Test de Moto2/125cc - Montmeló (17, 18 y 19 de febrero)

[Manu23]

Una pregunta a los que habeis ido al test, la MZ que llevsa West es el prototipo definitivo o sigue llevando una CBR?.

[Gravilla]

Una pregunta a los que habeis ido al test, la MZ que llevsa West es el prototipo definitivo o sigue llevando una CBR?.

Por las fotos es el chasis nuevo, aunque las fibras son las de la cbr el chasis es multitubular y me parece que con el sistema de Wimmer incluido.

[Manu23]

Julito primero, Tomizawa segundo. West con la Mz muy cerca. Fonsi lejos. Muy bien Y. Hernandez y K.Noyes.

[Txus]

1. Julian Simon Mapfre Aspar Team 1:49,3
2. Shoya Tomizawa Technomag-CIP 1:49,3
3. Yuki Takahashi Tech 3 Racing 1:49,3
4. Jules Cluzel Forward Racing 1:49,4
5. Anthony West MZ 1:49,4
6. Yonni Hernández Blusens STX 1:49,6
7. Kenny Noyes Jack&Jones by A, Banderas- 1:49,9
8. Mike di Meglio Mapfre Aspar Team 1:50,0
9. Roberto Rolfo Italtrans STR 1:50,0
10. Claudio Corti Forward Racing 1:50,1
11. Stefan Bradl Viessmann Kiefer Racing 1:50,3
12. Alex Baldolini Caretta Technology 1:50,3
13. Raffaele De Rosa Tech 3 Racing 1:50,5
14. Sergio Gadea Pons Racing 1:50,5
15. Fonsi Nieto G22 HolidayGym 1:50,7
16. Axel Pons Pons Racing 1:50,7
17. Dominique Aegerter,Technomag-CIP 1:50,7
18. Thomas Luthi Interwetten Moriwaki Racing- 1:50,8
19. Scott Redding Marc Vds Racing Team 1:51,1
20. Mashel Al Naimi Blusens STX 1:51,2
21. Robertino Pietri Italtrans STR 1:51,7
22. Joan Olivé Jack&Jones by A, Banderas- 1:51,9
23. Vladimir Leonov Vector Kiefer Racing 1:52,3
24. Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:52,8
25. Vincent Lonbois Marc Vds Racing Team 1:52,8
26. Yannick Guerra G22 HolidayGym 1:53,2

Ergebnisse 125cc:

1. Pol Espargaró Bainet Derbi 1:52,9
2. Nicolás Terol Bancaja Aspar Team 1:53,2
3. Efrén Vázquez Bainet Derbi 1:53,5
4. Bradley Smith Bancaja Aspar Team ,1:53,5
5. Esteve Rabat Blusens STX 1:53,9
6. Marc Márquez Red Bull Ajo Motorsport 1:54,0
7. Alberto Moncayo Andalucia Cajasol 1:54,8

*Casificacion combinada de los 3 dias.

[Txus]

Una curiosidad:

Tiempos de octubre en Montmelo durante la disputa del CEV.
Xavi Fores - Suter - 1:47,7
Dani Rivas - BQR - 1:48,0
Aleix Espargaro - Harris - 1:48,1
Dani Arcas - AJR - 1:49,1
Diego Lozano - FTR - 1:51,0

[JJ]

Tras confirmarse la fractura de clavícula sufrida en la caída sufrida ayer por la mañana, Alex Debón viajó directamente a Valencia para ponerse en manos de los doctores Villa y Raspaldi, que le intervinieron insertando una placa de titanio en el hueso. Ahora inicia un proceso de rehabilitación con la confianza de poder estar suficientemente restablecido para participar en las pruebas programadas en el Circuit Ricardo Tormo, del 1 al 3 de marzo.

[Daiyiro]

Repaso a las diferentes Moto2 presentes en Montmeló:

Moto2.mp4
Visto en --> gpone.com

[Chuache]

La dosis diaria (hoy han echado el resto estos de crash.net):

http://guiademotociclismo.iespana.es/fotos/test2010/moto2montmelo/6.html

http://guiademotociclismo.iespana.es/fotos/test2010/moto2montmelo/7.html

http://guiademotociclismo.iespana.es/fotos/test2010/moto2montmelo/8.html

http://guiademotociclismo.iespana.es/fotos/test2010/moto2montmelo/9.html

PD: En medio de las fotos de coches hay motos.

[Marc The Bike]

Julito primero, Tomizawa segundo. West con la Mz muy cerca. Fonsi lejos. Muy bien Y. Hernandez y K.Noyes.

