.youtube.com/watch?v=ZD5Sc2Ub7-Y[/youtube]

[Daiyiro]

Qué bueno Kocinski, qué pasada le mete a Slight.

En la segunda carrera lo volvió a intentar en el mismo sitio con Crafar, pero no le salió tan bien 

WSBK 1997 Sentul - Race 2 - Simon Crafar Crash

[barrigon]

no se ve mu bien la clasificacion del ultimo video , pero parece k en el puesto 11 Honda Esp, es un Gavira ????

[Chuache]

no se ve mu bien la clasificacion del ultimo video , pero parece k en el puesto 11 Honda Esp, es un Gavira ????

No, es Pere Riba Cabana con Honda.

¿Sabíais que John Jocinski tiene su página web oficial tambien en Castellano además de en Inglés? http://www.john-kocinski.com/espanol/menuesp.html

Ni siquiera la tiene algún piloto español como Ruben Xaus, la suya solo está en Inglés e Italiano. http://www.rubenxaus.net/it/default.asp

[Javi_GP]

Curiosa maniobra.

¿Quién creéis que debería haber cedido, Crafar o Kocinsky?

[rocagras]

Buena pregunta Javi. Y precisamente yo también andaba haciéndomela mientras veía las  repeticiones. Me recordaba a lo de Simoncelli con Barberá, pero con peor suerte para ambos pilotos. Y al principio creía que la culpa era de John, pero en la última repetición se ve que a Crafar le da tiempo de verlo porque lo ha rebasado antes de la curva, pero Simon (y no es Julián), se cierra en exceso.

Es cierto. Es nuestro querido Pere Riba, que creo que está ahora en el equipo ayudando a Lascorz a conseguir el próximo título, y quedó undécimo en las 2 mangas.



¡Qué grande Kocinski! Que yo sepa el único que ha ganado en el mundial de velocidad y en el de SBK.

[Javi_GP]

Yo creo que John ya tenía el sitio pillado. Más de la mitad de la moto estaba dentro, aunque no del todo. De todas formas John sabía que no estaba aún en paralelo, luego la cosa quedaba en manos de Crafar.
No se si John podría haber frenado más para evitar el contacto, pero lo que está claro es que Crafar sí tenía en su mano evitar el choque y no lo hizo. Era la última vuelta.

Por cierto, ¿quién es el piloto que yacía en el suelo? Crafar se salió a la hierba pero regresó a pista.... ¿¿??

Saludos.

[fukuda]

Por cierto, ¿quién es el piloto que yacía en el suelo? Crafar se salió a la hierba pero regresó a pista.... ¿¿??

Es Crafar, se cayó en la curva siguiente ¿ porquería en los neumáticos ?

[underdog]

Estoy de acuerdo con javi... Crafar tenía la situación controlada y arriesgó. Lo que no veo claro es si le empuja a Kocinski fuera de la pista, porque si fuera así y luego el mismo se cae, a eso se le llama justicia poética.

Lo que está claro es que esta gente tiene los nervios de acero.

 

[Javi_GP]

Estoy de acuerdo con javi... Crafar tenía la situación controlada y arriesgó. Lo que no veo claro es si le empuja a Kocinski fuera de la pista, porque si fuera así y luego el mismo se cae, a eso se le llama justicia poética.

Lo que está claro es que esta gente tiene los nervios de acero.

 

Crafar no tiró a John, simplemente mantuvo su trazada hasta sus últimas consecuencias. Lo milagroso fue que él sólo se saliera de pista ante la caída de John por su interior. Generalmente cuando cae el que va por el interior, el que va en paralelo por fuera suele ser tirado a su vez.

Creo que hay pilotos que son capaces de tirar un buen resultado a la basura con tal de que a todos sus rivales les llegue claro un mensaje: "Si vienes a adelantarme dejando la caída en mis manos, que sepas que nos iremos los dos al suelo, y si tienes dudas mira lo que hice hoy".
Es una manera de marcar territorio desde ahí en adelante y forzar a que nadie se tire faroles con él. O le adelantan, o se caen con él, pero nunca les saldrá bien el farol.

Saludos a todos.