SBK Monza (5/2010) del 7 al 9 de mayo.

[Manu23]

Hola a todos.

• Algo sabrá Ducati de como salir de la situación en que están. Experiencia en el mundo de la competición no les falta.

Si supieran en la situación en la que estan, no estarian dadno palos de ciego. Ducati esta perdida porque las piezas nuevas no han engranado con las antiguas, y el equipo hace aguas. No lo digo yo, quien dijo crisis interna es el actual director del equipo (cuyo nombre no recuerdo ahora mismo)

• Bayliss, sólo él sabe como está anímicamente y físicamente para llevar de nuevo la SBK. Y se trata de unos entrenos no de correra una carrera.

A Ducati un Bayliss para hacer unos entrenos no le vale, si Ducati tira de Bayliss esperara encontrar como minimo un tio en un 90% parecido al que se fue. Que yo sepa Troy esta retirado desde hace 2 años, no hay que ser un lumbreras para saber que no tiene ni el feeling, ni los km necesarios para ayudar. Cojer una moto de competición aunque sea para un test requiere de preparación fisica especifica durante un tiempo y mas si quieres ayudar a la puesta a punto. A Ducati no le vale un Bayliss que ruede a 1,5 segundos de Haga, necesita un Bayliss que ruede igual que Haga.

• ¿ Checa ? ¿ Cuando se ha visto que se disponga de un piloto de otro equipo ? Si fuese para sustituir a algún piloto pasa pero para entrenar... No les haría mucha gracia a los del equipo Althea. Son clientes de Ducati y encima deben prestar a su piloto. No lo veo lógico.

Clientes de primera mano, y Checa es un piloto de total confianza de Ducati. No seria la primera vez que Ducati tira de un semioficial. No creo que Althea pusiera problemas si le garantizaran 500 rpm mas.

• ¿ Puedes demostrar que no hubo relación alguna entre la mejora de la Ducati y la aportación de Sete ? Evidentemente yo no.

Totalmente, Sete se retiro en Le Mans 2009. Las Ducati han empezado a ir mejor en Abril de 2010. Por entonces la GP10 era un boceto, a no ser que Sete sea un fantasma y ruede por la noche en un circuito no encuentro la interrelación entre Sete y Ducati. Entendí que te referías a la Ducati del 2008-09 no a la nueva del 2010.
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Y ya para terminar.
Lo que necesita Ducati (y no lo sabe) es a ti. Y Dorna también por cierto y ...

 

No macho a quien necesita es a ti, al abogado de las causas imposibles y de intentar buscar tres pies al gato. Sinceramente te digo que te admiro, lo que no entiendo es como Ezpeleta todavia no te ha contratado, porque si tuviera que abonarte en cash por todos los servicios prestados lo ibas a dejar mas pelao que las arcas del Minsiterio de Economia.

Yo desde ahora te postulo para ser el sucesor de Ezpe cuando se jubile alla por el 2025.
 

[JJ]

1er Clasificatorio STK600



1- Federico D’Annunzio – Martini Corse – Yamaha YZF R6 – 1′52.232
02- Florian Marino – Ten Kate Race Junior – Honda CBR 600RR – + 0.437
03- Leandro Mercado – BWG Racing – Kawasaki ZX-6R – + 0.545
04- Dino Lombardi – Martini Corse – Yamaha YZF R6 – + 0.694
05- Riccardo Russo – Bike e Motor Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 1.364
06- Stefano Casolotti – Media Action by Pro Race – Yamaha YZF R6 – + 1.650
07- Jeremy Guarnoni – MRS Racing – Yamaha YZF R6 – + 1.804
08- Nacho Calero – Orelac Racing – Yamaha YZF R6 – + 2.032
09- Nelson Major – Team Trasimeno – Yamaha YZF R6 – + 2.085
10- Romain Lanusse – MRS Racing – Yamaha YZF R6 – + 2.440
11- Cyril Carrillo – Team ASPI – Yamaha YZF R6 – + 2.588
12- Davide Fanelli – All Service System by QDP – Honda CBR 600RR – + 2.669
13- Mircea Vrajitoru – C.S.M. Bucharest – Yamaha YZF R6 – + 2.774
14- Fredrik Karlsen – MTM Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 2.808
15- Tomas Krajci – TK Racing Slovakia – Yamaha YZF R6 – + 2.891
16- Joshua Elliot – Direct CCTV Racedays – Kawasaki ZX-6R – + 3.179
17- Tony Covena – Econocom – Yamaha YZF R6 – + 3.531
18- Gauthier Duwelz – MTM Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 4.005
19- Riccardo Cecchini – Azione Corse – Triumph Daytona 675 – + 7.581

Leandro Mercado ya está 3º... Calero 8º.

