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Autor Tema: AMA Superbike y Sportbike 2010  (Leído 44099 veces)

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Desconectado Californiano

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Re:AMA Superbike y Sportbike 2010
« Respuesta #150 en: 26 de Septiembre de 2010, 20:47:56 pm »
Todos montan neumáticos Dunlop.

Tienes razón en que las distancias entre el ganador y buena parte de la parrilla son muy grandes, sobre todo si atendemos a la poca longitud de los circuitos en los que corre el AMA y las pocas vueltas que componen las carreras. Pero la causa de estas diferencias no habría que buscarla en los neumáticos exclusivamente, sino que son varios factores los que influyen.

Desconectado JJ

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Re:AMA Superbike y Sportbike 2010
« Respuesta #151 en: 26 de Septiembre de 2010, 21:25:01 pm »

Hayden ya ha dicho que no le gustaría estar en la piel de Hayes, puesto que es el único que tiene algo que perder.

Pues yo creo que Hayes no le cambia el puesto ni loco, está acariciando el título, acabando 8º es campeón, no necesita arriesgar tanto, depende de si mismo, en cambio Hayden necesita ganar y que se produzca casi una carambola....

Gracias por la info Cali.  :cheers

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Re:AMA Superbike y Sportbike 2010
« Respuesta #152 en: 26 de Septiembre de 2010, 21:50:15 pm »
Todos montan neumáticos Dunlop.

Tienes razón en que las distancias entre el ganador y buena parte de la parrilla son muy grandes, sobre todo si atendemos a la poca longitud de los circuitos en los que corre el AMA y las pocas vueltas que componen las carreras. Pero la causa de estas diferencias no habría que buscarla en los neumáticos exclusivamente, sino que son varios factores los que influyen.

ok, me imaginaba que sería monomarca, pero no estaba seguro y al ver esas distancias...(ya se que en las carreras apretadas o mas holgadas influyen muchos factores)... me ha sorprendido, pero como he dicho no sigo el AMA ni conozco lo competitivo de la mayoria de equipos etc, intentaré estar atento

gracias :cheers

Desconectado Californiano

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Re:AMA Superbike y Sportbike 2010
« Respuesta #153 en: 26 de Septiembre de 2010, 22:26:44 pm »
De nada, Gari. Para eso estamos.

Bueno, la carrera de Superbike debería haber empezado a las 22:15 (horario peninsular español), pero la lluvia está trastocando los horarios iniciales. Ahora mismo no tengo idea de cuándo comenzará la carrera. Esto es una agonía...

Para los que estéis interesados en seguir la carrera, aquí dejo el enlace del 'Live Timing': http://laptraxtg.racersites-cluster.com/LapTraxTG/AMA/livescoring.html?LAPTRAXID=2010011050

« última modificación: 26 de Septiembre de 2010, 22:28:49 pm por Californiano »

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Re:AMA Superbike y Sportbike 2010
« Respuesta #154 en: 26 de Septiembre de 2010, 23:18:18 pm »
¡HAYES CAMPEÓN!

Acaba de finalizar la carrera...


Hoy es el día de los 'piratas':


2ª carrera Superbike

1. Blake Young (Suzuki) 31:18.655 (21 laps)
2. John Hopkins (Suzuki) +1.305
3. Larry Pegram (Ducati) +1.551
4. Tommy Hayden (Suzuki) +1.616
5. Jake Zemke (Suzuki) +7.458
6. Geoff May (Buell) +8.602
7. Josh Hayes (Yamaha) +49.669
8. Taylor Knapp (Suzuki) +1:08.659
9. Trent Gibson (Suzuki) +1:15.134
10. Jeff Wood (Suzuki) +1:22.141

Carrera preciosa... ¡Lo que hubiera dado por verla en directo!

Hasta ocho pilotos llegaron a rodar en el grupo de cabeza durante la primera mitad de la carrera, con menos de dos segundos de separación entre el primero y el octavo.

La pista, a medida que trascurrían las vueltas, se fue secando, y los tiempos bajaron hasta el 1'27 (los primeros giros se completaron en 1'33's).

