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Autor Tema: Brno  (Leído 13334 veces)

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Desconectado Kavik

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Brno
« en: 18 de Agosto de 2004, 12:51:49 pm »
Parece ser que Lavilla va a participar en motoGP como wildcard. Esperemos que no le den otra vez algún 'inventillo' para probar y pueda dar cuenta de su nivel ahora que toca empezar a situarse cara a la próxima temporada.
Que tengas suerte !
Gas al matalàs

Desconectado Rafa-GP

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Brno
« Respuesta #1 en: 18 de Agosto de 2004, 13:04:55 pm »
El pronostico meteorologico para el Viernes y Sabado da lluvias con un 60% de posibilidades de que llueva en Brno. Para el Domingo lo dan bueno, pero esto del tiempo son como nuestras previsiones de carrera que casi nunca acertamos...

Saludos.
VAYASE SEÑOR EZPE$ETA, VAYASÉ.Una copa "monomarca" no es un Campeonato del Mundo....

Desconectado Javi_GP

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Brno
« Respuesta #2 en: 18 de Agosto de 2004, 14:59:44 pm »
Se que no tiene nada que ver, pero tampoco quiero abrir un nuevo thread.

David Checa, Sebastian Gimbert y Costes se han proclamado campeones del mundo de Resistencia.

Norawena para Checa (este al menos ya puede decir que tiene un título, no como su hermano, einh?  :demonio  :demonio )

Tomadlo suave, que a mi también me duele que Chequita no haga las carreras que querría que hiciese.

Saludetes.
« última modificación: 18 de Agosto de 2004, 14:59:59 pm por Javi_GP »
Donde esté una buena carrera de SBK, que se quite motoGP
Donde esté una buena carrera de Moto2, que se quiten los anuncios

El MITO de HONDA tiene hoy por hoy más de mito que de Honda
El MITO de Suzuki .......... se llama Schwantz

Desconectado Merkel

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Brno
« Respuesta #3 en: 18 de Agosto de 2004, 15:17:34 pm »
Se te perdona el comentario Javi <_< , por que tu tambien eres de los que, como muchos otros :rolleyes: , sufres en silencio :fuego
« última modificación: 18 de Agosto de 2004, 15:17:51 pm por Merkel »
RAFAGAS GAS GASSSSS......[/color]
La mejor manera de no sufrir las tentaciones es.........caer en ellas.
5 de cada 10 personas que ven carreras de motos......son la mitad.
No, si yo esto del chattering lo arreglo en 15 minutos, me voy al super y compro unos sandwiches y unas cocacolas y aqui no pasa hambre nadie. Jeremy Burguess maestro de cattering

Desconectado kierokilometros

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Brno
« Respuesta #4 en: 18 de Agosto de 2004, 18:00:42 pm »
Me apunto a los que sufren,Merkel.

Pero para años sucesivos creo que ya tengo con quien seguir sufriendo.Con el 11 ese que nos ha dejado boquiabiertos B)  
Montar en moto es lo mejor que se puede hacer con la ropa puesta.

Enlaces carreras 2005

Enlaces carreras de antes

Desconectado Javi_GP

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Brno
« Respuesta #5 en: 18 de Agosto de 2004, 18:57:00 pm »
A todo esto; estoy convencido de que a David Checa le habrá encantado la experiencia de correr en una especialidad en la que no se había formado, como es la resistencia, sobre todo ahora que es campeón del mundo.
Ahora bien, yo ni le conozco ni he hablado con él, pero me jugaría algo a que David desearía volver a competir en esas carreras de velocidad que duran 45 minutos.
Así, sus opciones serían SS, SBK o el CEV en Fórmula Extreme (porque dudo mucho que tenga montura en motoGP o en 250 inclusive).
Me encantaría verle el año que viene el la FX, e incluso hacer esta misma temporada alguna carrera como wild card en FX si contractualmente se lo permiten. Daría un poquito más de peso y renombre al campeonato nacional.
Si fuese en SBK, entonces ya ni os cuento.

Saludos a todos.
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Desconectado Txupete

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Brno
« Respuesta #6 en: 18 de Agosto de 2004, 22:01:23 pm »
Jaaaaviiiii...

No hableis así del pobre Carlos, que parece una almorranilla... criatura.

