Fonsi se merece algo mejor

[liberio]

Yo en el tema Fonsi la verdad es que no me quiero meter, pero bueno ya que estamos.

Como bien decis los que tienen derecho a quejarse son Debon y West que se estan partiendo el culo con una moto que por desgracia para ellos no es oficial, con lo que recuperan en medio circuito lo pierden en la primera recta que cojan.

En cuanto a si la moto oficial de Fonsi no es tan buena, primero dudo que su compañero de equipo si tenga una moto buena y el que esta al lado no y mas en el equipo que esta con Aspar a la cabeza y su tio por detras seguro.

Que pasa que para ganar tiene que tener una moto mejor que todos? Pues que le dejen una NSR500 que tengan por hay olvidada, le pinten el carenado de la suya y veras si gana o no.

A mi cuando comenzo tambien me gustaba mucho y pensaba que necesitaba una oportunidad para demostrar que sabia ir en moto, independientemente del apellido que tenga, pero creo que ha desaprovechado esa oportunidad y debe dejar la moto oficial a algun piloto mas capacitado.

Saludossssss.

Adeu.

P.D.: Vamos anfeta comparte tus vivencias, si puedes claro esta. :o  

[a fuego]

Para empezar el equipo de Aspar es un paripe, eso no es un equipo ,son dos equipos con un mismo patrocinador y si añadimos que porto no es muy buen compañero ,no comparte ninguna informacion y en Aprilia tampoco parece que proporcionen informacion para que la moto funcione bien .
El motor de Fonsi es un hierro y asi no se puede hacer nada .
Y el chasis no acaba de ir bien ,con lo cual los neumaticos se joden muy rapido .
Ahora os planteo una pregunta que pasaria si Fonsi llevara la moto de Porto justo esa no otra ni la de Randy ni otra.
Por otra parte se nos ha olvidado como corria Fonsi antes ,debeis empezar a recordar .
Por otra parte como creeis que es la relacion entre Jan y Fonsi ,pues muy buena ,buena de cojones !!!! ,este tio no olvida.
Debe salir rapido de Aprilia tan pronto como el año que viene y pensar que le ofrecieron pilotar la Rs3 y ver si se podia hacer algo con ella .
 

[chiachio]

A fuego, pues espero que Fonsi lo tenga tan claro que lo tienes tú, y coja la próxima temprada la Rs3.
Quizás un cambio de aires le vendría bien.

La Rs3 cube precisamente no es una joya, pero con la inyección que le puede dar los nuevos dueños de Aprilia, La piaggio Rs3 prodría mejorar, y por lo tanto podría ser para el próximo año una opción muy interesante.

Quizás de esa forma empecemos a ver a otro Fonsi, y si la oferta sigue en pie, que no se lo piense más y pa Motogp.

[Pablo911]

Evidentemente, hay muchas cosas que perjudican el rendimiento de Fonsi Nieto. Imagino que algunas cosas se deben a su accionar y otras al accionar de los demás. En mi opinión y ojo, que se tome como muy mía, Fonsi Nieto ha hecho suficientes merecimientos para estar donde está. Esto, claro, sin estar todo el día con él y viendolo de afuera, como opino de todos y cada uno de los pilotos.
En lo que no comparto es que el motor de Nieto sea un "hierro" (interpreto que debe ser malo). Ya quisieran muchos tener un hierro como ese.
En Portugal, tuvo la misma máxima velocidad final que Porto, 280.4km/h, a 0.3km/h de De Puniet, la mejor Aprilia. El mas rápido de todos fue Aoyama con 281km/h. Salvo Porto, todos ellos marcaron esa velocidad en la QF2, o sea la misma seción para todos.
En cuanto a su futuro, ya hemos hablado algo acá y coincido que el paso a MotoGP de Fonsi puede ser un buen paso.
Los que lo quieren piensan que es el mejor y los que no, que es pésimo. Ojalá que pronto podamos darle la valía que se merece.
 

