SBK Valencia del 9 al 11 abril (Round 3/2010)

[Polen]

Imaginaros la siguiente escena:

03:45 de un domingo de carreras. Estas más sobao que todas las cosas. Suena el despertador pero no le haces caso, y de repente te despiertan de un suave codazo, las ves a ella y te dice:

- Amore, la gara parte

 

[rocagras]

Bueno ya tenemos ahí las esperadas carreras de Cheste en el Ricardo Tormo. Y es que todo llega, con algo de paciencia claro.

Las novedades en la categoría de SBK son el regreso de Roland Resch con su BMW satélite, (que pilotó Tamada en Portimao). Y continuan las sustituciones de Broc Parkes lesionado, por el surafricano Sheridan Morais con Honda, y en Kawasaki oficial Vermeulen, recientemente operado del hombro, será sustituido por Simon Andrews, procedente del BSB.
Contaremos con la presencia Lucca Scassa, ahora en Ducati, que el año pasado nos dejó a más de uno flipando con su pilotaje. En la curva Doohan era una pasada verlo.
Y sin duda que nuestro Carlitos será una apuesta fuerte para ganar una de las 2 carreras, o cuando menos subir al podium.
Habrá que animar a #111 Rubén a tope porque lo necesita, y si no lo hacemos nosotros aquí en esta que es su casa, no lo hará nadie durante el resto del campeonato. Así que ahora o nunca tenemos que transmitirle todo el ánimo y apoyo del mundo para que le dure todo el campeonato.

En Supersport, Jumbo Lascorz nos puede dar la alegría de la jornada. es sin duda nuestra baza más segura. Sin olvidarnos de Salom, que por qué no podría subir al cajón dadas las circunstancias de este año.

En STK 1000, podremos disfrutar por primera vez de la S1000RR BMW en estado puro. Y como wild cards españoles estarán Santi Barragán del Equipo Extremadura con Honda  y Josep Pedro con una Yamaha YZF R1. Sin olvidar a Pere Tutusaus con su KTM RC8R , que será una gozada verla en acción y observar su evolución.

Nos vemos...

[Manu23]

Estais un poco neceitados chicos, la chica es mona pero no es una belleza que enamore a primera vista.

Cambiando de tema, finde muy importante para Ducati Xerox, si en Cheste no remontan el vuelo estariamos hablando de una crisis seria dentro de la estructura; porque Cheste es el circuito idoneo de Ducati. Tambien gran oportunidad para Checa, que llega en el mejor momento de su carrera y puede recortale unos puntitos a Haslam para el mundial. De los demas, creo que Rea va a dar mucha guerra este finde (es otro al que le urge ya comenzar a recortar puntos) y habra que estar muy atentos a las Aprilia y sobretodo a Biaggi, porque como se ponga delante en carrera va a ser muy dificil pasarle ya que la Aprilia es un tiro y en la zona mixta Max sigue siendo Don Max. Tengo tambien curiosidad en saber como iran las BMW en los circuitos mas ratoneros y ver como esta Yamaha tras la nueva evolución electronica que probaron en Portimao. Por ultimo, veo un finde complicado para Haslam porque de todos los circuitos este es el peor para la Suzuki.

En SSP es dificil no imaginar una victoria de Joan Lascorz, creo que es el momento idoneo de pegar un golpe en la mesa. Sofouglu creo que va a sufrir en Cheste (tecnicamente es peor que Pirro, Joan y Laverty) y creo que el hombre referencia de Ten Kate va a ser Pirro. Por otra parte, Joan deberia de tener cuidado con Laverty que vendra picado y con ganas de revancha. Creo que las Triumph van a hacer un buen finde (sobretodo Salom) y creo que Fujiwara tambien va a dar guerra en carrera, y eso puede ser bueno para Joan Lascorz. Ojo a Foret que en Cheste siempre va bien.

[cesitarcbd]

Efectivamente es como dices Manu, respecto a Laverty, es muy rapido y vendra picado del error de Portimao. De todas formas, lo que todos esperamos, y lo creemos porque sabemos que es muy posible, es la victoria de Lascorz. Lo que no me gustaria es ver que la presion pueda pasarle factura a Joan por el hecho de ser el favorito, aunque por lo que hemos visto otras veces no suele cometer muchos errores el de Kawasaki. Espero que todo vaya bien, y tanto el como Salom os hagan pasar una buena mañana a los que vais alli (cabrones que envidia me dais que yo no puedo ir!!!)

[JJ]

El equipo Pro Ride, mediante un comunciado oficial, ha confirmado que carece de dinero para correr tambien en Valencia, lo que vuelve a dejar, a Tamada sin moto...

[Manu23]

El equipo Pro Ride, mediante un comunciado oficial, ha confirmado que carece de dinero para correr tambien en Valencia, lo que vuelve a dejar, a Tamada sin moto...

