SBK Assen (4/2010) Del 23 al 25 de Abril

[Manu23]

Pues otra victima del volcan islandes, el equipo Yoshimura iba a debutar en Assen con Kagayama, pero al final han aplazado hasta Monza su debut porque le es imposible traer las motos desde Japón.

Asi que en Monza correra Kagayama, en Imola Sakai y en Magny Cours Kagayama

[mikemetal29]

Joer qué susto. Según empezaba a leer el post ya temía una nueva cancelación  . Vaya, que lo siento por los de Yoshimura, aunque no espero gran cosa de Kagayama, todo sea dicho 

[JJ]

Broc Parkes vuelve a la acción despues de su lesión, tras perderse las 3 primeras carreras del año.

[rocagras]

Y parece que Vermeulen también podría correr en Assen ¿verdad JJ?

Los que no estarán allí serán los chicos del Team Reitwagen BMW por problemas económicos. Y es que ya volvemos otra vez a lo mismo. ¿¿¿Cómo se meten en este fregao sin saber lo que les puede costar???  ¿O es que pensaban llegar y besar el santo? Lástima de piloto como Andrew Pitt que se va al dique seco...

Y lo que parece que está hecho es que Aprilia pondrá una de las motos SBK que tiene "aparcadas" en manos del surafricano Sheridan Morais para la ronda de Kyalami. 

[JJ]

Y parece que Vermeulen también podría correr en Assen ¿verdad JJ?

Así es Rocagras, él ha comentado: "Mi rodilla ya va mejorando cada día que pasa y, desde que me practicaron la artroscopia, por fin siento que está recuperada. Sin embargo, aún tengo que lograr que esté más fuerte y estable; quiero correr a mi nivel normal. Me alegra saber que habrá mejorado aún más para el fin de semana, porque Assen tiene muchos cambios de dirección, y tienes que estar moviéndote sobre la moto todo el rato. Disfruto en Assen, y allí he logrado buenos resultados. Además, creo contar con el favor de la gente por mi ascendencia holandesa".

Recuerdo tambien que esta semana Eurosport1 retransmite la carrera de Supersport, en vez de la 1ª de SBK, dejo los horarios de la 7 y de las 2 cadenas de Eurosport.

Viernes 23 abril

10.10 – 10.40: Superstock 600 Libre
10.50 – 11.30: ParkinGO European Clasificatorio 1
12.00 – 12.30: Superstock 1000 Libre 1
12.45 – 13.45: Superbike Libre 1
14.00 – 14.45: Supersport Libre 1
15.00 – 15.30: Superstock 1000 Clasificatorio 1
15.45 – 16.45: Superbike Clasificatorio 1
17.00 – 17.45: Supersport Clasificatorio 1
18.00 – 18.30: Superstock 600 Clasificatorio 1
18.40 – 19.10: Dutch Superbike Clasificatorio 1

Sábado 24 abril

09.00 – 09.30: Superstock 1000 Libre 2
09.45 – 10.30: Supersport Libre 2
10.45 – 11.30: Superbike Clasificatorio 1
11.45 – 12.15: Superstock 600 Clasificatorio 2
13.05 – 13.35: ParkinGO European Series Clasificatorio 2
13.50 – 14.35: Superbike Libre 2
15.00 – 15.50: Superbike Superpole
16.05 – 16.50: Supersport Clasificatorio 2
17.05 – 17.35: Superstock 1000 Clasificatorio 2
18.00 – 18.00: Superstock 600 Carrera(10 vueltas)
18.35 – 18.35: Superbike Clasificatorio 2

Domingo 25 abril

09.00 – 09.10: Superstock 1000 Warm Up
09.20 – 09.40: Superbike Warm Up
09.50 – 10.10: Supersport Warm Up
10.40: Superstock 1000 Carrera(13 vueltas)
12.00: Superbike Carrera 1 (22 vueltas)
13.30: Supersport Carrera (21 vueltas)
14.30: ParkinGO European Series Carrera(9 vueltas)
15.30: Superbike Carrera 2 (22 vueltas)
17.10: Dutch Superbike Carrera (14 vueltas)