[txalupa]

Me parece que fonsi es un magnifico piloto y como ya se a dicho tiene la moto por meritos propios y en cuanto que tiene un hierro me parece una opinion sin mucha base.

Yo creo (es mi opinion) no la esprime como otros pilotos, sera por no saber todabia ponerla apunto, y personalmente pienso que arriesga lo justo ¿cuantas veces sa caido buscandole el limite al pepino que pilota?

¿como es que porto esta delante con una Aprilia oficial su primer año?

Y el frances esta delante casi siempre.

Si es cierto que lo del sanmarines es algo estraño.

De topdas formas creo que es algo de coco,espero que fonsi este delante lo mas pronto posioble,o la petrolera que le de el sitio que tiene a Alex Debon que se lo esta currando.


Siento ser tan duro pero eso es lo que pienso :(


SaLuDoS!!

[el_anfeta]

Que es lo que queréis? marujeo? no os basta con las 24 horas al día de la televisión temática de este país?  :pataki  :pataki  :fiesta  :pataki  :pataki  Lo siento, amigos, pero no hablo de la vida privada de la gente... a lo mejor si me pilláis en Cheste :bebido y :maria algún cotilleo os cuento B)   :D  :D

Solo os digo que por encima de cualquier hazaña deportiva o de cualquier éxito alcanzable en la vida que el protagonista de este tópico habrá dejado de lograr por su forma de ser y actitud, por encima de cualquier derrota, estará la gran cagada de haber perdido a Elsa Pataki.

saludos.

pd. mmm este finde que hay? F1? buah!!.  

[Javi_GP]

Txupe, hay una cosa de Aprilia que cada año se hace más evidente, y es que está claro que Aprilia elige qué Aprilia quiere hacer correr y cuál no.

Si repasamos la historia de Aprilia veremos que han sido muchos los pilotos que han caído en la trampa-aprilia.

¿Os acordáis de cuando a Cardoso le dieron la Aprilia "oficial" de Chesterfield? Fue un pufo.
¿Os acordáis de que la única Aprilia que corría era la de Biaggi, y que a JMBayle le daban moto buena de vez en cuando?
¿Os acordáis de cuando Elías no daba pie con bola con la Aprilia hasta que a éstos les dió por hecharle un capote justo en Jerez, en donde Elías pasó del 8º al final de carrera a ganar y encima recuperando? Eso no fue sólo "factor circuito".
¿Os acordáis de cómo iba la Aprilia de Fonsi en el equipo de Aspar en el año 2001 y lo distinta que era la de Debón?
¿Os acordáis de lo bien que le fue a Fonsi en el 2002, junto con Melandri?, sin embargo al año siguiente, la moto de Poggiali iba como una fiera y la de Fonsi no tanto.
Este año al que le ha tocado la china ha sido a Poggiali y a Fonsi, y a los que le apoyan son Porto y Randy.

No se, no veo constancia dentro del seno Aprilia, excepto cuando estaba Harada. Es una fábrica en la que sus pilotos son muy inconstantes, y eso es un factor un tanto extraño. No es normal que hagan un año estratosférico y luego se hundan. Los casos más evidentes de esto son Poggiali y Fonsi.

No creo que a ninguno de los dos se les haya olvidado ir en moto. Puede que muchos piensen que son "unos tuerce botas", pero creo que en ningún caso pueden ser tan malos como demuestran sus resultados.

Da que pensar, da que pensar...  <_<  

[JB500]

Holaaa


vuelve la mano negra......

v'sss

[fiasco]

Este año al que le ha tocado la china ha sido a Poggiali y a Fonsi, y a los que le apoyan son Porto y Randy.

.... ¿y de Angelis ?  <_<

¿En qué grupo lo encuadraríamos? ¿En los apoyados o en los no apoyados?

Si es el segundo caso (el más probable), es de los que más en evidencia está dejando tanto a uno como a otro, en su primer año en la categoría.  

