Mercado de Fichajes 2011 (MGP, M2, 125cc, SBK y SSP)

[mikemetal29]

Hombre, tiene sus pros y sus contras: el que se mueve antes, tiene más donde elegir, si es que tiene 100% clara su prioridad, independientemente de lo que pase en las próximas carreras. Por ejemplo, si Suppo tiene claro que quiere a Stoner, sea como sea, y antes que a ningún otro, veo lógico que se mueva ya y lo deje cerrado cuanto antes. En el caso de Yamaha lo veo más difícil: si yo tuviera que elegir entre Rossi y Lorenzo (asumiendo que ambos no pudieran seguir), a mí me gustaría ver qué pasa en las próximas carreras... Cada caso es diferente, pero como decía antes, si está clarísima tu prioridad, lo mejor es moverse lo antes posible: "Casey, te ofrecemos ser el nº 1, 5 kilos al año, un contrato de 3 años, etc. pero queremos dejarlo cerrado este mes, así que si te decides bien, sino contemplaremos otras opciones, y bla, bla, bla" Y el otro decide si trincar algo bueno y seguro o arriesgarse a encontrar más tarde algo mejor... o peor. ¿Y si se lesiona o teine malos resultados en las próximas carreras? Pues eso...

V's.

[JJ]

Pero Manu, con sinceridad, ¿de verdad crees que alguien va a mover peón antes del verano?

¿El verano? el verano ya está aqui Javi, no queda nada...

[Tormo4ever]

hay que vender revistas

[carakol]

hay que vender revistas

Exacto, saludos

[Manu23]

Si Javi, además yo creo que el arbol ya se ha movido. Otra cosa es que lo mantengan encubierto, pero para mi el arbol ya esta movido (a lo mejor me equivoco y luego no pasa nada) pero el movimiento de Suppo con Stoner ha sido rapido y conciso. No digo que este firmado, pero creo al 100% que HRC tiene una opción sobre Stoner y salvo que Ducati (porque Yamaha no creo que se mueva) le ofrezca un megacontrato tipo 6 o 7 millones de $, HRC va a ejecutar la opción que tiene sobre Stoner.

Lo del año pasado fue especialmente particular, pero los grandes movimientos cuajan antes de primavera. Por ejemplo, Pedrosa firmo por HRC en Le Mans, y Lorenzo hizo lo propio con Yamaha en Junio, incluso la salida de Rossi se vino cuajando desde antes del verano entre Yamaha y su represnetante.

[CHRSTNNNNN]

Si Ducati deja escapar a Stoner ya pueden retirarse ( a no ser que fichasen a Rossi, Lorenzo o Pedrosa, pero como se queden sin unod e lso cuatro magníficos se van a enterar... )

[Xtreme&Hard_15]

Si Ducati deja escapar a Stoner ya pueden retirarse ( a no ser que fichasen a Rossi, Lorenzo o Pedrosa, pero como se queden sin unod e lso cuatro magníficos se van a enterar... )

Aún con unos de esos 3 puede que se enteren.

[Blackmore]

en Ducati tienen pasta, uno de los cuatro lo fichan seguro.

Como Lorenzo y Stoner acaben en HRC, en Yamaha va a ser Rossi/Spies, pues ya veo a Dani en Ducati

[Manu23]

Ducati si al final Stoner vuela a HRC como parece que va a volar, tendria como opciones y en este orden a:
- Rossi
- Lorenzo
- Pedrosa

El segundo piloto seria Hayden. Ahora bien, Rossi llegaria con su equipo tecnico de la mano, Lorenzo igual, pero con respecto a Dani tengo dudas (no creo que dejen actuar a Puig como lo han dejado actuar en HRC) porque un tio como Puig no encajaria en un organigrama como el de Ducati, donde el equipo esta por encima de todo.

De todas maneras tambien hay que analizar otra cosa que son los sponsor. Ducati tiene que renovar a finales del 2011 con P. Morris, y estos quieren un tio mediatico (Stoner no es mediatico por muy buen piloto que sea, cuando digo mediatico quiero decir un tio que de dinero en publicidad); pero HRC no se puede dormir porque Repsol acaba este año y como condición quieren a un piloto español (Pedrosa o Lorenzo) el otro les da lo mismo. Pero Yamaha tambien tiene un problema que son los 7 millones que da FIAT y que si vuela Rossi esos 7 kilos vuelan al instante porque los sucesores de Agnelli estan en las motos por Rossi (y seguramente iran donde vaya Rossi, si siguen).

