Mercado de Fichajes 2011 (MGP, M2, 125cc, SBK y SSP)

[JRT]

Melandri a BMW...eso es esclarecedor de que la marca alemana planea fijo entrar en MotoGP...

[Osasuna]

No ganaria mucho dinero si digo que el sitio de Melandri sera para Dovizioso o Toni Elias. Mi impresion es que Gresini prefiere a Toni pero el patrocinador del equipo es italiano, ademas de que Dovi podria ir con moto oficial, esto ultimo cogiendolo con alfileres.

Tambien se decia por ahi que Yamaha quiere que en 2011 Crutchlow continue en WSBK. A mi me da que Edwards acabará renovando con Tech3. Veremos qué consigue Toni Elias para 2011.

[Javi_GP]

Chicos, haciendo memoria entre todos....
¿Alguien recuerda de algún otro piloto puntero en MotoGP (Melandri ha sido subcampeón del mundo) que se haya ido a SBK siendo tan jóven? Melandri aún no llega a los 30, ¿no?

Es que no se si éste es un caso insólito... 

[Manu23]

Tambien se decia por ahi que Yamaha quiere que en 2011 Crutchlow continue en WSBK. A mi me da que Edwards acabará renovando con Tech3. Veremos qué consigue Toni Elias para 2011.

Yo creo que es lo contrario, Cruchtlow esta atado por Yamaha para MGP en 2011 y estuvo en Brno invitado por Yamaha. Sobre Edwards, ahora mismo parece que se ira a Ducati SBK pero Poncharal parece que quiere ofrecerle un año mas

Con la firma de Melandri, a quien se le cierran las puertas de Ducati oficial en SBK es a Checa porque mucho me temo que Fabrizio va a seguir en Ducati, a no ser que recale en Yamaha

[Osasuna]

http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2010/August/aug2510-crutchlow-better-in-wsb-for-2010/

 

[mikemetal29]

Chicos, haciendo memoria entre todos....
¿Alguien recuerda de algún otro piloto puntero en MotoGP (Melandri ha sido subcampeón del mundo) que se haya ido a SBK siendo tan jóven? Melandri aún no llega a los 30, ¿no?

Es que no se si éste es un caso insólito... 

JaviGp, creo que sé por donde vas y tienes razón, pero en parte. Me explico: siempre que comparamos a los pilotos de motogp con los de SBK decimos que cuando un piloto de motogp va a SBK ya está entradito en años y en la cuesta abajo de su carrera. Es cierto que Melandri aún es bastante joven, pero me temo que el Macio de estos últimos años ya no es como el que fue subcampeón del mundo además siendo piloto de un equipo satélite, el Gresini. No sé si aún está a tiempo de recuperar su carrera o no, ojalá, pero lo cierto es que hoy por hoy no es un "piloto puntero" como lo fue hace unos años. Yo creo que tiene muchísimo talento pero de coco es un pelo frágil (sólo es una opinión, evidentemente, porque no lo conozco". Es posible que si se motiva con este proyecto pensando en ganar con BMW en SBK y volver a lo grande a motogp con los alemanes, vuelva a tener grandes días, quien sabe. Y también que el paso a 1000cc le vaya bien.

No sé si interpreté bien tu post, by the way  :

V's.

[mikemetal29]

http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2010/August/aug2510-crutchlow-better-in-wsb-for-2010/

 

Más claro el agua: Yamaha quiere que se quede en SBK un año más (me parece lo más lógico) pero dicen que la decisión es del piloto y Poncharal, y que en cualquier caso si va pa motogp le apoyarán.

V's.

[Guishermo 2t]

Yo creo que tiene muchísimo talento pero de coco es un pelo frágil (sólo es una opinión, evidentemente, porque no lo conozco"

En el libro este que estoy leyendo el autor dice que una vez habló con Melandri y era un tipo bastante raro porque creía en una historia rara de que el mundo se regía por energías positivas y negativas, por el blanco y negro y demás historias raras... De hecho en 2004 a final de temporada con Yamaha dijo que o le daban una Honda o se piraba a cocinar a Italia, así que no parece un tío que sepa salir fácilmente de los baches...

[mikemetal29]

Yo creo que tiene muchísimo talento pero de coco es un pelo frágil (sólo es una opinión, evidentemente, porque no lo conozco"

En el libro este que estoy leyendo el autor dice que una vez habló con Melandri y era un tipo bastante raro porque creía en una historia rara de que el mundo se regía por energías positivas y negativas, por el blanco y negro y demás historias raras... De hecho en 2004 a final de temporada con Yamaha dijo que o le daban una Honda o se piraba a cocinar a Italia, así que no parece un tío que sepa salir fácilmente de los baches...

  Joooer...

[Javi_GP]

Sí Mike, lo has interpretado correctamente.

Macio no está en el fin de su carrera deportiva con treintaitantos años y sin opciones a resultados. Digamos, para entendernos, a la situación en la que se encontraba Checa cuando dejó MotoGP y recaló en SBK.

