SBK Monza (5/2010) del 7 al 9 de mayo.

[Tormo4ever]

nadie menciona a sykes este finde?  no he visto las carreras, pero 5 y 9 está muy bien

vermeulen debe estar hecho una m...   no sé dónde he leido que bmw le ha echado el ojo para 2011

[Chuache]

Haga luchando por adelantar a Sykes.  Se ha olvidado de correr?

  gueno, Tom Sikes no es precisamente Yannick Guerra  

manke esta claro k Haga esta en un momento chungo, al igual k los ingenieros Japos responsables del I+D en Kawasaki

No me digas eso, que se me cae un mito, barrigon.

[cesitarcbd]

La verdad es que la Sykes ha hecho muy buenos resultados con la Kawa este finde, veremos a ver si a final de año puede haber una evolucion constante en la moto y el equipo y pueden volver a repetir resultados similares. Con un Vermeulen recuperado y en forma creo que pueden ir hacia adelante.

[Guishermo 2t]

Muy valiente Biaggi... Pero se va a Motogp ahora mismo y la da sopas hasta Espargaró

Bueno, bueno eso habría que verlo, yo creo que haria un papel parecido al de Edwards.

Yo no sé el papel que haría, pero queda muy bien decir que se venga a SBK que es donde están los valientes y tal ahora que él es el que parte el bacalao y es el más valiente de todos... Muy valiente sí señor, tan valiente que el año pasao un crío de veintipocos con la misma moto, sin entrenamientos, sin conocerse el circuito le pintó la carita, y ese chico ahora se ha pegao un par de palos en Motogp y se ha dado cuenta de que a lo mejor esto no son las SBK

La realidad es que probablemente el mejor producto que ha salido de SBK (Bayliss y Edwards también eran lo que eran cuando vinieron a Motogp, pero no tenían ni la edad de Spies ni venían de haber llegado, vencido y pirado en un mundial sin conocerse muchos circuitos) ha llegado a Motogp y aunque lo está haciendo de fábula ha dicho por activa y por pasiva que Motogp es otro mundo y llega la carrera de Jerez y se queda fuera del Top 10 en el Qualifying, cuando a los otros (Biaggi entre ellos) les pasaba la mano por la cara sin saberse los circuitos

Otro ejemplo es Toseland, entró a Motogp como campeón de SBK y ha salido sin gallumbos y con una mano alante y otra atrás... Llega a SBK desmotivado y en dos carreras ya lo tenemos haciendo podiums

Vamos que lo que quiero decir es que el señor Biaggi tiene una bocachancla que ni Aquaman Lorenzo en su época de comer chupachups... El problema es que Aquaman madura, pero este tío ya tiene 40 años y los huevos pelaos (por Rossi mayormente)  

Biaggi es un piloto que me recuerda mucho a Pedrosa, tienen que tener la moto muy por la mano y cuando tienen el dia son intocables... Biaggi tiene demostardo que sabe llevar una moto de motogp y de las gordas de las que no llevaban electronica... Gano su primera carrera en 500 delante de toda la jauria... Me gustaria ver donde llegaria con una motogo actual... seguro que mal no lo haria ya que es un piloto de paso por curva muy rapido y de estilo impecable... estoy seguro que le hiria muy bien...

Es mi opinion...

Biaggi tiene demostrado que saber llevar una Motogp... Hace 6 años... Gibernau también sabía llevar una Motogp incluso mejor que Biaggi y el año pasado hasta que el Pocero dijo hasta la vista el pobre no hizo más que deambular por los circuitos... Está claro que llevaba dos años retirado, pero a lo que voy, que la época del mejor Max Biaggi pasó hace muuuuuuuuuuuucho y el último año que hizo con moto oficial lo acabó casi despedido por los malos resultados

[rocagras]

¿Queréis saber cuál es el secreto de Max Biaggi? Según sus declaracionres en una entrevista:

“Non uso il launch control – ci ha detto Biaggi. – Anche quando correvo in MotoGP non l’ho mai utilizzato. Preferisco usare gas e frizione, come ai vecchi tempi”.

Sí señor, ¡a tomar por *aco el control de tracción en competición!

Por cierto si ésto es así sus victorias en Monza tienen todavía mayor mérito para mí...

Mañana más que es muy tardeeeeee... :porro

[Marc The Bike]

nadie menciona a sykes este finde?  no he visto las carreras, pero 5 y 9 está muy bien

En Monza siempre salen algunos resultados sorprendentes por ser un trazado bastante diferente al resto, y los motores oficiales salen a brillar...por eso la Kawasaki de Skyes se ha metido 5º, como decía Simoncelli en la retrasmisión "non va piano la Kawa", ya sabemos que la ZX-10R tiene motor para rato, el problema está en la zona chasis/electrónica...pero eso no quita mérito al carrerón de Sykes, porque mirad donde están las otras Kawas

Pa que veas si nos acordamos de él o no.

(Anda que leeis mis post cabr*nes! )

 

[Fonnia]

 La primera chicane de Monza hace unos años nos enseñó la peor cara de Xaus.
Este fin de semana la imagen es diferente.

[cesitarcbd]

Muy bonita la imagen Fonnia, no por ver a Rea en la camilla evidentemente jeje

[Tormo4ever]

Biaggi no sería competitivo en mgp. Muchos se meten con Pedrosa porque no gana el mundial, con Nicky porque con la 800m no hizo nada, y con Dovi.

El último año de Biaggi en Repsolm, después de decir que con esa moto sería campeón del mundo, hizo menos que cualquiera de ellos. Además, tocó los huevos a todo el equipo , al final de año se le despidió.

Eso es lo último que hizo Biaggi en Moto gp. Lo que hiciera en el 98 queda muy lejos.

[Tormo4ever]

jajaja lo sabía ... sabía que ibas a abrir un hilo!!!!   y después de decir "NO VOY A DISCUTIR" !!!

[Polen]

Tal y como salía Biaggi de la parabólica, con los Pirelli, y con 200 CV a la rueda, y sin CT ??????

eso no se lo cree "ni jarto de vino". Vaya fantasma.

[Tormo4ever]

No te enfadas verdad?... Es con animo de pasar el rato con vosotros sin ganas de polemica ni nada de eso, seguro que aprendemos todos un poco.

 

enfadarme?? por???

[xuso 666]

Por cierto antes la chicane era mas bonita para mi gusto.era una franada mas espectacular.

[Rasmien]

¿Queréis saber cuál es el secreto de Max Biaggi? Según sus declaracionres en una entrevista:

“Non uso il launch control – ci ha detto Biaggi. – Anche quando correvo in MotoGP non l’ho mai utilizzato. Preferisco usare gas e frizione, come ai vecchi tempi”.

Sí señor, ¡a tomar por *aco el control de tracción en competición!

Ojooo... Launch control es sólo el programita que les regula en la salida del semáforo para no ponerse la moto de sombrero
Seguro que en cuanto le entre la tercera ya vuelve a tener todas las ayudas electrónicas puestas
Que le guste salir de parrilla tirando de embrague... si lo hace mejor que la máquina, premio pa' él
Y si no, está perdiendo tiempo por chulo

[Osasuna]

Launch control no es traction control. Launch control es control de lanzamiento (para las salidas). Y sin CT date por seguro que en la parabolico derraparia como Lavilla en este video: http://www.gofastvideo.com/video/419/Monza-Superbike-2002