Lo de los Flamini tambien es de tela, se la han colado dos años. Estos de Pro Ride tiene una cara que se la pisan.

[xuso 666]

Valencia Parkingo European Series - Qualifying 1st Session

Friday, 09 April 2010 11:46 
 


43 Perotti F. (ITA) Street Triple R 1'44.360
25 Salom T. (ESP) Street Triple R 1'45.438
77 Torcolacci A. (ITA) Street Triple R 1'45.690
23 Rovelli G. (ITA) Street Triple R 1'45.811
4 Dunlop M. (GBR) Street Triple R 1'47.501
33 Marzotto M. (ITA) Street Triple R 1'47.940
84 De Nardi S. (ITA) Street Triple R 1'48.449
19 Nicastro C. (ITA) Street Triple R 1'51.732
7 Blumetti P. (ITA) Street Triple R 1'52.007
73 Rovelli P. (ITA) Street Triple R 1'54.271
93 Mariage F. (FRA) Street Triple R 1'57.130
1 Anaclerio R. (ITA) Street Triple R 2'01.302

[Alexgp]

Hola a todos.

El tiempo del fin de semana.


Fuente: AEMET

[cesitarcbd]

El equipo Pro Ride, mediante un comunciado oficial, ha confirmado que carece de dinero para correr tambien en Valencia, lo que vuelve a dejar, a Tamada sin moto...

Lo de los Flamini tambien es de tela, se la han colado dos años. Estos de Pro Ride tiene una cara que se la pisan.

A ver, yo aqui (y es mi opinion...) creo que tiene mas delito los de Flamini que el equipo Pro Ride. El equipo, si la organizacion del campeonato no se lo impide, puede inscribirse si lo estima oportuno. Otra cosa es que tenga el dinero o no, pero si la organizacion no le pone trabas, a mi me parece perfecto, ya que se les da libertad para intentar estar en el campeonato.

No quiero entrar en valoraciones de lo que les supone a un piloto el verse forzado a quedarse en tierra, porque en muchas de las empresas fuera pasa (y a mi me ha pasado), por lo que considero que eso seria un tema aparte. Creo que es bastante delicado el opinar sobre ello a la ligera.

Lo que considero que no puede hacerse, por parte de los Flamini, es permitir que en tu propio campeonato se repitan estas situaciones. Una vez puede ocurrir, pero creo que en esta ocasion deberia de haberse aplicado algun filtro, o un control, con el fin de asegurarse, si no quiza que compitan en el campeonato, al menos que corran un nº de pruebas determinado, con pruebas fiables de que el equipo tiene el presupuesto necesario. Y si no, pues algun tipo de wild card. Tambien se que hablo muy desde fuera y sin mucho conocimiento, o que quiza simplemente es muy idealista, pero creo que en tu propio campeonato, que permitas este tipo de situaciones repetitivas no ayuda en nada.

[FERR]

Valencia 9-10-11 April 2010 Superbike Free Practice Session Complete

Pos # Rider Nat Bike Last Lap Best Lap Gap Int.1 Int.2 Int.3 Speed Laps
1 7 Checa C ESP Ducati 1098R PIT IN 1'35.154      21
2 84 Fabrizio M ITA Ducati 1098R PIT IN 1'35.288 0.134     18
3 52 Toseland J GBR Yamaha YZF R1 PIT IN 1'35.598 0.444     22
4 11 Corser T AUS BMW S1000 RR PIT IN 1'35.776 0.622     17
5 3 Biaggi M ITA Aprilia RSV4 1000 F. PIT IN 1'35.794 0.640    295,9 22
6 91 Haslam L GBR Suzuki GSX-R1000 PIT IN 1'35.875 0.721     22
7 65 Rea J GBR Honda CBR1000RR PIT IN 1'35.881 0.727     24
8 41 Haga N JPN Ducati 1098R PIT IN 1'36.066 0.912     19
9 2 Camier L GBR Aprilia RSV4 1000 F. PIT IN 1'36.070 0.916     27
10 66 Sykes T GBR Kawasaki ZX 10R PIT IN 1'36.130 0.976     23
11 76 Neukirchner M GER Honda CBR1000RR PIT IN 1'36.187 1.033     26
12 35 Crutchlow C GBR Yamaha YZF R1 PIT IN 1'36.199 1.045     23
13 96 Smrz J CZE Ducati 1098R PIT IN 1'36.203 1.049     25
14 50 Guintoli S FRA Suzuki GSX-R1000 PIT IN 1'36.254 1.100     19
15 67 Byrne S GBR Ducati 1098R PIT IN 1'36.319 1.165     20
16 57 Lanzi L ITA Ducati 1098R PIT IN 1'36.350 1.196     27
17 17 Andrews S GBR Kawasaki ZX 10R PIT IN 1'36.378 1.224     22
18 111 Xaus R ESP BMW S1000 RR PIT IN 1'36.447 1.293     19
19 99 Scassa L ITA Ducati 1098R PIT IN 1'36.807 1.653     23
20 88 Pitt A AUS BMW S1000 RR PIT IN 1'36.815 1.661     23
21 95 Hayden R USA Kawasaki ZX 10R PIT IN 1'37.169 2.015     25
22 15 Baiocco M ITA Kawasaki ZX 10R PIT IN 1'37.764 2.610     26
23 123 Resch R AUT BMW S1000 RR PIT IN 1'38.206 3.052     21
24 32 Morais S RSA Honda CBR1000RR PIT IN 1'38.370 3.216     26
25 31 Iannuzzo V ITA Honda CBR1000RR PIT IN 1'39.121 3.967     17

