Primer sondeo: Campéon del Mundo de SBK.

[rocagras]

En una entrevista que le hacen a Tardozzi, apunta que los favoritos a ganar el próximo "anillo" para él son Ducati y Aprilia. Bueno ésto se puede analizar desde muchos puntos de vista. Que sí él es italiano y barre para casa, que si lleva a Ducati en su corazoncito, etc pero si hay algo claro es que éste tío sabe un rato de SBK y por tanto sabe lo que se dice y loi que se cuece.

Yo desde el final de la temporada pasada apuesto por Aprilia, y no porque me guste sino por los grandes resultados y la evolución vertiginosa que han tenido y demostrado a lo largo del campeonato. Además tienen a un grande piloto como Biaggi con el que tantos títulos han conseguido. Lo de Camier ya no lo veo tan claro que les vaya a dar los resultados apetecidos...

Ducati creo que notará los cambios ya no sólo a nivel técnico, sino también "humano". Este año será un "gallinero" con dos gallos. No obstante seguirán teniendo una de las motos más competitivas del mundial.

BMW es de esperar que mejore a pasos agigantados con los fichajes técnicos que ha hecho. Pero el mismo Davide tira la toalla en la batalla por el título. No obstante apunta alto y es ambicioso, pues su objetivo sería hacer un papel similar al que ha hecho Aprilia esta temporada. Pilotos experimentados tiene pero BMW, pero tendrá que ir pensado en algún piloto joven, experimentado y ambicioso con ganas de "jugársela", tipo Rea.

Sin duda que a Yamaha habrá que tenerla muy en cuenta, no en vano es la actual campeona y defensora del título, pero cuenta con una moto que no todo el mundo sabe sacarle partido. Por ejemplo Sykes. Y no sabemos que podrán hacer Toseland y Crutchlow, pero yo confío en que nos van a dar bonitas carreras. Personalmente estaba como loco por volver a ver a James en WSBK, lo cuál no quiere decir que me alegre de su "fracaso" en MGP.

Y Honda Ten Kate tiene la ventaja de seguir con uno de los mejores pilotos y con más futuro del WSBK, que es Jhonny Rea, y con una moto que después de los cambios efectuados a mitad de temporada ha ido subiendo como la espuma. Max Neu= desgraciadamente una incógnita...

Por tanto a día de hoy y sabiendo lo que conozco, para mí los favoritos serían 1º Aprilia-Biaggi, 2º Rea Honda, 3º Ducati-Haga o Fabrizio

[JJ]

No veo yo a estas alturas a Biaggi como campeón, sobre todo con la incapacidad que está demostrando ahora mas que nunca a la vejez, para adelantar o meterle la moto a pilotos más lentos que el, y asi es muy dificil.

[JJ]

No voy a ser yo quien defienda a ultranza ahora a Sykes, pero si me gustaria opinar al respecto. Tuve la oportunidad de ver las 2 Yamahas oficiales de SBK 2009 y podria asegurar que el sonido de una  no tenia nada que ver con la otra. Por no hablar de la "chicha" de una y otra. El mismo Denis ha escrito en una cinta americana que el fichaje de Spies estaba financiado o como queramos llamarlo por Infront Motorsport. No con esto ni mucho menos quiero desmerecer el temporadón que ha hecho el genial Spies, lo único que intento transmitir es que Sykes no es tan malo. Asi lo veo yo.El tiempo me dirá.... 

[rocagras]

JJ ten en cuenta que la mala impresión que dió Biaggi en la 2ª manga de Portimao, y que hacía pensar que Biaggi estaba ya "viejo", fue motivada por una caída que tuvo anteriormente, creo que en los entrenos, e hizo que pudiera correr más o menos bien la primera manga pero el dolor fue insoportable durante la segunda. Por eso tantas salidas de pista, rectos, malas trazadas, etc... Seguro que si hubiera sido otra carrera de la temporada se hubiera retirado pero tratándose de la última de la temporada hizo todo lo posible por acabar.

