SBK Assen (4/2010) Del 23 al 25 de Abril

[CHRSTNNNNN]

Polvorilla me harias un favor enorme si pones los links para descargarse las carreras, que es la unica forma que tengo de poder verlas. Gracias por adelantado 

http://www.megaupload.com/?d=RDQW3AK2

La de SS aún no está colgada. SI la quieres dímelo y mañana cuando pueda la cuelgo ;)

Millones de gracias, es que esta carrera por lo que contais no me la puedo perder, que ya me tuve que quedar sin ver las de valencia  Las de SS ya te las han pedido de todas formas, si no es mucha molestia... jeje. Gracias de nuevo Polvorilla 

De nada, ''odio'' que me déis las gracias por tonterias así ;) 

Aquí la dejo ( la de SS ) :

http://www.megaupload.com/?d=V0RW8QUF

 

[juan33]

bueno veo muchas opiniones y eso me gusta puesto que siempre se aprende algo nuevo y es algo que me gusta de este foro que con vosotros aprendo la hostia¡¡¡¡¡

yo lo unico que queria decir o mejor dicho,preguntaros es lo siguiente:

¿creeis que a carlos checa la fabrica de ducati deberia hecharle un cable para esa moto que se la ve que no tiene motor......o eso seria algo que no sentara muy bien en el box oficial de ducati xerox?
 
nose pero creo que este año si ducati quiere hacer algo positivo va a tener que ser con carlos checa,aparte que creo que siempre que ha estado con una ducati lo ha hecho bastante bien como ya hizo en motogp

saludoss

[CHRSTNNNNN]

Checa no es oficial, y antes van los oficiales que un privado, por muy bien que vaya el privado.

[cesitarcbd]

Aunque lo de Ducati Oficial este año es de juzgado de guardia, de momento no creo que hagan nada. Y tambien hay que recordar que Haga gano una manga el Valencia, por lo que es de esperar que durante el año tengan mejores fines de semana que el de Assen.

La proxima cita es en Monza, y ahi estoy convencido que tanto Haga como Fabrizio estaran mucho mejor, es un circuito de pepinakis y es de esperar que se muevan en la zona delantera

[vicentino]

Os dejo el resumen del Gran Premio, así como los enlaces para que veais la Superpole y las Carreras

4ª Prueba Circuito de Assen (Holanda)



Parrilla de Supersport

(http://www.kenansofuoglu.net/)

1     K. SOFUOGLU TUR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR600RR  1'37.908
2     E. LAVERTY IRL Parkalgar Honda Honda CBR600RR  1'38.421
3     M. PIRRO ITA HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR600RR  1'38.567
4     J. LASCORZ ESP Kawasaki Motocard.com Kawasaki ZX-6R  1'38.660
5     F. FORET FRA Team Lorenzini by Leoni Kawasaki ZX-6R  1'38.780
6     M. LAGRIVE FRA ParkinGO Triumph BE1 Triumph Daytona 675  1'38.961
7     K. FUJIWARA JPN Kawasaki Motocard.com Kawasaki ZX-6R  1'39.087
8     D. SALOM ESP ParkinGO BE1 Triumph Triumph Daytona 675  1'39.143
9     C. DAVIES GBR ParkinGO Triumph BE1 Triumph Daytona 675  1'39.202
10   R. HARMS DEN Harms Benjan Racing Honda CBR600RR  1'39.327
11   G. REA GBR Intermoto Czech Honda CBR600RR  1'39.441
12   J. DISALVO USA ParkinGO BE1 Triumph Triumph Daytona 675  1'39.570
13   M. ROCCOLI ITA Intermoto Czech Honda CBR600RR  1'40.174
14   A. LUNDH SWE Cresto Guide Racing Team Honda CBR600RR  1'40.235
15   M. PRAIA POR Parkalgar Honda Honda CBR600RR   1'40.630
16   D. DELL'OMO ITA Kuja Racing Honda CBR600RR  1'41.123
17   B. CHESAUX SUI Harms Benjan Racing Honda CBR600RR  1'42.345
18   P. CAZZOLA ITA Kuja Racing Honda CBR600RR  1'44.401
19   I. TOTH HUN Team Toth Honda CBR600RR  1'44.564

Carrera de Supersport

(http://eugenelaverty.com/)