Young lideró toda la carrera, excepto las vueltas 3 y 7, en las que Hopkins pasó primero por línea de meta. Estos dos pilotos mantuvieron un impresionante pulso, separados por escasas décimas, hasta que en la penúltima vuelta Young se sacó de la manga un asombroso registro de 1:27.282 -que acabó siendo la vuelta rápida de la carrera- con el que abrió unos metros vitales para afrontar el giro final.

Los dos merecieron la victoria, pero fue Hopkins quien se quedó a las puertas de ella. Me hubiese encantado verle ganar...

Pero el momento cumbre se vivió en la vuelta 10: McCormick cae a la salida de la curva 4, justo delante de Josh Hayes, obligando a éste a salirse a la hierba mojada, en un complicado movimiento sobre neumáticos slick, nada menos. Se debió mascar la tragedia en ese momento...

A partir de entonces, Hayes comenzó a rodar claramente más lento que sus predecesores, conservando la séptima posición. Suficiente para asegurarse un sufrido título de campeón del AMA Superbike 2010.

Pegram, con su solitaria Ducati, completó el podium, arrebatándoselo a Hayden.

Clasificación general

1. Josh Hayes 466 ptos.
2. Tommy Hayden 452
3. Jake Zemke 332
4. Larry Pegram 297
5. Ben Bostrom 295
6. Blake Young 283
7. Taylor Knapp 227
8. Chris Ulrich 188
9. Brett McCormick 180
10. John Hopkins 151

- Primer título para Josh Hayes, a sus 35 años.

- Segundo título para Yamaha en la categoría, tras el conseguido en 1991 con Thomas Stevens.

- Suzuki, después de 7 victorias consecutivas en el AMA Superbike, se tiene que conformar con la segunda posición. Esto no ocurría desde el 2002, cuando Nicky Hayden ganó con Honda.




« última modificación: 27 de Septiembre de 2010, 01:29:49 am por Californiano »

Desconectado JJ

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Re:AMA Superbike y Sportbike 2010
« Respuesta #155 en: 27 de Septiembre de 2010, 01:32:00 am »
Barber Motorsports Park

1ª Carrera SSP



1- Huntley Nash – LTD Racing – Yamaha YZF-R6 – 17 vueltas en 26′00.603
02- Joey Pascarella – DNA Energy Drink CNR Motorsports – Yamaha YZF-R6 – + 0.400
03- Tomas Puerta – LTD Racing – Yamaha YZF-R6 – + 1.694
04- Austin Dehaven – Austin DeHaven Racing – Yamaha YZF-R6 – + 9.805
05- Elena Myers – Lucas Oil Roadracingworld.com RMR – Suzuki GSX-R 600 – + 12.356
06- Miles Thornton – Miles Thornton Racing – Yamaha YZF-R6 – + 12.869
07- Corey Alexander – National Guard – Suzuki GSX-R 600 – + 16.871
08- Stefano Mesa – Stefano Mesa Racing – Yamaha YZF-R6 – + 30.613
09- Tyler O’Hara – Top Gun – Yamaha YZF-R6 – + 31.060
10- Ryan Kerr – Ryan Kerr Racing – Kawasaki ZX-6R – + 31.595
11- James Dellinger – Top Gun – Suzuki GSX-R 600 – + 32.671
12- James Rispoli – ANT-Racing.com – Suzuki GSX-R 600 – + 32.673
13- Michael Corbino – Top Gun – Yamaha YZF-R6 36.776
14- Travis Wyman – Vesrah Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 37.423
15- Sam Nash – Top Gun – Yamaha YZF-R6 – + 49.801
16- Eric Stump – MarkBilt Racing – Yamaha YZF-R6 – + 1′15.227
17- Charlie Long – Prieto Performance – Suzuki GSX-R 600 – + 1′17.292

Trepidante final entre Nash y Pascarella, con Puerta de espectador de lujo. Nash estrenaba diseño en su Yamaha R6 con colores distintivos para promover una asociación contra el cáncer, en memoria de su madre. JD Beach se fué al suelo.

