33º Edicion 24 Heures Moto du Mans - 14 al 18 abril (EWC 1st Round)

[masa]

Para habernos matao  pone los pelos de gallina el video.

Pues yo no consigo ver el eurosport. Para seguir la carrera está muy bien el http://moto.caradisiac.com/+-Endurance-+

El GSR tiene las 24 en la mano...

P.S: yo no doy a basto entre las 24H y la F1.

[rocagras]

P.S: yo no doy a basto entre las 24H y la F1.

Eso en valenciano se dice..... Això és masa! je,je,je,.....

[fukuda]

En efecto, la lucha salvo sorpresas o incidentes estará en el tercer puesto entre RAC41 City Bike Suzuki y National Motos Honda.

Bolliger está fuera de carrera, y GMT94 es quinta, a cinco vueltas de la Honda de National Motos. En pista está Lavilla

[FERR]

National motos 55 y team motors events 50 se han chocado!!! los primeros con problemas, va a boxxes a pata. Motor events ya está en box.

[fukuda]

Por ello GMT94, ahora con Kenny Foray, sube a la cuarta plaza.

En SST es primero QERT-1

[masa]

P.S: yo no doy a basto entre las 24H y la F1.

Eso en valenciano se dice..... Això és masa! je,je,je,.....

masa no da masa a bast jajaja (o algo así vaya) 

pues yo tengo que saslir... y no sé si podré ver la llegada 

buena remontada que se ha marcado el GMT94.

[fukuda]

En SST, la Suzuki de Team Motors Event está en pista, en segunda posición en la categoría, pero están a cuatro vueltas de QERT-1, que con Delhalle está rodando en "cuarentayunos"

El equipo de J.Sainz ha bajado a la sexta plaza.

Los cordobeses, 9º en su categoría, acaban de entrar en boxes. Andalucía BMW, 17º en SST

[fukuda]

En esta última vuelta, la moto más rápida ha sido la GSR Kawasaki, con Gregory Leblanc, rodando en 1.40. Luego Delhalle con la Suzuki de QERT, único en 1.41. En cuarenta y dos han rodado Daemen, Black con la RAC41 City Bike Suzuki y Tangre con la Suzuki de los bomberos

[fukuda]

Le ha vuelto a j.... el live timing 

[Marc The Bike]

Buf, a raíz del choque del National Motos y la Team Motors Evetns, no solo el QERT 1 se ha puesto líder en Stock, sino que en la Honda han tenido que efectuar largas reparaciones y se han hundido en la calsificación.

Me pregunto que le ha pasado a Bolliger! Tmabién han tenido que pasar por boxes.
GMT94 cuarto, increible lugar para un fin de semana no muy bueno. La BMW oficial confirma el abandono.

Cuando el live-timing no tira, usad esto:
http://www.motoracinglive.com/live-texts/live-from-twitter/

[fukuda]

Ya vuelve a funcionar. Y Bolliger que figuraban como retirados, vuelven a aparecer, en sexta posición.
Obviamente, marcha en cabeza, a falta de tres horas y un cuarto, GSR Kawasaki,  con Leblanc. A continuación, a siete vueltas YART, ahora con Steve Martin. Tercero, a catorce vueltas, RAC41 City Bike Suzuki, y cuarto, a veinte vueltas, GMT94, ahora con Kenny Foray.

En SST, lidera QERT ahora con A.Cudlin, séptimos en la general. Tienen una ventaja de tres vueltas sobre Motors Events. Y cierra el podio de la categoría con un 1-2-3 para Suzuki, TRT27 Bazar2 La Becane, delante de la primera BMW, de Colexon Racing.

El equipo de J. Sainz, Atomic, es ahora sexto en la categoría y 16º en la general.

El Córdoba Patrimonio de la Humanidad Kawasaki ha bajado hasta la 23ª plaza, 10º en la categoría,  mientras que Andalucía BMW, es 17ª, a 20 vueltas del 15º en SST, ocupando el puesto 31º en la general.

Ah ! Y la Metiss, 11ª en la general, primera y única en clase Open, ha sido la más rápida en esta vuelta con Huvier, 1.42.2

[fukuda]

cuando quedan tan solo un par de horas para que acabe la prueba la más destacable es la lucha por la tercera plaza en SST entre la BMW de Colexon y la Suzuki de TRT27 Bazar 2 La Becane. Colexon es tercero, pero la Suzuki está en la misma vuelta.

Lamentar que los bomberos llevan largo rato en boxes, y obviamente están muy, muy lejos de los puestos de honor, aunque oficialmente no están retirados. Otros con problemas son el segundo equipo del QERT.

Por lo demás están en pista OLivier Four por la GSR Kawasaki, Igor Jerman por la YART, Junod por la RAC41 City Bike Suzuki y Lavilla por la Yamaha GMT94.

En SST se acaba de producir parada y relevo en QERT, ahora con Delhalle. J. Sainz pilota la moto de Atomic, 14ª  en la general, 6ª en SST;los cordobeses son vigésimos en la general, 9º en SST, pilota ahora Dailos; la BMW de Andalucía es 30ª en la general, 17ª en la categoría. Si se confirma la retirada del QERT-2 subirían un puesto. Rosival es de los más rápidos en su categoría.

El más rápido en estos momentos en Damien Cudlin con la Honda de BMP Elf 99, que ya son 15º en la general, 8º en EWC, pero es difícil que recuperen mucho más, salvo problemas o abandonos de los demás

[fukuda]

La segunda moto de QERT ha vuelto a pista, en el puesto 14º en SST, con 9 vueltas de ventaja sobre la BMW de Andalucía. Pilota Al Malki

[fukuda]

Steve Martin releva a Jerman en YART, Kenny Foray a Lavilla en GMT94. Álvaro Molina toma la BMW

[Marc The Bike]

Kawasaki roza el triunfo! A pesar de un arrastrón cerca de las 12 de la noche de Da Costa, han rodado de forma homegenia e impecable.

GMT94 lo tiene imposible llegar al podio si a los tres primeros no les pasa algo. Entre el rendimiento de los Bridgestone y el cambio de escapes al empezar la carrera, los de Yamaha France pueden dar el resultado por bueno. Otros en remontada son la BMP Elf Honda, que han llegado hasta la 15º posición. Será difícil que continuen subiendo.

Los bomberos lo tienen jodido: están con la moto parada porque han quemado la junta de culata creo. Lo cierto es que solo saldrán en los últimos minutos a coger algun punto si pueden.

El Kawasaki Bolliger había perdido 26 minutos en boxes y perdido cuatro plazas por culpa del embrague, que ha necesitado atención en boxes.

Foto de Race24.com



Hora y media para la llegada!