CEV Circuito de Catalunya: 16 - 17 y 18 de abril

[mikemetal29]

En Moto2 no podemos evitar comparar con el Mundial, pero aquí el motor es estandar y los neumáticos Michelin un poco mejores que los Dunlop si no, no se explica que rodasen tan rápido como en los test del Mundial. Torres ha sido el último ganador del CEV de Supersport y el primer ganador del CEV de Moto2, haciendo doblete junto a Dani Rivas para Promo Harris. Viendo a Rivas 2º me pregunto como pudo cagarla tanto el equipo BQR, el único equipo que compite con un chasis español en el mundial, fueron los primeros en presentar su Moto2, los que más test hicieron, los que no se equivocaron al elegir el motor y no tuvieron que cambiar el chasis cuando se decidió monomotor Honda. Han fichado a dos pilotos nóveles en el Mundial, y dejarón escapar a Dani Rivas que era el piloto que acumulaba más kilómetros sobre esa moto.

La cagada se llama DINERO.

A Rivas le pedian 300.000 euros por hacer el mundial con ellos.... Yonny Hernandez (Es buenisimo y con talento ojo con el) pago 600.000 euros por entrar en BQR al igual que el Qatari....

Como podeis ver, el dinero puede mas que el talento... Es una lastima porque el mundial no es lo que nos vende la TV..Muchos pilotos pagan por correr (o sus esponsors) y lo peor es que no corren los mejores pilotos del mundo.. sino los mejores pilotos del mundo con dinero... Muchos sin el dinero se quedan por el camino.

Supongo que si dices tan alegremente que Yonny y el Qatari pagan 600mil euros cada uno, por correr el mundial, tendras pruebas. No me lo creo ni mamao.
Actualmente en el mundial de Moto 2 NINGUN PILOTO paga 600mil por correr.
Me juego el cuello y.......ya le gustaria a mas de un equipo.

Los "ganaderos" han soltado 500.000 € para que corra Yonny a BQR. Hubo un piloto que se quedó en la mitad de la cifra y se quedó fuera, que in extremis corre el mundial repescado por Stop and Go.

¿Qienes son los "ganaderos", que no m'entero? 

V's.

[tAtO]

El circuito (como siempre) prácticamente vacio. A excepción de la grada de entrada al "estadi". Una lástima ya que las instalaciones, la organización y las pruebas deportivas bien valen un desplazamiento a Montmeló. En fin ellos se lo pierden...

Alex, más grave es lo del circuito de Valencia. Cuando llega un mundial, aparecen, del foro (este año, ni siquiera aparecemos), dos o tres...

Y de la grada, en los nacionales, pa qué te cuento

Bueno a ver si este año somos unos pocos más. Yo suelo ir a la cita que hay a final de año, porque el trabajo me impide ir desde Marzo hasta Septiembre los fines de semana, pero en Octubre-Noviembre ya hace varios años que no fallo. A ver si este año podemos quedar allí algunos, tal como hemos hecho este Angelet y yo, o Sergio el pasado, o yo solito hace 3 que aun no conocía a nadie tan friki como para venirse conmigo.

Saludos.

[CHRSTNNNNN]

En Moto2 no podemos evitar comparar con el Mundial, pero aquí el motor es estandar y los neumáticos Michelin un poco mejores que los Dunlop si no, no se explica que rodasen tan rápido como en los test del Mundial. Torres ha sido el último ganador del CEV de Supersport y el primer ganador del CEV de Moto2, haciendo doblete junto a Dani Rivas para Promo Harris. Viendo a Rivas 2º me pregunto como pudo cagarla tanto el equipo BQR, el único equipo que compite con un chasis español en el mundial, fueron los primeros en presentar su Moto2, los que más test hicieron, los que no se equivocaron al elegir el motor y no tuvieron que cambiar el chasis cuando se decidió monomotor Honda. Han fichado a dos pilotos nóveles en el Mundial, y dejarón escapar a Dani Rivas que era el piloto que acumulaba más kilómetros sobre esa moto.

La cagada se llama DINERO.

A Rivas le pedian 300.000 euros por hacer el mundial con ellos.... Yonny Hernandez (Es buenisimo y con talento ojo con el) pago 600.000 euros por entrar en BQR al igual que el Qatari....