2ª Carrera SSP



1- J.D. Beach – Rockwall Performance – Yamaha YZF R6 – 17 vueltas en 29′01.811
02- Austin Dehaven – Austin DeHaven Racing – Yamaha YZF R6 – + 6.634
03- Tomas Puerta – LTD Racing – Yamaha YZF R6 – + 7.323
04- Travis Wyman – Vesrah Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 7.788
05- Stefano Mesa – Stefano Mesa Racing – Yamaha YZF R6 – + 15.464
06- Miles Thornton – Miles Thornton Racing – Yamaha YZF R6 – + 28.013
07- Tyler OHara – Top Gun – Yamaha YZF R6 – + 36.006
08- James Dellinger – Top Gun – Suzuki GSX-R 600 – + 38.579
09- Corey Alexander – National Guard – Suzuki GSX-R 600 – + 44.317
10- Eric Stump – MarkBilt Racing – Yamaha YZF R6 – + 56.165
11- Sam Nash – Top Gun – Yamaha YZF R6 – + 1′22.901
12- Charlie Long – Prieto Performance – Suzuki GSX-R 600 – + 1′33.125
13- Cody Wyman – Wyman Brothers Racing – Yamaha YZF R6 – + 1′37.867
14- Frank Babuska – Babuska Plumbing – Suzuki GSX-R 600 – + 1′38.475
15- Ryan Kerr – Ryan Kerr Racing – Kawasaki ZX-6R – a 1 vuelta
16- Antoine Richards – Top Gun – Suzuki GSX-R 600 – a 2 vuelta
17- Raphael Archambault – Picotte Motorsport – Honda CBR 600RR – a 2 vueltas

El campeón de la División del Este, JD Beach, se mostró el más eficaz bajo el agua, y se desquitó de su caida en la 1ª manga. Nash se fué al suelo en las primeras vueltas, luego le tocó a Pascarella(campeón del Oeste), y Elena Myers también tuvo que abandonar.

1ª Carrera Sportbike



1- Martin Cardenas – M4 Monster Energy Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – 21 vueltas en 31′24.527
02- Clinton Seller- Project 1 Atlanta – Yamaha YZF-R6 – + 0.127
03- Josh Herrin – Team Graves Yamaha – Yamaha YZF-R6 – + 2.677
04- Dane Westby – Project 1 Atlanta – Yamaha YZF-R6 – + 10.481
05- Danny Eslick – GEICO Powersports RMR Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 17.269
06- Kyle Wyman – Harv’s Harley Davidson – Yamaha YZF-R6 – + 35.817
07- P.J. Jacobsen – Celtic Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 49.763
08- Kris Turner – Turner’s Cycle Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 52.212
09- Michael Beck – DNA Energy Drink CNR Motorsports – Ducati 848 – + 53.701
10- Russ Wikle – Wikle Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 1′02.059
11- Fernando Amantini – Team Amantini – Kawasaki ZX-6R – + 1′02.408
12- Barrett Long – Longevity Racing – Ducati 848 – + 1′16.202
13- Reese Wacker – Wacker Racing LLC – Suzuki GSX-R 600 – + 1′16.332
14- Jodi Christie – Jodi Christie Racing – Honda CBR 600RR – a 1 vuelta
15- Abe Stacey – Southern Motorsports – Suzuki GSX-R 600 – a 1 vuelta
16- Michael Morgan – Autolite RIM Racing – Suzuki GSX-R 600 – a 1 vuelta
17- Daniel Ortega – DanOrtegaRacing.com – Yamaha YZF-R6 – a 1 vuelta
18- Greg Gorman – The Way to Happiness Racing Team – Suzuki GSX-R 600 – a 1 vuelta
19- Wes Humphryes – Humphryes Racing – Suzuki GSX-R 600 – a 1 vuelta
20- Nadr Riad – Riad Racing – Yamaha YZF-R6 – a 1 vuelta

La carrera se detuvo en la 9ª vuelta, tras la ciada de Allison. Final apretado también entre Cárdenas y Seller. 8ª victoria para el colombiano y se coloca lider, a falta de la última carrera; Cárdenas 375, Eslick 372,  Herrin 367. 