Programación TV

Sábato 24 abril

10.45: directo Superbike Calsificatorio 2 (La7)
14.55: directo Superbike Superpole (La7)

Domingo 25 abril

10.30: directo Superstock 1000 Carrera (Eurosport 2)
11.15: previo Superbike (La7)
12.00: directo Superbike Carrera 1 (La7)
12.00: diretta Superbike Carrera 1 (Eurosport 2)
13.15: diretta Supersport Carrera (Eurosport)
15.20: diretta Superbike Carrera 2 (La7)
16.30: diferido Superbike Carrera 2 (Eurosport 2)
19.00: differita Superbike Gara 1 (Eurosport)
19.30: diferido Superbike Carrera 2 (Eurosport)

[mikemetal29]

Así afrontan el evento de Assen los de Yamaha desde el punto de vista técnico:

Assen technically speaking according to Frankie Carchedi, James Toseland's Crew Chief"We managed to make a major breakthrough at Valencia, and are looking for further improvement. We found a good base engine map with a user friendly torque delivery. We also found a traction control setting that uses ignition cut, allowing James to control the spin of the rear tyre. We were on the dyno as early as Monday morning after Valencia to progress further with areas of our electronics. At Assen we will concentrate on tyre life, especially for warmer conditions, as this was an area we suffered in Valencia. Assen has numerous changes of direction, some at very high speeds so we will be also working on making a quick but stable bike. We will be looking to be on the podium both races as we can't afford to lose any more points for the championship!"

Assen technically speaking according to Marcus Eschenbacher, Cal Crutchlow's Crew Chief
"Assen has more grip than Valencia so it should suit our bike better than the last track. Assen has fast sweeping corners which are banked so you have to set up the bike to suit these areas. The rear end needs enough damping support and spring rate to keep it under control in the long fast corners. We will also try a new clutch to improve our starts which is arriving from Japan. We will also try some new electronic adjustments to help with Cal's starts from the line using the launch control system; these include new ignition mappings for Cal's engine management system."

Massimo Meregalli, Yamaha Sterilgarda World Superbike Team Manager
"I think Assen can be a good weekend for us, the characteristics of the track are well suited to our bikes, which is an advantage we have to make the most of. The developments focussed on our electronics areas from the last two races have been steadily progressing forwards which gives me a confidence that we can achieve some good results with both James and Cal. The step forwards with our mapping means we should be able to deliver better corner exits for both riders, and the new clutch we'll be trying this weekend will hopefully mean we can get them off the line quicker to stay at the front in the crucial first corner."

V's.

[Tormo4ever]

No habeiscomentado que Tutusaus no lo hizo mal en Cheste ...
El otro día vi una rc8 por la calle. Es fea como pegar a tu padre.

[vicentino]

1ª Sesión de Libres Superbike (Viernes 23 de Abril)

(http://www.gspdesigns.com/jr65/)

1     J. REA GBR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR 1'36.789  
2     T. CORSER AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1'36.914
3     C. CRUTCHLOW GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1 1'37.199
4     L. HASLAM GBR Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 1'37.556
5     J. SMRZ CZE Team PATA B&G Racing Ducati 1098R 1'37.660
6     C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R 1'37.737
7     S. BYRNE GBR Althea Racing Ducati 1098R 1'37.781
8     M. FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R 1'38.040
9     J. TOSELAND GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1 1'38.060
10    L. SCASSA ITA Supersonic Racing Team Ducati 1098R 1'38.075
11   M. BIAGGI ITA Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 1000 F. 1'38.206
12   L. LANZI ITA DFX Corse Ducati 1098R 1'38.213
13   S. GUINTOLI FRA Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 1'38.332
14   T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R 1'38.352 8
15   M. NEUKIRCHNER GER HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR 1'38.435
16   N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R 1'38.456
17   L. CAMIER GBR Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 1000 F. 1'38.580
18   R. XAUS ESP BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1'38.765
19   C. VERMEULEN AUS Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R 1'40.052
20   R. HAYDEN USA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R 1'41.195
21   M. BAIOCCO ITA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R 1'41.375

[CHRSTNNNNN]

Corser segundo? Yeaaaaaaah! Vamos cocodrilo!

