Mercado de Fichajes 2011 (MGP, M2, 125cc, SBK y SSP)

[malc__com]

Respecto a Pramac, el contrato de dos años con Capi depende de si queda 5º en el mundial, saludos

Dudolo muchíiisimo que quede 5º

Es practicamente imposible que quede 5º de hecho, el mejor resultado de la historia de Pramac desde que está con Ducati, ha sido el 10º puesto de Barros en 2007 si fichan a Elias o De Puniet, si que hay posibilidades de superar ese 10º puesto pero dudo que el actual Loris lo consiga.

[Elvis]

Lo mismo este año ir a Pramac no es ninguna guarripería... Si Valentino logra hacer una moto facil de poner a punto, manejable y que ande puede que los privados empiecen a revolotear entre el 5º y 10º lugar asiduamente...

[Fonnia]

 Un "efecto Tech 3"?


 Quiza en dos años...?

[Blackmore]

ayer en MotoGp Club Oscar Haro confirmó que la jugada más probable es que Toni vaya a LCR, Aoyama a Gresini y DePuniet a Pramac

[Barso]

ayer en MotoGp Club Oscar Haro confirmó que la jugada más probable es que Toni vaya a LCR, Aoyama a Gresini y DePuniet a Pramac

Eso es lo que decía yo. ¿No sería más lógico que Aoyama fuera al LCR y Toni a Gresini? Porque si Honda paga una moto la puede pagar en cualquier equipo, digo yo.

[Manu23]

Pero igualmente Oscar Haro dijo que Cechinello tiene un acuerdo con de Puniet de buscarle moto si deciden no renovarle. Yo entre ir con LCR e ir con Pramac el año proximo, tengo claro que me voy con Pramac. En Honda con 4 oficiales y un japones, Elias se va a comer las sobras, de las sobras, de las sobras, de las sobras del equipo oficial. Mientras que en Pramac podria optar por ser la 3ª Ducati. No entiendo porque Elias prefiere correr con LCR cuando Dorna le brindo la ducati de Pramac (subvencionada) y que se va a llevar De Puniet.

Gresini prefiere a Aoyama porque tener un japones garantiza implicación de Honda en las dos motos. Mientras que con Elias eso no se daria. Y para cerrar lo de Neu, le llevo a Campinotti 2,4 millones de euros, pero el italiano pedia 2,8. Asi que haceros una idea de lo que le cuesta a Dorna tener motos en parrilla, que sepamos subvencionados estan LCR y Pramac para 2011.

[TenKate]

Pero igualmente Oscar Haro dijo que Cechinello tiene un acuerdo con de Puniet de buscarle moto si deciden no renovarle. Yo entre ir con LCR e ir con Pramac el año proximo, tengo claro que me voy con Pramac. En Honda con 4 oficiales y un japones, Elias se va a comer las sobras, de las sobras, de las sobras, de las sobras del equipo oficial. Mientras que en Pramac podria optar por ser la 3ª Ducati. No entiendo porque Elias prefiere correr con LCR cuando Dorna le brindo la ducati de Pramac (subvencionada) y que se va a llevar De Puniet.

Elías ya estuvo en Ducati Pramac en 2008 y el trato fue nefasto. Estuvo esperando media temporada unas mejoras que eran imprescindibles para aquella Ducati. Cuando le llegaron sacó 2 podios con una moto que sólo entendía Stoner y con la que los demás se arrastraban. En vez de renovarle o incluso ofrecerle una oficial, le enseñaron la puerta. Para colmo fichan a Hayden en el oficial y durante 2009 es incapaz de superar los resultados de Toni teniendo mucho mejor trato.

Ir al LCR Honda no es ninguna maravilla, pero si Honda saca para 2011 una buena moto creo que puede hacer mas cosas en este equipo. No hay que olvidar que la última marca que ha ganado carreras con motos satélites de manera asidua es Honda, precisamente el último año de las 990.

Que Rossi esté en Ducati en 2011 no se hasta que punto será positivo para los satélites. Creo que Ducati va a estar muy muy centrada en el 46 y hasta que el italiano no lo tenga absolutamente todo por la mano, igual ni se les pasa por la cabeza que los equipos satélites existen.

Edito: ostras, pero también es verdad que quien cortaba el bacalao en Ducati durante 2008 era Suppo, que ahora está en Honda. 

[CHRSTNNNNN]

Respecto a Pramac, el contrato de dos años con Capi depende de si queda 5º en el mundial, saludos

Dudolo muchíiisimo que quede 5º

Es practicamente imposible que quede 5º de hecho, el mejor resultado de la historia de Pramac desde que está con Ducati, ha sido el 10º puesto de Barros en 2007 si fichan a Elias o De Puniet, si que hay posibilidades de superar ese 10º puesto pero dudo que el actual Loris lo consiga.