[JJ]

Genial Salom en SSP, ha dominado la clasificatoria hasta los últimos minutos.   

[Chuache]

Haslam y Byrne.


Sakai tambien se pegó una buena


Salvará Fabrizio el honor de Ducati en casa?


Byrne haciendo Dirt track


Scassa puede dar una sorpresa corriendo en casa  


Asfalto mojado en Monza, y Rea con Slick.


Haga tu puedes


La famosa chicane


Fuegoooo

Mañana más...

[JJ]

Gracias Chuache 

[Tormo4ever]

el problema es que parece que ducati ya no domina como antes ... y tampoco hay un pilotoclaramente superior ahora en wsbk

De acuerdo en que no hay un piloto claramente superior este año, pero no creo que el problema sea el que apuntas. No es normal lo de Ducati, ni que #41 Nitro no este en la cabeza de carrera y pelenado el podium en todas las carreras. Esto es raro,raro, tanto que de seguir así firmarán la peor temporada de Ducati oficial en el WSBK.

hmm este año han hecho podio suzuki, ducati, honda, yamaha, y casi bmw - la equiparación de las 1000 tetracon las 1200 bi obviamente ha perjudicado a ducati ... a principios de década a la ducati solo le ganaron el mundial la vtr (honda tuvo que hacer una bi 1000 para ganar y tener a colin en su mejor moment) y la rsv de corser que iba para posible campeona hasta que tuvieron movida con michelin. ahora una tetra con un buen piloto puede ganar el campeonato, antes conlas 750cc esto era imposible ..

el caso es que pòr mucho que hablemos, no tenemos ni puta idea de lo que pasa ahí dentro.. esto no es fútbol, donde puedes ver que mengano no corre, que a zutano no le sale un solo regate o que el portero  la caga  ... no podemos saber pq fab y haga este año no van ... son detalles mínimos que varían mucho el resultado.

de ser ducati no soltaría a haga ... pero a fabrizio ya lo habría cambiado por checa

[rocagras]

Bien, si queréis ver los entrenos de esta mañana a partir de las 10:40, creo que los darán en el link siguiente. El finde de Assen funcionó a las mil maravillas y hoy parece que también. Atentos al navegador que tenéis.

Si tenéis el explorer teneis que copiar y pegar en la barra de direcciones la que pone en la pantallita pequeña como "channel URL"

Si lo abris con firefox sale en la misma pagina de este foro y se ve nada mas pinchar. Luego puedes agrandarlo a pantalla completa.

http://it.justin.tv/trsi3a#r=5gqWC2A~

[juan33]

kreo en mi opinion ke komo sea sete o troy bayliss los ke tengan ke salvar a ducati este año estamos apañados........kreo ke el mejor posicionado para ello es el toro checa otra cosa es ke ducati kiera verlo kon buenos ojos.....¿ke pasaria hoy y mañana si volviera a ser el mejor piloto ducati? cosa ke no kreo ke suceda por el circuito y la falta de potencia respecto a las ducati oficial..pero bueno mientras ducati piensa la solucion pues nada ke sigan dando tumbos y palos a ciegas

[rocagras]

Esta mojado el circuito, ¿verdad?
Así que los tiempos no serán gran cosa. Y puede haber alguna sorpresa.

Aunque con el actual formato de Superpole prácticamente entrarán todos. Ya que entran 20 pilotos de 24 que son hoy... Un poco chapucilla ¿no creeis?

[rocagras]

Parece que a Fabrizio le han sentado muy bien los entrenos del otro día y "quiere dar un golpe sobre la mesa". Lo que no entiendo es por qué Haga creo que no estuvo.

[barrigon]

No macho a quien necesita es a ti, al abogado de las causas imposibles y de intentar buscar tres pies al gato. Sinceramente te digo que te admiro, lo que no entiendo es como Ezpeleta todavia no te ha contratado, porque si tuviera que abonarte en cash por todos los servicios prestados lo ibas a dejar mas pelao que las arcas del Minsiterio de Economia.

