Test nocturno MotoGP: Losail (18-19 Mar 2010)

[Chuache]

Último test de la pretemporada para MotoGP antes de la primera carrera en el mismo circuito el 11 de abril.

Este año no había dinero para venir a España para los test IRTA, el conocido GP 0 donde tradicionalmente al más rápido en una sesión televisada le daban un BMW, pero sí para ir a Qatar en medio del desierto.

[Che 46]

Este año no había dinero para venir a España para los test IRTA, el conocido GP 0 donde tradicionalmente al más rápido en una sesión televisada le daban un BMW, pero sí para ir a Qatar en medio del desierto.

Lo has clavado tio, pero bueno, supongo que aqui mandan los petrodolares que se llevará el mundial por ir a Qatar.

[Alexgp]

Hola a todos.

Este año no había dinero para venir a España para los test IRTA, el conocido GP 0 donde tradicionalmente al más rápido en una sesión televisada le daban un BMW, pero sí para ir a Qatar en medio del desierto.

Lo has clavado tio, pero bueno, supongo que aqui mandan los petrodolares que se llevará el mundial por ir a Qatar.

Yo más bien creo que es por las diferentes condiciones climáticas (temperatura se entiende) que hay entre la fecha de estos entrenos y la de la carrera. No me extrañaría nada que fuese a petición de los pilotos y de los equipos.

[CHRSTNNNNN]

Hola a todos.

Este año no había dinero para venir a España para los test IRTA, el conocido GP 0 donde tradicionalmente al más rápido en una sesión televisada le daban un BMW, pero sí para ir a Qatar en medio del desierto.

Lo has clavado tio, pero bueno, supongo que aqui mandan los petrodolares que se llevará el mundial por ir a Qatar.

Yo más bien creo que es por las diferentes condiciones climáticas (temperatura se entiende) que hay entre la fecha de estos entrenos y la de la carrera. No me extrañaría nada que fuese a petición de los pilotos y de los equipos.

Claro, claro.

[Alexgp]

Hola a todos.

A vueltas con la elección de Qatar como pista de entrenamientos pretemporada. Según la revista Motociclismo nº 2195 (copio textualmente).

Los efectos de la crisis han provocado que este año la pretemporada se haya limitado a seis días de entrenamientos repartidos en dos visitas a Sepang y una a Losail "...."Por eso han sido los equipos y las fábricas quienes han decidido dónde y cómo se entrena, seis jornadas y punto"..."Pero también es cierto que si los equipos han decidido que de los seis días de pretemporada, dos debían tener lugar en Qatar, será por algo.

Ese "algo" viene a ser por las particularidades de poner a punto la moto para la carrera nocturna. Las condiciones únicas de la carrera qatarí provoca que los reglajes para este GP no sirvan en ningún otro.

Por supuesto se puede pensar que la elección no viene del lado de los equipos y que es debida a una conspiración arábiga para recaudar fondos.  

[Che 46]

Muchas gracias por la info Alexgp.

Se entiende que el primer año se vaya a Qatar, pero ir ya todos los años como que no lo veo, se puede ir a otros trazados que te van a ayudar mas durante la temporada.

[cesitarcbd]

Si van los equipos a Qatar en vez de a otras localizaciones será por algo...

[CHRSTNNNNN]

SI, para gastar más tontamente. O poner los dos GP de los EEUU separados por otro GP en Europa, por ejemplo. Cuando podrían perfectamente correr en Laguna y el próximo finde o el otro correr en Indy y así no tener que gastarse tanto en transporte y viaje, no?

En fin, diréis lo que queráis, pero está claro que a Dorna le sudan los gastos, y luego intenta solucionarlo recortando dentr de pista y la caga.

[onitraM]

Hombre, egoistamente hablando me habría gustado más que volvieran a Jerez, así podría haberme acercado a verlos.

Pero, ya he visto que más de alguno se ha quejado que en España tengamos este año 4 GG.PP., 5 en la península Ibérica.

¿También quereis los entrenamientos IRTA? 

Tooo os parece poco.

 

[carakol]

SI, para gastar más tontamente. O poner los dos GP de los EEUU separados por otro GP en Europa, por ejemplo. Cuando podrían perfectamente correr en Laguna y el próximo finde o el otro correr en Indy y así no tener que gastarse tanto en transporte y viaje, no?

Imagino que tiene mas repercusion publicitaria separar las dos carreras de USA en el tiempo, y no ponerlas seguidas, que tu hablas deporte y gastos de viajes y eso, y Dorna de promocionar Motogp en el mayor mercado de motos del mundo, estoy seguro que si para hacer carreras en USA los fabricantes no quejan ni un poquito..........

Saludo9s

[CHRSTNNNNN]

No, si a mí me da igual lo que hagan y que se gasten un pastón en ír haciendo viajes tontamente cuando podrían empalmar los GP's que quedan juntitos y así ahorrarse mucho dinero en transporte, peor lo que no quiero esque luego recorten sesiones de entrenamientos, limiten el nº de motores por temporada, etc... , osea que hagan las mil y una para recortar gastos dentro de pista y que luego tiren el dinero de esta manera.

Ellos sabrán, a mí mientras vea a los pilotos darle al mango me la repanpinfla lo demás.

[cesitarcbd]

Nunca imagine que diria esto, pero me pareceria excesivo que el Gp 0 lo hicieran otra vez en España. Creo que 3 son demasiadas pruebas, aunque ahora sean 18 carreras aproximadamente, con 2 seria correcto. El reparto tiene que ser equitativo.

[Epifumi]

Polvorilla,

¿por qué es mas caro ir a Qatar que a Jerez?

¿que tiempo hace en Qatar y en Jerez en estas fechas?

Si haces dos carreras seguidas en USA, ¿pagarían las TV por los derechos para ver carreras europeas?

¿Estas seguro de que es mas caro ir dos veces a USA que estar allí dos semanas y trasladarse de Laguna a Indiana?

¿Iríamos los mismos espectadores a todas las carreras españolas si fuesen seguidas?

Si no se pudiera compatibilizar el calendario de motogp, F1 y SBK, ¿las TV pagarían lo mismo?

Y mucho mas


El coste no solo es lo que se paga, sino lo que no se ingresa.

[Javi_GP]

Que Dorna haga muchas cosas mal a nuestros ojos no significa que que todo lo que haga sea malo o sea decisión de ellos.

Por lo que ha puesto Alexgp, parece que en esta ocasión ha sido decisión de los equipos.

Y recuerdo que a las fábricas japonesas les cuesta menos ir a Qatar que a Jerez, probablemente.

Saludos a todos.

Pd - buen post, epi.

[Manu23]

Una cosa sobre los entrenos, la pretemporada de F1 se ha hecho al 100% en España y los equipos ya han enviado una carta a la FIA pidiendole que el año proximo la mitad de la pretemporada se realice Barhein o Dubai. Creo que si estos entrenos se realizan en Qatar y Sepang es para asegurarse el  buen tiempo, porque sin con la limitación de test que hay, vas a Jerez y te cae el diluvio tienes un problema. Es mas a los japos creo que les cuesta menos mandar la moto a Qatar que a Europa y a Ducati por temas de mercado seguramente les salga tambien rentable. Otra cosa son los de 125 y M2 que la mayoria son europeos.