Como podeis ver, el dinero puede mas que el talento... Es una lastima porque el mundial no es lo que nos vende la TV..Muchos pilotos pagan por correr (o sus esponsors) y lo peor es que no corren los mejores pilotos del mundo.. sino los mejores pilotos del mundo con dinero... Muchos sin el dinero se quedan por el camino.

Supongo que si dices tan alegremente que Yonny y el Qatari pagan 600mil euros cada uno, por correr el mundial, tendras pruebas. No me lo creo ni mamao.
Actualmente en el mundial de Moto 2 NINGUN PILOTO paga 600mil por correr.
Me juego el cuello y.......ya le gustaria a mas de un equipo.

Los "ganaderos" han soltado 500.000 € para que corra Yonny a BQR. Hubo un piloto que se quedó en la mitad de la cifra y se quedó fuera, que in extremis corre el mundial repescado por Stop and Go.

ZAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAS EN TODA LA BOCA!

 

[James]

Wenas

pd: james, chapeau las fotos, eres de mejoría constante!

Zenkius, Marc, y eso que las fotos son hechas desde las gradas. A ver si luego cuelgo algunas más....

Efectivamente fue un matinal entretenido de carreras.Aunque, la verdad, en un orden, por lo menos, discutible.

Por la compañía, un gusto, como siempre....por fin pude coincidir con kavik....después de nosecuantos intentos (quedadas navideñas y demás...).

salU2 

[Chuache]

He estado pensando que pasará con el CEV cuando Telecinco empieze a emitir el Mundial. ¿Le dejará Dorna seguir emitiendo el CEV a TVE en modo de compensación por tantos años juntos? Telecinco seguro que no lo quiere para nada, y TVE podría seguir emitiendo las pocas carreras que son y darle mayor cobertura. Si a esto le añadimos una posible compra de alguna de las privadas por los derechos de SBK, imaginemos Antena 3, sería una utopía. 

[sergio doohan]

Buenas señores soy nuevo aqui y ademas esto es gratis (lo digo porque hasta pagaria ya que merece mucho la pena) esto es increible el nivel que hay pero mas increible es el buen rollo motero, he estado en otros foros y de todos me he ido por el mal rollo, enteraos falta respeto etc...intentaré estar a la altura pero será dificil
     
Yo creo que T5 no va a poner el CEV seguro para ellos no tiene ni importancia ni audiencia, la duda que tengo no se si me podeis ayudar T5 pondrá todos los entrenos de los GGPP como hace TVE, que comentaristas pondrán, espero que no Gonzalo Serrano en que "comentaba" SBK

[cesitarcbd]

Sera interesante si T5 utilizara al menos sus canales de la tdt para retransmitir los entrenos, o si por el contrario seguiremos viendo gran hermano y demas bazofias televisivas.

[James]

Wenas

Prosigamos con las Afotos del CEV.

Ahora unas poquitas de la Ninja Cup...







salU2 

[XTR]

Bosch
El que as puesto con el numero 24, podrás apreciar en la imagen que he puesto que a mitad de las carreras abandono, supongo que por lo que se podía medio comprender, problemas en las suspensiones, tampoco lo se a ciencia cierta.

[r1racing]

En Moto2 no podemos evitar comparar con el Mundial, pero aquí el motor es estandar y los neumáticos Michelin un poco mejores que los Dunlop si no, no se explica que rodasen tan rápido como en los test del Mundial. Torres ha sido el último ganador del CEV de Supersport y el primer ganador del CEV de Moto2, haciendo doblete junto a Dani Rivas para Promo Harris. Viendo a Rivas 2º me pregunto como pudo cagarla tanto el equipo BQR, el único equipo que compite con un chasis español en el mundial, fueron los primeros en presentar su Moto2, los que más test hicieron, los que no se equivocaron al elegir el motor y no tuvieron que cambiar el chasis cuando se decidió monomotor Honda. Han fichado a dos pilotos nóveles en el Mundial, y dejarón escapar a Dani Rivas que era el piloto que acumulaba más kilómetros sobre esa moto.

La cagada se llama DINERO.

A Rivas le pedian 300.000 euros por hacer el mundial con ellos.... Yonny Hernandez (Es buenisimo y con talento ojo con el) pago 600.000 euros por entrar en BQR al igual que el Qatari....

