33º Edicion 24 Heures Moto du Mans - 14 al 18 abril (EWC 1st Round)

[rocagras]

La web de Michelín hace un seguimiento de la carrera, pero nada de imágenes....
http://www.motoracinglive.com/24h-le-mans-2010-classement-ranking-resultats-results-en-direct-live/

Aquí se puede ver la clasificación en cada hora y live timming
http://www.lemans.org/24heuresmoto/pages/chronos_fr.html

[txester]

masa, asi quedo despues de la primera caida creo, el golpe con la yamaha fue bastante fuerte, en las imagenes no se veia demasiado bien, pero la moto no habia por donde cogerla.

Menos mal que no ha sido nada grave,,,

[rocagras]

Carrasco a Dietrich - Le Mans 2010

http://www.race24.com/lemans.html

[FERR]

  joder, que ostia se han dado! suerte que no les ha pasado nada.



+ fotos en: http://www.flickr.com/photos/michelin_motorcyle_racing/sets/72157623862774342/

+ videos en: http://www.youtube.com/MotoRacingLive#p/u/7/UlaBelVkRF8
 

[JJ]

Menos mal que no ha pasado nada.

[Marc The Bike]

OSTIA QUE OSTIA!!! Pues un poco de novato la veo, porque los dos pilotos son veteranos de cojones. Y no se de quien es más la culpa!

Pues me acaba de reenganchar a la carrera y como suele pasar, las primeras horas han sido las más moviditas. He puesto el video de la salida y el primer relevo: era guapa la persecución entre GSR, YART y Honda Elf por el segundo puesto. Increible como ha salido el SERT.

Viendo los repostajes del primer relevo, SERT, GMT y Honda Elf han sido los últimos en parar, en cambio la R1 del YART y la ZX-10R del GSR lo han hecho dos o tres vueltas antes...peor aún para la BMW oficial, que ha "chupado" más que ninguna. Lo cierto es que BMW ha llegado muy mal preparado con todo el lio, porque ni tan siquiera los mecánicos llevan equipación oficial y he visto un poco de desorden en la parada en pits, perdiendo bastantes segundos.

Visto lo visto, quizá el SERT está fuera, pero este año puede que arrase. Y en Kawasaki se deben de dar golpes de cabeza por no correr toda la temporada. Durante todo el finde han sido los únicos que han seguido el ritmo a los azules. GMT94 fatal con los Bridgestone, deben mejorar mucho. El YART sigue siendo el rival por el título para el SERT porque BMW no dará la talla y Honda Elf son "Novatos" y, aunque presentan un gran nivel de preparación, en resistencia la experiencia no es un grado sino victorias.

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Media carrera y las posiciones delanteras estabilizadas. GSR delante, con el YART a una vuelta. Que nadie se despiste que no es nada. National Motos a 7 vueltas y rezando por el podio. Increible la Metiss, ahora 12º pero que se mete con facilidad entre el top10. Córdoba y Andalucia BMW no están lejos el uno del ootr...aqui hay pique!

[Marc The Bike]

El YART ya empieza a sufrir los problemas de calentamiento típicos de la R1. De hecho han entrado en boxes ahora! Han perdido un par de vueltas al entrar en boxes (5 min.) así que la cosa ahora si que se pone difícil para los austriacos.

En el National Motos tampoco andan boyantes porqeu han tenido hacia las 2am un conato de incendio en boxes, parece ser según Motomag. También nos dicen que la BMW saldrá por la mañana en cuanto tengan solucionados los problemas electrónicos, a fin de hacerla rodar...veremos si llegan al 75% de la distancia...

La Kawasaki GSR anda bien y con ritmo ligero...desde 1999 que no ganan los verdes, me parece un milagro! Me gustaría que mañana al levantarme aún estuvieran arriba. Las bofetadas están fuera del podio, en la 4º plaza entre el Kawasaki Bolliger y un sorprendente RAC41. Los bomberos 6º. Buena carrera de los privados en general, cometiendo menos errores que los oficiales. GMT94 poco a poco van subiendo, ahora 9º.

En Stock, la Suzuki Junior ha tenido multitud de problemas a los largo de la carrera. Liderato sólido para el Team motors Evetns, segundos el QERT 1 y terceros el X-One. Córdoba van 26º y Andalucia BMW 24º. La metiss se mantiene 15º, única moto en Open.


Imagen de la Suzuki SERT después del choque



Según Motoworld, Folch retirado por junta de culata quemada.
http://www.motoworld.es/deporte/resistencia/gsr-kawasaki-lideres-de-las-24-horas-de-le-mans.html

Y yo me retiro ya, que por la mañana a las 10 dan en Eurosport el resumen de la noche.

[fukuda]

A esta hora, GSR Kawasaki sigue en cabeza, pilota Julien da Costa. A tres vueltas está YART con Igor Jerman. Tercero a siete vueltas National Motos Honda, seguido de los bomberos. Quinto es Bolliger. Yamaha GMT94 va séptimo y pilota David Checa

En SST dominio de Suzuki, dos motos en los dos primeros puestos de la categoría. Lidera, noveno en la general Team Motors Events delante de QERT-1, a cuatro vueltas. La Metiss va 14º

[fukuda]

Aquí la clasificación después de 15 horas

[fukuda]

En cuanto a los pilotos españoles, obviamente, los "primeros" son David Checa y Gregorio Lavilla, que ahora ha tomado el relevo, en séptima posición con GMT94.

Atomic con J. Sainz va 18º y 8º en SST.

Córdoba Patrimonio de la Humanidad va 25º, 12º en SST, la moto que tienen delante es la de BMP99 Honda Elf (ahora pilota D. Cudlin)

Andalucía BMW, va 32º, fuera del top 15 en SST

[fukuda]

Problemas en el equipo nº 18, el de los bomberos, han provocado que hayan caído a la sexta plaza y que estén al alcance del GMT94

[fukuda]

Los "cordobeses" han subido un puesto, 24º, 11º en su categoría.

Otro equipo que va remontando es el BMP Elf99 Honda, ahora pilota Werner Daemen, han subido al puesto 21º, y están a una vuelta del Suzuki Junior LMS, aunque ruedan en tiempos similares

[fukuda]

Por cierto, el live timing lleva pegado desde las 8.45

[fukuda]

Ya vuelve a funcionar el live timing. Creo que cuando se quedó pegado daba por error el primer puesto a YART.

Primero sigue GSR Kawasaki, con Julien Da Costa, el más rápido en pista y el único en 1.41. YART es segundo, con Igor Jerman.

Tercero es National Motos Honda, delante de RAC41 City Bike Suzuki.

GMT 94 ha subido a la quinta plaza, pilota ahora David Checa, pero está a seis vueltas de la Suzuki, y rueda en tiempos similares.

La primera en SST es la Suzuki del Team Motors Events, delante de otras dos Suzuki, el QERT-1 y TRT27 Bazar La Becane.

La Metis es 12º.

Atomic Suzuki con J. Sainz va 14º, 5º en SST detrás de la BMW de Colexon Racing.

Los cordobeses son 20º, 9º en SST, con Dailos Sanz en estos momentos

BMW Andalucía es 32º, 19º en SST, con Álvaro Molina

El BMP Elf 99 Honda, ha bajado a la 22ª posición, pero W. Daemen acaba de hacer un 1.40

[Marc The Bike]

Justamente ahora conecta eurosport y justamente ahora hay baile de posiviones delante: en el mismo instante que el National Motos efectuaba una pequeña reparacion, los bomberos entraban la moto al ralenti. Por tanto Bolliger esta 3, RAC41 4 y National Motos 5. Los bomberos salen ahora.