Todo ésto, además, agravado por los insulsos comentarios de Serrano y Lladrós, que han demostrado no sólo no estar al día en lo que al mundo de las SBK se refiere, sino además una incompetencia enorme al no dignarse en hacer bien su trabajo, haciendo antes los deberes y ponerse al día, esto es año 2009, y no haciendo comentarios de pilotos de hace 20 años y casi siempre de MGP.

Menos mal que teníamos a Ismael, y por lo que ya nos comentó parece ser que está la posibilidad de disfrutar de sus comentarios en el 2010, lo cuál sería señal de que Telecinco seguiría retransmitiendo SBK, (cosa que sinceramente a día de hoy y después de aumentar mi línea ancha ya me da igual). ¡Qué lejos han quedado aquellos tiempos en que Telecinco Sport retransmitía todas las carreras del WSBK (SBK, SSP, STK 1000, STK 600 y hasta la Copa Suzuki con un resumen de Dennis Noyes... aaaaaahh). Y para remate lo repetían el día siguiente... ¡Cómo ha cambiado el cuento....

[CHRSTNNNNN]

JJ, esque Sykes no es malo, mira sus carreras en el BSB del 2008 o mira sus carreras como Wild-Car en WSBK el 2008 y verás que no es un mal piloto.

Tampoco lo a hecho tan mal, pero esque en WSBK este año había mucho nivel, y con ese compi de equipo pues me imagino que, quieras o no, tienes que terminar un poco jodido.

Alomejor su adaptación a la R1 no a sido bueno... no sé... Pero ten por seguro que Sykes es bueno.

Rocagras, Biaggi-Aprilia los candidatos? Siento tener que decir lo contrario. Para mí los claros favoritos son Haga-Ducati y Neukirchner-TenKate , luego va Biaggi.

Solo hace falta ver la carrera de Brno, la segunda carrera, para ver que Biaggi no puede ser campeón del Mundo sin saber adelantar ni frenar.

[angeluxo87]

Yo creo que de no haber estado Spies, la temporada rookie de Sykes se podria calificar buena,puesto que muchos circuitos no los conocia, la moto era nueva, pero Spies estaba en igualdad de condiciones y fue espectacular.
Respecto a aprilia, a mi me sorprendio su temporada, si Tardozzi los ve como favoritos algo habra visto porque de esto sabe un rato.
Y a mi personalmente me encantaria ver a Max de nuevo campeón del mundo.

[JJ]

JJ ten en cuenta que la mala impresión que dió Biaggi en la 2ª manga de Portimao, y que hacía pensar que Biaggi estaba ya "viejo", fue motivada por una caída que tuvo anteriormente,

No lo digo por ese caso en concreto, sé que salio mermado, lo digo por todo el año, o mejor dicho, los últimos años, incluso en motogp, algunos diran que siempre a sido a si, y puede ser, pero lo recuerdo de joven en 250 y era mucho más agresivo. 

[Javi_GP]

Para mí los favoritos para el título de WSBK del 2010 son 4 firmes candidatos:

Haga. Primero porque sigue siendo un grande. Segundo porque no estará Spies. Tercero porque irá a más con la Ducati, ya que será su segundo año. Cuarto porque tendrá sed de ser, por fin, campeón del mundo.


Fabrizio. Primero porque ya ha madurado. Segundo porque es jóven y muy ambicioso. Tercero porque sabe que a Haga no le puede quedar mucho en activo y él es el futuro de Ducati.


Rea. Más o menos los mismos puntos a favor que Fabrizio, aunque su compi no es tan veterano como Haga.
Rea es, además, un piloto muy agrasivo y no creo que Ten Kate cometa el mismo error que el año pasado. Han cambiado a Öhins y la moto tiene un año más de veteranía. No les va a pillar el 2010 de nuevo a calzoncillo bajado.