Barros en 2007 hizo 3ero en Mugello. Elías en el 2008 2ndo en Brno y 3ero en Misano.

El mejor resultado de Pramac con Ducati no es un 10º ni de coña.

[James]

Wenas

Joer, que ritmo lleváis escribiendo posts.....

Quiero recordaros esto, a ver si alguien aclara mis dudas.

Wenas

Wenas

Añado del equipo Pons se cae Axel para 2011, correra las dos ultimas carreras del CEV y previsiblemente correra alli en 2011, donde tiene numerosas ofertas.

Y la fuente de este añadido, también es gpone???sino lo es, cual es la fuente????...así, de entrada, me parece una noticia de lo más extraña.No veo por donde cogerla.

salU2 

Creo que es Bikeracing donde lo lei, GPONE seguro que no. Es una cosa que lei hace ya unos dias, y que no la habia puesto. Te diria que Bikeracing a un 99%, pero ahora te lo miro. Edito: Aqui la tienes http://www.bikeracing.it/cev/45139_cev-moto2-axel-pons-sara-wild-card-nelle-ultime-due-gare/

Gracias por el enlace, Manu.

Alguien, que sepa italiano, puede traducir esto:

Con Pons ci sarà così il debutto della Kalex nel CEV, moto che ha interessato diverse squadre in vista del 2011 non soltanto nel campionato del mondo dove potrebbero essercene addirittura 6 al via.

Yo, la verdad, entiendo que las ofertas del CEV son son para que corra Àxel el campeonato sin que las ofertas son de varios equipos para disponder de Kalex la próxima temporada.

salU2 

salU2 

pd...esto de los rumores es un cachondeo pero no veas el juego que da!!!! 

[Guishermo 2t]

Respecto a Pramac, el contrato de dos años con Capi depende de si queda 5º en el mundial, saludos

Dudolo muchíiisimo que quede 5º

Es practicamente imposible que quede 5º de hecho, el mejor resultado de la historia de Pramac desde que está con Ducati, ha sido el 10º puesto de Barros en 2007 si fichan a Elias o De Puniet, si que hay posibilidades de superar ese 10º puesto pero dudo que el actual Loris lo consiga.

Barros en 2007 hizo 3ero en Mugello. Elías en el 2008 2ndo en Brno y 3ero en Misano.

El mejor resultado de Pramac con Ducati no es un 10º ni de coña.

 

[Emilius]

Barros en 2007 hizo 3ero en Mugello. Elías en el 2008 2ndo en Brno y 3ero en Misano.

El mejor resultado de Pramac con Ducati no es un 10º ni de coña.

Hola.

Creo que se refiere a quedar 5º del mundial en la clasificación general, no en un gran premio.

 

Un saludo.

[CHRSTNNNNN]

Respecto a Pramac, el contrato de dos años con Capi depende de si queda 5º en el mundial, saludos

Dudolo muchíiisimo que quede 5º

Es practicamente imposible que quede 5º de hecho, el mejor resultado de la historia de Pramac desde que está con Ducati, ha sido el 10º puesto de Barros en 2007 si fichan a Elias o De Puniet, si que hay posibilidades de superar ese 10º puesto pero dudo que el actual Loris lo consiga.

Barros en 2007 hizo 3ero en Mugello. Elías en el 2008 2ndo en Brno y 3ero en Misano.

El mejor resultado de Pramac con Ducati no es un 10º ni de coña.

 

Okkkkkkkkkkkkk! A veces no puedo acordarme de todo lo que he leído, y menos cuando voy tres páginas atrasado ;D

[Manu23]

Biaggi dos años mas en SBK con Aprilia, es oficial

[kr0n]

Buenas, me presento... soy nuevo en el foro... (fan de toni elias desde 2001 cuando empece a engancharme al mundial de motociclismo)

Referente al tema de fichajes, sinceramente no se cual de las 3 opciones que tiene Toni es mejor, cada una tiene sus pros y sus contras y quien sabe con cual podria acertar.... no se con gresini tendra a sus mecanicos que ya conoce de varios años, ademas de chequini, en pramac con ducati si rossi tira del carro le puede beneficiar y en LCR al tener solo 1 piloto lo cuidaran mas...

no se no se...

[angeluxo87]

Biaggi dos años mas en SBK con Aprilia, es oficial

una lastima que aprilia  no tenga intencion de ir a motogp en 2012, me hubiera encantado verlo de nuevo