Respecto a Checa II, norawena por ese título mundial que tanto se han currao (terminar entre los 10 primeros en las 8 horas de Suzuka sin ser japonés o piloto de MotoGP, tiene mucho mérito). Ahora lo ideal sería pasar a SBK, pero por desgracia Yamaha no se toma muy en serio esa categoría (y eso que la R1 es una moto cojonudisisisisisma).

En fin, veremos que hace David en el futuro, pero me temo que no será nada especialmente importante.

Salu2
Txupe


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Desconectado Javi_GP

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Brno
« Respuesta #7 en: 19 de Agosto de 2004, 12:28:52 pm »
Bueno chicos, a lo que vamos.

Esto es Brno, y esto es motoGP.

En Brno, que yo recuerde, ha sido siempre territorio romano, ya que Max ha ganado allí en dos ocasiones con la yamaha. Eso sí, el año pasado corrió en "su" circuito con la honda y quedó 5º, por detrás de Checa (que corría en su país  :D ), eso teniendo en cuenta que Loris rompió la Ducati a pocas vueltas del final, cuando rodaba por delante del romano.

Rossi ganó el año pasado aunque con algunos apuros, quedando por delante de nuestro Sete. Hace dos años tuvo que retirarse por un problema de un neumático trasero defectuoso (o al menos eso fue el comunicado oficial)

Sete no ha destacado especialmente en Brno... excepto el año pasado, en su boom particular, que acabó 2º tras durísima batalla con Rossi.

No es de extrañar que estos tres tíos estén arriba, peleándose como en todos los ggpp.

¿Quiénes serán las estrellas invitadas?
Bueno, las ducati están poco a poco mejorando, y con las amplias curvas de Brno puede que el chásis no se vea tan perjudicado. Troy hizo una buena carrera el año pasado (no se si fue 3º) y no creo que espere mucho más para hacer un buen resultado, ya que no futuro es bastante incierto.
Loris también querrá aprovechar la oportunidad, y está por ver si en este parón la fábrica de Bolognia ha dulcificado la bestia roja o no.

No se si recuerdo bien, pero creo que el asfalto de Brno es uno de los menos abrasivos (¿me estará fallando la memoria?), así que no se cómo le hirá esto a los Bridgestone. En cualquier caso, parece que la mejor opción sigue siendo Tamada.

Quitando que ducati pueda ser o no la estrella invitada, yo creo que la actuación de los chicos de HRC (Barros y Nick) van a dar que hablar mucho en Brno. No se, pero creo que pueden tener un papel destacado. Les habrá venido bastante bien este parón a ambos para centrarse. También hay que recordar que los dos últimos ggpp Nick lo ha hecho bien, y se le ve una cierta progresión.

Lo de Colin es un poco incógnita. Parece que ha encontrado la puesta a punto correcta en su moto y ésto le permitirá rodar como él sabe... y sabe mucho. ahora bien, sólo ha corrido en Brno una vez, con la Aprilia del año pasado. ¿Pesará este detalle?, porque recordemos que el resurgir de Colin ha sido, "curiosamente", en uno de los pocos circuitos en los que se corren carreras del mundial y de SBK. Pienso que lo hará bien, pero ya no estoy seguro de si lo hará tanto como para volver a subirse al podium.

Yo creo que ahora, tras el parón veraniego y el rearranque del mundial, pueden verse algunos cambios. Descanso psicológico para equipos y sobre todo pilotos (recargar las pilas y coger la moto con ganas de nuevo), pero sobre todo, sobre todo, puesta en pista de los desarrollos que las fábricas hayan hecho a sus motores.
La cita de Brno parece ser uno de los momentos en los que HRC decide dar un salto cualitativo, como un punto de inflexión. Es cierto que Yamaha le está obligando a acelerar el desarrollo, y no se cuántas piezas tendrá nuevas para Brno, pero por todo lo que se juega, me imagino que estarán haciendo un sobreesfuerzo. Falta por ver si la mejora del motor que Barros tuvo en Alemania e Inglaterra estará también disponible, no ya para Hayden, sino también para Sete y Max.
Veremos.