2ª Carrera Sportbike



1- Martin Cardenas – M4 Monster Energy Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – 21 giri
02- Danny Eslick – GEICO Powersports RMR Suzuki – + 1.687
03- Dane Westby – Project 1 Atlanta – Yamaha YZF R6 – + 3.140
04- Paul Allison – Chronic Motorsports – Yamaha YZF R6 – + 4.687
05- Chris Fillmore – Vesrah Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 5.864
06- Cory West – Vesrah Suzuki – Suzuki GSX-R 600 – + 6.261
07- Steve Rapp – Team Latus Motors Racing – Ducati 848 – + 8.037
08- Tommy Aquino – Team Graves Yamaha – Yamaha YZF R6 – + 10.879
09- Clinton Seller – Project 1 Atlanta – Yamaha YZF R6 – + 16.536
10- Kyle Wyman – Harv’s Harley Davidson – Yamaha YZF R6 – + 18.067
11- Josh Herrin – Team Graves Yamaha – Yamaha YZF R6 – + 19.505
12- Russ Wikle – Wikle Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 21.839
13- Kris Turner – Turner’s Cycle Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 24.447
14- Barrett Long – Longevity Racing – Ducati 848 – + 24.600
15- Fernando Amantini – Team Amantini – Kawasaki ZX-6R – + 35.826

Victoria, doblete y titulo para Cárdenas. Llegaron los 3 aspirantes emparejados al final de carrera, pero Eslick y Herrin se tocaron en la curva 4, el peor parado fue Josh que acabó 11º...entre Eslick y Herrin hubo dimes y diretes en el parque cerrado... y al parecer casi llegaron a las manos...lamentable final de un temporada fantástica... el titulo a 3 bandas hasta los últimos compases, más emoción casi imposible....
« última modificación: 29 de Septiembre de 2010, 01:56:58 am por JJ »

Desconectado JJ

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Re:AMA Superbike y Sportbike 2010
« Respuesta #156 en: 28 de Septiembre de 2010, 00:05:58 am »
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Vaya casualidad la de los piratas...  :ziggy

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Re:AMA Superbike y Sportbike 2010
« Respuesta #157 en: 28 de Septiembre de 2010, 00:39:21 am »
Buena síntesis, Californiano. Como bien dices, un carrerón "del 15" que nos dejará un buen sabor de boca del campeonato 2010.
Un gran año de Hayes y Hayden, dos pilotos que lo han dado todo hasta el final, procurándonos grandes y espectaculares finales. Como digo, un gran año del mayor de los Hayden, que finaliza la temporada con 5 victorias -frente a ninguna del año pasado!-. Con buena progresión y estado de forma desde aquel pésimo año en AMASSP y AMASBK '08, Tommy hizo 3º en '09 y ahora 2º en '10... ganará pues el AMA SBK en 2011??
Por otra parte, me hubiera gustado ver a Bostrom hasta Barber... el próximo año será. Pegram, con su 1098 y su victoria en la 1ª carrera del año, se ha defendido con uñas y dientes de las tetra japonesas; para mí un resultado notable que repite tras otro 4º en '09 y dos 4ºs en '07 y '08 en FX. Papelón también el de Zemke, con su doble victoria en Daytona este año; a mí este tío me encanta y si no fuese por sus 35 "palos"...
Y por supuesto, victoria final para Hayes que, como dice Californiano, es su primera en AMASBK, ostentando -creo-  ya dos de Fórmula Extreme y uno en AMA SSTCK?

En DSSP Cardenas se ha llevado la victoria finalmente en un año apretado, por encima del campeón '09, Danny Eslick; éste se llevó las XR1200 series. Por otro lado, en SSP, ojo a Elena Myers con su 2º puesto final en la división oeste y a Austin DeHaven con sólo 16 años y su 9º puesto en SSP!

Vss
« última modificación: 28 de Septiembre de 2010, 00:43:20 am por JackCromwell »
"Danos motos de 1.000cc, dejaremos atrás las 500cc y todos iremos de lado". Mick Doohan

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Re:AMA Superbike y Sportbike 2010
« Respuesta #158 en: 28 de Septiembre de 2010, 01:12:32 am »
A punto hemos estado de vivir otra jornada negra para el motociclismo...

