El GP de Hungria en serio peligro

[Osasuna]

Kyalami si que molaba, vamos, pero a saco.

Kyalami este año es el ultimo que SBK va a hacer una carrera alli, en 2011 entrara N.Zelanda en sustitución de Hungria y Japon en sustitución de Kyalami (previsiblemente en Suzuka).

dices en serio? me parece patetico k se vuelva a suzuka.

[cesitarcbd]

Si es SBK el que va a Suzuka, no me parece patetico, simplemente corren en circuitos calificados como Tipo B (como no me la se, me la invento...Tipo A los de MGP, y los que estan algo por debajo en seguridad y demas Tipo B hehe), como Brands, Vallelunga, Monza, etc etc...ademas con las modificaciones que hicieron en ciertos puntos, es peligroso pero no tanto como antes. A ver, no digo que este bien que corran en Suzuka, pero viendo otros circuitos donde corren, correr en Suzuka no me parece que tenga un plus de peligrosidad añadido en comparacion con otros del calendario.

[CHRSTNNNNN]

A mí tampoco me parece tan peligroso lo de Suzuka. Circuitos como Monza también en algunas zonas estan las vallas muy cerca de las motos y no pasa nada. Y en Imola, y en muchos otros circuitos.

[Manu23]

Kyalami si que molaba, vamos, pero a saco.

Kyalami este año es el ultimo que SBK va a hacer una carrera alli, en 2011 entrara N.Zelanda en sustitución de Hungria y Japon en sustitución de Kyalami (previsiblemente en Suzuka).

dices en serio? me parece patetico k se vuelva a suzuka.

Creo que Suzuka no es tan peligroso, si lo pones al lado de Monza o Imola seguramente gane en seguridad.

[Osasuna]

Cambiar se cambió una curva, la de despues de la horquilla. Pero sigue habiendo dos puntos que si te caes de estrellas: la horquilla y la entrada a la chicane donde katoh se mató.

[CHRSTNNNNN]

Kyalami también es la ostia de peligroso, y a todos nos encanta. Imola 3/4 de lo mismo, Monza es muuuuuuy peligroso, porque a las velocidades que van si pierden el control y se estampan con una valla fliparemos en colores. Nürburgring nuevo también es bastante peligroso, solo hace falta ver la curva de antes de la recta principal, que casi tocan con el codo en la valla. Vallelunga era peligroso atmbién, con la curva antes de la recta principal que los pilotos casi tocaban con la cabeza el muro.

No sé, si nos ponemos así en pocos circuitos se podrá correr. O me diréis que Laguna Seca es seguro? Porque la recta principal tiene más peligro que Simoncelli en los autos de choque.

 :

[JJ]

Kyalami si que molaba, vamos, pero a saco.

Kyalami este año es el ultimo que SBK va a hacer una carrera alli, en 2011 entrara N.Zelanda en sustitución de Hungria y Japon en sustitución de Kyalami (previsiblemente en Suzuka).

Una lástima lo de Kyalami, para mi el mejor circuito del calendario SBK junto con Portimao.  

[Manu23]

Motorland sera reserva los proximos 5 años en el mundial de MGP. A partir de 2011, asi que tranquilos chicos que no vais a tener cuatro carreras en España.

Yo apuesto desde ya a este calendario para 2011 (no en este orden):
- Losail
- Jerez
- Catalunya
- Cheste
- Mugello
- Misano
- Le Mans
- Sivlerstone
- Sachsering
- Assen
- Brno
- Indy
- Laguna Seca
- Malasia
- P. Island
- Singapur
- Yas Marina o Balotering
- Estoril o Portimao

18 carreras.