Marco Melandri tiene potencialmente por delante muchos años de gloria, y si no mirad a Biaggi, lo acabado que salió del circus defenestrado por Honda y sus seguidores y estando un año en el dique seco con la treintena ya bien cumplida. Ahora Max está volviendo a vivir una segunda juventud gracias a SBK (y a Aprilia, claro) a punto de conseguir su quinto gran campeonato de caracter mundial, algo siempre difícil de lograr.

Marco tiene, a bote pronto y sin profundizar mucho, dos caminos por delante. Uno es la de ser un excelente piloto de SBK que luche cada domingo por ganar y que gane carreras y, por qué no, campeonatos. Creo que calidad tiene más que de sobra.
La otra es la de volver a MotoGP desde una renacida carrera en SBK (si consigue grandes logros) si es que quiere volver a probar suerte.

Sea como fuere, creo que Marco tiene delante de sí opciones para sentirse feliz y realizado mientras está subido en una moto. Ahora lo que tiene que hacer es trabajar el coco y recuperar ese hambre de victoria, esas ganas de salir a pista a luchar por todo.

Muchos pilotos que salen de MotoGP por la puerta de atrás salen con la moral destrozada, y eso es lo que de verdad les vuelve lentos y poco competitivos más que en la ineficacia de las motos que conducen.
Para algunos pilotos salir cada domingo con opciones de hacer un 5º a lo sumo es perder el tiempo y sentir que los están malogrando. Y Macio ya lleva unos cuantos años sintiéndose así. Eso pasa factura en el coco, y si un tío de élite que lucha por minidiferencias con otros como él está mal de coco, entonces ya puede darse por jodido.

Marco necesita reencontrarse, y aún es muy jóven para ello, avida cuenta de con cuántos años están corriendo en SBK gente que domina la categoría.

Saludos a todos.

[Osasuna]

Yo creo que tiene muchísimo talento pero de coco es un pelo frágil (sólo es una opinión, evidentemente, porque no lo conozco"

En el libro este que estoy leyendo el autor dice que una vez habló con Melandri y era un tipo bastante raro porque creía en una historia rara de que el mundo se regía por energías positivas y negativas, por el blanco y negro y demás historias raras... De hecho en 2004 a final de temporada con Yamaha dijo que o le daban una Honda o se piraba a cocinar a Italia, así que no parece un tío que sepa salir fácilmente de los baches...

  Joooer...

que libro estas leyendo guille

[Guishermo 2t]

Yo creo que tiene muchísimo talento pero de coco es un pelo frágil (sólo es una opinión, evidentemente, porque no lo conozco"

En el libro este que estoy leyendo el autor dice que una vez habló con Melandri y era un tipo bastante raro porque creía en una historia rara de que el mundo se regía por energías positivas y negativas, por el blanco y negro y demás historias raras... De hecho en 2004 a final de temporada con Yamaha dijo que o le daban una Honda o se piraba a cocinar a Italia, así que no parece un tío que sepa salir fácilmente de los baches...

  Joooer...

que libro estas leyendo guille

http://www.epifumi.com/foro/index.php?topic=11576.0

 

[CHRSTNNNNN]

Veremos que es capaz de hacer con la BMW hihi. Esta moto sigue siendo bastante hierro, pero creo que igualará ( incluso puede que los mejores ) los mejores resultados de Corser con la S1000RR.

Será interesante de ver.

[Chuache]

Eso es un notisión, notisión

Y deja oficialmente 99% una silla libre

Ahora ya cuadra todo un poco más si Melandri se vá, me hace gracía que no hace tanto muchos lo ponía entre los 10 mejores del Mundo.

Honda HRC: Pedrosa y Stoner
Ducati Corse: Rossi y Hayden
Yamaha Factory: Lorenzo y Spies
Rizla Suzuki: Bautista y ¿?
Tech3 Yamaha: ¿? y ¿?
Gresini Honda: Simoncelli y Dovizioso
LCR Honda: ¿?
Interwetten Honda: Aoyama
Pramac Ducati: Espargaró y Capirossi
Aspar Ducati: Barberá

Faltan: De Puniet, Edwards y Kallio que ya estaban, y Elias y algún otro que podría llegar.
 

[underdog]

Supongo que Melandri esta harto de arrastrarse por el padock de motogp y ademas lleva muchos años en el mundial yendo de mas a menos... Yo este año, con la Honda satelite, esperaba que pudiera por lo menos estar al nivel que ha brillado De Puniet, pero a dia de hoy tengo claro que le falta motivacion. Ojala la encuentre en WSBK ganando carreras, porque este año suyo de motogp esta dando bastante pena...

No es el mismo caso de Edwards, seria "de libro" que el año que viene estuviera en superbikes, pero es que a este se le ha pasado hace mucho el arroz y siempre ha parecido contento con su papel de gregario; Melandri, no.

Tampoco tiene mucho que ver con Toseland, quien en mi opinion enseguida vio que motogp le quedaba grande... Pero claro, hay que tener britanicos en la parrila: pues ahi va el siguiente (Crutchlow) y para mi que va a ser calcado a lo de Toseland.

¿Quedara todo cerrado este fin de semana?

Veremos,