Y de mientras Xaus 18º... pff. Le dan una Yamaha, Honda, Ducati o Suzuki a Corser y apuesto lo que queráis que estaría peleando por la victoria siempre.

Bien Rea.

[Gari15]

ya ves, Corser en 36 en el primer entreno y Xaus en 38s...no se q decir 

[vicentino]

1ª Sesión Libres de Supersport (23, 24 y 25 de Abril)

(http://www.kenansofuoglu.net/)

1     K. SOFUOGLU TUR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR600RR 1'38.781
2     M. PIRRO ITA HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR600RR 1'39.384
3     E. LAVERTY IRL Parkalgar Honda Honda CBR600RR 1'39.500
4     J. LASCORZ ESP Kawasaki Motocard.com Kawasaki ZX-6R 1'39.799
5     F. FORET FRA Team Lorenzini by Leoni Kawasaki ZX-6R 1'39.984
6     D. SALOM ESP ParkinGO BE1 Triumph Triumph Daytona 675 1'40.417
7     K. FUJIWARA JPN Kawasaki Motocard.com Kawasaki ZX-6R 1'40.592 1
8     M. LAGRIVE FRA ParkinGO Triumph BE1 Triumph Daytona 675 1'40.795
9     C. DAVIES GBR ParkinGO Triumph BE1 Triumph Daytona 675 1'41.217
10   G. REA GBR Intermoto Czech Honda CBR600RR 1'41.235
11   R. HARMS DEN Harms Benjan Racing Honda CBR600RR 1'41.724
12   M. PRAIA POR Parkalgar Honda Honda CBR600RR 1'41.851
13   M. ROCCOLI ITA Intermoto Czech Honda CBR600RR 1'42.085
14   A. LUNDH SWE Cresto Guide Racing Team Honda CBR600RR 1'43.109
15   J. DISALVO USA ParkinGO BE1 Triumph Triumph Daytona 675 1'43.559
16   D. DELL'OMO ITA Kuja Racing Honda CBR600RR 1'44.256
17   B. CHESAUX SUI Harms Benjan Racing Honda CBR600RR 1'45.990
18   P. CAZZOLA ITA Kuja Racing Honda CBR600RR 1'46.798
19   I. TOTH HUN Team Toth Honda CBR600RR 1'47.871

[Rasmien]

No habeiscomentado que Tutusaus no lo hizo mal en Cheste ...
El otro día vi una rc8 por la calle. Es fea como pegar a tu padre.

Es que el diseño austríaco no tiene parangón en el mundo... vamos, lo mismo que el diseño italiano

[Tormo4ever]

pero fea fea fea fea fea ... joder!! qué fea!!!   9000 pavos tenían la culpa ... tenía el precio en la cúpula, el tío la vendía

[Xtreme&Hard_15]

Pues a mi me gusta.....................

[Javi_GP]

A mi Xaus no me tiene preocupado, me tiene decepcionado, pero viene de lejos.

El que sí me tiene preocupado es Haga, que si no espabila puede ser, directamente, el año de su adiós. Yo no se si es que hay algo que no está funcionando bien en ese box (que pudiera ser) o es algo que está funcionando mal en su cabeza (o que haya dejado de funcionar).
Yo no estoy en el paddock ni en el mentidero de los rumores, así que no puedo saber el estado anímico del piloto. Sólo se que mientras no sepa qué está pasando, no puedo dejar de barajar la posibilidad de pensar que Haga se ha cansado ya de competir, y lo que quiere es descanso.

No lo se.

Por cierto, Corser genial. Me alegro mucho por él y por BMW.

Saludos a todos.