1     E. LAVERTY IRL Parkalgar Honda Honda CBR600RR 34:45.753
2     J. LASCORZ ESP Kawasaki Motocard.com Kawasaki ZX-6R  +2.796
3     K. SOFUOGLU TUR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR600RR  +2.962
4     C. DAVIES GBR ParkinGO Triumph BE1 Triumph Daytona 675  +23.040
5     M. LAGRIVE FRA ParkinGO Triumph BE1 Triumph Daytona 675  +26.338
6     R. HARMS DEN Harms Benjan Racing Honda CBR600RR  +32.544
7     G. REA GBR Intermoto Czech Honda CBR600RR  +36.591
8     K. FUJIWARA JPN Kawasaki Motocard.com Kawasaki ZX-6R  +36.697
9     M. ROCCOLI ITA Intermoto Czech Honda CBR600RR  +36.879
10   M. PRAIA POR Parkalgar Honda Honda CBR600RR  +47.288
11   A. LUNDH SWE Cresto Guide Racing Team Honda CBR600RR  +48.168
12   J. DISALVO USA ParkinGO BE1 Triumph Triumph Daytona 675  +49.006
13   D. DELL'OMO ITA Kuja Racing Honda CBR600RR  +1'28.408
14   B. CHESAUX SUI Harms Benjan Racing Honda CBR600RR  +1'36.505
15   P. CAZZOLA ITA Kuja Racing Honda CBR600RR  +1 Vuelta
16   I. TOTH HUN Team Toth Honda CBR600RR  +1 Vuelta
RE   F. FORET FRA Team Lorenzini by Leoni Kawasaki ZX-6R  +8 Vueltas
RE   D. SALOM ESP ParkinGO BE1 Triumph Triumph Daytona 675  +18 Vueltas
RE   M. PIRRO ITA HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR600RR  +18 Vueltas

Superpole y Parrilla Superbike

(http://www.gspdesigns.com/jr65/)

Vídeo de la Superpole: http://www.la7.tv/richplayer/index.html?assetid=50176839

1     J. REA GBR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR  1'34.944
2     J. SMRZ CZE Team PATA B&G Racing Ducati 1098R 1'35.062
3     T. CORSER AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR  1'35.306
4     L. HASLAM GBR Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000  1'35.330
5     L. CAMIER GBR Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 1000 F.  1'35.633
6     C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R  1'35.892
7     S. BYRNE GBR Althea Racing Ducati 1098R  1'35.909
8     M. FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R  1'36.405
-------------------------------------------------- Superpole 2 --------------------------------------------------
9     C. CRUTCHLOW GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1  1'36.027
10   J. TOSELAND GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1  1'36.061
11   M. BIAGGI ITA Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 1000 F.  1'36.069
12   R. XAUS ESP BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR  1'36.094
13   S. GUINTOLI FRA Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000  1'36.327
14   T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R  1'36.348
15   N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R  1'36.574
16   M. NEUKIRCHNER GER HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR 1'36.581
-------------------------------------------------- Superpole 1 --------------------------------------------------
17   L. SCASSA ITA Supersonic Racing Team Ducati 1098R  1'36.898
18   L. LANZI ITA DFX Corse Ducati 1098R  1'36.774
19   C. VERMEULEN AUS Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R  1'38.065
20   B. PARKES AUS ECHO CRS Honda Honda CBR1000RR  1'38.214
-------------------------------------------------- No Clasificados para la Superpole--------------------------
21   M. BAIOCCO ITA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R  1'38.471
22   R. HAYDEN USA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R   1'38.769

1ª Manga de Superbike

(http://www.gspdesigns.com/jr65/)

Vídeo de la Carrera: http://www.la7.tv/richplayer/index.html?assetid=50176868

1     J. REA GBR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR 35:38.483 (22 Vueltas)
2     J. TOSELAND GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1  +1.106
3     L. CAMIER GBR Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 1000 F.  +1.249
4     C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R  +1.548
5     T. CORSER AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR  +2.738
6     M. BIAGGI ITA Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 1000 F.  +2.813
7     J. SMRZ CZE Team PATA B&G Racing Ducati 1098R  +6.296
8     C. CRUTCHLOW GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1  +12.022
9     S. BYRNE GBR Althea Racing Ducati 1098R  +12.146
10   N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R  +19.753
11   L. HASLAM GBR Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000  +22.204
12   T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R +22.282
13   M. FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R  +22.780
14   S. GUINTOLI FRA Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000  +23.364
15   L. SCASSA ITA Supersonic Racing Team Ducati 1098R  +37.097
16   L. LANZI ITA DFX Corse Ducati 1098R  +39.467
17   C. VERMEULEN AUS Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R  +46.468
18   M. BAIOCCO ITA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R  +57.170
19   R. HAYDEN USA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R  +1'01.634
20   M. NEUKIRCHNER GER HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR  +1'04.295
RE   B. PARKES AUS ECHO CRS Honda Honda CBR1000RR +13 Vueltas
RE   R. XAUS ESP BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR +14 Vueltas