[XTR]

Si no hace falta darle tantas vueltas a todo, se trata de que los buenos tienen que salir de yamaha ya que la historia siempre dice aquello que haciendo siempre lo mimos nunca conseguirás resultados muy diferentes

Valentino Rossi, desde hace tiempo atrás que le vendieron un buen año con yamaha y mil de fracasos personales

Jorge Lorenzo se ha paseado todo el año con la x en la cabeza y tanto que se fija y no a podido llegar a apreciar de que según como da la curva esa x se transforma en su cruz

Que les gustaría irse juntos a otro equipo, pues juntos, no pasa nada en lo referente a ese tema, pero tienen que salir del que están

 Si solo hace falta que investiguen si la moto es reglamentaria y veras que rápido se les bajan los humos a los de la marca tan subida de humos, aunque eso es especular mas por aquello de que no se escandalice nadie

                                                                                                                                                                 HEYCO

[Javi_GP]

Manu, con todo el cariño y respeto que sabes que te tengo.... una pregunta, va.

¿Qué te gustan más, las carreras de motos o los fichajes con sus dimes y diretes?

Me responda la pregunta, sivuplé.  

[Manu23]

Manu, con todo el cariño y respeto que sabes que te tengo.... una pregunta, va.

¿Qué te gustan más, las carreras de motos o los fichajes con sus dimes y diretes?

Me responda la pregunta, sivuplé.  

Javi las carreras sin lugar a duda lo que pasa es que solo hay 18 dias al año y el resto del tiempo lo que mas se acerca son los fichajes. A mi el rollo este del mercado me gusta, porque es entretenido y al final acabas hablando de motos. Sino de que hablamos de los baches de Kyalami.

Javi los fichajes son divertidos, alientan la emoción por ver algo no visto. Sino hubiera fichajes y cada piloto corriera siempre con los mismos colores se perderia la esencia del motociclismo, porque siempre ganarian los mismos.

[Gari15]

pues si,  a ver si hay cambios de colores este año, viene apeteciendo  :

[Alexgp]

Hola a todos.

un organigrama como el de Ducati, donde el equipo esta por encima de todo.

A ver si lo entiendo, en Motogp el equipo está por encima de todo. Pero en SBK, no importa que el equipo Xerox no gane sinó que lo importante es que gane una Ducati (la de Checa por poner el caso). Contradictorio ¿ no ?

[Javi_GP]

Sí Manu, si se lo que dices y a todos nos gustan los fichajes, los dímes y diretes, y el especular con cómo puede hacerlo un piloto en otra moto o en otro equipo.

A donde quiero ir a parar es que a veces tengo la sensación, tanto en motos como en fútbol, por poner 2 ejemplos, de que a la gente le gusta más vivir de ilusiones y de espectativas potenciales que de realidades palpables.

Y un ejemplo muy claro es el que nos traemos ahora entre manos. Se habla de Stoner y Lorenzo con Repsol y HRC. Se hacen incluso fotos modificadas con Photoshop para tener un impacto visual más grande.
Sólo llevamos 2 carreras de 18 este año y ya estamos igual que cuando faltan 5 para el final del campeonato. Demasiado pronto.

Corren más ríos de tinta si ese marco tan bien pintado y presentado puede hacerse realidad que de mirar los tiempos por vuelta, los ritmo y de ver qué están haciendo en Le Mans para ver cosas tan interesantes como:
- ¿Mostrará Pedrosa la misma cara de Jerez o será la de Qatar?
- ¿Mejorará Dovizioso el rendimiento?
- ¿Volveremos a ver al Stoner arrollador por fin en este año?
- ¿Podrá Hayden mantenerse en el grupo delantero manteniendo el buen momento que parece atravesar?
- ¿Spies demostrará lo que muchos afirman que es capaz?
- ¿Habrá otro duelo Rossi-Lorenzo?

Y eso que no hablo de los rookies, o de la Suzuki o de tantas otras cosas y, ya no digamos, hablar de 125 o de Moto2, cuya lista de preguntas podría ser más larga que un día sin pan, empezando por el rendimiento de los chicos de Aspar con las Súter.

Todas esas preguntas, dudas, cuestiones y elucubraciones quedarán más o menos claras el domingo por la tarde. Y tras esos sucesos, a su vez, podrán abrirse nuevas preguntas de cara al siguiente gran premio.

Sin embargo se habla más de lo que podría llegar a ser o no ser para verlo como realidad.... ¡¡¡dentro de 8 meses!!!
Yo estoy hablando de sucesos que ocurrirán en las próximas horas y la gente se muere de ganas por hablar de lo que podría suceder dentro de varios meses.

Es, a mi modo de ver, absolutamente DESPROPORCIONADO.

Por eso a veces me pregunto si lo que a la gente le gusta más son las especulaciones o las realidades. Si gastan más tiempo y atención en leer los chismes del paddock que la hoja de tiempos, en definitiva.

Si se piensa fríamente resulta paradójico, puesto que todos los movimientos del paddock al final lo que buscan es que los pilotos sean más rápidos en la hora de tiempos. ¡Coño, pues miremos ahora las de este año que ya miraremos las hojas del año que viene el año que viene!

Pero vamos, que nadie se lo tome a mal (ni Manu ni ningún otro) puesto que mi comentario es en sentido generalista. Que a mi también me gusta especular, sólo que este año estamos chutándonos dósis demasiado pronto.

Saludos a todos y muy buen fin de semana me tengan ustedes.