Como podeis ver, el dinero puede mas que el talento... Es una lastima porque el mundial no es lo que nos vende la TV..Muchos pilotos pagan por correr (o sus esponsors) y lo peor es que no corren los mejores pilotos del mundo.. sino los mejores pilotos del mundo con dinero... Muchos sin el dinero se quedan por el camino.

Supongo que si dices tan alegremente que Yonny y el Qatari pagan 600mil euros cada uno, por correr el mundial, tendras pruebas. No me lo creo ni mamao.
Actualmente en el mundial de Moto 2 NINGUN PILOTO paga 600mil por correr.
Me juego el cuello y.......ya le gustaria a mas de un equipo.

Los "ganaderos" han soltado 500.000 € para que corra Yonny a BQR. Hubo un piloto que se quedó en la mitad de la cifra y se quedó fuera, que in extremis corre el mundial repescado por Stop and Go.

¿Qienes son los "ganaderos", que no m'entero? 

V's.

se comentaba queel padre de yhonni era un ganadero importante de colombia...

[mikemetal29]

OK, pues eso, que no tenía ni flowers.

Graciaaas.

V's.

[Lulu]

Sin privados no habría Stock Extreme.Una de las cosas que dicen en el Blog del CEV.
http://blogs.motociclismo.es/cev/la-primera-carrera-del-ano-2010/

[Txus]

Jugamos a las 7 diferencias:

H43-Luismi Mora

Caretta Tech.-Alex Baldolini

Soy yo o es la misma moto?

[r1racing]

Chasis si, horquillas, estriberas y amort. trasero,no...

vamos, digo yo..

[masa]

En Moto2 no podemos evitar comparar con el Mundial, pero aquí el motor es estandar y los neumáticos Michelin un poco mejores que los Dunlop si no, no se explica que rodasen tan rápido como en los test del Mundial. Torres ha sido el último ganador del CEV de Supersport y el primer ganador del CEV de Moto2, haciendo doblete junto a Dani Rivas para Promo Harris. Viendo a Rivas 2º me pregunto como pudo cagarla tanto el equipo BQR, el único equipo que compite con un chasis español en el mundial, fueron los primeros en presentar su Moto2, los que más test hicieron, los que no se equivocaron al elegir el motor y no tuvieron que cambiar el chasis cuando se decidió monomotor Honda. Han fichado a dos pilotos nóveles en el Mundial, y dejarón escapar a Dani Rivas que era el piloto que acumulaba más kilómetros sobre esa moto.

La cagada se llama DINERO.

A Rivas le pedian 300.000 euros por hacer el mundial con ellos.... Yonny Hernandez (Es buenisimo y con talento ojo con el) pago 600.000 euros por entrar en BQR al igual que el Qatari....

Como podeis ver, el dinero puede mas que el talento... Es una lastima porque el mundial no es lo que nos vende la TV..Muchos pilotos pagan por correr (o sus esponsors) y lo peor es que no corren los mejores pilotos del mundo.. sino los mejores pilotos del mundo con dinero... Muchos sin el dinero se quedan por el camino.

Supongo que si dices tan alegremente que Yonny y el Qatari pagan 600mil euros cada uno, por correr el mundial, tendras pruebas. No me lo creo ni mamao.
Actualmente en el mundial de Moto 2 NINGUN PILOTO paga 600mil por correr.
Me juego el cuello y.......ya le gustaria a mas de un equipo.

Pues creo que eran 10 kilos de los de antes que le pedían a uno que conozco por hacer el CEV de 125 hace unos años. No quiere decir que los tenga que pagar el piloto de su bolsillo, también vale aportar patrocinadores para ponerlos en la moto, o que el padre pida una ampliación de hipoteca, o que el equipo crea en ti y encuentre pasta, o lo que sea. Ya se que lo sabemos todos, pero ni las motos, ni los viajes, ni los sueldos del staff técnico se pagan solos. De algún lado tiene que salir el dinero. El motor es un deporte muy caro. Y no siempre es oro todo lo que reluce. Pilotos que aporten dinero para correr lo vemos hasta en la máxima categoría del motor, la F1. Imagina en Moto2.