Mercado de Fichajes 2011 (MGP, M2, 125cc, SBK y SSP)

[bujias]

No te desanimes, el contrato es con Aprilia ... puede ser 2011 en SBK y en 2012 con la nueva Moto1 ¿no? ... eso si llegaria con mas de 40 años, que se me hacen muchos, pero Max es Max ...

[Manu23]

Max si algo tiene es que es muy listo (siempre lo fue) y sabe que si vuelve a MGP lo unico que puede hacer es emborronar su tramo final de carrera. Sabe perfectamente que si Aprilia entra en MGP en 2012 ese no es su lugar. Max en SBK puede optar por ganar mundiales, pero si va MGP lo unico a lo que optara sera al segundo grupo y gracias. Además., Aprilia en SBK es una moto ganadora, en MGP es una incognita.

Eso si, Max no lo va a tener tan facil el año proximo como lo ha tenido este. Honda va a echar el resto y Rea se juega mucho en 2011, Ducati es una incognita pero Checa va a estar muy fuerte y los privados van a dar guerra. Yamaha ha hecho un esfuerzo con Melandri y Laverty, lo mismo que BMW. Camier va a tener que demostrar si vale o no. Y Kawasaki de momento tiene muy buena pinta. El unico que de entrada va a sufrir hasta ver como se lo plantea Suzuki es Fabrizio. Y ojo a Haga que esta en un equipo que trabaja muy bien.

[carakol]

max se quiere retirar como campeon, si se lo esta pensando sera por que Aprilia (y los Fiammini) le tienen que etar ofreciendo una pasta indecente.

[Manu23]

Dorna va a tener que costear las motos de Elias y De Puniet. Elias no queria ir a ducati, y De Puniet ira a Ducati si Dorna pone el dinero que pide Campinotti, sino podria abrirse la puerta a una 7ª Honda.

http://www.gpone.com/index.php/it/news/37-ultime-news/2222-de-puniet-con-ducati-elias-con-lcr.html

[malc__com]

Y entonces quien llevaria esa Ducati? volverian Aleix o Kallio? la asumiria Aspar? se volveria a activar la opción Neukirchner? almenos, tendriamos una moto mas.

[Manu23]

Y entonces quien llevaria esa Ducati? volverian Aleix o Kallio? la asumiria Aspar? se volveria a activar la opción Neukirchner? almenos, tendriamos una moto mas.

En el hipotetico caso que De Puniet no pudiera ir a Pramac. Esta se quedaria con una sola moto que es la que puede sufraga. Para el año que viene habra 17 motos + Inmotec si sale adelante. Suter no saldra al final, previsiblemente probara su Suter-BMW 1000 en los entrenos de Cheste postGP con Carmelo Morales.

[malc__com]

Está claro que Pramac no podria pagarla, pero bueno, a Ducati le sobraria una moto, y no creo que quieran tenerla todo un año en el garaje, si alguien tubiese el suficiente dinero para pagarla......

[Osasuna]

Yo soy optimista viendo a TOni en LCR. Pienso que tiene la misma o mayor velocidad pura y en carrera es mucho mejor que Randy. Para ser sinceros, en carrera, RDP tampoco es que haya hecho esta temporada nada extraordinario.

[Guishermo 2t]

Yo soy optimista viendo a TOni en LCR. Pienso que tiene la misma o mayor velocidad pura y en carrera es mucho mejor que Randy. Para ser sinceros, en carrera, RDP tampoco es que haya hecho esta temporada nada extraordinario.

Hombre, hasta que se lesionó 4 carreras consecutivas sin bajarse del Top 6 con un 4º en Cataluña, no está nada mal... Era más o menos lo que hacía el año pasado Elías, sobre una Honda satélite no creo que se pueda hacer muchísimo más

[Hix]

Yo creo que Randy ha hecho una buena temporada, hasta su lesión, no se como lo hara Tony el año que viene, pero la constancia de Randy en LCR le ha hecho ir a mejor cada año, tngo todas las esperanzas de que Tony valla muy rápido cn la LCR

[FERR]

Yo espero que Elias lo haga bien desde el principio, sino dará igual su título de este año, así son las cosas en moneygp.

A De Puniet le deseo lo mejor, ha demostrado ser un tipo muy rápido, y de los valientes, si es que ha tenido durante años un patrocinador de la ostia: JoeBarteam!!

[Tormo4ever]

con la diferencia de que randy lleva en esa moto 2 ó 3 años, y toni cada año ha cambiado de mto, además de que en gresini el año pasado pasaban de él bastante. si hubiera tenido el tratamiento que ha tenido simoncelli este año ...

[JRT]

Ahora entiendo tanta efusividad...

¿Os acordáis que hace poco, en Sepang vamos, toda la gente de Yamaha andaba muy pendiente de los patrocinadores del GP, Air Asia?¿Recordáis como iban a saludar y charlar con Lorenzo?

Pues no parece que todo aquellas imágenes de la tele fueran una casualidad...

Air Asia será el patrocinador de Yamaha en el equipo oficial de MotoGP...

http://www.as.com/motor/articulo/air-asia-cubrira-hueco-fiat/dasmot/20101020dasdaimot_9/Tes

Y hay que pensar que JL tiene mucho tirón en Malasia...así que lo tienen todo estos chicos...será por dinero

[Manu23]

De donde saca la pasta este Tony Fernandes?. Compra una plaza en F1, se lleva el nombre de Lotus bajo el pago del canon a los propietarios, rompe con Cosworth y compra el apoyo tecnico de Red Bull para transmisiones, escapes y cajas de cambio, esta a punto de firmar con Renault como motorista. Patrocina a Williams en F1 tambien aparte de Lotus. Patrocina GGPP de motos y F1, y ahora va a poner los colores al equipo oficial Yamaha (rojos y blancos). Vamos esta que lo tira. Lastima que Movistar no se haya decidido a volver, le esperabamos con gran ilusión, esas motos azules.

[tAtO]

Coñe, estamos hablando de la primera aerolina Low Cost de Malasia. ¿Tú sabes la pasta que significa eso?

Saludos.