Sábado, última vuelta de la 1ª carrera de Superbike en Barber: Brett McCormick golpea a Eric Bostrom cuando peleaban por la quinta posición, yéndose ambos al suelo. Para McCormick la caída sólo supuso la pérdida de puntos, ya que en la 2ª carrera pudo salir; pero a Bostrom casi le cuesta la vida... Quedó tendido, sin moverse; la moto le había golpeado en la cabeza y se encontraba mareado, sin ser todavía consciente de lo que había ocurrido.

Al parecer, su Suzuki quedó entre sus piernas durante la caída, y una de las estriberas penetró en su muslo izquierdo provocándole un profundo corte. Sólo 2 centímetros le separaron de una probable muerte. A esa distancia se encontraba su arteria femoral, que de haber sido alcanzada, Eric habría muerto desangrado, perdiendo aún más sangre.

Su hermano, Ben Bostrom (que no tomó parte en la cita de Barber por lesión), estaba en la última curva del circuito y pudo presenciar la caída, así como los acontecimientos posteriores. Ha criticado duramente a McCormick: "Es un buen chico, pero no puedes ser tan agresivo. Esto no es Supersport". Y, sobre todo, al personal médico del circuito: "La ambulancia tardó cinco minutos en llegar; un poco más y se habría desangrado. Son tan estúpidos. ¿Por qué tardarían tanto? No sé qué estaban haciendo".

Pese a lo crítico de la situación, Ben ha querido quitarle hierro colgando -en Twitter- la foto de su hermano en el hospital, bajo el nombre 'Mordedura de tiburón en Birmingham': http://plixi.com/p/47504497 (Dejo el enlace, ya que la imagen puede resultar especialmente desagradable para algunas personas).

Eric Bostrom recibió 104 puntos de sutura, pero afortunadamente no tiene ningún hueso roto y, lo que es más importante, puede contarlo.

Desconectado JJ

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Re:AMA Superbike y Sportbike 2010
« Respuesta #159 en: 28 de Septiembre de 2010, 02:21:51 am »

Y por supuesto, victoria final para Hayes que, como dice Californiano, es su primera en AMASBK, ostentando -creo-  ya dos de Fórmula Extreme y uno en AMA SSTCK?


Exacto Jack, uno de STK 600(2003) y dos de Formula Extreme 600(2006 y 2007), y el de este año, 4 titulos AMA en total.   :cheers

Vaya susto el de Eric,.. :oh, . ánimo y que se recupere pronto. :sleep
« última modificación: 28 de Septiembre de 2010, 02:38:39 am por JJ »

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Re:AMA Superbike y Sportbike 2010
« Respuesta #160 en: 29 de Septiembre de 2010, 12:44:21 pm »
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Re:AMA Superbike y Sportbike 2010
« Respuesta #161 en: 29 de Septiembre de 2010, 12:48:38 pm »
Ottia, pues clavaos no, pero lo suficiente para un post en el hilo de parecidos razonables, desde luego que sí  :lol :smash :moto :fiseta
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Re:AMA Superbike y Sportbike 2010
« Respuesta #162 en: 29 de Septiembre de 2010, 13:05:22 pm »

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Re:AMA Superbike y Sportbike 2010
« Respuesta #163 en: 29 de Septiembre de 2010, 15:32:39 pm »
Un poco si ¿no?  :blush

Eso iba a decir, que ya los habia visto en aquel hilo... me has ahorrado buscarlo...  :cheers

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Re:AMA Superbike y Sportbike 2010
« Respuesta #164 en: 29 de Septiembre de 2010, 16:29:24 pm »

Pese a lo crítico de la situación, Ben ha querido quitarle hierro colgando -en Twitter- la foto de su hermano en el hospital, bajo el nombre 'Mordedura de tiburón en Birmingham': http://plixi.com/p/47504497 (Dejo el enlace, ya que la imagen puede resultar especialmente desagradable para algunas personas).

Eric Bostrom recibió 104 puntos de sutura, pero afortunadamente no tiene ningún hueso roto y, lo que es más importante, puede contarlo.

pues sí que se ha llevado un buen "mordisco"... muy, muy gore no es, pero espectacular lo es un  cacho!

esperemos que se recupere pronto y bien.

vvss  :bounce :bounce