Checa empieza fortísimo, en cabeza toda la sesión. El amigo Xaus es la cruz de la moneda, en 37.5 hasta unos minutos del final  se tiene que animar aquí por webs!!!

[cesitarcbd]

Jo*er, es que desde Haga a Xaus, hay 10 puestos y solo 4 decimas!

[vicentino]

1º LIBRES DE SUPERSPORT

www.katsuakifujiwara.com

1     Fujiwara K JPN Kawasaki ZX-6R 1'36.789  
2     Lascorz J ESP Kawasaki ZX-6R PIT IN 1'36.824
3     Laverty E IRL Honda CBR600RR 1'37.646
4     Pirro M ITA Honda CBR600RR 1'37.670
5     Salom D ESP Triumph Daytona 675 1'37.696
6     Davies C GBR Triumph Daytona 675  1'37.883
7     Sofuoglu K TUR Honda CBR600RR  1'37.944
8     DiSalvo J USA Triumph Daytona 675  1'38.172
9     Roccoli M ITA Honda CBR600RR  1'38.203
10   Harms R DEN Honda CBR600RR  1'38.543
11   Foret F FRA Kawasaki ZX-6R  1'38.654  
12   Lagrive M FRA Triumph Daytona 675  1'38.887  
13   Lundh A SWE Honda CBR600RR  1'39.136  
14   Praia M POR Honda CBR600RR  1'39.616  
15   Rea G GBR Honda CBR600RR  1'40.427  
16   Palumbo A ITA Kawasaki ZX-6R  1'40.884  
17   Chesaux B SUI Honda CBR600RR 1'41.181  
18   Dell'Omo D ITA Honda CBR600RR  1'41.276
19   Cazzola P ITA Honda CBR600RR  1'42.343
20   Blokhin E RUS Yamaha YZF R6  1'44.811

[CHRSTNNNNN]

Soy el único que esta enamorado de esta ZX-6R y esta decoración?

La moto es preciosa, pero la decoración también. Me encanta.

[JJ]

1ªsesión libre de Superstock 600:

1 21 Marino F. (FRA) Honda CBR600RR 1'40.339
2 11 Guarnoni J. (FRA) Yamaha YZF R6 1'40.723
3 6 Lanusse R. (FRA) Yamaha YZF R6 1'41.266
4 69 Major N. (FRA) Yamaha YZF R6 1'41.330
5 10 Calero Perez N. (ESP) Yamaha YZF R6 1'41.436
6 59 Schacht A. (DEN) Honda CBR600RR 1'41.642
7 72 Karlsen F. (NOR) Yamaha YZF R6 1'41.660
8 13 Lombardi B. (ITA) Yamaha YZF R6 1'41.785
9 12 Cecchini R. (ITA) Triumph Daytona 675 1'41.983
10 52 Duwelz G. (BEL) Yamaha YZF R6 1'42.082
11 27 Fanelli D. (ITA) Honda CBR600RR 1'42.395
12 9 Elliot J. (GBR) Honda CBR600RR 1'42.523
13 22 Carrillo C. (FRA) Yamaha YZF R6 1'43.046
14 343 D'Annunzio F. (ITA) Yamaha YZF R6 1'43.285
15 28 Le Coquen S. (FRA) Yamaha YZF R6 1'43.521
16 17 Carvalho A. (POR) Yamaha YZF R6 1'43.708
17 19 Krajci T. (SVK) Yamaha YZF R6 1'43.837
18 26 Vrajitoru M. (ROU) Yamaha YZF R6 1'44.053
19 95 Muresan R. (ROU) Honda CBR600RR 1'45.136
20 82 Pesek K. (CZE) Yamaha YZF R6 1'45.284

Calero tambien mejora en casa.

[Daiyiro]

¿Habéis visto la velocidad punta de la Ducati de Checa en la primera sesión libre?