GP de España; Jerez - 125 cc -

[Eddie]

Te está contando que no los hace Aprilia (fábrica), sino que lo hará un tercero (externalización) con el nombre de Aprilia. Vamos, eso es lo que he entendido. corregidme si me equivoco.

Eso es lo que he dicho 

No que llege Arrow, o Akrapovic o X marca y los haga y ponga su pegata, sino que ahora no los hace Aprilia. Lo dijeron porque estuvieron preguntando al pasarle a Efren y a Marc, porque no es algo muy normal. Y si te pasa como a Efren, en entrenos, y sin estar inclinado, pues "perfecto" Pero que te pase en carrera, y el escape te tire, porque se ve como lo pilla con la rueda trasera y es cuando Marc vuela, pues no tiene que hacer ninguna gracia

[Chuache]

Tubo de escape defectuoso? por eso se cayó tambien el de Vazquez el día antes?

Fue una pena, porque era una carrera que me hacía mucha ilusión. Tenía un buen ritmo, y opciones para la victoria, pero estas cosas pasan. Esperemos que no se repita, porque encontrarse con un tubo de escape defectuoso no es lo habitual, así que otra vez será.

[carakol]

Yo nocreo que los escapes, o mas aun, los silenciosos los haga Aprilia, ni antes ni ahora, puede que hayan cambiado la empresa que se los fabrica, saludos

[CHRSTNNNNN]

Yo nocreo que los escapes, o mas aun, los silenciosos los haga Aprilia, ni antes ni ahora, puede que hayan cambiado la empresa que se los fabrica, saludos

Yo hablo de los escapes no de los silenciadores. Y estoy seguro de que los ahce Aprilia. Igualq ue estoy seguro que los de HRC eran quienes hacian los escapes para las NSR500 ( por mucho que en las oficiales poniera Arrow, o en la NSR de Rossi Polini ).

SOlo hace falta ver que todos los escapes de las NSR eran iguales, independientemente del patrocinador que hubiera en los silenciadores, mientras que en SBK, por ejemplo cuando ves diferentes nombres en los silenciadores los escapes suelen ser distintos. Por algo será.

[Tormo4ever]

Yo siempre pensé que los silenciadores iban en los escapes ... jajaaj ... la técnica no es lo mío!!

[Eddie]

Yo nocreo que los escapes, o mas aun, los silenciosos los haga Aprilia, ni antes ni ahora, puede que hayan cambiado la empresa que se los fabrica, saludos

Yo hablo de los escapes no de los silenciadores. Y estoy seguro de que los ahce Aprilia. Igualq ue estoy seguro que los de HRC eran quienes hacian los escapes para las NSR500 ( por mucho que en las oficiales poniera Arrow, o en la NSR de Rossi Polini ).

SOlo hace falta ver que todos los escapes de las NSR eran iguales, independientemente del patrocinador que hubiera en los silenciadores, mientras que en SBK, por ejemplo cuando ves diferentes nombres en los silenciadores los escapes suelen ser distintos. Por algo será.

Tampoco me compares las Sbk con los prototipos (me da igual 500, que 125) Para Sbk tu te puedes comprar esos escapes. Eso si, el pastizal que te cuesten es otra cosa, y que no puedas llevarlos por la calle tampoco. Y aquí si hay competencia.
En cuanto a Aprilia, es como todo. ¿Tu crees que Aprilia hace las llantas de la 125?  Esta claro que no, hay cosas que pide a otras empresas. Pues con el escape puede pasar exactamente lo mismo.

[CHRSTNNNNN]

Eddie, tienes alguna información para decir algo? Yo ya digo que no la tengo, pero vamos, estoy segurísimoq ue los escapes de la RSA 125cc, RSW 125, RSA 250, RSW 250, RSV 250, etc... los hace ( o hacia ) Aprilia.

Cómo es que este Yasuni, Metrakit ( no hace tantos años en 250 ), SCR Corse, etc... en los silenciadores y TODOS lose scapes de el mismo modelo sean iguales? Digo yo que si los escapes son de marcas distintas en algo se notaría la diferencia, no?

Por ejemplo. Un colega tenia un Pro Race en la senda y se pillo un Polini hace poco y anda que no se nota la forma que es diferente, las curvaturas del escape, la anchura, etc... Vamos, que es un ejemplo muy cutre, pero totalmente válido.

[Alexgp]

Hola a todos.

• Supermán: Espargaró
• La revelación: Moncayo (por segunda vez)
• Nº 13: Márquez y Vázquez

[Eddie]

Polvorilla, leeme bien, please    No te estoy diciendo que cada marca de escapes haga el suyo para las Rsa, sino que Aprilia, como fabrica, le dice a otra fabrica, llamese Pepito Perez, que le haga los escapes para todas las Rsa. Igual que a lo mejor pasa con los carenados, que no los hace Aprilia, sino que los pide a otra empresa que se los haga, pero para todas las Rsa, por eso todos son iguales.

Para motos de calle es mucho más entendible. ¿Te crees que las marcas hacen la moto entera? Ya te digo yo que no, ya que las llantas no las hacen, los discos de freno no los hacen, las pinzas tampoco, y así un largo etc.

[CHRSTNNNNN]

Ok Eddie. Como has dicho no te había entendido bien

Lo que dices respecto a que lo haga un tercero para todas me parece razonable

[Javi_GP]

Enhorabuena Eddie. Has puesto a Polvorilla de acuerdo en algo y sin rechistar.

Ahora ya puedes pasar al desafío 2: Pedrosa y HRC, ese gran vínculo. 

[Eddie]

Enhorabuena Eddie. Has puesto a Polvorilla de acuerdo en algo y sin rechistar.

Ahora ya puedes pasar al desafío 2: Pedrosa y HRC, ese gran vínculo. 

Me ha costado lo suyo, pero lo he logrado 

[CHRSTNNNNN]

Gracias, gracias