... 5 pilotos en una decima....

Dejadme que dude de estos tiempos de hoy, porque me parece harto difícil que rodaran en 1'49 cuando la pista estaba húmeda tras llover toda la noche y no salir el sol en todo el día. Sospechoso todo.

Una pregunta a los que habeis ido al test, la MZ que llevsa West es el prototipo definitivo o sigue llevando una CBR?.

Por las fotos es el chasis nuevo, aunque las fibras son las de la cbr el chasis es multitubular y me parece que con el sistema de Wimmer incluido.

Sí, y dejame añadir que el basculante está modificado, no es otro nuevo, pero si modificado del de una CBR. Parece que aún les queda camino por recorrer en cuanto a geometrías. De Talmacsi si que podemos decir que era una CBR, excepto un escape recortado y un colín modificado.

Por cierto Gravilla, no sabía que estabas por ahí!! Si lo se te digo algo, me gustaría haberte visto!

[Al_Isbania]

... 5 pilotos en una decima....


1. Julian Simon Mapfre Aspar Team 1:49,3
2. Shoya Tomizawa Technomag-CIP 1:49,3
3. Yuki Takahashi Tech 3 Racing 1:49,3
4. Jules Cluzel Forward Racing 1:49,4
5. Anthony West MZ 1:49,4

Y Julián muy bien.... el mejor de los ascendidos.... en cambio su compañero de equipo...

[onitraM]

Esto tiene que cambiar bastante en los próximos entrenos, que ya dispondrán de los motores definitivos.

Seguro que los tiempos tienen que bajar muy mucho.

 

[Daiyiro]

Sigo sin entender como Tito Rabat no se ha buscado un hueco en Moto2, si es que no cabe en la 125cc leñe  




Terol también se apunta al dorsal publicitario  


Y este no es Olivé ¿quién es?

Edito y ya me contesto yo: es Jordi Torres que junto a Dani Ribas han estado probando las Promoracing.


Este tío si que ha hecho negocio con esto de Moto2  :porro



Gracias una vez más por las fotos Chuache  

[carakol]

Increible Yoni Hernandez, ese chaval le da a cualquier cosa, saludos

[Manu23]

Hombre la primera referencia buena van a ser los IRTA de Valencia del 1 al 3 de Marzo, ahi si que vamos a ver cosas interesantes. Pero de momento me quedo con varias, la RSV se confirma como una muy buena moto, las Suter le sacan un cuerpo de ventaja a las Moriwaki, la BQR sigue siendo un pepino y la Tech-3 en manos de Takahashi ha mejorado una barbaridad.

Eso si, me parece que en Valencia vamos a ver las verdaderas Moto2 y ese si que va a ser un test serio y el que este atras va a tener motivos para preocuparse.

En 125cc me quedo con dos cosas, muy bien Espargaro y Terol, en cambio Smith y Marquez no han rayado a la altura que se esperaba de ellos. Vaya jauria que hay en la categoria, para mi es una de las parrillas mas emocionantes de todas, porque veo muchos gallos para tan poco gallinero.

[Javi_GP]

Bueno, lo primero es la noticia.

Chuache, te lo hemos comprao entre tó el foro. Te llegará vía email. Es en agradecimiento por las fotos que nos pones y que nos dan más vidilla que una botella de coca-cola fría en el desierto.



Lo segundo. Comentar un pelín.
Creo que teniendo en cuenta que aún queda tiempo para el inicio del mundial, que muchos equipos y pilotos están en pañales y están realizando su toma de contacto y adaptación de la moto y a la moto, es inteligente tomarse las cosas con cierta calma en estos primeros entrenamientos, sobre todo si la pista está mojada, húmeda, semi-húmeda y más fría que un gazpacho andaluz en los frigoríficos de Mercadona en pleno més de Enero.

Lo peor que te puede pasar en un entreno "de mentirigillas" es lo que le ha pasado a Debón. Castañazo el primer día y rotura de clavícula. Entre las costillas rotas en Cheste en la última carrera del mundial y ahora el vuelo sin motor (me figuro que habrá sido high side) debe estár más que dolido o triste, más bien cabreado y hasta deprimido.

Moto2 va a ser, desde el punto de vista de noticias, todo un hervidero de acontecimientos, anécdotas, noticias técnicas, patrocinios, cambios, etc, etc. Apuesto a que vamos a escribir casi tantos posts sobre moto2 que sobre MotoGP....

Al tiempo.


Un saludo a todos, campeones.