2ª Manga de Superbike

(http://www.gspdesigns.com/jr65/)

Vídeo de la Carrera: http://www.la7.tv/richplayer/index.html?assetid=50176870

1     J. REA GBR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR 35:43.137  (22 Vueltas)
2     L. HASLAM GBR Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000  +1.942
3     J. TOSELAND GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1  +3.928
4     M. BIAGGI ITA Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 1000 F.  +4.067
5     T. CORSER AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR  +4.176
6     C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R  +4.525
7     J. SMRZ CZE Team PATA B&G Racing Ducati 1098R  +4.682
8     S. BYRNE GBR Althea Racing Ducati 1098R  +7.698
9     M. NEUKIRCHNER GER HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR  +9.903
10   R. XAUS ESP BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR  +11.465
11   L. SCASSA ITA Supersonic Racing Team Ducati 1098R  +15.489
12   M. FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R  +23.604
13   S. GUINTOLI FRA Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000  +29.085
14   C. VERMEULEN AUS Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R  +35.401
15   M. BAIOCCO ITA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R  +44.330
16   R. HAYDEN USA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R  +50.830
17   B. PARKES AUS ECHO CRS Honda Honda CBR1000RR  +58.819
RE   L. CAMIER GBR Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 1000 F.  +2 Vueltas
RE   C. CRUTCHLOW GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1  +11 Vueltas
RE   N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R  +16 Vueltas
RE   L. LANZI ITA DFX Corse Ducati 1098R
RE   T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R

[Alexgp]

Hola a todos.

Con tres marcas europeas comiendose a los japos, con buenas luchas tanto de pilotos, como de máquinas, y con la esperanza de que KTM se una a la fiesta y tenga un pepino competitivo y fiable pronto.

KTM no piensa en SBK. Demasiado caro para ellos Y no me extraña). Lo leí en una entrevista en Motociclismo, creo.

[Alexgp]

Hola a todos.

yo lo unico que queria decir o mejor dicho,preguntaros es lo siguiente:

¿creeis que a carlos checa la fabrica de ducati deberia hecharle un cable para esa moto que se la ve que no tiene motor......o eso seria algo que no sentara muy bien en el box oficial de ducati xerox?

Checa no es oficial, y antes van los oficiales que un privado, por muy bien que vaya el privado.

Yo lo entiendo así. Los equipos privados (como el de Checa) deben pagar por las mejoras sobre sus motos. Si el equipo Althea desea mejoras debe comprárselas a Ducati. Ducati no hecha ningún cable a nadie (que no pase previamente por caja). ¿ Os imaginais la cara de los de Xerox si Ducati ofrece lo mejor de su reparto corse al equipo Althea ?

[Manu23]

Juan33 Ducati tiene una politica muy clara, en SBK solo dan apoyo al equipo oficial y despues tienen un equipo B que recibe mejoras a las 2 carreras del equipo oficial. Asi que dudo mucho que hicieran algo por Checa, salvo que este peleando por el titulo en las ultimas 4 pruebas y los oficiales no tengan nada que hacer. Incluso asi, tengo dudas.

Recuerda hace 3 años cuando en Sterilgarda Ducati estaban Biaggi y Xaus, en vez de creer esas motos fueron para abajo durante la temporada y eso que se marcaron un temporadon, pero siempre que sobresalian a la carrera siguiente las motos dejaban de correr en recta unos 5 km/h.

La unica solución para solventar esto es que Ducati se decida a fichar a Checa para 2011 y sean benevolentes con él. Cosa que no seria muy rara que pasará, ya que creo que ni Haga ni Fabrizio van a seguir en 2011 en Ducati debido a los problemas que estan teniendo en la estructura esta temporada.

PD: Esta semana ha salido un rumor en Italia que dice que BMW ha pensado que Davide Tardozzi se haga cargo del futuro equipo de MGP en 2012, vamos que seria Tardozzi quien se encargaria de montar toda la estructura para MGP y el equipo Foti se quedaria con el equipo de SBK. Lo unico es que parece que Honda y Yamaha quieren vetar la utilización de mecanicas derivadas de serie para MGP por parte de equipos oficiales, no asi por privados.