Biaggi. Por lo ya expuesto. Aprilia seguirá evolucionando y muy volcada en el proyecto ahora que han abandonado el 250. Además, en 125 no tienen rival, y menos aún con la retirada de KTM.


Evidentemente todos los años hay pilotos que apuntan muy alto sobre el papel, pilotos que aspiran a grandes gestas e incluso a lo máximo y luego decepcionan por un motivo u otro.
No obstante estos cuatro favoritos míos lo son sencillamente porque, de los grandes favoritos, son los únicos que mantienen todas las variables constantes (valga el contrasentido). Es decir, misma escuadra, misma moto, etc, etc. Eso les confiere cierta estabilidad y cierta ventaja sobre aquellos pilotos que estén cambiando de montura.

Por otra parte existen algunas incógnitas. Grandes pilotos con grandes motos en cuya cabeza rondan las dudas.
En mi opinión ahí están Max Neukirchner

y James Toseland


No es una cuestión de pilotaje, no, sino de adaptación a su nuevo entorno y a su aptitud psicológica a la hora de afrontar un mundial pretendiendo ser números uno.
Ambos llegan a Ten Kate y a Yamaha Racing con un pasado digamos incómodo. No están en su mejor momento anímico y a veces superar ese estado cuesta.
Recuerdo cómo Troy Bayliss dijo que al regresar de MotoGP a WSBK después de su desastrosa temporada en el equipo de Sito Pons, tenía ciertas dudas sobre si seguía siendo competitivo o no. Su primer entrenamiento estaba lleno de dudas y temores. Al final, por fortuna, las dudas se disiparon y supo que volvería a ser competitivo, pero, ¿podrán Neu y Toseland respirar tranquilos y saber que vuelven a la carga con fe renovada?

Vermeulen no lo pongo en ninguno de los dos grupos porque tiene el mismo handicap que Neu y Toseland más el plus que supone correr hoy en día con Kawasaki.


En cuanto a las BMW segurísimamente mejorarán, pero apostaría a que no lo suficiente como para estar rascando podium cada fin de semana. Así que del campeonato ni hablamos.

Saludos a todos.

[Manu23]

Yo creo que el mundial se lo van a jugar entre 5 pilotos (por este orden): Haga, Biaggi, Cruchtlow, Rea y Toseland. Despues pueden aparecer outsidders como Fabrizio (el hecho de que Tardozzi no este le va a perjudicar), Neukichner o Haslam y otros tios que van a dar guerra a poco que la moto les vaya bien (Xaus, Corser Smrz, Checa o Vermeulen).

Pero en cierto modo opino igual que Tardozzi, Biaggi con el pepino que tiene esta ante su ultima oportunidad de volver a ser campeón del mundo y lo mismo diria de Haga. Ademas este año creo que el mundial va a estar mas abierto que el anterior, no veo a una Ducati tan superior al inicio (principalmente porque van a tener que ajustar el equipo y eso lleva tiempo), veo a Yamaha como una buena moto pero con dos pilotos que van a tener que ponerla a su gusto y en este lio tanto Aprilia (veremos que pasa con Sacchi, que esta en el alero) como Honda (despues de un año de adaptación a las Ohlins) pueden dar la sorpresa en el primer tercio (que es donde no ganas el mundial pero si lo pierdes) de la temporada y quedarse bien colocados. Despues tengo curiosidad en ver a Haslam con Suzuki, porque en P. Island fue muy muy rapido. Y otra cosa que teno ganas de ver es a Smrz con la Aprilia en el equipo Guandolini Borciani (no es seguro pero esta abierto el tema y la seman que viene deberiamos de saber si se hace o siguen con Ducati).

Para mi es un mundial muy abierto y donde Kawa y BMW tienen que subirse al carro si o si.