Yo desde ahora te postulo para ser el sucesor de Ezpe cuando se jubile alla por el 2025.

en realidad, Ezpeleta no es nadie en Dorna, Alex Gp es el corta el bakalao en la sombra por k es mu timido

no sus peleeis x favol chikitines

[vicentino]

2ª Sesión de Cronometrados Superbike (Sabado 8 de Mayo)

  (http://www.michelfabrizio.net/)

1     M. FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R  1'43.737
2     J. REA GBR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR  1'44.098
3     M. BIAGGI ITA Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 Factory 1'44.314
4     L. CAMIER GBR Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 Factory 1'44.327
5     J. SMRZ CZE Team PATA B&G Racing Ducati 1098R 1'44.452
6     L. HASLAM GBR Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 1'44.537
7     L. SCASSA ITA Supersonic Racing Team Ducati 1098R  1'44.723
8     T. CORSER AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR  1'44.763
9     M. NEUKIRCHNER GER HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR  1'44.831
10   J. TOSELAND GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1  1'44.912
11   N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R 1'45.022
12   S. GUINTOLI FRA Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000  1'45.063
13   C. CRUTCHLOW GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1 1'45.097
14   S. BYRNE GBR Althea Racing Ducati 1098R  1'45.306
15   R. XAUS ESP BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR  1'45.388
16   T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R 1'45.450
17   L. LANZI ITA DFX Corse Ducati 1098R  1'45.511
18   C. VERMEULEN AUS Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R  1'45.796
19   C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R  1'45.864
20   M. BAIOCCO ITA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R  1'46.453
21   D. SAKAI JPN Yoshimura Suzuki Racing Team Suzuki GSX-R1000  1'46.679
22   R. HAYDEN USA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R  1'46.771
23   V. IANNUZZO ITA S.C.I. Honda Garvie Image Honda CBR1000RR  1'46.912
24   B. PARKES AUS ECHO CRS Honda Honda CBR1000RR  1'46.914

2ª Sesión de Libres Supersport (Sabado 8 de Mayo)

(http://www.michelepirro.it/)

1     M. PIRRO ITA HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR600RR 1'54.920
2     K. SOFUOGLU TUR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR600RR 1'56.757
3     A. LUNDH SWE Cresto Guide Racing Team Honda CBR600RR 1'57.494
4     M. LAGRIVE FRA ParkinGO Triumph BE1 Triumph Daytona 675 1'57.535
5     G. REA GBR Intermoto Czech Honda CBR600RR 1'58.078
6     J. LASCORZ ESP Kawasaki Motocard.com Kawasaki ZX-6R 1'58.116
7     E. LAVERTY IRL Parkalgar Honda Honda CBR600RR 1'58.198
8     J. DISALVO USA ParkinGO BE1 Triumph Triumph Daytona 675 1'58.914
9     K. FUJIWARA JPN Kawasaki Motocard.com Kawasaki ZX-6R 1'59.191
10   M. PRAIA POR Parkalgar Honda Honda CBR600RR 2'00.910
11   C. DAVIES GBR ParkinGO Triumph BE1 Triumph Daytona 675 2'00.941
12   M. ROCCOLI ITA Intermoto Czech Honda CBR600RR 2'01.059
13   A. BOSCOSCURO ITA Kuja Racing Honda CBR600RR 2'01.189
14   F. FORET FRA Team Lorenzini by Leoni Kawasaki ZX-6R 2'01.368
15   I. TOTH HUN Team Toth Honda CBR600RR 2'02.771
16   R. HARMS DEN Harms Benjan Racing Honda CBR600RR 2'03.167
17   D. SALOM ESP ParkinGO BE1 Triumph Triumph Daytona 675 2'04.106
18   D. DELL'OMO ITA Kuja Racing Honda CBR600RR 2'05.854
19   B. CHESAUX SUI Harms Benjan Racing Honda CBR600RR 2'08.491
20   G. VIZZIELLO ITA Velmotor 2000 Honda CBR600RR 2'09.473

[CHRSTNNNNN]

Vaya cambio de chicane... bueno, ya no es una chicane Aunque es mucho más segura.

[JJ]

Camier se acaba de ir al suelo al final de la Q2, y se queda fuera, Checa el 11º también fuera y Corser. Muy bien Xaus 6º se ha colado en la Q3.

[Manu23]

TOMA, TOMA, TOMA, TOMA, TOMA XAUS EN SP3. ASI SE HACE RUBEN

(lo de toma no va por nadie, bueno por las putadas que llevan hechas)