[Marc The Bike]

La pregunta es: ¿es Althea el equipo satelite? Así aún tiene alguna esperanza

Y la segunda pregunta: a mitad de temporada, si ningún piloto fábrica llega con posibilidades de título y Checa si lo está ¿entonces tendrán mejoras?

Ducati siempre han sido algo rancios en este aspecto. Mucho lo dudo. De las motos privadas, es la mejor, pero no esperes mucha ayuda.

[Polen]

Yo también soy escéptico sobre que Ducati se centre en Checa, pero también es verdad que este año tienen más motivos que nunca para apoyar de verdad a un privado. También es cierto que a Biaggi tampoco le hicieron muchos tratos de favor. Supongo que tendremos que esperar algunas carreras mas y ver como va el equipo oficial. Creo que Checa tiene buen rollito con Ducati y a lo mejor eso ayuda en algo.

Por otro lado y mirando con perspectiva, Checa esta en el mejor sitio que podía estar y demostrando el pilotazo que es. Lástima que en las salidas no salga unos puestos más adelante y pierda media carrera en alcanzar la cabeza.

No sé en SBK la importancia de las evoluciones de la moto durante la temporada, pero no creo que Suzuki vaya a mejorar mucho, y detrás de Haslam, yo veo a Checa como serio aspirante (o eso me gustaría creer). A Biaggi creo que tarde o temprano se le irá la pinza se ausentará en alguna carrera.

[Javi_GP]

(perdonadme, moderadores, pero no me puedo contener)

¡¡¡JODER, JODER, JODER Y JODER QUÉ CARRERONES LA HOSTIA!!!

La primera carrera fue la caña, pero la segunda, ¡¡how!! ¡¡Qué gritos he pegado!!. ¡La madre que parió a todos y cada uno de esos jodidos pilotos, Diossss qué carreras la puta!!

6 marcas en las 6 primeras posiciones. Coño, ahora comprendo que llevéis 12 páginas de posts, ¡¡si es que es para empezar y no parar, leche!!

A ver si Ángel Nieto se viene a comentar las SBK para que, por una vez en su vida, la gente le crea cuando diga "seguro que vamos a ver unos carrerones". Si hasta Valentín Requena habría levantado su cuerpo de la silla saltando de emoción!!

Ni Rossi ni Lorenzo ni Stoner y Pedrosa ni los 5 jinetes el fucking apocalipsis,

¡¡¡¡VIVAN LAS PUÑETERAS SBK's!!!!

Siento no poder comentar más porque aún me queda por ver la carrera de SSP y no quiero saber el final. La veré mañana por la noche. Luego me leeré con interés todos vuestros posts en este hilo y......¡¡¡¡TEMBLAD que vienen los ladrillos!!!!

PD - Esta noche me voy húmeda a la cama.... no digo más.

[Manu23]

Marc por lo que dijeron el año pasado, Althea pasaba como equipo semioficial de Ducati, al estilo Sterilgarda hace 2 años o GSE en tiempos mas remotos.

[carakol]

Segun SM, la duca de Checa hace 12.000 rpm y las oficiales 12.800........y que para que la moto de Checa corriera, dejan caer que las revisiones de los motores en vez de los 100.000 euros que pagan ahora, costarian el doble......... asi que no se si el problema es de Ducati o del Team de Checa  .....

Tambien comentan que Checa, Scassa o Smzr ruedan con motos 2009 que no llevan "ride by wire", asi que hay que suponer que el problema no es que Tardozzi se haya ido, ni que a Haga y fabricio se les olvide como se pilota...........

saludos

[Rasmien]

Ya se entiente todo

Las semioficiales no tiran más porque no hay pelas, igual que las Sterilgarda

Y las oficiales no tiran más porque hay que desarrollar el ride by wire por decisión orgánica, o sea, por coj.....

Sólo hay que explicarlo facilito...

A lo mejor Tardozzi se ha ido porque se negaba a pasar por esto

Creo recordar que cuando metieron algún módulo electrónico en Ducati MotoGP (el del freno motor), un piloto italiano bajito aún en activo quería comerse a los cien mil hijos de Taglioni que habían desarrollado eso...

[Xtreme&Hard_15]

Si, y a final de temporada Checa dijo "nos ha costado mucho convencer a los ingenieros para que tomaran el camino correcto".