 

[xtc]

Pues no lo entiendo...  :huh:
Resulta que este año el mundial se lo va a llebar una honda (por lo menos yo lo veo mas que evidente)... y aprilia se pone a seleccionar tu si tu no... esta gente no quiere ganar?¿? pues no entiendo porque no se dedican a poner motos en pista que corran, todas, para, con una o con otra, ganar el mundial... y no tanto pito pito colorito.

[xtc]

:
Pos a de angelis yo lo 'situaria' mas en el de los 'apoyados'... mas que por resultados, por el hecho de que es su primer año, y esta en el 'equipo oficial'... si no no estaria ahi, no?¿

[Javi_GP]

Yo también creo que De Angelis sea uno de los "Apoyados". Es su primer año y lo está haciendo mejor que el campeón del mundo.

¿Os acordáis cuando Poggiali "sugirió" a De Angelis que se quitara de en medio a tres curvas del final de la carrera de Jerez en el 2001? Jeje, pues este año Manuel es que ni le ha visto el pelo a Alex.

Saludos.

[Pablo911]

No se, no es mi plan defender a Aprilia, pero es posible que Aprilia esté cumpliendo con contratos establecidos y conocidos por todos, pero sus pilotos no siempre nos cuentan toda la verdad. Solo digo que es posible.
No creo que este año Aprilia esté perjudicando deliberadamente a algunos pilotos, creo que han seleccionado una ruta a seguir y solo De Puniet y Porto (ahora se suma De Angelis) han sido capaces obtener resultados. Si piensan friamente, es posible que Aprilia esté haciendo lo que se le pide a Honda que haga en MotoGP, apoyar a su piloto mejor posicionado y el que pueda, que los siga, para concentrar esfuerzos.

 

[Polakow]

Lo siento, Javi, pero yo no creo en esa teoría. Tal vez sí a grandes rasgos, es decir, que ciertos pilotos como ahora Porto, reciban un apoyo extra por estar lcuhando el mundial pero no creo que sea tan tajante como decir "tú sí, tú no". Toni el año pasado a veces iba bien y a veces no y no creo que Aprilia le diera piezas una carrera sí y la siguiente no... obviaente porque ni Aprilia saca evoluciones cada semana ni sus técnicos urgan en los camiones del Team Aspar.

¿Diferencias? Tal vez, pero Porto y DePuniet están delante siempre y Fonsi NUNCA.
Y muy lejos.


Saludos

[Rafa-GP]

Yo siempre he pensado que Aprilia , en 250, tenia un equipo oficial y otro equipo(preferiblemente español) al que le sacaba el dinero para financiar al equipo oficial y de esto que digo tenemos ejemplos en el pasado. Este año se han dado unas circunstancias un poco especiales por lo que esta teoria a quedado un poco en entredicho, pero que intentare analizar un poco.
Por la razon que sea el piloto teoricamente Nº1, Poggiali, empezo el año flojo y poco a poco se ha ido undiendo en la clasificacion, el señor Porto parece ser que es pilot de fabrica pero metido en otro equipo (el pagano) por lo cual recibe trato preferencial, y el señor DePuniet debido a sus buenas actuaciones se ha ganado este material. Todo esto a sido posible por que la marca rival ,Honda, este año cuenta con un super piloto que les ha puesto contra las cuerdas y Aprilia ha tenido que apoyar a sus mejores pilotos que este año no han sido los de fabrica-fabrica (Poggiali). Cuando esto a ocurrido anteriormente los que han dado la cara han sido los pilotos de fabrica, pero este año Poggiali les ha fallado y ha tenido que apoyar a los equipos satelite.
Pienso que Aprilia en el pasado se rio del equipo de Cardoso y del de Aspar, y este ultimo tiene la suerte de que Porto este año esta en su equipo y esta quedando bien.
Bueno vaya rollo oa he soltado, espero que se me haya entendido.

Saludos.