Como bien nos apuntaba Noyes en su artículo de esta semana, Yamaha tendrá la obligación de dar a Rossi lo que éste les está demandando: potencia. Falta por ver si son capaces de extraer dicha potencia al propulsor de la M1 y si ésta no desequilibrará el conjunto que tan bien tiene equilibrado Rossi. Yo creo que Rossi lo hará muy bien en Brno, no sólo por lo buen piloto que es, sino porque el circuito siempre se ha caracterizado por ser un "circuito yamaha", aunque este año, lo de los circuitos "de una fábrica" nos han dado muchísimas sorpresas.

Macio está lesionado y de Checa es como jugar a la ruleta rusa, simplemente no sabes lo que podrá ocurrir. De Abe mejor no hablemos, porque aunque sus resultados van mejorando visto lo visto en la pretemporada tan gris del japones, es un piloto que sigue estando muy muy lejos de la cabeza de carrera.

Destacar que dudo bastante que las Proton hagan un buen papel. No ya porque sus motos no sean competitivas, sino porque el lunes, martes y quizás también el miércoles, Proton tendrá unas pruebas de suma importancia: probar el motor de la KTM, y no es plan de arriesgarse con caídas tontas por parte de sus pilotos y sus monturas.

Saludos a todos (y espabiláos, joer, que esto empieza ya)
« última modificación: 19 de Agosto de 2004, 12:34:38 pm por Javi_GP »
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Desconectado mikemetal29

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« Respuesta #8 en: 19 de Agosto de 2004, 12:56:08 pm »
Javi,

Las pruebas de Proton con motor KTM son los días después del GP de Estoril, no en Brno. Si al final puedo ir a Estoril dejaré camuflada una cámara para grabar las primeras imágenes y sonidos del motor KTM de motogp, así como una serie de equipos de medición de tiempos para daros aquí la primicia, je, je, je.  :lol:

Bueno, en cualquier caso tienes razón en no esperar mucho de proton en Brno, aunque no sea por este motivo.

V´s,
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« Respuesta #9 en: 19 de Agosto de 2004, 12:59:47 pm »
¡Ostras!, muy cierto mike, muy cierto. Debe ser las ganas que tengo de ver si el motor KTM es un motor decente. En el fondo deseraría que Proton pudiera dar más juego del que da, y si lo hace con un motor austríaco, pues mira, perfecto.

Lo de grabar... no se no se si te dejarán, jejejeje.


Otra cosa. Creo que Bayliss terminó su mala racha de no acabar carreras cuando terminó 5ª (creo) en Donington. Perooo, ¿alguien sabe si se cayó en entrenos?, porque sólo hay que mirar esta fotito... sin comentarios   :blink:  :blink:

http://www.desktopsport.com/data/media/4/T...202004%2014.jpg
http://www.desktopsport.com/data/media/4/T...202004%2015.jpg

 :aggg  :aggg

Saludos.
« última modificación: 19 de Agosto de 2004, 13:00:52 pm por Javi_GP »
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« Respuesta #10 en: 19 de Agosto de 2004, 22:03:09 pm »
Jooodeeeeerrrr... PREVEO dolor...

Salu2
Txupe


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« Respuesta #11 en: 20 de Agosto de 2004, 07:29:39 am »
Si las fotos son de Donington está claro que no fueron tomadas en carrera porque si os fijáis se ve perfectamente que la rueda delantera no es un slick y la carrera fue en seco.

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« Respuesta #12 en: 20 de Agosto de 2004, 10:10:43 am »
Pues si fue en entrenos, por tanto, dudo mucho que eso sea un derrape controlado. Está demasiado cruzado. Vamos, que o salió por orejas, o el susto que se pegó fue de órdago.

Por cierto, ahora mismo en Brno, en los libres de motoGP debe de estar lloviendo, porque los tiempos son de 2:06, 2:11, etc, etc y hay pilotos que aún no han salido a pista, como Sete y Roberts.

Saludos.
« última modificación: 20 de Agosto de 2004, 10:29:44 am por Javi_GP »
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« Respuesta #13 en: 20 de Agosto de 2004, 10:48:17 am »
Javi, yo no sé si Troy fue capaz de salvar la caída o no (lo dudo) pero lo que es seguro es que no fue una derrapada controlada, y si no fíjate donde está su pie derecho.

V´s,
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« Respuesta #14 en: 20 de Agosto de 2004, 11:14:12 am »
Está fuera de la estribera, sí señor. Eso es fijarse mikemetal, y lo demás son tonterías  :lol:  :lol:

Saludetes.
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