En SSP veo el mundial a cuatro entre: Sofouglu, Lascorz, Laverty y Pirro. Y ojito a las Triumph que este año deberian ya de ganar alguna carrera.

[Javi_GP]

Manu, demasiado pronto para Cruchtlow. Fabrizio está muchísimo más maduro que Carl pero de lejos. A parte que Carl entrará en una categoría nueva. Sí, se que en el BSB ya corrió en SBK (si mal no recuerdo), pero no creo que sea tan competitivo o más que Michel Fabrizio.

Saludos.

[Gari15]

me da pena q no este Checa en el Ten Kate...creo q merecia seguir, pero quiza la juventud de Neukirchner jugó en su contra, con la moto a punto Checa es mucho Checa...a ver q tal le va con la Ducati supongo q sera competitiva "a lo sterilgalda"

visto q ningún español luchará por el título salvo sorpresa de BMW y Xaus....

Rea será su 2º año en la categoría y acabó bastante fuerte, apostaría por el si consideramos q ha madurado y no cometerá los mismos fallos q en 2009
Biaggi...este año segui alguna carrera del mundial a ratos por la web... por falta de tiempo, la tdt y por no oir a G. Serrano "comentar la carrera"....no se q tal ira en todas las pistas siendo una moto nueva pero en Valencia hizo un 1'33.7 en los test y no suele fallar mucho Biaggi...



Haga tanta experiencia y siempre termina fallando...en la foto entrenando en Suzuka

el q seguro q estará arriba es Neukirchner...el adaptarse de una sbk a otra no suele ser un handicap...creo q puede ser peligroso...pero ya por exigir...xD...me acuerdo de Cheste 08...era cheste si, y Checa detras, pero bajo presión cometia muchos errores perdia mucho en el vuelta a vuelta final...exigiendo eso juega en su contra  ...

Los q vienen de GP...pues Toseland tiene moto y si vuelve a ser el q era estará ahi seguro, Vermeulen...creo q por mucho q mejoren en kawa...pero quien sabe...

Spies nos a malacostumbrado, para mi no hay ningún piloto de garantías en SBK ahora mismo 

salu2!

[Tormo4ever]

Pues entre esos andará, dando también un voto de confianza a Fabrizio. Toseland tendrá que ponerse las pilas rápido si quiere optar, pero yo no le descartaría antes de empezar. De los de Kawa espro poco por la moto; a Vermeulen en moto buena le veo optando al título (optando). RLee creo que llega en un moneto muy difícil, sales de usa por primera vez por un año, en kawa ... no es manco pero no le veo haciendo grandes cosas ...no este año y no en kawa

Por cierto, es CAL CRUTCHLOW.No sé cómo se llama, o Calvin (no me pega), o Callum a lo mejor ... ni idea. Pero es CAL.

Gari, yo no creo que Checa se mereciese renovar en Ten Kate, hay gente que viene por detrás y merecen la oprtunidad si Checa no gana carreras.

[JJ]

Gari, yo no creo que Checa se mereciese renovar en Ten Kate, hay gente que viene por detrás y merecen la oprtunidad si Checa no gana carreras.

+1. 

[rocagras]

Spies nos a malacostumbrado, para mi no hay ningún piloto de garantías en SBK ahora mismo  

Tú lo has dicho Gari. Y eso es lo mejor que le podía pasar al WSBK para la próxima temporada. Todas las espadas en alto y ningún claro favorito que destaque por encima de los demás. Me temo que este año sí vamos a ver muchas bonitas carreras....

Por cierto yo no he iniciado este hilo y parece como que lo he abierto yo....
¿¿¿Es que hay "poltergeist" también en el foro???

[Manu23]

Checa esta al final de su carrera deportiva, es normal que este año los equipos oficiales le hayan cerrado la puerta y mas tras su pesima temporada pasada.

Javi, Cruchtlow es muy bueno y Fabrizio el año pasado y el anterior demostro que es guerrero para unas batallas pero no para un mundial.